het is er toch een x van gekomen!
na 22 jaar internationaal rijden stop ik ermee.
in die jaren heb ik er ruim 5000.000km door heel europa opzitten.
mede door alle europese regels ben ik het zat.
om nog langer door te gaan met rijden.
het wordt er niet leuker op met deze regels.
ik weet best dat er regels moeten zijn, maar dit gaat wel heel ver.
om wat voorbeeldjes te geven,
met de tegenwoordige digitale chauffeurspas moeten wij
de laatste 28 dagen verantwoorden,
dwz dat als ik vandaag een x een half uur over mn rijtijd ga
in bijvoorbeeld duitsland, dan kan ik daar over 3 weken
in bv spanje een bekeuring voor krijgen.
ook de hoogte van de boetes gaat helemaal nergens meer over.
even voor de duidelijkheid, wij rijden met levend vee(eendags kuikens)
2 chauffeurs op 1 auto
2 van mij kollega's zijn een paar maanden geleden in spanje aangehouden
ze hadden op dat moment beide een half uur te teveel gereden
de een had op zn digitale chauffeurs pas
over een paar dagen 2 rij uren te veel staan van 2 weken daarvoor,
kosten;€1600 voor de overtreding van een paar weken terug
en €250 per chauffeur voor elk een half uurtje te lang rijden.
dus €2100 boete en ter plekke kontant afrekenen !!!
en een rij verbod van 8uur!!
dat we met levend vee onderweg waren,
het midden op de dag was en bloedheet maakte de dienders niet uit.
betalen en 8uur blijven staan!!!!
terwijl ze 1uur bij de klant vandaan waren.
dit voorbeeld kost, als ze ons in duitsland aan zouden houden totaal rond de €250
in belgie worden aangehouden voor een kapot achterlicht; €250!!!
geen discussie mogelijk betalen!!!
dit zijn nog maar enkele voorbeelden, er zijn er zo nog veel meer.
dan nog straks de 48urige werkweek, ook weer zo'n mooi voorbeeld
van een paar burocraten in brussel!!
ik kan de kost niet verdienen als ik maar 48uur mag werken,
en met mij nog veel meer,
fijne regel om meer chauffeurs aan het werk te helpen.
maar er zijn helemaal niet genoeg chauffeurs op dit moment.
ze komen schreeuwend te kort, overal, in elke tak van transport.
het is niet alleen de regeltjes waarom ik ermee stop,
het is ook dat ik het zat word om altijd maar weg van huis en familie te zijn
heb nergens tijd voor, sporten, doordeweekse verjaardagen, ouderavonden op school, ik ben er nooit.
klusjes in en om het huis, geen tijd.
we hebben 2 jaar geleden de zolder laten verbouwen, 2 dakkapellen erop
alles grof af laten betimmeren, de rest zou ikzelf wel ff doen,
is dus nog steeds niet helemaal klaar!!
als ik een zaterdag thuis wil zijn, moet ik daar vrij voor vragen.
maar goed , genoeg over de nadelen, nu ff wat over mn nieuwe job.
ik ga in de wegenbouw werken, en wel op een freesmachine,
bij De Nederlandse Freesmij (NFM)
(http://i5.photobucket.com/albums/y177/mpt5/k1000frups1.jpg)[/img]
ik krijg eerst een week interne opleiding,
daarna met een ervaren frezer mee om het in praktijk te leren.
het is wel even wennen denk ik, maar heb er veel zin in.
kijk een baan van 9 tot 5 is niks voor mij.
maar dit werk is zeer afwisselend,
dag-, en nachtdienst, af en toe een weekend dienst.
ze hebben veel verschillende type frezen, groot en klein
maar de meeste worden door de machinisten zelf vervoerd met een vrachtwagen.
dus helemaal stoppen met rijden doe ik ook weer niet!!
de hele grote worden door de fa. van der Vlist vervoerd
ik heb afgelopen dinsdag mijn ontslag ingediend,
ik ga nog met mn baas overleggen wanneer ik weg kan.
maar ik denk dat ik eind oktober ga beginnen.
wordt vervolgd!!
Marcel
Gefeliciteerd man! Ik wist dat je er al een tijdje tegenop zag, maar dat het al zo ver gevorderd was niet. We lezen binnenkort wel hoe het je bevalt 8)
Gr :eusa_clap:
Moedige beslissing Marcel, ik ken je niet persoonlijk maar op je 42e een (beetje) andere richting zoeken is niet makkelijk.
Veel succes in je nieuwe baan.
Succes met je nieuwe baan. Hou ons op de hoogte
Kan me deze beslissing goed voorstellen. Die regels maken het gewoon onmogelijk en dat ze zo'n onzin uithalen ondanks dat er een tekort is, is totaal onbegrijpelijk :-\
Moedige beslissing en veel succes en plezier met je nieuwe baan
heel veel succes met je nieuwe baan Marcel
Nu nog even afwachten of het thuisfront het ook leuk vindt dat je meer thuis bent ;D
Citaat van: pooh op 09-09-2007 23:46:25
Nu nog even afwachten of het thuisfront het ook leuk vindt dat je meer thuis bent ;D
;D ;D
ja dat zal best wel even wennen zijn voor ons allemaal!!
je had het er vorig jaar inderdaad al over Marcel.
het lijkt me wel een perfecte job voor je, zo'n stoere kerel op die freesmachine. :evil:
alvast veel succes!. ;)
Is er dus toch van gekomen Marcel,
Veel geluk in je nieuwe baan,maar jou kennende komt dat vast goed .
Marcel,
Wat goed van je om de knoop door te hakken en de stap te nemen. Het graag willen is één, maar zoiets daadwerkelijk ook doen is een ander verhaal. :eusa_clap:
Heel veel succes met je nieuwe baan !
