Mijn auto staat bij de dealer voor en grote berut.
Een aantal extra zaken moet volgens de dealer worden uitgevoerd:
Werkzaamheden Prijs incl. BTW en montage
Koplampreflectoren linksvoor en rechtsvoor € 530,-
Fusee kogel R.V. € 220,85-
4 wieluitlijning € 93,59-
Brandstoffilter vervangen € 68,26-
Wielen wisselen voor>achter en balanceren € 74,87-
Dit was een gedeelte van de toelichting.
De koplampreflectoren zijn aan vervanging toe omdat de reflectoren niet voldoende reflectie meer bieden.
Op dit moment is alleen de reflector linksvoor APK afkeur maar verstandig is beide te vervangen omdat de andere zijde ook slechter wordt. |
Wat denken jullie. Loont het de moeite om de koplampen van de sloop probveren te krijgen. Heeft iemand nog mijn model liggen na een upgrade naar heldere?
Is die fuseekogel niet aan de prijs? Is het niet zo dat je dan beter beide tegelijk kunt doen?
Alvast bedankt voor de tips.
nieuwe koplampen zijn goedkoper dan 530 euri ...
Tja, als je immitatie neemt zag ik ze al voor iets minder dan 60 euro. Echte Hella zijn wel duur. Vraag me af of dat echt zo'n verschil maakt.
Zou toch goedkoper moeten kunnen dan € 530,--? Misschien eens informeren bij EstateServices in Opdam of HunterVolvoParts in Gorredijk?
Of Koebergen?? (http://www.koebergenautos.nl/index.php?id=parts&part=70213)
Koplampen lijkt wel duidelijk. Dat moet goedkoper kunnen. :)
En de rest?
Als ik mijn roffel naar de garage breng voor een APK'tje krijg ik daar gratis een balanceer beurtje bij... Maar ja, mijn garage is geen dealer natuurlijk.
Wanneer je iemand hebt, die 'm kan vervangen moet de fuseekogel (RV) ook een heel stuk goedkoper kunnen.......
Ik heb destijds ook koplampen besteld via Ebay. Bleek dat de reflector exact hetzelfde te zijn als de originele Hella lampen. Ik was voor 60 euro per lamp klaar. Als je wat extra geduld hebt kun je de reflector overzetten, maar ik heb de hele unit over geplaatst. Het plastic is wel iets dunner dan origineel, maar de pasvorm is verder goed.
goed idee, zal ook eens kijken bij ebay. Heb al een berichtje naar estateservices gestuurd. Kijken wat zij zeggen..
Brandstoffilter kost iets van 30 euro en kun je ook zelf vervangen. Een brug of smeerput is wel handig. Je hebt geen speciaal gereedschap nodig.
Banden wisselen en balanceren, alsook de uitlijning kan een bandenboer veeeeeeeeel goedkoper voor je doen.
Gr ;)
Op dit moment denk ik:
lichten: imitatie voor 60 euro ps of wellicht orgineel xenon als dat te krijgen is.
fusee kogel: op de sleuteldag (als dat mag).
Banden doe ik zelf wel, balanceren etc bij de bandenboer.
Brandstoffilter op de sleuteldag.
Daarna maar weer eens naar de dealer voor de apk.
Citaat van: llinssen op 11-08-2007 19:18:09
of wellicht orgineel xenon als dat te krijgen is.
Geen orgineel Xenon koplampen, wel heldere van die vanaf MY'03, die waren 450 EUR met korting in Goes.
Dus ofwel de die, ofwel imitatie zou ik zeggen, het zou echt te gek zijn om volledig nieuwe matte exemplaren te kopen voor de hoofdprijs.
De lampen die ik gestijds had gekocht waren van het merk Depo. Er is namelijk ook bagger op de markt.
Ik denk dat het imitatie worden dan.
Depo is goed? Of bagger?
