Beste mede-forummers,
Ik heb een plaatje van een Sierra 2.0 Ghia (91er) te koop gezien . . . En het lijkt me echt een heerlijke auto om de winter in door te brengen, en ondertussen lekker doorsparen voor een 850 / S70. Maar aangezien het een nogal 'volle uitvoering' betreft, vraagt de eigenaar er best een behoorlijk bedrag voor, waar best wat van af mag (na overleg). Maar nog steeds bekruipt me het gevoel: Ik kan voor dat geld ook een 460 of een leuke mondeo voor aanschaffen, wat modernere auto's zijn, meer 'van deze tijd'. Het viel me op dat er nogal wat 'ex-sierrabestuurders' rondhangen op dit forum, dus durfde ik het aan om deze vraag te stellen
P.s.: Even ter info naar de moderators: Mocht dit ongewenst zijn, hoor ik dit graag . . . :eusa_think: :eusa_sick:
Ehm, Ford-forum.nl? :eusa_think: :eusa_doh:
De Sierra is een leuke simpele auto, waar weinig aan stuk gaat als je geen roest hebt, en het CO percentage een beetje OK blijft.
De achterwiel aandrijving in combi met de 2.0 motor kan je mooi leren driften ;D :evil:
Citaat van: Joris_Scholte op 16-10-2007 11:27:23
Ehm, Ford-forum.nl? :eusa_think: :eusa_doh: :eusa_sick:
Die pagina laadt bij mij niet hóór . . En bovendien: Het is hier veel gezwellieger! :angel:
K zou van alles alles doen.. maar dit ??
Zoek dan vooral verder naar een auto met wegligging :evil:
Tja, definieer "behoorlijk bedrag". Als ie er 3000 euro voor wil hebben dan is dat imho veel te duur. Als ie er 1000 euro voor wil hebben dan lijkt me dat een acceptabel bedrag, mits de auto in perfecte conditie is. Houd er rekening mee dat je zo'n auto bij verkoop alleen kwijt zult raken aan een echte liefhebber (althans, als je hem niet wil weg geven).
De station-sierra's zijn werkelijke dweilen op de weg. Verder zijn ze van binnen behoorlijk gedateerd. Ik zou dan serieus voor iets anders kijken, zeker als 't tijdelijk is.
Citaat van: Marc O. op 16-10-2007 11:33:21
Tja, definieer "behoorlijk bedrag". Als ie er 3000 euro voor wil hebben dan is dat imho veel te duur. Als ie er 1000 euro voor wil hebben dan lijkt me dat een acceptabel bedrag, mits de auto in perfecte conditie is. Houd er rekening mee dat je zo'n auto bij verkoop alleen kwijt zult raken aan een echte liefhebber (althans, als je hem niet wil weg geven).
Voor 1000 euro weet ik nog een witte 850 GLE te staan... :eusa_whistle:
Citaat van: FGG op 16-10-2007 11:34:22
De station-sierra's zijn werkelijke dweilen op de weg. Verder zijn ze van binnen behoorlijk gedateerd. Ik zou dan serieus voor iets anders kijken, zeker als 't tijdelijk is.
Je was iets te genuanceerd .. aangepast ;D
Citaat van: Marc O. op 16-10-2007 11:33:21
Tja, definieer "behoorlijk bedrag". Als ie er 3000 euro voor wil hebben dan is dat imho veel te duur. Als ie er 1000 euro voor wil hebben dan lijkt me dat een acceptabel bedrag, mits de auto in perfecte conditie is. Houd er rekening mee dat je zo'n auto bij verkoop alleen kwijt zult raken aan een echte liefhebber (althans, als je hem niet wil weg geven).
Ik hoef niets meer te definieren, je slaat de spijker op z'n kop. Vooral dat laatste zat ik nogal mee 'in mijn maag' :eusa_clap:
Ben het helemaal niet eens met het 'waardeloze imago' wat hier geschept wordt betreffende
sierra's, ik vind het qua aankleding/betrouwbaarheid/motorisering (in veel auto voor, in verhouding, weinig geld.