Groot gelijk Marcel! Je bent nog veel te jong om je tijd uit te zitten bij je werkgever als je het niet meer naar je zin hebt.
Gefeliciteerd met je nieuwe baan!
Grote stap Marcel! Veel veranderingen die best zullen ingrijpen in je dagelijkse leven.
Maar ik kan me best voorstellen dat je het zat bent.
En er zullen best mensen zijn die jouw reisjes naar Moskou gaan missen ;)
Veel plezier bij de nieuwe uitdaging!
gefeleliciteerd Marcel! Heb je eerder horen brommen over de regels, kan het me goed voorstellen. Veel succes, best dapper zo'n carriereswitch!!!
Citaat van: Ben op 10-09-2007 08:06:07
En er zullen best mensen zijn die jouw reisjes naar Moskou gaan missen ;)
Moet nu toch een andere leverancier vinden voor mijn literatuur <lol>
Het is jullie gegund!!
Goed zo.
Mocht je er spijt van krijgen heb je iig het geluk dat er vraag genoeg is in de transportwereld ;)
Hallo Marcel,
Triest verhaal, je hebt veel (tijd) geinvesteerd maar er weinig voor teruggekregen / van overgehouden. :(
Buitengewoon verstandige beslissing. :) Dit soort besluiten wordt meestal genomen rond je veertigste. Je kon zo idd niet doorgaan tot je 65ste.
Veel succes.
Gr. Hans.
Succes met je nieuwe job Marcel!!!
(Heb je al een tattoo erbij?) ;D
Goede motivatie! Succes met je nieuwe job Marcel.
Edit: sjips, exact dezelfde bewoordingen ;D
Veel plezier met je nieuwe baan! ;D
Maar hoe hard kan zo'n freesmachine nou? Kun je 'm chippen? ;D
Hoop dat je dadelijk weer plezier in je werk krijgt. Succes!
Nu kun je eens een file veroorzaken in plaats van er in te staan ! ;D
Maar je heb groot gelijk, als je niks probeert zit je je nog tot je pensioen te ergeren. Terug naar een chauffeursbaan kun je gezien de huidige arbeidsmarkt altijd nog.
Succes !
Goeie beslissing Marcel. Het Rusland avontuur is natuurlijk prachtig, maar soms moet je gewoon verder met het volgende avontuur. Ik heb zo het vermoeden als je een paar weken in je nieuwe job bezig bent dat je zegt: dit had ik veel eerder moeten doen. Alle zaken die je nu laat liggen als klusjes/ouderavonden/bij je gezin zijn, zijn erg belangrijke dingen. Als je doorgaat met chauffeuren denk je waarschijnlijk op een goed moment: jammer dat ik dat allemaal gemist heb, en dan is het te laat.
Erg goed dat je de beslissing hebt genomen.
Succes man!
Succes met je nieuwe job Marcel, en dat die dakkapel maar snel af mag komen.
Succes met je nieuwe job! Klinkt inderdaad alsof je er geen spijt van zult krijgen.
Zit er trouwens een toeter op zo'n freesding? Zo ja, dan wél effe op drukken als er een roffel voorbij komt hoor. En natuurlijk even een forumsticker erop plakken ;)
Gefeliciteerd en heel veel succes met je nieuwe nobele taak om meer asfalt te creëren!
Citaat van: Freakybaby op 10-09-2007 11:26:55
Gefeliciteerd en heel veel succes met je nieuwe nobele taak om meer asfalt te creëren!
Ben bang dat Marcel ervoor gaat zorgen dat het asfalt verdwijnt ;)
Gaaf Marcel, verandering van spijs doet eten..... Heel veel geluk in je nieuwe baan!! :eusa_clap:
Citaat van: Freakybaby op 10-09-2007 11:26:55
Gefeliciteerd en heel veel succes met je nieuwe nobele taak om meer vers asfalt te helpen creëren!
:eusa_whistle:
Ik dacht dat we samen internationaal gingen rijden...maar goed dat ik deze heerlijke baan nog niet heb opgezegd... :eusa_wall: ;D
Succes Marcel! :eusa_clap:
Zorg je wel dat je achterlichten het doen ;)
Succes!
Goed om te horen Marcel. Je kan beter nu doorpakken, nu het nog kan.
Veel succes met je nieuwe baan!
Florian
Begrijpelijke keuze, veel succes !
Veel plezier met je nieuwe baan Marcel. 8)
Zoals je al zei, komen er met de dag meer en meer regeltjes bij, die het inderdaad zwaar verkloten. Maar ook met gewone tacho-schijven moet je nu die van de lopende week, en de 2 voorgaande weken bijhebben.
Maar met al dat gezwam en verschilende regeltjes in het buitenland ben ik blij dat ik "maar" bij een containerservice rij. Dagelijks thuis. Ze maken het overal de chauffeurs moeilijker, de boetes worden hoger, bij een ongeval wordt er altijd naar de vrachtwagen gewezen.
Maar chauffeurs met de lettertjes achterop CZ, PL, UA, ... die worden door :police: gewoon met rust gelaten, 80% spreekt enkel z'n eigen taal (of doet op zo'n momenten toch zo), die zijn meestal met vanalles niet in orde, maar dat kost gewoon te veel moeite om die kerels eens deftig te controleren.
Ach ja, ik begrijp je beslissing dus volkomen.
Frees ze Marcel 8)
Citaat van: Scooby Doo op 10-09-2007 20:02:36
Veel plezier met je nieuwe baan Marcel. 8)
Zoals je al zei, komen er met de dag meer en meer regeltjes bij, die het inderdaad zwaar verkloten. Maar ook met gewone tacho-schijven moet je nu die van de lopende week, en de 2 voorgaande weken bijhebben.
