Wat vinden jullie hiervan ??
VOLVO 850 2.3 TURBO 20V ESTATE R AUT4
Prijs € 16.950 Transmissie Automaat
Bouwjaar 10-1996 Aantal versnel.
Km stand 55.200 Motorinhoud 2316 cc
Brandstof Benzine Vermogen 225 pk
Carrosserie Stationwagen Gewicht 1616 kg
Aantal deuren 5 APK Bij aflevering
Kleur Grijs Metallic BTW/marge marge-auto
Opties & accessoires:
ABS, alarmsysteem, boordcomputer, buitentemp. meter, centr. deurvergrendeling afst.bed., cruise control, deelb. achterbank, dubbele airbag, elektr. ramen voor + achter, elektr. buitenspiegels, geregelde airco, getint glas, dakrailing , lederen bekleding, lichtmetalen velgen , metallic lak, mistlampen, radio/CD, sportstoelen, stuurbekrachtiging, traction control, voorstoel(en) elektr. verstelbaar, voorstoel(en) elektr. met geh..
Bijzonderheden:
Collectors item in deze staat en NERGENS anders te vinden in deze staat en km-stand. Van 1e eigenaar gekocht in ABSOLUTE nieuwstaat verkerende zeldzame 850R. Uitsluitend in onderhoud geweest bij de Volvo dealer. Full options uitgevoerd. Uniek en eenmalig aanbod.
AutoHan
Weerenweg 35 c
1161 AG Zwanenburg
tel 06-52421865
fax 023-5377405
info@autohan.nl
Is serieus veel geld, maar als alles klopt voor een echte liefhebber die de auto wil conserveren wel het geld waard. Is natuurlijk een unieke auto.
die km stand :o
Heel veel geld....
Eerste gedachte is 'import'. Ook omdat de wagen geen spoiler heeft. Voor een Nederlandse zou ie denk ik het geld nog wel waard zijn (mits echt in 100 perfecte staat).
(http://autohan.nl/images/aanbod/27/img/2805_1191960857.jpg)
De vraag is wat is beter voor de auto en motor 20.000 km per jaar of 5.000 km per jaar ???
Citaat van: daytonawim op 10-10-2007 18:04:47
De vraag is wat is beter voor de auto en motor 20.000 km per jaar of 5.000 km per jaar ???
ligt er aan hoe ;)
Ik heb afgelopen jaar nog geen 10.000 gereden, maar wel alleen lange stukken (30+) :)
Alle waar naar z'n geld. Het is maar net of er een gek voor in de markt is. 17 mille...Goeiedagschotel
Zal wel een 2.0 liter zijn i.v.m 225 pk import uit italie!
De prijs is wel aan de hoge kant :o
Citaat van: roelsmeekens op 10-10-2007 18:41:20
Zal wel een 2.0 liter zijn i.v.m 225 pk import uit italie!
De prijs is wel aan de hoge kant :o
Een 2.0 heeft 211pk, onzin dus.
Citaat van: mehn op 10-10-2007 18:46:00
Citaat van: roelsmeekens op 10-10-2007 18:41:20
Zal wel een 2.0 liter zijn i.v.m 225 pk import uit italie!
De prijs is wel aan de hoge kant :o
Een 2.0 heeft 211pk, onzin dus.
En een R heeft er ook geen 225...maar 250 toch?
Citaat van: roelsmeekens op 10-10-2007 18:41:20
Zal wel een 2.0 liter zijn i.v.m 225 pk import uit italie!
De prijs is wel aan de hoge kant :o
Staat toch echt ''VOLVO 850 2.3 TURBO 20V ESTATE R AUT4''. . . . .
Citaat van: Spin! op 10-10-2007 18:50:20
Citaat van: mehn op 10-10-2007 18:46:00
Citaat van: roelsmeekens op 10-10-2007 18:41:20
Zal wel een 2.0 liter zijn i.v.m 225 pk import uit italie!
De prijs is wel aan de hoge kant :o
Een 2.0 heeft 211pk, onzin dus.
En een R heeft er ook geen 225...maar 250 toch?
:eusa_naughty:
Automaat, 240pk dus
Misschien is het een gewone T 5 met dus 225 pk waar een R spoiler onder gezet is plus die R velgjes ;)
verschillen:
855R aut: 241 pk, 15g turbolader.
855R hand: 250 pk, 16T turbolader en sperdifferentieel
Bijna 17000 euro, belachelijk hoge prijs overigens, evenals belachelijk lage kilometerstand maakt deze auto wel uniek.... :eusa_think:
Wat zijn je overwegingen bij deze auto en prijs?
ga je er dagelijks mee rijden of blijft deze in een garage in concoursstaat en mag hij enkele zondagen per jaar neerlands wegen verkennen?
Je kan voor de helft van het geld en redelijk nette 855 R in dezelfde kleur krijgen,en bij verkoop zal je deze hoge aanschafprijs ook niet meer terugkrijgen vrees ik!
Citaat van: Black Magic op 10-10-2007 18:55:07
Misschien is het een gewone T 5 met dus 225 pk waar een R spoiler onder gezet is plus die R velgjes ;)
Neehoor is gewoon een 2.3R automaat.
Als ie echt nieuw is, is het een koopje. Maar ik zie dat ie deze maand 11 jaar is geworden.. :eusa_think:
Gr ;)
Citaat van: heutink op 10-10-2007 17:55:25
Full options uitgevoerd.
O ja? Waar is het schuif-/kanteldakje dan?
Citaat van: Taranis op 10-10-2007 19:39:24
Citaat van: heutink op 10-10-2007 17:55:25
Full options uitgevoerd.
O ja? Waar is het schuif-/kanteldakje dan?
Ik dacht dat dat op de R een optie was. Op de T-5R was het wel standaard.
Citaat van: RRRRR_Ramon op 10-10-2007 19:50:35
Ik dacht dat dat op de R een optie was.