Maar goed . . . ik vroeg om jullie mening, dus die krijg ik. ;D
Dit riekt zwáár naar heiligschennis.
Ik stel voor de regels voor een forumban te herzien ;)
Wat is de vraagprijs van de auto, en wat zijn de zogenaamde optie's dan ??? en niet geheel onbelangrijk Km stand!
@ daytonawim: http://auto.marktplaats.nl/ford/118802419-ford-sierra-2-0i-ghia-automaat-airco-96-000km-1e-eig-m-91.html
Citaat van: robbie409 op 16-10-2007 11:46:21
Dit riekt zwáár naar heiligschennis.
Ik stel voor de regels voor een forumban te herzien ;)
Je hebt eigenlijk wel gelijk :-[. . . kan ik dit topic verwijderen (als niet-moderator?) :eusa_shifty:
Mm, ziet er niet onaardig uit.
Prijs lijkt mij ook wel redelijk, als je er een jaar of 2 mee kan rijden heeft ie zijn geld wel opgebracht.
Je moet alleen heel goed opletten of de automaat echt goed en schokvrij schakelt.
In de hoogste versnelling mag je een schokje voelen als de lock up er in komt.
(jaren ford gereden Granada 2.8i Ghia en scorpio 2.8i ghia) beide automaat
houd er rekening mee dat die dohc sierra's heet hoofden zijn en de koppakking er regelmatig tussen uit ploft. verder roesten fordjes behoorlijk hard. Ik zou eerder idd gaan kijken voor een 440 / 460 van die leeftijd. Ik vind de prijs ook veel te hoog voor een sierra. zou zelf niet meer dan 700 euro geven voor een sierra.
En een sierra heeft maar een 5 cijferige teller dus je ziet niet of die 50.000 of 150.000 heeft gelopen.
Een Sierra is cool 8)
Gr ;D
Zo fout dat het vanzelf weer leuk is.... ;D
Citaat van: thuur op 16-10-2007 12:18:45
Een Sierra is cool 8)
Gr ;D
oh dan weet ik het goed gemaakt, krijg jij een Sierra ga ik wil met de V70 naar het werk ;D
(http://www.drive.ru/images/lib/articles/additional/347206.jpeg)
Gr :eusa_think:
Tsja thuur, da's meteen zo'n rib uit je lijf hè :eusa_whistle:
(http://auto.online.ua/ford/sierra/1982/img/534.jpg)
:angel:
Citaat van: mehn op 16-10-2007 13:35:00
Tsja thuur, da's meteen zo'n rib uit je lijf hè :eusa_whistle:
(http://www.hondenforum.nl/phpBB2/images/smiles/67.gif)
neem dan deze
(http://www.njeengineering.co.uk/images/jpgs/cossie005.JPG)
Citaat van: pooh op 16-10-2007 13:39:40
Citaat van: mehn op 16-10-2007 13:35:00
Tsja thuur, da's meteen zo'n rib uit je lijf hè :eusa_whistle:
(http://www.hondenforum.nl/phpBB2/images/smiles/67.gif)
;D
Doet ie 't alweer een beetje? ;)
let wel even op de draagarmrubbers voor, vaak zijn ze versleten met kromme remschijven als gevolg.
als ie trilt in het stuur zou ik hem voor die prijs laten staan.
door de automaat is ie moeilijk te verkopen. een schakelwagen heeft z'n liefhebbers voor het circuit en nog een beetje restwaarde.
en de airco's van Ford zijn ook niet overdreven duurzaam
1000 euro bijsparen en een leuke 850 kopen...
Als ik nu nog een Sierra zou kopen, zou het een Cosworth zijn. Een andere zou ik laten staan, al kostte-ie 500 euro.
En dat zeg ik, ondanks dat ik behoorlijk wat Fords gehad heb. Als je graag een 850 wilt hebben, zou ik niet een Sierra voor tijdelijk kopen, als ik jou was. Je krijgt echt niks meer terug voor die wagen, als je 'm weer kwijt wilt.