Maar met al dat gezwam en verschilende regeltjes in het buitenland ben ik blij dat ik "maar" bij een containerservice rij. Dagelijks thuis. Ze maken het overal de chauffeurs moeilijker, de boetes worden hoger, bij een ongeval wordt er altijd naar de vrachtwagen gewezen.
Maar chauffeurs met de lettertjes achterop CZ, PL, UA, ... die worden door :police: gewoon met rust gelaten, 80% spreekt enkel z'n eigen taal (of doet op zo'n momenten toch zo), die zijn meestal met vanalles niet in orde, maar dat kost gewoon te veel moeite om die kerels eens deftig te controleren.
Ach ja, ik begrijp je beslissing dus volkomen.
Frees ze Marcel 8)
ja, vandaag ook weer veel tijd bij ons op de afdeling verloren door een oostblok-trucker. en bij de daarna komende chauffeurs.
Marcel, veel plezier met je nieuwe baan. Zou je eens wat fotos kunnen plaatsen van je machine in proces?
Citaat van: Johann op 10-09-2007 09:04:01
Succes met je nieuwe job Marcel!!!
(Heb je al een tattoo erbij?) ;D
ga binnenkort wel ff langs tatoo Bob ;D
Marcel
Hulde om gewoon je gevoel te volgen en te kappen. Veel succes met je megavijl ;)
allemaal bedankt voor de positieve reacties.
ik heb vandaag gesprek met het opperhoofd bij ons op de zaak gehad,
het ziet er naar uit dat ik per 1-11-2007 kan gaan beginnen,
heb ook nog kontakt gehad met mn regioleider,
nog ff een paar laatste details besproken,
en nogmaals een zeer positief gevoel gekregen over het bedrijf.
ik had er al ontzettend veel zin in,
maar dat is alleen maar meer geworden.
zodra er weer wat nieuws te melden valt, zal ik het posten!!
Marcel
Gefeliciteerd met je nieuwe baan Marcel. Kan je eindelijk dat asfalt wat je jaren lang onder je door hebt zitten stampen eens kapot malen en via je transportband op een vrachtwagen laden.
Dat je maar een paar sterke tandjes mag hebben, regelmatig wisselen! ;D
De wegenbouw is de toekomst gewoon, ben er al jaren achter. 8)
Gefeliciteerd met je nieuwe baan!
Kan me goed voorstellen dat je van baan wisselt, want vooral de controle op levende dieren en vlees is heel erg streng geworden.
Vrachtwagenchauffeur heeft mij ook altijd getrokken, maar dan niet in Nederland, liever in Canada of Australië ofzo lijkt me veel relaxter (echter nooit in verdiept).
Krijg je een oplegger of bakwagen met aanhanger?
Rijd zo'n freesmachine op LPG? ;D
Nieuwe forumhandtekening:
"Ik frees met grote frezen"
Citaat van: Ben op 11-09-2007 09:25:47
Nieuwe forumhandtekening:
"Ik frees met grote frezen"
Er staat ook zoiets als: ''Gij zult niet frezen'''of ''Freest niet''... ;D ;D
Citaat van: WYD op 10-09-2007 22:55:16
Krijg je een oplegger of bakwagen met aanhanger?
weet ik nog niet,
ze gaan kijken op welke machine er behoefte is aan nieuwe machinisten.
en kijken wie het beste op welke frees past.
Citaat van: RRRRR_Ramon op 10-09-2007 22:11:14
Dat je maar een paar sterke tandjes mag hebben, regelmatig wisselen! ;D
daar stond ik wel van te kijken, afhankelijk van het soort wat je af freest,
maar voor sommige ondergrondn sta je 2x per dag de beitels te wisselen!!! :o :o
en een 1meter frees heeft al 150 beitels!!! :P :P
Marcel
Citaat van: marcelV70R op 11-09-2007 12:15:47
Citaat van: WYD op 10-09-2007 22:55:16
Krijg je een oplegger of bakwagen met aanhanger?
weet ik nog niet,
ze gaan kijken op welke machine er behoefte is aan nieuwe machinisten.
en kijken wie het beste op welke frees past.
Citaat van: RRRRR_Ramon op 10-09-2007 22:11:14
Dat je maar een paar sterke tandjes mag hebben, regelmatig wisselen! ;D
daar stond ik wel van te kijken, afhankelijk van het soort wat je af freest,
maar voor sommige ondergrondn sta je 2x per dag de beitels te wisselen!!! :o :o
en een 1meter frees heeft al 150 beitels!!! :P :P
Marcel
Owjee..
Je zal maar een hekel aan boutjes hebben, vreselijk .. :eusa_think:
Maar Ik begrijp je keuze overigens wel .. t wordt overal steeds gekker op de weg en met alle regeltjes
etc.. is ook niks ..
Succes Marcel....moedige beslissing....
hee marcel,ik heb ff de tijd gevonden om je weblog te lezen,tja jammer van je oude job maar veel succes met je nieuwe job,maar hoelang mag je op zoon frees dan ahter elkaar rijden,en zit je daar ook met 2 chauffeurs(machinisten}op? ???
maar je zal de vrijheid die je op je truck had denk ik wel missen,maar gewoon doorbijten,denk je ,lekker elke dag thuis,lekker prakkie van moeders,hee heel veel geluk!!!!
ik weet wat je bedoeld het ging mij net zo.
zo vandaag het contract getekend,
is allemaal keurig geregeld zo te lezen.
maandag 5 november ga ik beginnen.
eerst een 3 maanden durende opleiding,
waarvan de 1e week puur theoretisch is.
daarna met een ervaren freesmachinist mee
om het geleerde in praktijk te brengen.
na 3 maanden als het van beide kanten bevalt
een contract voor onbepaalde tijd.
tot die tijd heb ik nog een paar mooie "afscheids" ritten voor de boeg
ben vorige week woensdag vertrokken naar Belgorod(rusland)
zwarte pijltje is Belgorodenkele reis is bijna 3000km.
