deze week mijn auto een flon4000 behandeling laten geven! :eusa_dance: en ik moet zeggen .....hij glimt als een snottebel in de maneschijn ;D ziet er echt strak uit.
ik zal jullie de komende tijd op de hoogte houden....
hier de website: www.flon4000.nl
Robin
Als je het met ons wilt delen...wat kost nou zoiets?
Ben benieuwd hoe lang de teflonlaag zn glans houdt. Hou ons op de hoogte!
:eusa_clap:
ik zeg NXT Techwax... ;)
Ik zit hier ook STEVIG aan te denken maar ik zie door de bomen het bos niet meer ...
Waxoil, PROTECH, Flon4000, en ga zo maar door.
Ook de prijs zal zeker een rol spelen dus ik hoor graag van een ieder die ervaring ermee heeft wat zoiets kost.
Citaat van: M a r c op 22-09-2007 13:21:58
ik zeg NXT Techwax... ;)
2 keer per jaar over de teflon laag heen, idd. Teflon wordt erg vaak negatief bestempeld, maar alleen omdat men verwacht er dan geen onderhoud meer aan te hebben. Maar wil je de glans van de teflon laag behouden, dan vereist deze ook gewoon regelmatig onderhoud. Waxen dus :eusa_whistle:
Ik heb ooit gelezen dat er behandelingen waren die GEEN onderhoud nodig hadden en enkelt de auto gewassen dient te worden.
Als je met zo'n behandeling alsnog moet gaan waxen dan heeft zoiets in mijn ogen niet veel zin.
de kosten liggen tussen 200 en 250 euro excl.buttuwuh,ik heb er een folder bijgekregen met beschrijving....
#regelmatig wassen met de speciale flon4000 shampoo
#3 jaar schriftelijke glans garantie
#1e controle na 11 maanden (als glans teruggelopen is wordt hij opnieuw gedaan)
#je hoeft zelf niet meer te poetsen(lukt ook niet in mijn schaarse vrije tijd)
#je kunt online offerte aanvragen,dan wordt je gebeld door dichtsbijzijnde poetsbedrijf......
voor de rest moet ik het in de praktijk ook even aankijken,is voor mij ook nl de eerste keer
Robin
250 euro? Dan ben je mooi gelupt. Ik betaalde 90 euro in Zoetermeer.
Ook na een flon4000 behandeling verkleurd lak die daar gevoelig voor is (non metallics).
Je heb wel een prachtig glanzende verschoten auto, dat wel. ;D
Neem van mij aan dat je heel erg druk wordt om de kleur weer boven te krijgen.
http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=15880.msg280008#msg280008
matteren met fijnkorrel en blanke lak eroverheen, istie weer als nieuw.
Toen ik 6 maanden geleden de sleutels van mijn eerste V70 Classic in ontvangst nam zag deze er perfect uit. Een mooie wet look glans, en geen krasje te bekennen. Na twee keer wassen zag ik al wat krassen; en de staat van de lak ging binnen 2 maanden sterk achteruit. Er was kennelijk wat vettige rommel op gesmeerd om krassen te verdoezelen. Naar voorbeeld van een S60 die ik goed ken (4 jaar, nog geen krasje te bekennen, en een glans als nieuw) Heb ik de wagen naar ProTech Goes gebracht. Eerst de deukjes er uit halen (zonder spuiten), vervolgens de krassen er uit polijsten, en dan als bekroning de ProTech laag. Zit er nu 4 maanden op; GEWELDIG! Wassen gaat makkelijk; en auto ziet er altijd netjes uit. Deze behandeling is wat duurder, maar bevalt me prima. Over de andere behandelingen kan ik natuurlijk niets zeggen, maar een behandeling van € 90,--; hoeveel werk zit daar in? Een gemiddelde monteur kost dit per uur, en dan heeft hij nog geen onderdelen vervangen. Ik wil maar zeggen, dan blijft er maar een kleine post over voor het product wat ze er op smeren, niet?
Dit riekt. :eusa_shhh:
burp, burp ... burp buhrp braaaaah!
Citaat van: wolff op 01-11-2007 21:29:04
Toen ik 6 maanden geleden de sleutels van mijn eerste V70 Classic in ontvangst nam zag deze er perfect uit. Een mooie wet look glans, en geen krasje te bekennen. Na twee keer wassen zag ik al wat krassen; en de staat van de lak ging binnen 2 maanden sterk achteruit. Er was kennelijk wat vettige rommel op gesmeerd om krassen te verdoezelen. Naar voorbeeld van een S60 die ik goed ken (4 jaar, nog geen krasje te bekennen, en een glans als nieuw) Heb ik de wagen naar ProTech Goes gebracht. Eerst de deukjes er uit halen (zonder spuiten), vervolgens de krassen er uit polijsten, en dan als bekroning de ProTech laag. Zit er nu 4 maanden op; GEWELDIG! Wassen gaat makkelijk; en auto ziet er altijd netjes uit. Deze behandeling is wat duurder, maar bevalt me prima. Over de andere behandelingen kan ik natuurlijk niets zeggen, maar een behandeling van € 90,--; hoeveel werk zit daar in? Een gemiddelde monteur kost dit per uur, en dan heeft hij nog geen onderdelen vervangen. Ik wil maar zeggen, dan blijft er maar een kleine post over voor het product wat ze er op smeren, niet?
goede behandeling kost geld,alleen het arbeidstarief zal al rond de 150 euro ex uitkomen aangezien een poetser hier al 3 uur mee bezig zal zijn...
Citaat van: R.Bijl op 01-11-2007 22:52:32
Citaat van: wolff op 01-11-2007 21:29:04
Toen ik 6 maanden geleden de sleutels van mijn eerste V70 Classic in ontvangst nam zag deze er perfect uit. Een mooie wet look glans, en geen krasje te bekennen. Na twee keer wassen zag ik al wat krassen; en de staat van de lak ging binnen 2 maanden sterk achteruit. Er was kennelijk wat vettige rommel op gesmeerd om krassen te verdoezelen. Naar voorbeeld van een S60 die ik goed ken (4 jaar, nog geen krasje te bekennen, en een glans als nieuw) Heb ik de wagen naar ProTech Goes gebracht. Eerst de deukjes er uit halen (zonder spuiten), vervolgens de krassen er uit polijsten, en dan als bekroning de ProTech laag. Zit er nu 4 maanden op; GEWELDIG! Wassen gaat makkelijk; en auto ziet er altijd netjes uit. Deze behandeling is wat duurder, maar bevalt me prima. Over de andere behandelingen kan ik natuurlijk niets zeggen, maar een behandeling van 90,--; hoeveel werk zit daar in? Een gemiddelde monteur kost dit per uur, en dan heeft hij nog geen onderdelen vervangen. Ik wil maar zeggen, dan blijft er maar een kleine post over voor het product wat ze er op smeren, niet?
goede behandeling kost geld,alleen het arbeidstarief zal al rond de 150 euro ex uitkomen aangezien een poetser hier al 3 uur mee bezig zal zijn...
Citaat van: razorx op 01-11-2007 22:52:02
burp, burp ... burp buhrp braaaaah!
Mijn excuses, de powertech en het bier verwisseld. ;)