Dacht maar gewoon naar Koebergen te gaan, heb ik ook mooi een adres om naar terug te gaan mocht het mis gaan?
Zal de dealert wel niet heel blij mee zijn, maar vooruit.
Depo heeft dezelfde reflector als origineel, zie relaas boven...
Kan geen Depo vinden op ebay, dus het gaat estateservices of koebergen worden.
Citaat van: llinssen op 11-08-2007 19:18:09
fusee kogel: op de sleuteldag (als dat mag).
Nope, helaas. Zijn afspraken over gemaakt met de vereniging. Brandstoffilter geen probleem.
Ik heb nog even gekeken, maar de leverancier van destijds is niet meer aktief op Ebay (Tecnoparts). Kijk eens op www.farba.de. Dat is dezelfde aanbieder, en kunnen ze gewoon geleverd worden. Kosten 72,90 per stuk. Komt alleen nog verzendkosten bij. Weet je zeker dat de lens goed is namelijk.
De fuseekogel is zo duur omdat de hele draagarm vervangen moet worden. Het zit hem niet in het arbeidsloon. Ik laat het daarom maar gewoon door de dealer doen.
Benzine filter wil ik wel graag op de sleuteldag doen, en voor de lampen heb ik nog een kleine vrag voordat ik ga bestellen:
Is de C70 exact hetzelfde als voor de S70. Bij Farba staat namelijk bij sommige onderdelen dat deze bruikbaar zijn voor beide modellen, maar dat staat niet bij de koplampen.
Kan nu even niet in Vadis kijken. Iemand anders? Anders wordt het vanavond.
Edit, op Ebay worden koplampen aangeboden voor de C70/S70/V70. Ik neem dus aan dat deze hetzelfde zijn. Nog wel een belangrijke toevoeging: ik heb me laten vertellen dat de lampen een E-keur moeten hebben voor de APK. Zou daar dus even op letten. Deze Depo lampen hebben dat wel! Let er ook op dat je ze hebt met en zonbder elektrische verstelling.
Mijn tip: Bel voor de gein eens met Lucien van Volvo Jakobs in Dilsen (B), dat ligt vlakbij Sittard: 0032-89792502.
Ik ben nu al driemaal zeer aangenaam verrast door deze dealer (ik woon overigens zelf in Duitsland, regio Sittard) en wie weet loont het de moeite voor jou (weet niet waar je woont maar toch).
- grote 120.000 beurt C70 (filters, bougieset, olie etc): 275 EUR exclusief BTW
- vervangen distributieriem+rollen: 250 EUR exclusief BTW
- reparatie defecte airco van mijn 440 TD: 60 (!) EUR
Ook van andere hoor ik niets dan positieve geluiden. Een oom van mijn vriendin had vanalles en nog wat aan zijn V40 T4 en zou bij de NL dealer 1.500 EUR kwijt zijn. Gebeld met Dilsen en alles voor elkaar gekregen voor 500 EUR (een hoop bleek niet eens stuk te zijn!!!).
Dank voor de tip. In die buurt ken ik ook nog een paar aanraders.
Maar hoe dan ook, ik heb niet het idee dat ik bij mijn dealer slechte service krijg, integendeel. Ze geven aan wat er gebeuren moet en vinden het vervolgens geen rampals ik de arbeidintensieve dingen zelf probeer. Dat heb ik wel eens anders meegemaakt.
Die draagarm is helaas gewoon duur, maar die koplampen ga ik gewoon bij farba of zo bestellen. Dat scheelt echt teveel.
Draagarm heb ik destijds bij Nordic in HHwaard besteld. Goede kwaliteit, en slecht 75 euro. Onderzetten is een half uur. Maar het bedrag van de dealer is redelijk. Zou het ook daar laten doen voor het kleine prijsverschil.
Tussen 75 en de prijs van de dealer is wel een flink verschil, maar ik ben ook wat huiverig om alleen aan zo'n onderdeel te gaan knutselen na mijn ervaringen met de naaf.....