Klopt. Maar goed, volgens de verkoper 'full options' uitgevoerd, dus moet die optie er toch ook op zitten?
Citaat van: Taranis op 10-10-2007 19:55:41
Citaat van: RRRRR_Ramon op 10-10-2007 19:50:35
Ik dacht dat dat op de R een optie was.
Klopt. Maar goed, volgens de verkoper 'full options' uitgevoerd, dus moet die optie er toch ook op zitten?
Hebben ze daar een kilometertellerterugzetapparaat ofzo, slechts 1 auto boven de 100.000 km en dan nog wel 1 uit 1991............. :o
Ook een MB E klasse 220CDI van 8 jaar met nog geen ton op de klok.......... tulek..... :eusa_think: :eusa_snooty:
Ding is gewoon stom te duur, een klompje goud kun je ook teveel voor betalen :angel: :azn:
Als ik naar het interieur kijk, zie ik wel dat het er erg netjes uitziet. Km stand is dus wel aannemelijk. En: als je goed zoekt, vind je zelfs auto's van >20 jaar met circa 100.000km op de teller.
Prijs is wel erg fors. Maar je kunt er jaaaaren mee rijden! ;D
Jan
Als hij vanaf 1996 bij de NAP geregistreerd staat, dan kan de kilometerstand natuurlijk niet liegen. Als hij in 2006 ofzo een keer bij de NAP geregistreerd is met een lage kilometerstand, dan heb je geen enkel houvast.
Een prijs is ook meestal een vraagprijs en vooral bij zulke garages kan je er meestal wel een hoop afpraten. Maar zelfs als de kilometerstand klopt, kan hij de auto waarschijnlijk niet voor meer dan 12K kwijt.
Citaat van: Laserblue op 10-10-2007 18:07:10
Citaat van: daytonawim op 10-10-2007 18:04:47
De vraag is wat is beter voor de auto en motor 20.000 km per jaar of 5.000 km per jaar ???
ligt er aan hoe ;)
Ik heb afgelopen jaar nog geen 10.000 gereden, maar wel alleen lange stukken (30+) :)
lange stukken zijn 100+ of liever 500+......
als ik alleen de stukjes 0-50 km zou rijden zou ik niet aan de 50000 per jaar komen.....en zou mijn motor ook niet de 466400 KM gehaald hebben in de staat waarin hij nu verkeert. Heb wel geen R, maar een auto die serieus voor slechts langere afstanden is gebruikt is ook bij een hogere km stand geen probleem......
ik zou liever een auto met 2 ton kopen dan eentje < 1 ton..bij een leeftijd van meer dan 10 jaar....en dat heeft alles te maken met het warm rijden van de auto. Niet voor niks begint een Ferrita pas echt geluid te maken als ik langdurig > 2 uur op hogere snelheid heb gereden....
Tot die tijd is het een gewone uitlaat, daarboven is het een echte race uitlaatsound. Maar de motor is dan ook echt serieus warm geworden...en alle overtollig vocht is dan echt wel verdwenen.....rij ik langere tijd geen langere afstand dan is binnen no time de olie vervuild met waterdampen / benzineresten etc.....
De auto is idioot duur.
En het is nog steeds niet duidelijk wat 't is:
- Als 't een R is dan kloppen de pk's niet
- Als 't een T-5R is kloppen de PK's, maar de aanduiding en het (niet aanwezige) zonnedak niet
Kortom...
:eusa_snooty:
T-5R sowieso niet... Hij is grijs :P
Misschien een R, wel mooi mooi mooi, maar ik heb het er niet voor over ;)
Citaat van: FGG op 10-10-2007 21:02:23
De auto is idioot duur.
En het is nog steeds niet duidelijk wat 't is:
- Als 't een R is dan kloppen de pk's niet
- Als 't een T-5R is kloppen de PK's, maar de aanduiding en het (niet aanwezige) zonnedak niet
Kortom...
:eusa_snooty:
Citaat van: )()()sT op 10-10-2007 21:04:27
T-5R sowieso niet... Hij is grijs :P
Ow. Ok. Ik dacht zwart.
Als je 'm op sterk water zet kun je het overwegen. Maar mEEr zal ie ook dan niet waard worden.
Als je van plan bent om 'm te gebruiken: de helft uitgeven voor een heel mooi exemplaar met bijv. anderhalve ton meer op de teller!!
het is veel geld voor deze R, maar als het verhaal klopt.....en je hebt het er voor over....doen!
ik ga er dan wel vanuit dat het dan een echte hobby auto is, en niet voor woon/werk verkeer gebruikt wordt.
maar bekijk het wel goed, het bedrijf handeld wel erg veel met auto's onder de 100.000 km!
je mag verwachten dat als zo te zien er een telefoon is ingebouwd, de auto meer gebruikt zou worden dan alleen op de zondag middag. maar het verhaal kan ook gewoon kloppen !
succes
Volvo`s mooiste "hoekige" monster. Bloedsnelle en in nieuwstaat verkerende 850 R automaat Station.
Geloof het of niet, deze auto heeft origineel slechts 55.000km gereden.
Met deze kilometerstand is dit dan ook een collectors item van de eerste orde.
Auto komt van eerste eigenaar, en deze heeft de auto vertroeteld en met groot respect behandeld. Auto heeft altijd in de garage gestaan.
Het onderhoud is uitsluitend uitgevoerd door de Volvo dealer. De volledige onderhoudshistorie is dan ook bij de auto aanwezig. Bij 52.000km is preventief de distributie vervangen.
Gezien de staat waarin deze auto verkeert is het haast zonde er mee te rijden.
Auto verkeert echt in de spreekwoordelijke "nieuwstaat".
Geen krassen of kleine deukjes. Zelfs niet onder achterklep op de bumper. Het alcantara interieur is geheel vrij van slijtage sporen. Niet in gerookt, de "Volvo" lucht hangt zelfs nog in de auto...
