ik irriteer me nogal aan de manier waarop het standaard onderstel van een v70 korte hobbels verwerkt. na elke kleine richel volgt een klap waarop de hele auto siddert en er van alles rammelt in het interieur, volgens mij moet dat beter kunnen.
dit is ook verantwoordelijk voor alle kraakjes en rammeltjes die er ontstaan in het interieur denk ik, ik heb de ene rammel nog niet weggewerkt of de volgende dient zich alweer aan, op een bepaald moment had ik zefs 2 bouten los waar het dashboard aan hangt (die onder de paravan)
ik kan me ook haast niet voorstellen dat je met een verlaagd onderstel en 18 inch velgen nog een beetje comfortabel over een klinkerweg (die we nogal veel in Kampen hebben) kunt rijden.
ik heb standaard veren en dempers, zijn deze niet progressief?
wie o wie heeft de oplossing
Heel herkenbaar, en ik irriteer me er ook mateloos aan. Vooral hier in de stad op de bruggen..
Het enige wat direct resultaat geeft is het verlagen van de bandenspanning. Er is een fijne balans tussen stabiliteit boven 140 en het verwerken van dwarsrichels.
Gr ;)
Waarschijnlijk zijn Koni FSD dempers ook beter in het verwerken van die kleinere klappen, techniek is er op gebouwd. Maar of de afstelling over de hele linie ook comfortabel is durf ik niet te zeggen. Er rijden een aantal mensen met FSD, misschien kunnen die een uitspraak doen.
Daarna wordt het lastig. Wordt min of meer een custom onderstel. KW2 met zachtere veren bijvoorbeeld...
hmm, weinig reakties, of verbeeld ik t me misschien
Producteigenschap :P
Je verbeeld het je niet, maar naast lagere bandenspanning of Koni FSD is er niet echt een oplossing voor denk ik. Je hebt eigenlijk slappere veren nodig, maar dan krijg je weer het boot gedrag.
Citaat van: thuur op 06-10-2007 18:55:10
Heel herkenbaar, en ik irriteer me er ook mateloos aan.
Dat is taaltechnisch onjuist. Het werkwoord irriteren kan niet wederkerig worden gebruikt, met andere woorden:
Iets irriteert je, en je kunt je ergens aan ergeren. Je ergens aan irriteren kan niet.
Deze les was gratis.. ;D
Ontopic: je merk en type band kan hier ook nog wel wat verbetering bieden.
Je kunt je, excuses voor de verbetering, wel degelijk ergens aan irriteren. Als je welke vinger dan ook, in een flesje zoutzuur stopt zul je zelf ervaren dat het wel zeer goed mogelijk is om je te irriteren zonder welk woord dan ook te gebruiken. Het menselijk fenomeen houdt niet op bij spraak en afgewogen keuzes van woorden, maar heeft diverse facetten waarop wederkerigheden weldegelijk grip hebben..
Citaat van: Misha op 07-10-2007 21:50:21
Citaat van: thuur op 06-10-2007 18:55:10
Heel herkenbaar, en ik irriteer me er ook mateloos aan.
Dat is taaltechnisch onjuist. Het werkwoord irriteren kan niet wederkerig worden gebruikt, met andere woorden:
Iets irriteert je, en je kunt je ergens aan ergeren. Je ergens aan irriteren kan niet.
Deze les was gratis.. ;D
Ontopic: je merk en type band kan hier ook nog wel wat verbetering bieden.
Je hebt helemaal gelijk met je taalkundige opmerkingen. Als je echter corrigerend gaat optreden heb je dagwerk!! Het zal je nooit lukken om iedereen optimaal Nederlands te laten schrijven dus je zal je daar bij neer moeten leggen.
En wat betreft het topic: Ik ben benieuwd of er iemand met de ideale oplossing komt.
Misschien is zoutzuur op de korte hobbels schudden de oplossing... :eusa_doh:
Ik begrijp de klachten over rammels en kraken niet. Ik had 't niet bij m'n 850 en ook bij de V70 rammelt en kraakt er niks...... :eusa_think:
Citaat van: Eugene op 07-10-2007 21:49:17
Je hebt eigenlijk slappere veren nodig, maar dan krijg je weer het boot gedrag.
Het probleem zit niet zozeer in de veren, als wel in de ingaande demping.
Slappere veren zorgen waarschijnlijk alleen dat de wagen verder inzakt, niet dat de wagen gaat deinen, want het is juist demping die dit onder controle houdt. En bij slappere veren is de wagen overdempt.
Citaat van: whachamacollit op 07-10-2007 21:58:58
Je kunt je, excuses voor de verbetering, wel degelijk ergens aan irriteren. Als je welke vinger dan ook, in een flesje zoutzuur stopt zul je zelf ervaren dat het wel zeer goed mogelijk is om je te irriteren zonder welk woord dan ook te gebruiken. Het menselijk fenomeen houdt niet op bij spraak en afgewogen keuzes van woorden, maar heeft diverse facetten waarop wederkerigheden weldegelijk grip hebben..