(http://i5.photobucket.com/albums/y177/mpt5/200px-EuropeanRussiaBlank1.png)
vandaag terug gekomen, en morgen mag ik weer dezelfde rit doen.
zit wel weer wat druk achter, want zaterdag hebben we personeelsfeest.
die week daarop nog een rit naar Minsk.
en er zit nog een rit St Petersburg aan te komen.
kortom, tot 5 nov hoef ik me lang niet te vervelen.
Marcel
Citaat van: marcelV70R op 24-09-2007 20:14:30
<knip> geleerde in praktijk te brengen.
na 3 maanden als het van beide kanten bevalt
een contract voor onbetaalde tijd. <knip>
:eusa_think:
Citaat van: Freakybaby op 24-09-2007 20:31:16
Citaat van: marcelV70R op 24-09-2007 20:14:30
<knip> geleerde in praktijk te brengen.
na 3 maanden als het van beide kanten bevalt
een contract voor onbetaalde tijd. <knip>
:eusa_think:
lol ;D
marcel.
nog even volhouden .
groetjes henk
Citaat van: RRRRR_Ramon op 24-09-2007 20:42:32
Citaat van: Freakybaby op 24-09-2007 20:31:16
Citaat van: marcelV70R op 24-09-2007 20:14:30
<knip> geleerde in praktijk te brengen.
na 3 maanden als het van beide kanten bevalt
een contract voor onbetaalde tijd. <knip>
:eusa_think:
lol ;D
ja sorry hoor, ;)
Wel gefeliciteerd! en nogmaals heel veel plezier en succes
zo morgen de laatste week als internationaal chauffeur!!
ik heb vrijdag in Sofia gelost, en ben samen met kolega
zaterdagmorgen terug gevlogen,
zaterdagmiddag ff met de zoon naar de RAI geweest.
en morgen ochtend vlieg ik alleen terug naar Sofia,
en ga de wagen in mn eentje ophalen.
het was aardig rustig deze week, dus heb alle tijd van de wereld.
ben de heenweg over Roemienie gegaan, maar jongens jongens
wat een vreselijke K@T wegen daar zeg!!
heb in overleg met de chef besloten om terug over Servie te gaan.
is iets duurder qua tolwegen, maar klant betaald wel.
heb ff een portable dvd spelertje geregeld,
want ik moet in mn eentje iedere nacht 11uur!!! stilstaan!!
zolang slapen kan ik toch niet, dus een dvdtje op zn tijd kijken maar.
wel een raar idee dat dit echt de laatste week is.
maar heb er steeds meer zin in om de nieuwe uitdaging aan te gaan.
Marcel
Succes de laatste week, maar nog meer succes bij je nieuwe job!
Ik kwam dit topic net pas tegen en weet wat je bedoelt.Ik was ook internationaal chauffeur en rij nu een jaartje binnenland en elke avond op tijd thuis,jaja wel om ongeveer 18.00/18.30 uur.De stap die jij neemt is wel even wat groter en wens je veel succes en plezier bij je andere job.
Idem dit
Citaat van: edwin2006 op 28-10-2007 21:23:01
Ik kwam dit topic net pas tegen en weet wat je bedoelt.Ik was ook internationaal chauffeur en rij nu een jaartje binnenland en elke avond op tijd thuis,jaja wel om ongeveer 18.00/18.30 uur.De stap die jij neemt is wel even wat groter en wens je veel succes en plezier bij je andere job.
Idem dito voor mij na ruim 12 jaar internationaal rijden is voor mij de lol er ook af.
Ik begin per 1 november bij Inbev te lochem na een vele loze beloftes bij mijn vorige werkgever.
heb ik de knoop doorgehakt en ga nationaal rijden meer vrije tijd en tijd voor mijn zoontje die ik toch wel een beetje wil zie opgroeien.
Dus jullie zullen me wel een zien lossen bij 1 of andere kroeg.
Gelijk heb je, als je niet meer met plezier werkt moet je veranderen hoe moeilijk ook!
Succes met je nieuwe baan,
MarcoV :eusa_clap:
Citaat van: marcelV70R op 28-10-2007 20:23:45
wel een raar idee dat dit echt de laatste week is.
maar heb er steeds meer zin in om de nieuwe uitdaging aan te gaan.
Ik ken 't gevoel. Ik ben 1 september bij m'n huidige werkgever begonnen na 11 jaar bij m'n vorige te hebben gezet. Je moet een vertrouwde omgeving achterlaten en een nieuwe binnenkomen. Da's altijd raar. Maar geloof me, na 2 dagen was ik er al klaar mee! Ik wil niet meer terug.
Succes, Marcel!
Marcel, beetje late reactie van mij, maar ik lees je verhaal nu pas. Ik vind het een moedige beslissing van je, ik denk dat je er zeker goed aan doet.
En leuk te horen dat je zo enthousiast bent voor je nieuwe baan! Ik ben benieuwd hoe het je bevalt, heel veel succes!
zo gister mn laatste dag gehad,
was een leuke dag.
moest s'middags in Putten laden, en 2 adressen lossen in nl
1 in Geesteren, en 1 in Sibculo
had aan de school van mn zoon gevraagd of hij de laatste 2 uur vrij mocht
om met mij mee te gaan, was geen probleem.
hij gaat al vanaf zn 3e jaar regelmatig met mij mee,
en heeft al heel wat van europa gezien
maar nu is het dus echt voorbij,
maandag om 8 uur melden in Mijdrecht.
