Hallo,
Op mijn zoektocht naar een 850 op G3 ben ik deze auto tegengekomen:
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=2ka4oisdyma (http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=2ka4oisdyma)
390dkm, bj96,blauw, hl-bekleding, airco, lm-velgen, G3. Meer foto`s (interieur,motorblok) en onderhoudsovericht komen nog via de mail naar mij toe. Kenteken is NR-RL-64.
- Wat zijn jullie ervaringen met Marans, zijn ze betrouwbaar? Ik lees verschillende berichten over ze op het forum.
- Wat zijn de aandachtspunten van een G3 installatie?
- Is deze prijs schappelijk?
Vast bedankt voor je reactie!
Gr. StefanCJ
Hoe oud is de lpg installatie ?
Voor een 2,0 met 390.000 km. (meeneemprijs), vind ik 'm (veel) te duur !
Dat kan beter.
Idd voor een sedan veel te duur. En de 2.0 motoren zijn eigenlijk wat licht voor de wagen.
Hmmm ... Qua prijs valt er altijd nog wat te onderhandelen, maar als de motor een tandje te licht is voor een 850 dan kijk ik liever verder naar de 2.5. Misschien ook wel een S70 ipv een 850, zijn beide erg mooie auto`s.
Voor een Sedan is ie veel te duur. Ik had mijn Sedan, met vol leder en climate control, voor iets meer als de helft met 230000km.
Ook op G3?
http://www.amervolvo.nl/ kijk hier maar eens naar een 850 glt aan het gas. Een donkerblauwe
Citaat van: StefanCJ op 27-09-2007 09:59:43
Ook op G3?
Ja, ook voor een g3.
Overweeg een model zonder gas en laat er zelf een lpg installatie in zetten.
Dan ben je misschien iets meer kwijt maar heb je:
1. waarschijnlijk beduidend minder km.'s;
2. een nieuwe lpg installatie.
succes !
Tis geen kadootje hoor, en zo mooi is hij ook niet.
Ik zou nooit een 2.0 nemen....
Zoek een met minder km's en gooi er zelf LP(I)G in...
En houdt met gebruikte gas auto's met een verdamper rekening dat ook de verdampers geen eeuwig leven hebben. Bij mijn vorige auto ging ie kapot na 210k, reparatie koste €450,=.
Ik vond overigens een 2,5-10v al onder remotoriseerd voor een 850 met gas verdamper. Zeker met de airco aan. Op benzine was het vermogen wel OK.
ik vind marans over het algemeen erg duur voor 2dehands spullen :eusa_wall:
CiteerIk vond overigens een 2,5-10v al onder remotoriseerd voor een 850 met gas verdamper. Zeker met de airco aan. Op benzine was het vermogen wel OK.
ik vind een 10v genoeg kracht hebben om goed met het verkeer mee te komen hoor ik ben toch geen schumacher ;D (okay zeg eerlijk ik zou volgende keer ook een 20v of en t-5 willen maar goed dat is meer de optrek snelheid dan het hard rijden)
@Racingbrick
ik weet niet wat het is maar elke keer als ik een tekst zie van jouw kijk ik naar je avatar :eusa_drool: :angel: Zij valt goed op :angel:
Waarom is dat dan? zeker omdat haar truitje te heet gewassen is zeker? ;D
Citaat van: Volvo 850 Eindhoven op 27-09-2007 17:47:39
@Racingbrick
ik weet niet wat het is maar elke keer als ik een tekst zie van jouw kijk ik naar je avatar :eusa_drool: :angel: Zij valt goed op :angel:
Dat snap ik nou niet ;D
CiteerWaarom is dat dan? zeker omdat haar truitje te heet gewassen is zeker?
als zij stil zou staan zou hij al niet zo opvallen :angel: maar het zou idd zomaar kunnen dat dat truitje te heet gewassen is ;D
Citaat van: Racingbrick op 27-09-2007 13:20:41
Zoek een met minder km's en gooi er zelf LP(I)G in...
Een nieuwe installatie kost ook zomaar 2500 euro. Moet je wel hebben liggen ;)
Citaat van: elianmars op 29-09-2007 10:41:55
Citaat van: Racingbrick op 27-09-2007 13:20:41
Zoek een met minder km's en gooi er zelf LP(I)G in...
Een nieuwe installatie kost ook zomaar 2500 euro. Moet je wel hebben liggen ;)
je kan toch ook sparen na aan koop, heb het ook gedaan nu is het zover er kan ik lpi in laten bouwen (geneurt 28 & 29 oktober overigens)
3 maandjes sparen of zo (en wij hebben geen top banen, wij leven verstandig ;))
Hallo
Ik heb ook een 2.5 met een necam dampgas systeem op alle cilinders appart....
Meer dan genoeg vermogen en de motor loopt heel soepel dus geen geklets van ondergemotoriseerd!!
Wil je snel koop een t5 en anders een NA op lpg om goedkoop en heerlijk te rijden.
Gr Chris
Dan heb je net zo veel vermogen als een 2.0 op benzine, maar als je een 2.0 op LPG gaat zetten blijft er weining vermogen over, dat was de stelling.
Ik heb ooit 140 duizend km gereden met een 140pk roffel, dat was zeer goed te doen, maar minder vermogen zou ik niet fijn vinden...
Het zijn zware wagens...
Ik heb onlangs mijn 2.0 vervangen voor een 2.5 blok, 2.0 op LPG is gewoon te weinig
Vandaag was ik in de buurt van "van Amerongen, Volvo-specialist". Er stond een mooie 850, die van de vader van een monteur is, en deze wil hem (particulier) verkopen. Het is een 850 GLE 2.5 10v uit 1993 op benzine met 190k op de teller. Ik heb al her en der geinformeerd en volgens Erik Huzen (www.erikhuzen.nl) is het prima te doen om deze op G3 te krijgen (verdamperinstallatie = €1765). De vraagprijs van de 850 is €2600. Ik denk dat ik dit weekend als ik meer tijd heb nog eens ga kijken en een proefrit ga maken en meteen eens kijk of `ie door de NAP heenkomt.
Hier wat fotootjes:
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-Z8TMO8AY.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-Q4TPDTSC.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-YKCSXTYB.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-ZPCHEUY7.jpg)
Wat denken jullie ervan? Ik vind de auto erg netjes, mooi kleur, mooie velgen (in goede staat ook!), het lichte interieur is wel even wennen, maar in combinatie met een donkere auto best wel fraai. Is de 10v in vergelijking met de 20v erg veel trager?
Ziet er fraai uit! Erg mooie wagen. En ook een 10v op gas haalt makkelijk 200 op de teller hoor!
Een '93 krijg je niet op g3.
(er zullen uitzonderingen zijn die de regel bevestigen, maar daar zou ik zeker niet vanuit gaan).
Ziet er goed uit man :-)
Lekker vol met optie's maakt een auto ook een stuk leuker :-)
Citaat van: de boekhouder op 03-10-2007 17:46:10
Een '93 krijg je niet op g3.
(er zullen uitzonderingen zijn die de regel bevestigen, maar daar zou ik zeker niet vanuit gaan).
is dat niet juist met 20v's? ipv 2,5i 10v?
correct me if I am wrong maar dacht zoiets gelezen te hebben:)
10v vanaf "nieuwe" model '94, 20v vanaf '95 (voor zover ik weet)
Bij Erik Huzen is mij verteld dat een 2.0ltr van voor 95 niet op g3 kan, maar dat het op g3 zetten van een 2.5 10 of 20v in 99% van de gevallen altijd goed gaat. Het schijnt dat de 2.0 een andere motorcode heeft.