Zoals de titel al aangeeft moest ik vanavond uitwijken voor een idioot die mijn weghelft opreed ineens, ik moest met 50km/u naar rechts uitwijken en pakte daar 2 goed dikke stoepranden mee.
De tegenligger reed natuurlijk vrolijk door en het ging zo snel dat ik snachts nooit zijn kenteken kon zien. >:( >:( >:(
Resultaat: Compleet scheef rechtervoorwiel, is helemaal gekanteld in de wielkast, stuur staat nu dus ook scheef en of rechtsachter het goed doorstaan heeft weet ik niet.
Ik ben er wel mee naar huis gereden, dat ging nog maar met verplicht tegensturen naar rechts dus ook de banden zullen het niet leuk gevonden hebben.
Waar moet ik rekening mee houden wat er waarschijnlijk allemaal kapot is? Kan ik me alvast gaan voorbereiden of de totaal niet uitkomende financiele domper :-\
Stuurstang en draagarm. Laat ook je velg opnieuw balanceren.
Gr :-\
Zooo... bij daglicht met een vriend er even naar gekeken, en het ziet er lekker uit:
Scheef:
(http://img146.imageshack.us/img146/8281/scheefnk5.th.jpg) (http://img146.imageshack.us/my.php?image=scheefnk5.jpg)
Schokbreker zit sowieso een fijne knik in:
(http://img212.imageshack.us/img212/4103/scheef2jl2.th.jpg) (http://img212.imageshack.us/my.php?image=scheef2jl2.jpg)
Velg en band zijn er ook goed aan,
(http://img212.imageshack.us/img212/9089/scheef3di4.th.jpg) (http://img212.imageshack.us/my.php?image=scheef3di4.jpg)
Draagarm ziet er nog goed uit, klap is volledig verticaal geweest zo lijkt het.
Voorlopig plan de campagne: nieuwe velg+band (herstellen van de velg kost denk een berg?), 2 nieuwe schokbrekers voor (links ook maar meteen) en ik breng dan meteen verlagingsveren,nieuwe veerschotelrubbers, nieuwe onderste motorsteun en endlinks.
De stabilisatorstang heeft ook een klap gehad zo ziet het er naar uit die vervang ik ook.
Pfffffffffffff....al met al hoop extra werk en kosten door een paardenreet die mijn weghelft op kwam, had m beter frontaal kunnen pakken dan had de verzekering van hem alles mogen vergoeden >:(
Ja jongens Ik het het met me eigen ogen gezien. Echt zonde dat je op deze manier beloond word voor goed stuurmanschap.
Life is Fucked up
Dat ziet er niet best uit idd :-\
Houd toch maar rekening met nieuwe draagarmen.. Dat merk je als de auto zweverig/zwabberig/zoekerig aanvoelt, of het stuur naar 1 kant trekt bij het remmen/gasgeven.
Waarborgfonds geen optie?
Suc6!
Gr ;)
8) heb je het subframe ook nagekeken(waar je draagarm bevestigd is aan het subframe,kijk naar scheuren of vervorming!!!!)
als ik het goed begreep heeft ook met het achterwiel een flinke opdonder gehad?
als nou alles gerepareerd is,ga dan 4 wiels uitlijning doen,kan je zien of je achteras nog recht is,zoniet,as kopen en 4 uurtjes sleutelen.
als je het op het voorwiel niet goed krijg heb je nog magic camber bouten.
succes
Ik kon geen scheurtjes in de draag armen maar het is zeker iets om te checken.
Als hij op de brug staat kunnen we dat prima na lopen.
He montana,
Heb je al je onderdelen gevonden en een dag ingedacht om bij mij brug langs te komen?
Zo! Er is een hoop gebeurd vandaag!
Vanmorgenvroeg 8uur richting Maastricht gereden, niet te hard met het scheve wieltje ::)
, waar 'Wepster' mij zou helpen met het vervangen van een stapel onderdelen.