Marcel
gefeliciteerd marcel het is je gelukt ik mag hopen dat je op de frees het wel naar je zin gaat krijgen en geen last hebt van al die bezopen iedeen die ze in brussel verzinnen om het chauffeurs leven te verzwaaren(lees verzieken).
mocht ik zo'n kans krijgen als jij dan weet ik nu al dat ik die met beide handen zou aan nemen om de zelfde redenen die jij al eerder aan haalden .maar nogmaals veeeeeeeeeeeeel suc6 met je nieuwe job .
groetjes wepster en weppelien
ps je blijft toch wel op de camping meeting komen he ;D ;D ;D
Nu nog in de schoolbanken maar daarna vreest ie met grote frezen alle asfalt op een bult!!
Succes man!!
gr. Ramon
jaja vandaag begonnen.
om 8uur aanwezig en on 16.15 alweer thuis!!! ;D
komt een hoop info op je af.
heb een aantal zaken mee naar huis gekregen,
ga ik zo ff doorlezen.
morgen nog een dagje in de "schoolbanken"
en dan krijg ik werkkleding
en vanaf woensdag de garage in
Marcel
Há, moest vandaag nog aan je denken.
Zoals ik al eerder zei. Ik geloof dat je een goede en moedige stap hebt genomen.
Ik hoop en verwacht dat je hiermee veel plezier in je werk en je leven zult terugvinden.
Zo heeft het voor mij in ieder geval wel gewerkt.
P.S. Ik kom volgende week even belletje trekken!! Deze week heb ik cursus.
zo 2 dagen binnen zitten
en een hoop info naar binnen gepropt!!
de rest vd week in de garage meelopen, en sleutelen.
kijk das dan weer leuk!!
sta nog iedere x met open mond ervan te kijken
hoe het allemaal is geregeld bij Freesmij.
paar kleine voorbeelden.
als ik niet voor 20.00uur s'avonds thuis kan zijn,
mag ik onderweg een maaltijd en drinken nuttigen.
bonnetje inleveren en week daarop geld terug.
als ik tussen 2 diensten door, niet thuis 11uur rust kan maken,
mag ik "in de kost"ofwel hotel, eten, drinken.
ze hebben bij alle vd Valk een rekening lopen.
daarboven op krijg ik nog eens 3.8uur vergoeding.
misschien voor een ander heel normaal,
maar na 22jaar in het transport cao is dit toch wel héél anders!!.
vandaag ook bijna al mn werkkleding gekregen,
moest wel ff een plank leeg maken.
winter en zomer kleding, 2paar werk schoenen. jassen
een zwaai lamp voor als ik met eigen auto op de werkplek kom(verplicht)
en een box met veiligheids spullen,
zoals gehoor bescherming, zuurstof maskers, handschoenen etc.
zal morgen laten weten hoe het in de garage was.
Marcel
Mooi dat het tot nu toe allemaal goed meevalt. Geniet ervan en succes met sleutelen
Mooi man dat het bevalt :)
Citaat van: marcelV70R op 06-11-2007 22:30:46
...een zwaai lamp voor als ik met eigen auto op de werkplek kom(verplicht)...
Leuk gezicht op een saffron V70R 8)
Citaat van: )()()sT op 07-11-2007 10:37:36
Mooi man dat het bevalt :)
Citaat van: marcelV70R op 06-11-2007 22:30:46
...een zwaai lamp voor als ik met eigen auto op de werkplek kom(verplicht)...
Leuk gezicht op een saffron V70R 8)
denk het ook wel, maar zal wel op de suzuki baleno worden!! 8) 8)
Marcel
nou dat was erg leuk en gezellig een paar dagen in de garage.
heb leren lassen, iets wat ik al lang wou.
een nieuwe semi dieplader opgebouwd,
en bestikkerd met reflexi lijnen en reklame.
daarna naar het hoofdkantoor in Mijdrecht gebracht.
maandag gaat het echte werk beginnen,
moet om 7uur in Tiel zijn, en dan ga ik met een ervaren freeser aan het werk.
kreeg van de week nog post van de Freesmij,
er zijn dit jaar 18 nieuwe machinisten!!! begonnen,
nu houden ze op 13 dec. een kennismakings bijeenkomst.
gewoon ff met zn allen kijken wie wie is.
onder het genot van koffie, en een lunch!
heb wederom afgelopen week een goede indruk van het bedrijf gekregen.
Marcel
Als je in de garage tegoed uw best doet, moet je daar misschien blijven ;)
Citaat van: ovlov 058 op 12-11-2007 01:14:37
Als je in de garage tegoed uw best doet, moet je daar misschien blijven ;)
dan wil ik daar wel gaan soliciteren ben ik ook van de wagen af ;) ;)
Citaat van: ovlov 058 op 12-11-2007 01:14:37
Als je in de garage tegoed uw best doet, moet je daar misschien blijven ;)
dat zal niet gauw gebeuren denk ik.
ze zitten te springen om machinisten,
garage volk hebben ze zat
Citaat van: wepster op 12-11-2007 18:36:02
Citaat van: ovlov 058 op 12-11-2007 01:14:37
Als je in de garage tegoed uw best doet, moet je daar misschien blijven ;)
dan wil ik daar wel gaan soliciteren ben ik ook van de wagen af ;) ;)
als je in een garage wilt werken dan doe je dat toch!!
ze zoeken overal werklui!!
Marcel
Citaat van: marcelV70R op 12-11-2007 19:05:17
Citaat van: ovlov 058 op 12-11-2007 01:14:37
Als je in de garage tegoed uw best doet, moet je daar misschien blijven ;)
dat zal niet gauw gebeuren denk ik.
ze zitten te springen om machinisten,
garage volk hebben ze zat
Citaat van: wepster op 12-11-2007 18:36:02
Citaat van: ovlov 058 op 12-11-2007 01:14:37
Als je in de garage tegoed uw best doet, moet je daar misschien blijven ;)
dan wil ik daar wel gaan soliciteren ben ik ook van de wagen af ;) ;)
als je in een garage wilt werken dan doe je dat toch!!
ze zoeken overal werklui!!
