Vanmorgen een boordcomputer in m'n roffel gemonteerd. Geen moeilijke klus, kwestie van dashboardkap eraf, tellerkast eruittillen, compu's wisselen en zaakje weer terugzetten.
Tot zover geen problemen.
Ff stukje gaan rijden om te kijken of alles functioneerd.
Gemiddelde snelheid: check
verbruik per 100 km: 0 (lekker hoor!)
gem. verbruik: 0 (da's lekker rijden)
Temperatuur: check
aantal gereden km: check
aantal km tot lege tank: 2090 (ehm...)
Zit dat in de antiekheid van mijn auto? Klok van 93, auto uit 91 of mist er ergens een signaal?
Tot slot: bij de inbouw kwam ik een stekkertje tegen. Foto komt er vanavond bij. Iemand enig idee waar die van kan zijn? Witte klemstekker, 6-polig, 5 in gebruik, tweede van rechts naast de achterruitverwarming.
Heb je ook schakelaar gemonteerd?
mvrg
Jazekertjes wel.
Ik meen me te herinneren dat er een verschil is tussen een VDO en een "Yazuki" (of zoiets) instrument....
Misschien zitten er een paar aansluitingen anders ??)
Er is vast iemand die dit weet - werkplaats handboek met schema 's ? ;D
Ramon
Yazaki klokken zijn alleen in modeljaar 1994 en 1995 gebruikt zover als ik weet.
Kunt inderdaad geen boardcomp aansluiten op een yazaki klok.
Klok uit een 93'er kan van modeljaar 94 zijn geweest...
Hier de foto van de mysterieuze stekker:
(http://intdes01.xs4all.nl/reitse/foto/comp/stekkertje.jpg)
Citaat van: denkweb op 25-06-2003 19:07:55
Klok uit een 93'er kan van modeljaar 94 zijn geweest...
Kan niet, is andere stekker.
Citaat van: Ludo op 25-06-2003 22:50:00
Citaat van: Reitse op 25-06-2003 22:15:52
Hier de foto van de mysterieuze stekker:
(http://intdes01.xs4all.nl/reitse/foto/comp/stekkertje.jpg)
de schakelaar van het open dakje, jij hebt een hollandia dakje met andere bediening. ;)
Das heel erugh slim opgemerkt!! ;)
Kijk maar!
(http://members.home.nl/mk2/ext/-schakelaars.jpg)
Oja, en de tracs natuurlijk ;D
Zippo :D
Mijn boordcomputer geeft bij totaal aantal km´s ,10% meer aan als de dagteller ??!! Iemand een idee v/d oorzaak?
Citaat van: Xander op 26-06-2003 12:33:50
Mijn boordcomputer geeft bij totaal aantal km´s ,10% meer aan als de dagteller ??!! Iemand een idee v/d oorzaak?
reset je je boordcomputer dan altijd tegelijkertijd met de dagteller?
Dat vind ik heel apart Ludo. Volgens mij neemt de boordcomputer de gegevens over van de gewone tellerkast. Ik kan het me nauwelijks voorstellen dat daar twee signalen doorheen gaan...
De signaalproblemen zijn opgelost!
Kost een uurtje maar dan heb je ook wat.
Hele dashboard weer losgetrokken, tellerkast eruit, boordcompu eruit en opnieuw monteren.
Geen verbetering.
Opnieuw alles eruit. En toen eens goed gaan kijken. En gaan tellen. Het stekkertje vroeg om 8 pootjes, de meterkast gaf er...7. 1 weg? Kan toch niet.
Idd, kan niet nee. Nummer acht, helemaal aan de buitenkant was weggebogen, om te voorkomen dat de stekker van de oude computer (tijd en temperatuur) verkeerdom gemonteerd zou worden (gokje, op basis van lay-out van de stekker).
Dus mensen die overgaan van standaard compu naar tripcomputer: let op die kleine pootjes!
nee :'( :'(
Hoogtepunt was wel 9990 km tot 0.
Nu 540 tot tank leeg is...
mijne is nu ook voorzien van computer!
Goed bezig! Leuk he, dat actuele verbruik ;)
mja, 50 L/100 km bij acceleren :D Actuele verbruik is leuk, maar het klopt dat ie bij stationair lopen "----" aangeeft? Mn opel vectra gaf altijd aan 1,4 L/uur als ie stationair liep.
Ook leuk dat het info-lampje/schakelaar licht geeft... weer een lichtje in de duisternis :P
klopt inderdaad, bij mij gaat de computer bij afremmen al bij ongeveer 10 km/h op ----, bij optrekken daarentegen heel snel naar 50L, en daarna met grote stappen terug tot 7.8/6.7/8.4 (resp. 50 80-100 en 120 km/h)
Klinkt alsof het wel leuk is om zo'n boord compu in je auto te hebben. Weet iemand toevallig waar ik er een kan vinden voor een leuke prijs. Het is voor een volvo 850 uit '93.
Paar sloperijen afbellen, met een beetje geluk kom je ergens wel één tegen. Let wel op het juiste modeljaar.