Voor mijn T5 ben ik op zoek naar een zet samco intercooler slangen maar alle zetjes die ik heb gezien zijn voor na 1995 en helaas is mijn auto uit 1994.
Bij mijn auto loopt de slang en buis van mijn turbo naar intercooler recht over het blok heen en op veel foto's hier zie ik vaak dat die zelfde buis langs het blok naar beneden loopt, is dit ook het probleem dat ze geen samco slangen makenvoor mijn T5???
Voor jouw type bestaat idd geen set. Je zult dan zelf de juiste slangen bij elkaar moeten zoeken.
Aangezien die setup maar een jaar gebruikt is worden hier geen kant en klare setjes voor gemaakt, wordt te duur denk ik. Je kan wel zelf het eea samenstellen uit universele slangen......
(http://i53.photobucket.com/albums/g47/volvo850turbo/DEreparatie017.jpg)
(http://i53.photobucket.com/albums/g47/volvo850turbo/turboslangenmodificatie003.jpg)
(http://i53.photobucket.com/albums/g47/volvo850turbo/turboslangenmodificatie005.jpg)
Ziet er goed uit :eusa_clap:
Waarom hebben ze deze config. maar een jaar gemaakt??
En heel per ongeluk weet jij zeker niet meer de samco nummers van de slangen die jij gekocht heb??
De T-5 is pas met ingang van MY1994 geleverd. Vanaf MY1995 hebben ze de setup veranderd omdat de lucht te koud werd waardoor in koude landen de gasklep vastvroor.
Citaat van: groen1978 op 21-11-2007 20:56:43
En heel per ongeluk weet jij zeker niet meer de samco nummers van de slangen die jij gekocht heb??
De auto op die foto's is van 850 T5 Freak (http://www.volvo850forum.nl/index.php?action=profile;u=3622), moet je hem ff een Pb sturen......
Citaat van: mehn op 21-11-2007 20:58:50
De T-5 is pas met ingang van MY1994 geleverd. Vanaf MY1995 hebben ze de setup veranderd omdat de lucht te koud werd waardoor in koude landen de gasklep vastvroor.
Dus ik zou gek zijn als verbouw naar het nieuwe type alleen voor de samco slangen, want nu blijft mijn inlaat lucht koeler.
Of het nut heeft ,of niet.........het staat wel heel gaaf :eusa_drool:.
Citaat van: groen1978 op 21-11-2007 21:05:05
Dus ik zou gek zijn als verbouw naar het nieuwe type alleen voor de samco slangen, want nu blijft mijn inlaat lucht koeler.
In ons klimaat zal het niet veel verschil uitmaken, al heeft de nieuwe setup véél meer bochten.
Citaat van: groen1978 op 21-11-2007 21:05:05
Citaat van: mehn op 21-11-2007 20:58:50
De T-5 is pas met ingang van MY1994 geleverd. Vanaf MY1995 hebben ze de setup veranderd omdat de lucht te koud werd waardoor in koude landen de gasklep vastvroor.
Dus ik zou gek zijn als verbouw naar het nieuwe type alleen voor de samco slangen, want nu blijft mijn inlaat lucht koeler.
;) daarom willen ook veel mensen zo'n oude "reverse ic" set.....
Ahaaaa "reverse ic" set.
Ook ik wordt hier elke dag wijzer, had al eens wat gelezen hierover maar wist niet precies wat er bedoeld werd.
Thanks
Zoals je hierboven kan zien is er meer dan alleen Samco dat siliconen slangen levert.
SFS is ook een bekende en er zijn meerdere merken.
Gewoon de fabrieks slang pakken en de lengte meten, en de binnen diameter en dan gaan shoppen bij de diverse bedrijven die dit soort zaken verkopen.
ET hier op het forum kan je wellicht ook direct aan de spullen hebben aangezien die ook heel wat siliconen heeft liggen.
www.biesheuvel.nl siliconen hoses..even de maten/verloopjes opmeten en bestellen.
Citaat van: Jeroentjuh op 21-11-2007 21:08:44
Citaat van: groen1978 op 21-11-2007 21:05:05
Citaat van: mehn op 21-11-2007 20:58:50
De T-5 is pas met ingang van MY1994 geleverd. Vanaf MY1995 hebben ze de setup veranderd omdat de lucht te koud werd waardoor in koude landen de gasklep vastvroor.
Dus ik zou gek zijn als verbouw naar het nieuwe type alleen voor de samco slangen, want nu blijft mijn inlaat lucht koeler.
;) daarom willen ook veel mensen zo'n oude "reverse ic" set.....
Niet dat het veschil maakt, maargoed ;)
Citaat van: Eugene op 23-11-2007 17:36:35
Citaat van: Jeroentjuh op 21-11-2007 21:08:44
Citaat van: groen1978 op 21-11-2007 21:05:05
Citaat van: mehn op 21-11-2007 20:58:50
De T-5 is pas met ingang van MY1994 geleverd. Vanaf MY1995 hebben ze de setup veranderd omdat de lucht te koud werd waardoor in koude landen de gasklep vastvroor.
Dus ik zou gek zijn als verbouw naar het nieuwe type alleen voor de samco slangen, want nu blijft mijn inlaat lucht koeler.
;) daarom willen ook veel mensen zo'n oude "reverse ic" set.....
Niet dat het veschil maakt, maargoed ;)
'T is wel veel mooierderdur 8) ;)
Nou verschil maakt het wel, siliconen zijn VEEL stugger waardoor het minder uitzet en dus en minder stress op een slang gaat staan.
Die rubberen bochten scheuren na verloop van tijd en dat komt puur door het werken van het rubber.
Boost response claimed men ook omdat de druk direct richting de motor gaat ipv hier en daar de slangen bol zet maar dit feit is nooit daadwerkelijk bewezen.
Citaat van: Turbo-Geek op 23-11-2007 18:36:10
Nou verschil maakt het wel, siliconen zijn VEEL stugger waardoor het minder uitzet en dus en minder stress op een slang gaat staan.
Die rubberen bochten scheuren na verloop van tijd en dat komt puur door het werken van het rubber.
Boost response claimed men ook omdat de druk direct richting de motor gaat ipv hier en daar de slangen bol zet maar dit feit is nooit daadwerkelijk bewezen.
ff lezen, gaat om het verschil tussen standaard en reverse IC opzet.
Siliconen zijn uiteraard beter dan rubber, al is het alleen al vanwege de levensduur.
My bad .......
Citaat van: Joachim1 op 22-11-2007 18:23:28
www.biesheuvel.nl siliconen hoses..even de maten/verloopjes opmeten en bestellen.
Daar bestellen wij ze dus ook. En leveren ze dus ook tegen dezelfde prijzen.
www.dutchpowertrading.nl
en goeie klemmen gebruiken!.
anders draai je er in 1 2 3 doorheen... ;D