Ga zometeen bij farba bestellen. Ben benieuwd.
Ik ook. Laat maar weten wat je ervaringen zijn. Ik had het spul zo binnen.
beetje raar, ik kan niet opgeven dat ik de spullen verstuurd wil hebben. Op de website is enige mogelijkheid zelf ophalen.
Heb ze een mail gestuurd.
Inderdaad ik zie het. Mail lijkt me het beste.
jij antwoordt sneller dan zij..... ;D
Nog steeds geen antwoord. Zal eens kijken of ik kan bellen.
MAar als iemand een ander betaalbaar adres voor depo lampen weet..... ik hou me aanbevolen.
Citaat van: ed op 17-08-2007 12:10:05
Draagarm heb ik destijds bij Nordic in HHwaard besteld. Goede kwaliteit, en slecht 75 euro. Onderzetten is een half uur. Maar het bedrag van de dealer is redelijk. Zou het ook daar laten doen voor het kleine prijsverschil.
en nu maar afwachten hoe de kogel eruit ziet na 100.000km
Citaat van: llinssen op 22-08-2007 05:41:44
Nog steeds geen antwoord. Zal eens kijken of ik kan bellen.
En, namen ze op, om 05:41 uur in de ochtend? ;D
Heel scherp FelixB.
Ik bedoel natuurlijk, of er een telefoonnummer te vinden is.....
En gelukkig, dat hebben ze, dus later even bellen.
ik heb vorig jaar voor mijn apk depo lampen gewoon bij een universele auto-onderdelenhandel besteld. Ongeveer 70 euro per stuk, 2 dagen levertijd.
Elke onderdelenhandelaar moet dit kunnen bestellen!
groet Mark
Oh, dan zal ik ook eens in de buurt kijken. Omdat ze op internet zo lastig te vinden waren dacht ik dat ik ze niet zomaar zou vinden. Morgen of overmorgen toch eens gaan bellen.
Ed, maakt het voor het ombouwen van de spiegel nog uit dat er bij die depo dingen een handmatige afstelling zit?
Van de site van carparts-online:
Bestelling
VOLVO S70 01/97-12/99 UNIT DEPO H7+H7 "E" man./elektr.verst. (links)
Afkortingsverklaring
"E" = Keurmerk
H4 H3 H1 H7 = Soort gloeilamp
man./elektr. = Hoogteverstelling handmatig of elektrisch of beide mogelijk
DEPO, TYC, VALEO, BOSCH, DJAuto etc. : Fabrikant
LET OP!
Bij koplampen geschikt voor elektrische verstelling wordt altijd een opmerking geplaatst als :
[Elektrisch] of [El.] of iets van deze strekking. Zoniet dan alleen toepasbaar als Manuele verstelling.
De lampen zijn universeel. Voor elektrische afstelling moet het motortje overgeplaats worden. Als ik het goed heb zit de handverstelling erbij, maar die moet je eruit halen.
Ik zou de hele unit overplaatsen, is iets sneller dan de lens ombouwen.
Ik wil niet vervelend doen ofzo, maar waarom breng je de wagen eigenlijk naar de dealer voor onderhoud? Ze mogen een beurtje doen maar alles wat er aan mis is ga je zelf of elders laten maken.... je had toch met hun ook een mooie all-in prijs kunnen maken als ze het hadden mogen maken? Dan was ie nu wel al klaar geweest.
Just my 2 cents
De prijs van hen was best hoog. Hoog is relatief, maar voor mij was het veel geld. Zoals gezegd ga ik juist naar een dealer die het niet erg vind als ik dingen zelf (probeer te doen). Als de balans voor hen niet meer goed is zal ik dat vast van ze horen.
Het verschil tussen 500 euro en 180 euro is voor mij best groot.
Er zullen mensen zijn die dit maar pinda's vinden, ik niet.