Als u het dan echt 100% goed wilt zetten: in dat geval is er inderdaad sprake van een vorm van wederkerigheid...
maar niet in het werkwoord zelf, doch in de situatie.
Mijn opmerking blijft dan ook als correct staan..
Citaat van: elianmars op 07-10-2007 22:02:00
Ik begrijp de klachten over rammels en kraken niet. Ik had 't niet bij m'n 850 en ook bij de V70 rammelt en kraakt er niks...... :eusa_think:
Dan moet je nu nog maar eens met de 850 rijden :-X
Citaat van: Eugene op 07-10-2007 22:07:19
Citaat van: elianmars op 07-10-2007 22:02:00
Ik begrijp de klachten over rammels en kraken niet. Ik had 't niet bij m'n 850 en ook bij de V70 rammelt en kraakt er niks...... :eusa_think:
Dan moet je nu nog maar eens met de 850 rijden :-X
LOL ;D
(en ik denk dat we daar de oplossing van het probleem hebben: gewoon een rondje met Eugene mee ;D )
Citaat van: Turbobiker op 07-10-2007 22:08:32
Citaat van: Eugene op 07-10-2007 22:07:19
Citaat van: elianmars op 07-10-2007 22:02:00
Ik begrijp de klachten over rammels en kraken niet. Ik had 't niet bij m'n 850 en ook bij de V70 rammelt en kraakt er niks...... :eusa_think:
Dan moet je nu nog maar eens met de 850 rijden :-X
LOL ;D
(en ik denk dat we daar de oplossing van het probleem hebben: gewoon een rondje met Eugene mee ;D )
Ja, dan valt de eigen auto weer reuze mee :P
Het is mij er niet om te doen om eenieder die hier tekst neerzet te corrigeren. Mocht men, zoals hierboven verneembaar, zelf het initiatief nemen om een ander te verbeteren, in dit geval door het gebruik van een vermeende stelligheid, dan zal ik in alle bescheidenheid, ter lering ende vermaak graag een andere insteek van het desbetreffende verwijt ter hand nemen, tenijnde de ponerende partij te sterken.
Als u daarvan hinder ondervindt, of er op een andere denkbare wijze een ongemakkelijk gevoel zich meester van u maakt, wens ik dat te betreuren.
Citaat van: elianmars op 07-10-2007 22:02:00
Ik begrijp de klachten over rammels en kraken niet. Ik had 't niet bij m'n 850 en ook bij de V70 rammelt en kraakt er niks...... :eusa_think:
Zal ik je eens meenemen over een stukje kassei-weg waar jouw V70 spontaan in aparte onderdelen over verder rolt... :evil:
Ik ken hier een stuk waar voetgangers me zelfs inhalen, is gewoon verschrikkelijk met 18" en verlaagd onderstel. Zulke stukken probeer ik zoveel mogelijk te vermijden.
nou zal een c70 waarschijnlijk een stuk stijver zijn als een v70
Veel kraakjes en piepjes zijn overigens te verhelpen.
Dat is mijn mother of wars ;).
Geluiden komen soms van een andere plek dan je denkt.
Een voorbeeld: Ik was er van overtuigd dat het piepen bij een bobbel van mijn vering/schokbrekers kwam.
Was het de lock van mijn estate achterbank, beetje olie er in geluid weg.
Zo zijn er ook talloze posts op dit forum te vinden krakende midden console, estate achterkleppen e.t.c..
Ik zou geen symptoombestrijding doen maar de werkelijke piepertje krakertjes aanpakken.
En echt je kan je auto stil krijgen.
Dit soort klijne dingen geven een enorme verbetering van je rijplezier.
Succes!
Citaat van: elianmars op 07-10-2007 22:02:00
Ik begrijp de klachten over rammels en kraken niet. Ik had 't niet bij m'n 850 en ook bij de V70 rammelt en kraakt er niks...... :eusa_think:
Zoals al reeds vaker over gezegd op, en wel ook meerder maal keren neergeschreven hier op deze forum:
Bij het monteren van de interieurdelen zorgen dat je ALLE klemmetjes, clipjes en schroefjes intact terugzet. Dan zullen er heel weinig rammeltjes overblijven, mits je een normaal onderstel hebt ;)
Gr 8)
Citaat van: thuur op 07-10-2007 22:48:31
Citaat van: elianmars op 07-10-2007 22:02:00
Ik begrijp de klachten over rammels en kraken niet. Ik had 't niet bij m'n 850 en ook bij de V70 rammelt en kraakt er niks...... :eusa_think:
Zoals al reeds vaker over gezegd op, en wel ook meerder maal keren neergeschreven hier op deze forum:
Bij het monteren van de interieurdelen zorgen dat je ALLE klemmetjes, clipjes en schroefjes intact terugzet. Dan zullen er heel weinig rammeltjes overblijven, mits je een normaal onderstel hebt ;)
Gr 8)
Ik ga niet voor niets weer terug naar volvo veren ;)....en nivomat achter......waren wel volvo veren die hoorden bij het sports-estateonderstel......dat wel.....