Achterbank heeft volgens mij nog nooit iemand gezeten.
Het rijden met deze auto is een groot feest, zelfs verslavend, wat een geluid en vermogen!
De 850R is voorzien van ALLE denkbare opties...
Climate control
Electrisch verstelbare voorstoelen links/rechts beiden zelfs Memory
Electrisch glazen schuif/kanteldak
Electrische ramen voor/achter
Traction control
Volvo "Premium" sound system, radio/cd/cassette
Stoelverwarming
Boardcomputer
Origineel Volvo alarm op afstandsbediening
Alcantara/leren bekleding
Airbag bestuurder en passagier
Cruise control
Mistlampen voor
Originele Volvo Titanium 17" velgen (6 stuks) v.v. Pirelli Asymmetrico
Koplampwissers
Dakrails
Een 850 R in deze staat en km`s komt waarschijnlijk nooit meer te koop. Kortom, een eenmalig en uniek aanbod.
Bij de auto zijn ook nog aanwezig alle originele Volvo sleutels.
Uitgebreide fotoreportage volgt,in ieder geval alvast een "Sneak Preview"!
Bovenstaande is de volledige advertentie, overgenomen van de site van deze handelaar.
In zijn beschrijving staat dat er wel een schuifdak inzit. Er staat nergens een verwijzing naar het aantal pk's. Wanneer alle info en lage km. stand van 55.000 klopt (en waarom ook niet als je naar 'wie zijn wij' kijkt), betaal je wel erg veel geld, maar heb je wel een hele unieke auto. Een hele mooie en originele 850/V70 t5-r en R staat nu langzamerhand wel op de deur van de verzamelaar te kloppen. Het bedrag is hoog, erg hoog, maar ook een liefhebberswaarde. Met deze km stand zou een bedrag voor onder de 12.000,- al niet meer reeel zijn als je kijkt naar andere aangeboden exemplaren met meer dan 2 ton op de teller.
Iemand al een idee over het 225pk verhaal? Automaat heeft er toch 241? Vreemd hoor.
Ziet er wel prachtig uit hoor.
Werd er voor die rode R van Bas van Putten door die garage in Leiden ook niet zoveel gevraagd?
Ik vermoed dat deze handelaar veel auto's in Duitsland opkoopt. In somige deelstaten kun je soms hele originele autos vinden op leeftijd met lage km. standen.
Heb zelf ook eens een bmw 528 met 130.000 op de teller gehad, 20 jr oud. Exclusieve benzinemodellen kunnen wel eens echt weinig gelopen hebben in Duitsland. Deze autos zijn voor de gewone particulier vaak niet interessant door ander belastingstelsel. (veel pk, veel betalen)
Een goede inspectie door een goed keuringsstation kan je wellicht verder helpen. Let in ieder geval goed op de staat van de koplampen (orig volvo?), de bestuurderstoel moet nog een rechte leuning hebben en hard zijn.
Ook moet zo'n wagen echt strak aanvoelen... (schokbrekers/sturen)
Bij enige twijfel... NIET doen!
weet het niet 100% zeker maar een 2.0 R heeft wel een 16t turbo en witte injectors vandaar 225 pk, een 2.0 t-5R heeft een 15g turbo en 211 pk.
Bijv: mijn vader heeft in de showroom een C70 2.0 t5 van 1998 staan (ook uit italie) en die heeft
ook 225 pk (ook volgens kenteken) Dit is overigens wel voor een handbak!
de 2.0 heeft een 13G, ongeacht of het nu een T-5, T-5R of een R is.
en een 850 T-5 uit 1998. ???
2.0 T-5 hebben allemaal 211pk ;)
En oranje injectors :P
Was een C70 ;)
Citaat van: roelsmeekens op 10-10-2007 23:08:24
Was een C70 ;)
Zoals Eugene zegt: 850 2.0 T5/ T-5 R / R = 211pk
X70 2.0 T5 = 225pk
Citaat van: V70R-obert op 10-10-2007 22:31:14
In zijn beschrijving staat dat er wel een schuifdak inzit.
Heb je 'm al ontdekt op de foto's dan? Ik niet ;D
Citaat van: BenC70ES op 10-10-2007 23:14:29
Citaat van: roelsmeekens op 10-10-2007 23:08:24
Was een C70 ;)
Zoals Eugene zegt: 850 2.0 T5/ T-5 R / R = 211pk
X70 2.0 T5 = 225pk
Ok da wist ik niet :eusa_wall:
Maar die km stand :o en ik maar denken dat ik nog weinig km (154000) had.
die kilometerstand stand hoeft geen probleem te zijn, mijn pa heeft vorig jaar december een mercedes c180 automaat uit 2000 gekocht. De auto had aantoonbaar 30000 kilomter op de klok. Als er N.A.P bij zit en de oude keuringsrapporten vind ik het wel geloofwaardig.
De prijs daar in tegen is te hoog, het is wel een auto van bijna 12 jaar. Je zult zelf de enige zijn die daar een wijs besluit in kan maken of de wagen jou dat waard is...
groeten martin
Kijk maar eens bij Budget Benz, die hebben nog oudere wagens staan, met nog veel minder km;s op de klok, met boekjes er bij.
Zoals men al zei, dergelijke wagens zijn ( nog ) te vinden in bepaalde gebieden....
Die 225 pk komen van de RDW gegevens. Staat bij mijn auto er ook bij. De 240 pk, zo heb ik begrepen, bestaat bij de gratie van de overboost functie en dit vermogen staat daarom niet vermeld bij de RDW gegevens.
FOTO'S van heel de wagen AUB
Citaat van: Volvo Felipe op 12-10-2007 00:13:11
FOTO'S van heel de wagen AUB
Ga ze zelf even maken dan? ???
