aan het feit dat een volvo blok er na 432 000 op GAS er nog zo uitziet aan de binnen kant
(http://i97.photobucket.com/albums/l236/wepster850/rodesien.jpg)
(http://i97.photobucket.com/albums/l236/wepster850/rodesien2.jpg)
(http://i97.photobucket.com/albums/l236/wepster850/rodesien1.jpg)
:eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
dit scheeld me een hoop elende
Uitzien is 1, meten is 2..
Hoe is cylinder nummer 1 qua maatvoering?
Citaat van: Johann op 18-11-2007 11:51:36
Uitzien is 1, meten is 2..
Hoe is cylinder nummer 1 qua maatvoering?
je bedoelt de diameter of de want toestand johan
de diameter is van alle cilinders net onder de 83 mm en de toestand van de wanden is als of ze net gehoond zijn je ziet de draaing er nog in zitten
maar ja ik wil ze toch kompleet laten opboren naar de max toe en dan de rest ook meteen bewerken en vervangen.
Citaat van: wepster op 18-11-2007 11:48:09
aan het feit dat een volvo blok er na 432 000 op GAS er nog zo uitziet aan de binnen kant
Waarom haal je het open dan?
Citaat van: Taranis op 18-11-2007 12:24:04
Citaat van: wepster op 18-11-2007 11:48:09
aan het feit dat een volvo blok er na 432 000 op GAS er nog zo uitziet aan de binnen kant
Waarom haal je het open dan?
als je goed leest zie je dat ik het wil gaan opboren en er betere zuigers en drijfstangen er in gaan zetten .
ik ben vanplan om er een snel blok van te gaan maken voor in die van mij
Ook op gas?
Citaat van: Johann op 18-11-2007 11:51:36
Uitzien is 1, meten is 2..
Hoe is cylinder nummer 1 qua maatvoering?
Ben wel benieuwd naar o.a. drijfstang lagers.....
die van mij (V70, 2.5-20V LPi sinds oktober 1997) staat nu op 471.000 KM.
Langzamerhand vermoed ik toch begint er her en der wat spelling in te komen. Ondanks dat het blok nog goed presteert....
Ga 2008 heel stiekem denken aan een schorsing om er tegen het einde van het jaar een VERS blok in te hebben hangen......maar wel weer op LPi....
Auto op Gas en dan tunen, het kan. Maarre hoe is het met de rest, kleppen, nokkenassen en dergelijke?
Citaat van: Enno op 19-11-2007 01:30:19
Langzamerhand vermoed ik toch begint er her en der wat spelling in te komen. Ondanks dat het blok nog goed presteert....
Dat is niet zo gek met een race onderstel...de stress moet ergens in gaan zitten!
Citaat van: Johann op 18-11-2007 11:51:36
Uitzien is 1, meten is 2..
Hoe is cylinder nummer 1 qua maatvoering?
Eens........