Om een lang verhaal kort te maken: Wepster heeft ondanks een paar tegenslagen alles weten te vervangen, super! :eusa_clap: :eusa_dance:
Vervangen zijn:
2 schokbrekers voor, stab. stangen/endlinks voor, veerschotelrubbers, 1veerschotellager (had wepster toevallig nog liggen en die was beter dan die bij mij erop zat),onderste motorsteun, rechterdraagarm en rondom verlaagd met Apex veren.
Tegenslagen naast een aantal muurvaste bouten waren :
Een kapotgedraaide slechte wielslotbout, ik zag alles al bijna strandden maar wepster niet gelukkig :eusa_clap: (is ingeboord en met engelse tap linksom erin is uiteindelijk de kop afgebroken waarna na demontage van de remschijf het restand van de bout eruit gedraaid kon worden, pfewww)
De onderste bout bij de achtervering draaide mee en kon dus niet gelost worden, maar ook dat probleem werd getackled na een paar geplaatste lasjes!
En wat telefoonfotos:
-Wielbout uitboren
(http://img45.imageshack.us/img45/3960/17112007346lc3.th.jpg) (http://img45.imageshack.us/my.php?image=17112007346lc3.jpg)
En de boel is los, onderin is het restand van de afgebroken wielbout nog te zien
(http://img262.imageshack.us/img262/3931/17112007348xe1.th.jpg) (http://img262.imageshack.us/my.php?image=17112007348xe1.jpg)
-Oude schokbrekers, kromkrom
(http://img123.imageshack.us/img123/4834/17112007347zl7.th.jpg) (http://img123.imageshack.us/my.php?image=17112007347zl7.jpg)
Nieuwe apex veren, rubber en lager erop
(http://img159.imageshack.us/img159/16/17112007349oh6.th.jpg) (http://img159.imageshack.us/my.php?image=17112007349oh6.jpg)
Lassen van de meedraaiende bout bij de achterveren
(http://img124.imageshack.us/img124/4241/17112007350aa2.th.jpg) (http://img124.imageshack.us/my.php?image=17112007350aa2.jpg)
Mijn accu leek leeg te zijn gelopen tijdens het klussen, vandaar even gekoppeld aan wepsters 850, bleek achteraf een smerig/geoxideerde accupool te zijn, problem solved!
(http://img80.imageshack.us/img80/1862/17112007351ph7.th.jpg) (http://img80.imageshack.us/my.php?image=17112007351ph7.jpg)
Nu nog 4kant laten uitlijnen en een nieuwe band erop (velg later denk ik), en alles is weer opgelost!En beter geworden, verlaagd ;D
Bij deze nogmaals onwijs bedankt wepster! :eusa_clap: :eusa_dance:
ene hoe licht dat nu op de weg rijd het een beetje beter of niet ;D ;D ;D
oja die blonde word morgen even genekt zit me nu al te verheugen ;D ;D ;D
zo zo....drukke dag geweest....maar weer een (Strak) rijdende roffel...op de weg..
Citaat van: wepster op 17-11-2007 23:12:39
ene hoe licht dat nu op de weg rijd het een beetje beter of niet ;D ;D ;D
oja die blonde word morgen even genekt zit me nu al te verheugen ;D ;D ;D
Ja rijdt super! :)
Die blonde morgen, geniet ervan! En die donkere is ook niet verkeerd! (Gaat dit over vrouwen hoor ik ze denken... ;) )
Citaat van: AntonioMontana op 17-11-2007 23:32:13
Citaat van: wepster op 17-11-2007 23:12:39
ene hoe licht dat nu op de weg rijd het een beetje beter of niet ;D ;D ;D
oja die blonde word morgen even genekt zit me nu al te verheugen ;D ;D ;D
Ja rijdt super! :)
Die blonde morgen, geniet ervan! En die donkere is ook niet verkeerd! (Gaat dit over vrouwen hoor ik ze denken... ;) )
laat ze maar lekker denken wij weten beter haha
heeft het nog gekraakt of niet en ja de wegligging is toch ook wel getest neem ik aan op die kleine rit van hier tot in het noorden?????????