Ze noemen de km stand als 1 van de redenen dat het een C-I zou zijn,dat is volgens mij gewoon onzin.Die van mij verkeert ook in nieuwstaat,heeft alleen 190K op de klok staan.
Op die auto is zwaar afgeschreven... Wie koopt er zo'n dure auto (100+K gulden) om er vervolgens nauwelijks mee te rijden?
wat dacht je van deze?
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vlbphgf2n3jr (http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vlbphgf2n3jr)
Citaat van: robbie409 op 13-10-2007 11:36:50
Op die auto is zwaar afgeschreven... Wie koopt er zo'n dure auto (100+K gulden) om er vervolgens nauwelijks mee te rijden?
er zijn blijkbaar toch veel mensen die en auto kopen omdat ze het apart en mooi vinden en er dan nauwelijks mee rijden,en daarbij de afschrijving voor lief nemen....
Het weinig ermee rijden is zwaar overschat. Alsof een auto die meer stilstaat dan dat ie rijd altijd in betere conditie is :eusa_naughty:
We hebben al vaker gezien dat voor bepaalde 850's een astronomisch bedrag werd gevraagd en de ervaring leert dat de prijs omlaag moet omdat het anders simpelweg niet verkoopt, ongeacht de staat en km's .......
Het feit dat iets een bepaalde waarde heeft zegt helemaal NIKS, iemand moet het er ook voor willen geven.
Kan heel best zijn, ervaring leert gewoon dat klassiekers of klassiekers in spe met een lagere kilometerstand meer opleveren onder liefhebbers dan met een hogere kilometerstand.
Citaat van: heutink op 10-10-2007 17:55:25
Wat vinden jullie hiervan ??
VOLVO 850 2.3 TURBO 20V ESTATE R AUT4
Prijs 16.950 Transmissie Automaat
Bouwjaar 10-1996 Aantal versnel.
Km stand 55.200 Motorinhoud 2316 cc
Brandstof Benzine Vermogen 225 pk
Carrosserie Stationwagen Gewicht 1616 kg
Aantal deuren 5 APK Bij aflevering
Kleur Grijs Metallic BTW/marge marge-auto
Opties & accessoires:
ABS, alarmsysteem, boordcomputer, buitentemp. meter, centr. deurvergrendeling afst.bed., cruise control, deelb. achterbank, dubbele airbag, elektr. ramen voor + achter, elektr. buitenspiegels, geregelde airco, getint glas, dakrailing , lederen bekleding, lichtmetalen velgen , metallic lak, mistlampen, radio/CD, sportstoelen, stuurbekrachtiging, traction control, voorstoel(en) elektr. verstelbaar, voorstoel(en) elektr. met geh..
Bijzonderheden:
Collectors item in deze staat en NERGENS anders te vinden in deze staat en km-stand. Van 1e eigenaar gekocht in ABSOLUTE nieuwstaat verkerende zeldzame 850R. Uitsluitend in onderhoud geweest bij de Volvo dealer. Full options uitgevoerd. Uniek en eenmalig aanbod.
AutoHan
Weerenweg 35 c
1161 AG Zwanenburg
tel 06-52421865
fax 023-5377405
info@autohan.nl
veel te veel !!!
Citaat van: Turbo-Geek op 13-10-2007 14:30:01
Het feit dat iets een bepaalde waarde heeft zegt helemaal NIKS, iemand moet het er ook voor willen geven.
Waarde wordt toch bepaald uit vraag en aanbod ???
Gr ;)
Idd, helemaal juist .... En als ik zie hoellang wagens hier te koop staan die volgens intimie absoluut de mooiste van Nl zijn en in beste staat zijn dan is het vrij reeel dat zo'n wagen voor die prijs gewoon NIET verkoopt.
Net als met die CY T-5R van Tom was iedereen het erover eens dat die auto de gevraagde 15mille dubbel en dwars waard was, ik zag echter niemand hun auto weg doen en snel die gele kopen. Die wagen heeft maanden te koop gestaan en hij werd pas verkocht toen ie iets onder de 13 mille zat.
En zo zijn er nog een aantal voorbeelden.
Op een gegeven moment is een prijs gewoon niet reeel meer en is het verkopen ervan net als een winnend lot, wachten op geluk.
Vraag en aanbod ??
Vwb het aanbod, tja niet met zo'n zelfde km stand enzo en wellicht de smetteloze staat (alhoewel ik niks gezien hebt) maar het aanbod T-5R's en R's is redelijk ruim te noemen anno 2007 en er is genoeg keuze, echt schaars zijn ze absoluut niet.
ligt er ook aan wat je moet bijbetalen...
prijs kan wat hoog zijn, maar mogelijk geeft deze handelaar een hogere inruilprijs.
De prijs van de CY van Tom is niet gezakt. Ik heb graag het volle pond betaald voor deze prachtige wagen ipv een wagen waar ik elke week weer iets kan gaan maken of vervangen.
Het is maar net wat de gek ervoor geeft...
Vreemd want ik zag hem op MP staan voor iets van 12.995 euro .......
Vrij vlot daarna was hij verkocht.
Citaat van: Turbo-Geek op 13-10-2007 17:36:57
Vreemd want ik zag hem op MP staan voor iets van 12.995 euro .......
Dat was zonder een boel onderdelen.
Mooie auto heel mooi op de foto's zelfs.
Helaas import uit duitsland dus naar mijn mening geen €16.950,- euro waard.
Ik rijdt trouwens ook nog geen 6000km p/j ;)
Belachelijk veel geld voor zo'n auto. 11-12k max.
persoonlijk zou ik liever die wagen uit duitsland halen, ook weinig km's en hou je heel veel geld in de zak...
Citaat van: Racingbrick op 13-10-2007 21:07:59
persoonlijk zou ik liever die wagen uit duitsland halen, ook weinig km's en hou je heel veel geld in de zak...