Op deze manier hou ik de auto een beetje betaalbaar.
Bovendien vind ik het leuk om zelf af en toe wat te knutselen.
Nog even voor je gesnuffeld, en hier kun je ze ook kopen:
http://cgi.ebay.de/SCHEINWERFER-LINKS-VOLVO-S70-V70-NEU-ERSATZTEILESHOP_W0QQitemZ270142513985QQcmdZViewItem (http://cgi.ebay.de/SCHEINWERFER-LINKS-VOLVO-S70-V70-NEU-ERSATZTEILESHOP_W0QQitemZ270142513985QQcmdZViewItem)
Dit zijn de depo lampen, en zijn erg goedkoop.
Dit is ook een mogelijkheid. Is in NL:
http://217.149.222.43/kock/merchant.htm?pid=180325&asdf=5787&step=4 (http://217.149.222.43/kock/merchant.htm?pid=180325&asdf=5787&step=4)
Of deze:
http://217.149.222.43/Nederlands/merchant.htm?pid=181330&asdf=5814&step=4 (http://217.149.222.43/Nederlands/merchant.htm?pid=181330&asdf=5814&step=4)
De auto is terug van de beurt.
De koplampen zijn besteld bij carparts online. Niet de goedkooptste denk ik, maar wel in de buurt. Dat scheelt ook heb ik al gemerkt, want eerst wilden ze me voor rechts een depo verkopen, en links een ander merk (GERA oid). Nu zorgen ze dat het beide Depo worden (dank ed).
De wielen zijn bij mijn bandenman uitgelijnd. Opvallend was voor mij dat de kant waar de nieuwe draagarm zit weinig fout zat, de andere kant des te meer. Bij die bandenman heb ik ook mijn banden gekocht, dus leek me wel het juiste adres. Het wisselen komt wel als ik weer terugkom van de winterbanden. Het profiel achter is nu ook weer niet zo schrikbarend meer dan voor.
Nu binnen twee weken de koplampen erin, dan schijn ik nog de herkeuring te kunnen laten uitvoeren. (eigenlijk niet zo op de hoogte wat daar gunstiger aan is).
Overigens zei mijn oude garage (voor de 740) toen daarvan de reflectoren wat minder werden: gooi er maar wat duurder philips lampen in met meer lichtopbrangst, die redden het voor de apk wel bij de de meest doffee spiegels. Op zich wel de moeite waard, maar ik heb nu de nieuwe al besteld.
op de eerste plaats wordt LICHTOPBRENGST niet gemeten, maar alleen het lichtBEELD wordt gecontroleerd, en inderdaad, oude lampen kunnen een slecht BEELD geven, dus dan kunnen nieuwe lampen een oplossing zijn.
Op de 2e plaats is er een groot misverstand over E-keur.....
E-keur wordt bij gebruikte auto's niet gecontroleerd, en mag ook nooit een punt van afkeur zijn, E-keur is alleen een bevestiging dat het voldoet aan bepaalde voorwaardes, maar zo zijn er diverse heldere achterlichtunits te koop die wel E-keur hebben, maar niet zonder meer worden goedgekeurd. Een hoop heldere achterlichten hebben b.v. geen reflector , en daar moet je dus wil je deze geodgekeurd hebben een reflector onder plakken.
Als er overal een e-keur in moest zitten, zou je b.v. nooit een stuk uitlaat mogen vervangen zonder dit keur
Joebar,
bedoel je dat nieuwe lampjes de oplossing zouden kunnen zijn, maar dat ik verkeerd begrepen had dat dat met opbrengst te maken had? Zou goed kunnen. In ieder geval komen er nu nieuwe huizen in.
Het ging hier bij de koplamen ook niet om e-keur, maar gewoon om het feit dat het twee merken waren.
Als ik dan toch de hele boel vervang, dan toch liever van 1 merk.
Het verhaal dat het glas van beide hetzelfde moet zijn, kwam van carparts, niet van mij.