Dat veerpootje heeft inderdaad een flinke opdoffer gekregen. :eusa_wall:
Staat gvd. goed scheef. :o Sommige idioten zouden ze toch echt hun rijbewijs moeten afpakken. :police:
Ik hoop dat de problemen hierbij zijn opgelost.
P.S. Die velg is volgens mij nog perfect te redden.
Ik ben wel benieuwd hoe die velg nog te redden is dan?
heel toevallig reden we gister op de a12 , toen er een auto met een gastje of vier ons (terwijl het absoluut niet druk was ) van de middenste rijbaan af te duwen , met richtingaanwijzer en met zen alle in de auto dik aan het lachen , gelukkig liep het goed af
het is absokluut vervelend voor je dat jij degene bent die hier je auto moet repareren en niet die tegenligger!
gr
Citaat van: axelvr op 18-11-2007 09:07:05
heel toevallig reden we gister op de a12 , toen er een auto met een gastje of vier ons (terwijl het absoluut niet druk was ) van de middenste rijbaan af te duwen , met richtingaanwijzer en met zen alle in de auto dik aan het lachen , gelukkig liep het goed af
het is absokluut vervelend voor je dat jij degene bent die hier je auto moet repareren en niet die tegenligger!
gr
Van dit verhaal snap ik heel weinig:)
Citaat van: Bigvolvo op 18-11-2007 11:59:41
Citaat van: axelvr op 18-11-2007 09:07:05
heel toevallig reden we gister op de a12 , toen er een auto met een gastje of vier ons (terwijl het absoluut niet druk was ) van de middenste rijbaan af te duwen , met richtingaanwijzer en met zen alle in de auto dik aan het lachen , gelukkig liep het goed af
het is absokluut vervelend voor je dat jij degene bent die hier je auto moet repareren en niet die tegenligger!
gr
Van dit verhaal snap ik heel weinig:)
we reden op de a12
daar reed op de linker rijbaan een oude mazda , deze zette zijn richtingaanwijzer naar links uit toen wij op de iddenbaan naast hem reden
en hij drukte ons naar de linkerrijbaan , dit heb je wel vaker maar dat is alleen als je in de blinde hoek valt alleen had deze auto ons heel duidelijk gezien en was er hartelijk om aan het lachen dat wij hem net niet raakten , en deden 2sec. later exact hetzelfde bij de auto achter ons..
snappez vous?
Citaat van: axelvr op 18-11-2007 13:43:19
Citaat van: Bigvolvo op 18-11-2007 11:59:41
Citaat van: axelvr op 18-11-2007 09:07:05
heel toevallig reden we gister op de a12 , toen er een auto met een gastje of vier ons (terwijl het absoluut niet druk was ) van de middenste rijbaan af te duwen , met richtingaanwijzer en met zen alle in de auto dik aan het lachen , gelukkig liep het goed af
het is absokluut vervelend voor je dat jij degene bent die hier je auto moet repareren en niet die tegenligger!
Van dit verhaal snap ik heel weinig:)
gr
we reden op de a12
daar reed op de linker rijbaan een oude mazda , deze zette zijn richtingaanwijzer naar links uit toen wij op de iddenbaan naast hem reden
en hij drukte ons naar de linkerrijbaan , dit heb je wel vaker maar dat is alleen als je in de blinde hoek valt alleen had deze auto ons heel duidelijk gezien en was er hartelijk om aan het lachen dat wij hem net niet raakten , en deden 2sec. later exact hetzelfde bij de auto achter ons..
snappez vous?
Kan zijn dat ik me vergis, maar is die deuk er niet uit te kloppen? Of werkt dat alleen bij staalvelgen? Je kan altijd es informeren bij een bedrijf dat velgen hesteld en richt.
Willen jullie a.u.b. een beetje uitkijken met quoten, zó moeilijk is het toch echt niet...