Inmiddels heeft de aanbieder van deze (op zich prachtige) 850R de V70R (leest het forum waarschijnlijk ook...) uit Duitsland gehaald. Daar stond ie te koop voor €9.300,00. Nu moet ie weg voor bijna €17k..... Zal bij de 850R wel net zo zijn gegaan. Me dunkt dat daar nog wel wat van valt af te dingen. Ik was dus zelf net te laat want had vrouwlief al overtuigd van het feit dat haar Polo maar weg moest. Even later was de zwarte R weg >:( Uiteindelijk was vrouwlief toch wel blij want ze moest er niet aan denken dat de Polo weg moest en er twee R-en op oprit zouden staan (want dan heb JIJ twee auto's en ik geen ;D blijkbaar ben ik toch te doorzichtig)
Wie kan mij vertellen waar nog meer een 850 R ( en het is er echt een, zelf ook na laten trekken bij de Volvo dealer op chassisnr) met 55.000km op de teller te koop staat? Slechts enkele onder jullie (zij die ECHT verstand van auto`s hebben!) weten dat voor een auto met deze km-stand de prijs gerechtvaardigd is. Een auto met 1,5 ton op de teller vergelijken met deze is toch appels met peren vergelijken?
Citaat van: autohan op 03-11-2007 18:34:11
Een auto met 1,5 ton op de teller vergelijken met deze is toch appels met peren vergelijken?
Hangt er maar van af hoe belangrijk je de kilometerstand vindt.
Staar je niet blind op de km-stand. Ja, uitzonderlijk laag klinkt heel aantrekkelijk. Maar alle rubbertjes, slangetjes, etc. zijn net zo goed 10+ jaar oud en zullen in een Stage 0 beurt meegenomen moeten worden wil je de auto optimaal houden.
Bovendien heb ik liever een auto die iedere dag 100km of meer aflegt dan eentje die 10km per dag doet. Onderhoudshistorie is veel belangrijker bij een Volvo dan de km-stand. Met aantoonbare geschiedenis koop ik liever eentje met een ton meer (of in het 55dkm geval) 2 ton meer op de klok.
Gr ;)
Citaat van: autohan op 03-11-2007 18:34:11
Wie kan mij vertellen waar nog meer een 850 R ( en het is er echt een, zelf ook na laten trekken bij de Volvo dealer op chassisnr) met 55.000km op de teller te koop staat? Slechts enkele onder jullie (zij die ECHT verstand van auto`s hebben!) weten dat voor een auto met deze km-stand de prijs gerechtvaardigd is. Een auto met 1,5 ton op de teller vergelijken met deze is toch appels met peren vergelijken?
Er zijn genoeg "na te checken" auto's die ooit een defecte teller gehad hebben, en de stand klopt meestal prima met de boekjes... Je weet kennelijk veel van de 850's die zoal te koop aangeboden worden. Het verbaast me dan ook zeer dat je je zo aangevallen voelt door verhalen over "creatieve" tellerstanden. 2 of zelfs 3 ton foutweergave is echt geen uitzondering in het aanbod.
Wees blij met een kritische blik naar een auto, daar houdt je bewuste kopers aan over. Gezien de vraagprijs en het juichende verhaal mag je ook best met een stofkam kijken, en dat gebeurt nu ook.
Natuurlijk is het vergelijken van twee auto's met 100.000 km verschil wel reëel, voor het prijsverschil kan je een komplete ophanging en andere zaken goed aanpakken. Bovendien is de kans dat de auto met 55.000 km een korte stukken wagen geweest is, een stuk groter.
bovendien lijkt me dat met een gemiddelde levensverwachting van 4 ton dat die 100k ook niet zoveel uitmaakt, 25 % duurder isie niet eerder 45
Wat een wijsheid, kun je mij misschien laten weten waar een vergelijkbare 850r staat voor dat geld? Als je er een weet betaal ik je 500euro
Citaat van: autohan op 04-11-2007 01:24:14
Wat een wijsheid, kun je mij misschien laten weten waar een vergelijkbare 850r staat voor dat geld? Als je er een weet betaal ik je 500euro
Wel raar dat je dan via PB een uitdagende toon inzet. Komt op mij niet over als een solide handelaar die weet hoe er in de publieke opinie tegen over autohandelaren gedacht wordt. Als die bakken zo goed zijn, waarom dan hier zo lopen blazen ? Een goede naam bouw je vanzelf op door nette handel te doen. Daar zijn geen scherpe PB'tjes voor nodig.
Vind jij het gek dat ik mij afvraag hoe het kan dat een stoelzitting van een V70R met 63.000 km al slijtage plekken vertoont ?
(http://www.autohan.nl/images/aanbod/29/img/6021_1193325753.jpg)
spijkerbroek, je kunt aan de dorpel en de rubbers wel zien dat de auto niet veel geloen heeft
Citaat van: jberg op 04-11-2007 22:46:43
je kunt aan de dorpel en de rubbers wel zien dat de auto niet veel geloen heeft
als er een gek is die me 16500 euro geeft voor m'n auto, zet ik er ook wel nieuwe dorpels en rubbers in hoor.
de tellerstand mag hij ook zelf kiezen.
een sluitend onderhoudsboekje is uiteraard gratis. ;)
;D
Citaat van: -D©©©L- op 04-11-2007 01:46:04
Vind jij het gek dat ik mij afvraag hoe het kan dat een stoelzitting van een V70R met 63.000 km al slijtage plekken vertoont ?
Het stuur van de nieuw gekochte C70 van mijn ouders zag er na 40.000km uit alsof het 400 000km had gedaan... materiaal is niet altijd even consistent...
Bij een stoelzitting kan de persoon (gewicht) , kledij (Jeans) en plaats (zon) heel veel uitmaken...