Marcel
Ja ze zoeken werklui met de nadruk op niet lui ;D ;D ;D
En dat is(soms) het probleem in een garage.
Iedereen wil wel eens aan z'n eigen wagen werken.
Maar iedere dag aan andermans wagen werken, plus altijd vuile handenen en toch redelijk zwaar werk(vervang maar eens een koppeling van een 850)
En het loon mag wel iets meer :eusa_whistle:
[/quote]
En het loon mag wel iets meer :eusa_whistle:
[/quote]
en das de reden(oa) dat ik het transport ben uit gegaan!! ;)
Marcel,hoeveel uur draai je nu dan?loon staat niet in verhouding in het transport maar je hebt toch altijd wat meer dan de gem fabrieks arbeider..
Alhoewel,mijn broer werkt in Dordrecht,systeembeheerder,38 uur en vangt bijna hetzelfde als ik ::) ;D Ik draai gem. 55uur
Als we met 3 of 4 samenlegen verdienen we zeker evenveel als ne luiaard(lees politieker) die bij de europeese gemeenschap "aanwezig" is
draai nu nog niet zoveel uren.
maar kan gemiddeld rond de 50-60uur p/w draaien.
en mn tijd begint te tellen als ik de voordeur dicht doe,
en eindigt als ik er weer in kom ;)
das dan wel gemiddeld in een jaar bekeken
maar met alle toeslagen enzo zal ik er denk ik niet veel op achteruit gaan.
maar ben daarvoor wel iedere dag thuis!!
en daarvoor was ik bijna NOOIT thuis.
Marcel
Hèhè Marcel,
Een stevige stap hoor. Steeds onderweg en dan plotseling niet meer. Dat verandert je leventje echt wel! Best ingrijpend voor jezelf en je gezin.
Ik kan je volgen omdat ik zelf (een beetje anders) voor mezelf ben begonnen begin jaren tachtig. Van een nine-to-five baan ineens zelfstandig juristje en klanten werven. Geen vast loontje meer! Maar achteraf blijkt dat de juiste zet geweest, eigen baas!!! Tijd zelf indelen zoals het je uitkomt. Bovendien koos ik voor kantoor aan huis, dus nooit meer ochtend- en avondfiles.
Mag ik je alle succes wensen en veel vreugde met je beslissing? En dan nog los van de saffron kleur van onze roffeltjes. Want die blijven uiterst lekker tuffen, toch?
He Marcel.
Lees het hele verhaal nu pas.
Dappere beslissing. Maar best een begrijpelijke.
Heb het zelf ook een tijdje gedaan en de lol ging er idd steeds meer af. Steeds meer tijdsdruk en steeds drukkere wegen zijn 2 dingen die niet zo heel goed samen gaan. En dan alle andere dingen die er bij komen zoals al die idioot hoge boetes voor kleine overtredingen.
Heb nog vrienden en kennissen in het int. transport en ook die zie ik steeds meer overstappen en/of er serieus over nadenken om iets anders te gaan doen.
Maar in ieder geval succes met de nieuwe job!!!!
Greetzzz (van ook een ex-trucker)
Willem
zo, gisteren in Tiel voor het eerst met de frees op pad geweest,
waren allemaal kleine werkjes door Tiel heen,
4 verschillende plekken, allemaal reparatie klusjes.
de mannen van het asfalt bedrijf reden achetr on aan,
en gooide er gelijk een nieuw laagje asfalt in.
zeer leuke collega, een brabander, erg gezellig.
vandaag een "thuis wedstrijd"
vanmorgen om half 8 begonnen in Amersfoort.
de start was iets minder, ik stelde me eigen voor aan
collega(andere dan gister) keek hij verbaasd op en vroeg wat ik kwam doen!!
toen ik zei dat ik met hem vandaag moest werken en dat ik nieuw was
reageerde hij met daar weet ik niks van en stapte de keet binnen.
zonder verder een woord te zeggen.
nou dat gaat een lange dag worden dacht ik nog.
nou en het werd een lange(en koude!!) dag.
absoluut geen leuke man om mee te werken.
maar goed morgen moet ik toch weer met hem op pad.
om half 8 in Eindhoven(de gekste!!) een klus.
misschien is hij dan wat ontdooid en gezelliger.
morgen nieuwe dag nieuwe kans.
Marcel
Tja, horken heb je inderdaad overal. Succes morgen! ;)
En hoe voelt dat nu, 's avonds om negen uur gewoon thuis zijn en rustig achter je pc zitten?
;D
ja heerlijk.
ik heb zelfs de piepers op gezet vanmiddag toen ik thuis kwam!! ;D ;D
was wederom rond 5uur thuis,
vandaag in 5 straten in eindhoven wat freeswerk verricht
ging allemaal om reparatiewerk, dus kleine vakken
mn leermeester was net zoals gister weer weinig spraakzaam.
had niet echt de gelegenheid om ff met hem te praten.
constand werkopzichters en uitvoerders van de wegenbouwers om ons heen
morgen weer een dagje eindhoven, dan ga ik ff met hem praten
want op deze mannier kan ik niet werken.
verder bevalt het mij best.
Marcel
Marcel, blijft die freesmachine dan in Eindhoven of sleep je die alsmaar met je mee?
