Ik heb gisteravond een dubbele einddemper van Simons op mijn V70 T AWD gekregen.
Bij het plaatsen moet de extra uitsparing open worden gemaakt in de bumper.
Als dit verwijderbaare klepje van de achterbumper gedemonteerd is, mist het randje wat er wel is aan de andere uitsparing van de bumper voor de einddemper.
Is er nog zo'n randje te verkrijgen of bestaan die niet.
Ik vind het niet zo'n mooi gezicht met twee verschillende uitsparingen in de achterbumper.
Greetings,
Hans
(http://www.phtls.nl//fotobak/V70TAWD/V70TAWDfront.jpg)
Bijzonder mooi deze XC grille voor in de V70
(http://www.phtls.nl//fotobak/V70TAWD/V70TAWDback.jpg)
Zo'n afwerkrandje kun je gewoon bij de dealer halen. Compleet met mal om de uitsnede te maken. Het ziet er erg mooi uit overigens!
Bedankt,
Net even geregeld. Ongespoten €9.95 ex btw en gespoten in de kleur komt ie op €50 ex btw.
Hans
Sorry, maar wat doet die Minardi F1 sticker op je achterruit? Vind ik persoonlijk een beetje n00b achtig. Maar, daarnaast zien die pijpen er rete vet uit man!!! :P
Nee, dan rijden in een Micra: 1 sticker en de auto zit vol ;D
Bedankt voor de opbouwende kritiek,
Hans (Verstappenfan)
Staat erg strak, die dubbele pijpen! Enne, Minardi-sticker lekker laten zitten.
Wat zijn je "eerste indrukken" van die simmons uitlaat?
Ik wou mij ook zo eentje halen om onder mijn R te zwieren ... vind nu eenmaal ovale eindpijpen veel mooier als die ronde van ferrita/ipd etc.
Maakt die niet teveel lawaai laag in de toeren??
BTW je kan ook gerust dat origineel afdekplaatje mooi uitsnijden ... beetje werk maar bespaart je wat. Eindresultaat is hetzelfde
De eerste indrukken zijn gewoon goed:
De uitlaat is stil!
Bij stationair een iets donkere klank in vergelijking met orgineel. Geen kabaalpijp, ook niet op de snelweg.
Geen vervelende resonantie.
Past als gegoten.
Zeer mooie afgewerkte ovale eindpijpen.
Da was't,
Hans
Leuk om te horen, meeste mensen klagen nogal van feritta (kwa geluid dan)... Ik heb in Ludo's 850 met enkele Simons uitlaat meegereden ... vond het zeker niet te luid.
Maar wagons zijn altijd anders, iets meer last van koffer resonantie normaal.
Die 2 ovale eindpijpen ... zitten die er al op? of heb je die appart moeten bijkopen?
Ik veronderstel dat je die uitlaat bij Europeantuning gekocht hebt? Lang op moeten wachten?
BTW probeer eens de originele afdekkap uit te snijden ... is net hetzelfde resultaat en je moet niet verven ;)
Als je originele partnr van zo'n linker "boogje" wil hebben zal ik er eens achter zoeken, staat hier nog wel ergens op mijn pc
Citaat van: Entuscan op 18-06-2003 22:19:39
Die 2 ovale eindpijpen ... zitten die er al op? of heb je die appart moeten bijkopen?
Ik veronderstel dat je die uitlaat bij Europeantuning gekocht hebt? Lang op moeten wachten?
BT
Nee, deze eindpijpen zaten er al op. De uitlaat komt via mijn dealer, omdat ie mij eens wou matsen met de prijs en dat scheelde me dik €100, met ET. 'No hard feelings' Simons had deze dubbele einddempers niet meer in Nederland en dus kwam deze via de importeur binnen uit Sweden.
Ik vermoed dat dit gewoon de nieuwste uitvoering is. Niet verkeerd ;D Lijkt het ook niet zo op een CRX-je.
Hans