Was dat het nieuwste type c70 of de classic? (het was namelijk een kwaaltje van die sturen dat het leder af bladderde) ;)
Zoals Marco al zegt, een autohandelaar die weet wat ie verkoopt en zich geen zorgen maakt over zijn handel gaat niet op een forum lopen blaten, sterker nog die heeft daar geen tijd voor.
Handelaren die zich druk maken over hun imago zijn die die net beginnen en dus naam moeten maken en zij die steeds minder klanten hebben, immers goede reclame gaat nog steeds van mond tot mond en dat soort handelaren maken zich echt niet druk om de mening van een handvol liefhebbers op een forum die zelf al voorzien zijn en toch niks zullen kopen ......
Toemtiedoem, we zijn weer lekker iemand aan het afkraken... Wie weet klopt het allemaal wat 'ie zegt en bedoelt 'ie het verder goed...
Ken ook tuners die tijd hebben om aanwezig te zijn op diverse forums ::) (en dat zijn helemaal geen slechte ;) )
Tuurlijk maar we praten hier niet over een Volvo only specialist of een Dedicated Volvo tuner...
Ik vind dit wel een interessante discussie. Zoals jullie weten zijn wij nog steeds op zoek naar een 850 (of een V70, dashboard mooier buitenkant minder).
Het is ons opgevallen dat we de zoektocht zijn begonnen met het idee een Estate te zoeken in een TDI of 2.5i 20V uitvoering (eventueel LPG). E.e.a. afhankelijk van de prijzen. Een T5 was absoluut niet im frage vanwege hoger benzine verbruik en hoog "afgetrapt" gehalte. Nu we zo aan het zoeken zijn en een keer met een T5 gereden hebben (een sedan notabene) zijn we verslaafd aan deze uitvoering.
We moeten nog een diesel proberen maar de soepelheid waarmee deze auto zich voortbeweegt is echt onbeschrijflijk lekker. En dat de auto dan een liter extra verbruikt op de 100km... ach..dat is hooguit een kostenverschil van enkele honderden euro's op jaarbasis.
De T5 kost doorgaans iets meer in aanschaf en ook dat lijkt ons niet te deren. We hebben ons budget al behoorlijk verhoogd maar daarmee ook onze verwachtingen (goede staat van onderhoud etc). Maar als je ons nou vraagt om dit met objectieve feiten te onderbouwen kunnen we hier alleen maar op antwoorden dat het totale emotie is.
En dat is het punt waar ik naartoe wilde: 16000 euro is veel geld. Maar als jij daar komt en die auto is de auto die jij wilt hebben (niet feitelijk, maar echt de emotie waarna jij op zoek bent) dan koop je hem.. Let maar op. En natuurlijk zul je jezelf altijd weer voorhouden wat de waarde zal zijn na verkoop....
Maar wees het met ons eens: Een T5(R) is geen vervoermiddel...het is een emotie.. en een verdomt goede.
Als je alles op emotie gaat baseren dan kan het weleens zijn dat je vreselijk veel gaat betalen of dat je iets koopt waar je later spijt van kan krijgen.
Het is een auto die je koopt, en natuurlijk komt er een bepaalde emotie bij kijken maar laten we er geen wetenschap van maken, het is een auto en geen droomhuis waar je al 20 jaar voor hard gewerkt hebt.
De laatste tijd hebben we veels te veel van dit soort kul topics waarin gevraagd wordt of een auto wel niet te duur is en of ie het waard is, het is de klant die bepaald of ie het waard is of niet. Het is ook een topic waarbij je discussie zal houden en niemand het volledig met elkaar eens zal zijn.
Citaat van: autohan op 03-11-2007 18:34:11
Wie kan mij vertellen waar nog meer een 850 R ( en het is er echt een, zelf ook na laten trekken bij de Volvo dealer op chassisnr) met 55.000km op de teller te koop staat? Slechts enkele onder jullie (zij die ECHT verstand van auto`s hebben!) weten dat voor een auto met deze km-stand de prijs gerechtvaardigd is. Een auto met 1,5 ton op de teller vergelijken met deze is toch appels met peren vergelijken?
hmmm als ie dus echt uniek is, waarom vraag je er dan niet 32000 eu voor? Waar baseer je die prijs op? En ja, ik durf best te beweren dat ik verstand van auto's heb
Citaat van: VolvoMafia op 05-11-2007 10:29:23
Citaat van: autohan op 03-11-2007 18:34:11
Wie kan mij vertellen waar nog meer een 850 R ( en het is er echt een, zelf ook na laten trekken bij de Volvo dealer op chassisnr) met 55.000km op de teller te koop staat? Slechts enkele onder jullie (zij die ECHT verstand van auto`s hebben!) weten dat voor een auto met deze km-stand de prijs gerechtvaardigd is. Een auto met 1,5 ton op de teller vergelijken met deze is toch appels met peren vergelijken?
hmmm als ie dus echt uniek is, waarom vraag je er dan niet 32000 eu voor? Waar baseer je die prijs op? En ja, ik durf best te beweren dat ik verstand van auto's heb
32000? het is toch geen T-5R? ;D
Citaat van: -D©©©L- op 04-11-2007 01:46:04
Citaat van: autohan op 04-11-2007 01:24:14
Wat een wijsheid, kun je mij misschien laten weten waar een vergelijkbare 850r staat voor dat geld? Als je er een weet betaal ik je 500euro
Wel raar dat je dan via PB een uitdagende toon inzet. Komt op mij niet over als een solide handelaar die weet hoe er in de publieke opinie tegen over autohandelaren gedacht wordt. Als die bakken zo goed zijn, waarom dan hier zo lopen blazen ? Een goede naam bouw je vanzelf op door nette handel te doen. Daar zijn geen scherpe PB'tjes voor nodig.
Vind jij het gek dat ik mij afvraag hoe het kan dat een stoelzitting van een V70R met 63.000 km al slijtage plekken vertoont ?
http://www.autohan.nl/images/aanbod/29/img/6021_1193325753.jpg
Hoe zit het dan met de gordel, nog net in beeld ???