Hij is er zo verguld mee, volgens stond ie vannacht op zijn nachtkastje!! ;D
Citaat van: Ben op 15-11-2007 09:14:46
Marcel, blijft die freesmachine dan in Eindhoven of sleep je die alsmaar met je mee?
nee deze slepen we iedere x mee naar huis.
staat op een open bakwagen.
tegen de tijd dat er een hier in Soest staat
laat ik het je wel ff weten.
overigens de hele grote machines blijven regelmatig
ergens op parkeerplaatsen langs de (snel)weg staan.
die worden door een transportbedrijf(van der Vlist) gebracht en gehaald
of als er op de werkplek plaats is blijven ze daar uiteraard staan.
maar meestal op de openbare weg
deze worden dan door de shell s'nachts afgetankt.
ze geven door waar die staat en hoeveel ze nodoig hebben
en de shel regelt de rest.
Citaat van: KMvrtr op 15-11-2007 11:58:54
Hij is er zo verguld mee, volgens stond ie vannacht op zijn nachtkastje!! ;D
;D ;Der zijn miniaturen te verkrijgen van de freezen,
maar zo gek maak ik het niet hoor,
ik heb trouwens niet eens een nachtkasje!! ;)
morgen een dagje freezen in Den Haag!!
zo zie je nog eens wat van nederland
Marcel
Dan kan je net zo goed binnenland chauffeur worden,dan zie je nog meer ;D grapje ;)
Zeg ik heb van de week maar 38uur,lekker zo veel vrij,jammer dat het me zelf geld kost :-X :eusa_pray:
zo ff een update!!
het begint allemaal een beetje te wennen,
het frezen gaat al een stuk beter,
en de leermeester begint na 4 weken eindelijk een beetje te ontdooien!!
ik had donderdag een kennismakingsdag van de fa. met alleen de nieuwe
freesmachinisten die dit jaar zijn begonnen, en de 2 direkteuren!
dit was bij jacht en schietsportcentrum DoorhoutMees in biddinghuizen
was erg leuke dag, ff je nieuwe kolega's leren kennen.(toch 17 man!)
het begon alleen wat minder,
ik kreeg op de rotonde bij Harderwijk geen voorrang van een andere auto,
met gevolg dat de rechterhoek van de baleno iets gehavend is!
maar goed, het was mijn schuld niet, dus de verzekering betaald wel(hoop ik)
het begon om 8uur net een kleine presentatie van het bedrijf,
en er werd gepraat over hoe het iedereen tot nu toe beviel.
om half 11 gingen we een frisse neus halen (lees roken voor de meeste!!)
daarna we werden opgehaald door een schiet instructeur
en gingen we kleiduiven schieten
ik had dit nog nooit gedaan , maar wat is dat leuk!!!
daarna een lunch en nog een paar uurtjes kletsen en om 3uur weer richting huis!
vandaag moesten we in Bodegraven zijn, en rond een uur of 3 werd ik gebeld door een andere kolega die me vertelde dat hij samen met mij maandag in Amsterdam moest frezen!!
en dat ik ff met het hoofdkantoor in Mijdrecht moest bellen omdat ik daar een vrachtwagen en frees moest ophalen.
tot mijn verbazing hoorde ik dat ik dus nu al een eigen frees en vrachtwagen krijg!!
ga nog wel onder begeleiding van een ervaren frezer op pad,
maar krijg wel een eigen spulletje.
ga hem morgen halen, want hij stond vandaag nog voor onderhoud in garage.
enigste nadeel(tje) is dat er een scania(tje) bij zit. ;D
zal morgen ff proberen of ik wat foto's kan maken!!
Marcel
Zo das leuk Marcel! Een eigen spulletje.
Ik ben ook een keer met het bedrijf in Biddinghuizen geweest en het kleiduiven schieten was erg leuk. Ik heb nooit in dienst gezeten, op de kermis raak ik niks, maar van de 50 kleiduiven waren er 48 raak. Tis de truc net ff het geweer "door te trekken" net voor je schiet. Daarna hebben we ook nog klein en zwaar kaliber geschoten, dat was ook waanzinnig.
Jammer van de Scania, maar daar zit je maar een paar uur op hooguit per dag. De frees zal meer je eigen ding zijn.
Ik kijk uit naar de foto's. ;D
Ah teambuilding! ;)
Van de 30 kleiduifjes miste ik er 28 haha :eusa_wall:
Van de 20 schoten met de boog miste ik er 1 ::) :eusa_dance:
Traditional warfare rules .....
Ha, ben ook een keer daar in Biddinghuizen geweest. Dat kleiduivenschieten is verrekte moeilijk (en zwaar ook) trouwens.
zo heb mn zoon vanmiddag ff naar de auto gestuurd voor een paar foto's
hij ziet er niet uit, schijnt "de hoer"vd fa te zijn geweest het afgelopen half jaar
maar vanaf week 2 loop ik toch voor onderhoud in de garage, dan ga ik hem helemaal naar mn zin maken, zowel de frees als de scania.
(http://i5.photobucket.com/albums/y177/mpt5/frees260.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y177/mpt5/frees262.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y177/mpt5/frees263.jpg)
Marcel
Moet achter verlaagd worden, teveel ruimte in die achterste wielkast ;)
Citaat van: marcelV70R op 16-12-2007 22:41:18
hij ziet er niet uit, schijnt "de hoer"vd fa te zijn geweest het afgelopen half jaar
maar vanaf week 2 loop ik toch voor onderhoud in de garage, dan ga ik hem helemaal naar mn zin maken, zowel de frees als de scania.
En wat moet ik me daarbij voorstellen? Achteruitkijkspiegel met BH in de frees? ;)
Vossenstaart aan de antenne?