Een Sierra is een dweil van een auto. De 2 liter dubbelnokker vreet koppakingen. De automaten zijn niet de meest degelijke. De remmen zijn ongeveer even goed als de handrem van een 850.
Ik zou het wel weten.......
Dane,
als je alleen maar de winter wilt doorkomen, neem dan iets lekker goedkoops wat niemand wil.
Nissan sunny's zien er niet uit niemand wil ze maar zijn wel onverwoestbaar.
Sierra's zijn behoorlijk gedateerde auto's en echt zuinig zijn ze ook niet (van belang bij het doorsparen).
Bovendien zijn er toch wel wat foutjes in het zeer gedateerde ontwerp, men noeme de bak e.t.c..
Als je daarna echt wat leuks wilt kopen is het goed om wat geduld te hebben.
Een zou oude sierra zou ik niet durven, hoeveel rijden er nu nog op de weg?
Kijk eens op autoweek.nl, daar vind je heel wat redelijke bruikbare informatie.
Succes met je keuze!
Citaat van: DD op 16-10-2007 12:01:02
houd er rekening mee dat die dohc sierra's heet hoofden zijn en de koppakking er regelmatig tussen uit ploft. verder roesten fordjes behoorlijk hard. Ik zou eerder idd gaan kijken voor een 440 / 460 van die leeftijd. Ik vind de prijs ook veel te hoog voor een sierra. zou zelf niet meer dan 700 euro geven voor een sierra.
En een sierra heeft maar een 5 cijferige teller dus je ziet niet of die 50.000 of 150.000 heeft gelopen.
440/460 roesten ook behoorlijk !! vooral op de achterste wielkassen. En een renault-motor :eusa_think: ik zou gewoon naar iets echt goedkoop zoeken als je nog even wil doorsparen. Als je 1500 voor een sierra hebt zit je niet zo ver meer van een 850.
succes met je zoektocht !
niks mis met die renault motor, heb vorig jaar bij de 440 van mijn vader bij 160.000 km voor het eerst de distributie vervangen. zat geen mm speling op of tekenen van slijtage. Ding loopt altijd.
En ja ze roesten ook die 440 maar minder hard dan een sierra. En ik heb liever een rotte wielkast rand voor de winter dan een lekke accubak zodat je bij regen altijd natte benen hebt
ALs ik snel op MP kijk moet je voor €1500 ook wel een 850 sedan kunnen vinden. Tenzij je schrikt van een hoge km stand. (wat geen probleem hoeft te zijn voor een 850)
:eusa_naughty: Houd bij aanschaf van een goedkope 850 rekening met een fikse post onkosten om het achterstallige onderhoud aan te pakken (remmen, carterontluchting, krukaskeering etc etc.)
Allereerst: Ik weet zeker (i know, gedurfde uitspraak) dat Sierra's van de laatste lichting (91-93) nauwlijks roesten. :eusa_naughty: Klinkt ongeloofelijk, maar het is echt zo. Mijn neef heeft er een stuk of 8 gereden en kon mij dit geheimpje verklappen.
Voor 1500 euro een 850 aanschaffen, daar heb ik geen zin in. Voor een leuke 850, vanaf '95, meen ik minimaal het dubbele nodig te hebben. Dat is op zich nog geen drama, maar (zoals eerder aangegeven in overige topics) schrik ik me het rambam van de verzerkingspremie. Ik heb namelijk nog geen eigen auto'(en dus: eigen verzekering gehad).
Voorlopig kijken we rustig verder en rijdt ik elke week in een auto waarvan ik het merk al helemaal niet durf te noemen . . . dus dat doe ik dan ook niet :eusa_shhh: :angel:
Citaat van: Dane op 18-10-2007 13:42:02
Voorlopig kijken we rustig verder . . . en rijdt ik elke week in een auto waarvan ik het merk al helemaal niet durf te noemen . . . dus dat doe ik dan ook niet :eusa_shhh: :angel:
Opel? :P