Het groot onderhoud is achter de rug:
Even ter herinnering dit was de opgave van de garage. Achter de dealerprijs heb ik mijn oplossing geschreven.
Koplampreflectoren linksvoor en rechtsvoor € 530,- (DEPO 90 per stuk 180 euro)
Fusee kogel R.V. € 220,85- (bij de dealer, met zomerkorting)
4 wieluitlijning € 93,59- (bij mijn normale bandenman: 55 euro)
Brandstoffilter vervangen € 68,26- (sleuteldag, echt een klus van niets (20minm maar wel op de brug) 25 euro)
Wielen wisselen voor>achter en balanceren € 74,87- (komt bij de winterbandenwissel wel)
Totaal: 450 euro.
Daar had ik nog niet eens de Hella lampen voor gehad.....
Nu maar hopen dat de DEPO lampen een goed lichtbeeld geven, want de dealer meldde dat ze laatst een auto met DEPO lampen hadden gehad, die niet goed te stellen was.
Vanavond even de auto bij de dealer neerzetten voor de APK en hopen dat de DEPO lampen geen duurkoop waren.
aha! Jij hebt eerst 740 gereden? Nu valt alles op zijn plaats ;D ;)
ikke niet begrijpen......
Die opmerking van het stellen zal wel te maken hebben met de hoogteverstelling van de lampen. Bij mij werkte dat ook niet goed in eerste instantie.
Citaat van: ed op 03-09-2007 13:23:33
Die opmerking van het stellen zal wel te maken hebben met de hoogteverstelling van de lampen. Bij mij werkte dat ook niet goed in eerste instantie.
dat vermoed ik ook. Hoe is het bij jou opgelost?
Gewoon even netjes monteren. Ik had dat niet getest vooraf, uiteindelijk heeft de garage dat voor mij gedaan. Hij stond er toch al. Wat ik me er van kan herinneren had dat niets met de nieuwe lampen te maken, maar meer met de montage van alles.
Bericht van de dealer:
linkerkoplamp prima
rechterkoplamp valt in de breedte niet goed te stellen. Zelfs bij helemaal uitstellen zit hij buiten de toleranties.
Blij dat ik het spul in utrecht gekocht heb. Kostte 15 euro meer, maar verhaal wordt nu een stuk makkelijker. (hoop ik tenminste).
Gelukkig kan ik nu snel uit en uitbouwen....
En het verhaal kent een happy end.
Na twee Depo lampen die niet voldoende naar rechts te stellen waren, leek het gebruik van vulringen een mogelijke oplossing.
De dealer vond het toch niet zo'n plan om met vulringen te gaan werken. Dat is een noodoplossing en niet iets dat je met nieuwe onderdelen moet doen. Aldus de dealert.
De importeur trok wat van de verdachtmakingen in, en wilde nog wel een setje koplampen sturen. Omdat ik de dealer niet nog een keer wilde vragen weer te gaan stellen etc, leek me dat geen goed plan.
De leverancier was bereid beide koplampen terug te nemen en is op zoek gegeaan naar een Hella setje voor een redelijke prijs.
Uiteindelijk wist hij een Hella set te vinden voor 170 euro per lamp. Die heb ik er weer zelf ingezet en vanochtend ben ik bij de dealer langs gereden om voor de laatste keer naar de lampen te laten kijken.
En ja hoor, in 1 keer goed.
Nu moet men bij de volvo dealer nog even overleggen hoeveel ze mij in rekening gaan brengen voor het 2x extra moeten bekijken van de lampen. ik hoop op weinig ;D
De schade tot nu toe: 2x170 euro = 340 euro
3 x heen en weer naar dealer:80 km
de stelrondes van de dealer: ?
Toch zeer de moeite waard vergeleken met 530 euro die de hella lampen me bij de dealer hadden gekost.
En ik kan nu in 20 minuten een koplamp vervangen.