Citaat van: KMvrtr op 17-12-2007 23:12:26
Citaat van: marcelV70R op 16-12-2007 22:41:18
En wat moet ik me daarbij voorstellen? Achteruitkijkspiegel met BH in de frees? ;)
zeker nog nooit in een vrachtwagen gezeten!!!!???
daar zit echt geen achteruitkijk spiegel in hoor!!! ;D ;D
goed na een welverdiende( ;)) vakantie, maandag eerst een dag op cursus geweest.
ging om een VCA certificaat.
over agemene veiligheids eisen aan materiaal en gereedschap enzo.
zit best nuttige info bij, maar 80% heeft geen betrekking op ons vak!
dinsdag weer met de frees op pad, dit x met weer een andere leermeester,
dit omdat die andere nogsteeds vakantie heeft.
dit keer een super aardige man, die er al 15jaar werkt.
voel me geheel op mn gemak bij hem,
en het fresen gaat ook super.
deze man kan het heel goed op mij overbrengen.
laat mij gewoon mn gang gaan, en grijpt in indien noodzakelijk.
en legt op een heldere mannier uit hoe eea te doen.
voorlopig blijft hij bij mij lopen, en daar heb ik goed schik van.
het werk wordt mij steeds duidelijker en het fresen gaat ook stukken beter.
Marcel
zo ff een kleine update.
sinds een paar weken ben ik alleen op pad,
en dat gaat prima,
een paar weken geleden zat ik nog in een dipje
het ging niet zoals ik wilde en maakte hier en daar fouten.
ik was behoorlijk onzeker over mijzelf.
ik heb me serieus afgevraagd of wel de goede beslissing had genomen
om van baan te veranderen en hier te gaan werken.
maar na een gesprek met personeels begeleider en leiding gevende,
hebben we besloten dat ik maar eens alleen op pad moest gaan.
nou dat heeft me goed gedaan, gaat iedere dag beter
en voel me niet meer zo opgelaten en nerveus.
ik heb nu het voordeel dat het een rustige periode is,
dus ik kan het rustig aan leren.
vanaf 11 maart ga ik de winter revisie in,
dan ga ik mn frees een onderhouds beurt geven,
en alle kapotte dingen vervangen en reviseren.
daarna gaat het echte werk beginnen.
wordt vervolgt.
Marcel
Mooi dat je het nu toch weer ziet zitten! :)
Als je nu eens in Limburg komt freezen, laat het me weten dan zorg ik dat ik eronder sta. (wel met m'n DAF :))
Succes met het "gefrees". D'r komt een hoop bij kijken!
zo sinds maandag in de winter revisie.
onderhoud aan de frees plegen
en alle gebreken verhelpen.
heb hem al een beurt gegeven,
ben nu bezig met de gebreken,
gaat best wat kapot zo met dat fresen.
heb in de afgelopen paar maanden een lijstje gemaakt
met de dingetjes die ik moet maken, en wil veranderen.
in principe moet ik alles zelf doen,
maar er loopt een monteur rond die me helpt als ik er niet uitkom.
zo kom je gelijk erachter hoe zo'n frees in elkaar zit.
ik denk dat ik een week of 3 in de garage sta.
daarna hoop ik dat het een beetje beter weer is.
en dan mag van mij het seizoen gaan beginnen.
heb al bij de planning aangegeven dat ik na de winter revisie
graag wat meer de avond/nacht diens in wil
en ook af en toe een weekendje vind ik ook niet erg
begin het onregelmatige nu toch wel een beetje te missen.
Marcel
zie je het bloed kruipt toch waar het niet gaan kan ;D het blijft er in zitten hoe dan ook.
maar wel mooi dat je eindelijk je stekkie gevonden hebt marcel :eusa_clap:
Citaat van: wepster op 20-03-2008 20:25:43
zie je het bloed kruipt toch waar het niet gaan kan ;D het blijft er in zitten hoe dan ook.
Dat is niet per definitie een eigenschap van een beroepschauffeur...
zo, heb 3 weken in de garage gestaan.
frees ziet er weer tiptop uit
heb(bijna) alles gedaan wat ik wou doen
paar kleine details, maar die kunnen later ook nog wel
ben vrijdag voor het eerst weer wezen fresen.
op de A2 tussen Breukelen en Utrecht.
dacht lekker op mn gemak te beginnen,
maar de techniek liet me al gauw zitten.
ik had ergens kortsluiting, waardoor de wals niet meer draaide
en ook niet meer voor of achteruit kon rijden.
kwam erachter dat er een zekering uit lag.
nieuwe erin, wals aan, zekering er weer uit.
de TD ff gebeld, en die kwam langs met een laptop,
ff electrische schema erbij, en de sluiting gevonden
ik kon weer aan de gang,
niet voor lang, want na een paar uur trok ik mn gaskabel kapot!!
weer de TD gebeld, en ze zouden zorgen dat er een nieuw kabel
zou worden langs gebracht.
duurde weer een uurtje,
maar daarna geen problemen meer gehad.
Marcel
zo heb de afgelopen paar dagen een leuk klusje gehad
bouwput (http://www.freesmij.nl/bestanden/Artikel%20Cobouw%2028-04-2008.pdf)
er is onder water beton gestort (zie kader in de link)
maar door nog onbekende oorzaak is dat niet helemaal goed gegaan
op de foto lijkt het nog wat, maar als je beneden staat is het net een golfslagbad
wij staan er op dit moment met 5 fresen in 2 ploegen per dag te draaien om het beton enigszins vlak en op goede hoogte te brengen.
zoals op foto te zien is, kunnen we met de band erachter niet draaien tussen de geipalen door
dus als we aan het eind zijn, komt de kraan en die takelt de frees op en dan geven we de frees een slinger van 180gr en weer laten zakken!!!
moest eigenlijk morgen klaar zijn, maar dat wordt volgende week denk ik.
Marcel
Marcel, ik vond deze reportage, mét een paar van jouw collega's.
Jou heb ik op de foto's niet kunnen ontdekken. >>>>>KLIK<<<<< (http://www.benvanschoor.nl/2406/index3.html)