Maar...om inderdaad op de topic terug te komen: ik vind de 16000 euro voor een gebruikte Volvo veeeeel teveel geld (of de eigenaar moet 6 jaar garantie geven ongeacht het aantal km wat je ermee gaat rijden)
hier komen we dus nooit uit.
koper bepaalt de prijs, anders blijft de auto staan.
Zoals ik al zei, stoppen met dit soort kul topics .... Welles Nietus .....
Koop wat je wilt en kunt betalen ... PUNT !
Waarom is dit nou ineens een kul topic ?! Je kan best discussiëren over de waarde van een auto, zeker als het objecten betreft waarbij de emotie rondom het model een aanzienlijke invloed heeft.
Zet de prijzen ook eens af tegen andere modellen, bijvoorbeeld een V70n ofzo. Een 850 is een lekkere rijders auto, maar voor 16.000 euro kan je echt kiezen uit veel leuke andere auto's. Indirekt gaat deze discussie ook over de waarde van de eigen auto van veel forum bezitters. En net als veel anderen denk ik ook wel eens na wat ik zou willen besteden of aanschaffen als de mijne "kort-gereden" zou worden. Ik sluit zelfs een V70xc niet uit, ondanks de awd perikelen.
Citaat van: -D©©©L- op 04-11-2007 01:46:04
Citaat van: autohan op 04-11-2007 01:24:14
Wat een wijsheid, kun je mij misschien laten weten waar een vergelijkbare 850r staat voor dat geld? Als je er een weet betaal ik je 500euro
Wel raar dat je dan via PB een uitdagende toon inzet. Komt op mij niet over als een solide handelaar die weet hoe er in de publieke opinie tegen over autohandelaren gedacht wordt. Als die bakken zo goed zijn, waarom dan hier zo lopen blazen ? Een goede naam bouw je vanzelf op door nette handel te doen. Daar zijn geen scherpe PB'tjes voor nodig.
Vind jij het gek dat ik mij afvraag hoe het kan dat een stoelzitting van een V70R met 63.000 km al slijtage plekken vertoont ?
http://www.autohan.nl/images/aanbod/29/img/6021_1193325753.jpg
Leuke discussie inderdaad... als ik die foto zie zien mijn stoelen er beter uit en de dorpels zijn bij mij net zo netjes.. Ik heb nu 130.000 km op mijn R. Reden dat ik hem zelf uit Duitsland gehaald heb is dat in Duitsland strafbaar is om met Km's te knoeien en hier niet. Wanneer een handelaar de auto deze kant op haalt en voordat hij hem te koop zet de teller terug draait valt dit nauwelijs te achterhalen. Boekjes kun je ook manipuleren. Dus weer sowieso de OBD uit laten lezen bij die V70R. Of dat ook bij die 850R kan weet ik niet. Blijven schitterende autos maar wat mij betreft wel te duur...
Citaat van: MenzoChantal op 05-11-2007 07:52:41
We moeten nog een diesel proberen maar de soepelheid waarmee deze auto zich voortbeweegt is echt onbeschrijflijk lekker. En dat de auto dan een liter extra verbruikt op de 100km...
Een liter? Maak daar maar een liter of 7 van...;)
Citaat van: daytonawim op 05-11-2007 10:54:02
Citaat van: -D©©©L- op 04-11-2007 01:46:04
Citaat van: autohan op 04-11-2007 01:24:14
Wat een wijsheid, kun je mij misschien laten weten waar een vergelijkbare 850r staat voor dat geld? Als je er een weet betaal ik je 500euro
Wel raar dat je dan via PB een uitdagende toon inzet. Komt op mij niet over als een solide handelaar die weet hoe er in de publieke opinie tegen over autohandelaren gedacht wordt. Als die bakken zo goed zijn, waarom dan hier zo lopen blazen ? Een goede naam bouw je vanzelf op door nette handel te doen. Daar zijn geen scherpe PB'tjes voor nodig.
Vind jij het gek dat ik mij afvraag hoe het kan dat een stoelzitting van een V70R met 63.000 km al slijtage plekken vertoont ?
http://www.autohan.nl/images/aanbod/29/img/6021_1193325753.jpg
Hoe zit het dan met de gordel, nog net in beeld ???
Schade, een gordel waarbij het (meestal rode of zwarte) label nog maar aan 1 kant vastzit heeft een opdonder gehad. Dit is voor bijv schadeherstellers een teken dat de gordel vervangen zou moeten worden. Dat dit meestal niet gebeurd zie je op de foto.
De gordel wordt bij een aanrijding behoorlijk uitgerekt. Het label niet, daarom scheuren de naden van de label los. Dit gebeurt eigenlijk alleen bij een aanrijding op de voorzijde en vanaf ong 30km/H.
Als de schade goed gerepareerd is hoeft het voor de auto geen probleem te zijn. Voor de exclusiviteit waarmee de auto aangeboden wordt wel.
De R zou volgens de site nu verkocht zijn.
Mischien binnenkort een nieuw lid ...
Citaat van: autohan op 03-11-2007 18:34:11
Een auto met 1,5 ton op de teller vergelijken met deze is toch appels met peren vergelijken?
Eenzelfde auto met 150.000 op de teller is ook redelijk zeldzaam lijkt mij, maar 55.000 in 11 jaar dan heeft degene er maar weinig van genoten ;)
En vergelijken, ik wil de mijne best vergelijken met genoemde auto ook al heeft hij al 1,5 ton op de teller.
Die van mij heeft in ieder geval geen stoelslijtage ;D
Citaat van: Dennis850 op 06-11-2007 21:17:24
Schade, een gordel waarbij het (meestal rode of zwarte) label nog maar aan 1 kant vastzit heeft een opdonder gehad. Dit is voor bijv schadeherstellers een teken dat de gordel vervangen zou moeten worden. Dat dit meestal niet gebeurd zie je op de foto.