Die laatste snap ik niet, zal wel niets met het gequote deel te maken hebben ::)
Volgens mijn kunnen lichtmetalen velgen niet meer hersteld wordne omdat ze bij het buigen heel erg verstijven en als je ze dan probeert uit te kloppen breekt het.
Staal is veel taaier en kan meer buigingen hebben voor het breek
Vermoeing
Axel ik snap nu hbet verhaal
En ken dat soort actie maar al te gooed heb zelf een keer gehad dat ik met een gangetje van 160 over de linker baan aan kwam en er reed ieman met een toyota pick-up in het midden met 80 en de rechter baan was helemaal vrij. En natuurlijk op het moment dat ik aan kom schuif die lul naar LINKS?!?!?!?!. Vol in de ankers millemeter werk tussen de vangrail en die klotenklapper die niet uit zijn doppen aan het kijken was. Hartslag naar 200 maar alles ging net goed:)
Rijbewijs in nemen van deze stereo type opoe rijders.
vergis je niet wat er met lichtmetalen velgen allemaal gerepareerd kan worden.
kijk maar eens op diverse sites naar de foto's...
(http://www.850turbo.be/temp/velgendokter.jpg)
jo dat wist ik niet weer wat geleerd :)
Citaat van: Bigvolvo op 18-11-2007 14:58:16
Volgens mijn kunnen lichtmetalen velgen niet meer hersteld wordne omdat ze bij het buigen heel erg verstijven en als je ze dan probeert uit te kloppen breekt het.
Staal is veel taaier en kan meer buigingen hebben voor het breek
Vermoeing
Axel ik snap nu hbet verhaal
En ken dat soort actie maar al te gooed heb zelf een keer gehad dat ik met een gangetje van 160 over de linker baan aan kwam en er reed ieman met een toyota pick-up in het midden met 80 en de rechter baan was helemaal vrij. En natuurlijk op het moment dat ik aan kom schuif die lul naar LINKS?!?!?!?!. Vol in de ankers millemeter werk tussen de vangrail en die klotenklapper die niet uit zijn doppen aan het kijken was. Hartslag naar 200 maar alles ging net goed:)
Rijbewijs in nemen van deze stereo type opoe rijders.
dat soort mensen sporen echt niet , en als je dan merkt dat ze het expres doen :eusa_wall: :eusa_snooty: :o ???!!!!!
dat zou er nog eens bij moeten komen
Hee mooi om te lezen dat het nog helemaal goedgekomen is! Ben blij dat het meer succes heeft gehad dan mijn klusje die morgen.
Daarnaast was de spraakverwarring over tegen wie Wep het nu weer had ook wel geinig. En oja, die zwarte van jou staat er heel netjes bij. Bevalt het verlagen goed?
Greets F
Citaat van: Freakybaby op 20-11-2007 10:24:45
Hee mooi om te lezen dat het nog helemaal goedgekomen is! Ben blij dat het meer succes heeft gehad dan mijn klusje die morgen.
Daarnaast was de spraakverwarring over tegen wie Wep het nu weer had ook wel geinig. En oja, die zwarte van jou staat er heel netjes bij. Bevalt het verlagen goed?
Greets F
Hee naamgenoot! Loopt jouw 850 dus nog steeds niet stationair op gas? Vreemd probleem... Het verlagen bevalt heel goed! Rijdt super :) Ik rijd even niet zo veel want ik wacht even op mn nieuwe voorband en laat dan de boel 4kant uitlijnen, dan kan ik pas echt vollop genieten van de wegligging ;D
HE freaky wat voor gas instalatie heb jij?
Hmm bedoel je nu mij of Freakybaby ;)
Ik heb een LPG G3 AMS installatie van Vialle, en volgens mij heeft Freakybaby ook een AMS installatie erin.
Nee dropveter van jou wist ik het al lang
AMS vialle, g2..
Ik ben trouwens wel benieuwd hoe je verlaging eruit ziet en aanvoelt... Foto's :P