De gordel wordt bij een aanrijding behoorlijk uitgerekt. Het label niet, daarom scheuren de naden van de label los. Dit gebeurt eigenlijk alleen bij een aanrijding op de voorzijde en vanaf ong 30km/H.
Is dat zo?? Ik ben net even bij onze V70 gaan kijken en daar zitten de labels bij beide voorgordels precies zoals op de foto van deze R.
Hoort dat niet, dan? :eusa_think:
Citaat van: Black Magic op 04-11-2007 23:12:18
Was dat het nieuwste type c70 of de classic? (het was namelijk een kwaaltje van die sturen dat het leder af bladderde) ;)
C70 Coupé van 2000.
nee, dat hoort niet zo. Je zou het kunnen checken aan de gordels achterin. Daar zouden ze ook op moeten zitten. Doordat de labels ver onderin zitten schuren ze vrijwel nergens tegen aan dus slijtage van de naden is bijna niet mogelijk. Maar nogmaals als het door schade komt hoeft het geen probleem voor de auto te zijn als het goed gerepareerd is. Ik wil niet weten hoeveel auto's van 5 jaar en ouder schade hebben gehad. Meeste bezitters weten het niet eens. Onwetenheid maar ook goed gerepareerd.
Citaat van: Dennis850 op 06-11-2007 21:50:42
nee, dat hoort niet zo. Je zou het kunnen checken aan de gordels achterin. Daar zouden ze ook op moeten zitten. Doordat de labels ver onderin zitten schuren ze vrijwel nergens tegen aan dus slijtage van de naden is bijna niet mogelijk. Maar nogmaals als het door schade komt hoeft het geen probleem voor de auto te zijn als het goed gerepareerd is. Ik wil niet weten hoeveel auto's van 5 jaar en ouder schade hebben gehad. Meeste bezitters weten het niet eens. Onwetenheid maar ook goed gerepareerd.
Nou, dan zou onze wagen dus een klapper moeten hebben gemaakt met vijf personen er in, die allen in de gordels hebben gezeten. Ik ben zojuist ook achterin wezen kijken en ook daar zitten de labels maar aan één kant vast....
oke ???
ik heb net even gegoogled voor een foto maar ik kon alleen een foto van een 5 punts vinden waarbij het label rondom vastzit. Ik zal morgen eens bij mij kijken. Mischien zit ik er vierkant naast.
Citaat van: Dennis850 op 06-11-2007 22:10:33
oke ???
ik heb net even gegoogled voor een foto maar ik kon alleen een foto van een 5 punts vinden waarbij het label rondom vastzit. Ik zal morgen eens bij mij kijken. Mischien zit ik er vierkant naast.
En??
Is er nou echt niemand anders die er nieuwsgierig naar is en even heeft gekeken naar de gordels in z'n wagen? :eusa_think:
Citaat van: elianmars op 07-11-2007 21:09:56
Citaat van: Dennis850 op 06-11-2007 22:10:33
oke ???
ik heb net even gegoogled voor een foto maar ik kon alleen een foto van een 5 punts vinden waarbij het label rondom vastzit. Ik zal morgen eens bij mij kijken. Mischien zit ik er vierkant naast.
En??
Is er nou echt niemand anders die er nieuwsgierig naar is en even heeft gekeken naar de gordels in z'n wagen? :eusa_think:
allé dan, omdat jij het bent even gaan kijken. ;)
alle labels zitten maar aan 1 kant vast.
het lijkt me gewoon een
broodje aap verhaal... :-X
Citaat van: Ludo op 07-11-2007 22:10:35
Citaat van: elianmars op 07-11-2007 21:09:56
Citaat van: Dennis850 op 06-11-2007 22:10:33
oke ???
ik heb net even gegoogled voor een foto maar ik kon alleen een foto van een 5 punts vinden waarbij het label rondom vastzit. Ik zal morgen eens bij mij kijken. Mischien zit ik er vierkant naast.
En??
Is er nou echt niemand anders die er nieuwsgierig naar is en even heeft gekeken naar de gordels in z'n wagen? :eusa_think:
allé dan, omdat jij het bent even gaan kijken. ;)
alle labels zitten maar aan 1 kant vast.
het lijkt me gewoon een broodje aap verhaal... :-X
Gelukkig, ik begon 'm toch wel een beetje te knijpen...
Bedankt! :-*
Ik ben deze week weg geweest dus kon niet eerder reageren.
Ik heb te snel geoordeeld over voor wat betreft schade aan deze auto.
Een broodje aap verhaal is het overigens niet helemaal. Blijkbaar heeft men bij volvo de labels anders op de gordel gestikt. Ik zag dat ze bij mij ook dubbelgevouwen aan 1 kant vast zitten...
Maar let maar op bij menig ander merk auto klopt het wel.
In dit geval zat ik er goed naast en dat had ik (als ik goed gekeken had) kunnen zien op de foto. :eusa_wall: :eusa_doh:
Citaat van: Dennis850 op 09-11-2007 17:47:00
Ik ben deze week weg geweest dus kon niet eerder reageren.
Ik heb te snel geoordeeld over voor wat betreft schade aan deze auto.
Een broodje aap verhaal is het overigens niet helemaal. Blijkbaar heeft men bij volvo de labels anders op de gordel gestikt. Ik zag dat ze bij mij ook dubbelgevouwen aan 1 kant vast zitten...
Maar let maar op bij menig ander merk auto klopt het wel.
In dit geval zat ik er goed naast en dat had ik (als ik goed gekeken had) kunnen zien op de foto. :eusa_wall: :eusa_doh:
In de wagen van mijn vrouw zitten de labels inderdaad aan twee kanten vastgestikt. Ik ga er dus ook niet zomaar van uit dat het een broodje aap verhaal zou zijn.