hallo heb een vraag ik wil een volvo v70 kopen in engeland automaat reden is omdat ze echt een stukgoedkoper zijn als hier heb al hele mooie gezien van 1998 en 1999 voor om en de bij 1500 pond dat is 2250 euro plus 1000 euro bpm en 150 euro rdw is die nog steeds goedkoper als hier.
nadeel stuur aan de anderekant maar ik weet het wend zo heb wel eens in de auto van me zwager gereden en het grootste probleem was schakelen van daar dan een automaat vond het zelfs wel prettig stuur rechts.
wat denken jullie er van doen of niet.
Tuurlijk!
Uniek exemplaar op de bijeenkomsten!
Ook leuk om iemand in de maling te nemen met een grote wisseltruc.... :evil:
Als je zo'n ding invoert als sloper, moet je dan ook nog BPM betalen?
Voor 2250 euro onderdelen haal je er wel vanaf.
volgens mij wel. Je voert nog steeds iets in.
Citaat van: thyzerrr op 29-11-2007 14:55:09
Ook leuk om iemand in de maling te nemen met een grote wisseltruc.... :evil:
Wat was dat een zeldzaam goede grap destijds bij bananesplit!!! Ik heb nog nooit zo hard moeten lachen om een dergelijk programma als destijds.
dat was ook precies waar dit me aan herinnerde, vond het inderdaad een meesterlijke grap
Citaat van: thyzerrr op 29-11-2007 15:43:37
dat was ook precies waar dit me aan herinnerde, vond het inderdaad een meesterlijke grap
Dat was die lelijke Benz van Hans Kazan toch ?
Was inderdaad een MB, van wie hij was weet ik niet meer. Wel dat de eigenaar doodleuk links instapte en heel verbaasd was
Sja, rechts stuur............ leuk met inhalen op provinciale wegen, je lampen schijnen de verkeerde kant op (is dit een kwestie van zomaar bijstellen of zijn de units en/of glazen helemaal anders?), later onverkoopbaar en lastig met inruilen, afwijkende onderdelen (VADIS maakt niet voor niks een duidelijk onderscheid in links- en rechtstuur) en hoe zit dat met de onderdelenvoorziening?
Maar het is niet veel geld, maar toch ook wel lastig lijkt me. Denk overigens dat je met de BPM een beetje aan de lage kant zit.
Toch veel succes met je keuze! ;D
Ik zit ook vaak verbaasd te kijken naar de prijzen van de 850's en x70's in Engeland. Ook T-5Rrrrrrrren zijn daar spotoedkoop. Maar dat (bijna) alles andersom is in zo'n wagen, houdt me toch tegen om er daar eentje aan te schaffen.
Hoe dan ook, mocht je beslissen om een Engelse wagen te gaan rijden, is het zeker een unieke wagen op meetings, zoals Paul al zegt 8)
Ik herken dat wel wat Jan zegt. Heb zelf een tijdje in Engeland gewoont en ook diverse malen in Engelse auto's gereden. Rijdt heel vanzelf sprekend eigenlijk, alleen de eerste paar keer met schakelen lazerde ik bijna uit de auto, omdat ik de deur dan open deed..... :eusa_doh: ;D
Maarreh, V70? Goede keuze.....neem wel een beetje een volle! 8)
BPM van die leeftijd is denk ik wel iets meer toch?
Denk aan je rug :eusa_boohoo:
(kaartjes automaten bij het linkerraam ;D )
Haha, daar moet je inderdaad ook aan denken.
Op zich vrij uniek, maar het lijkt me niet handig.
Citaat van: spekkie99 op 30-11-2007 15:13:23
BPM van die leeftijd is denk ik wel iets meer toch?
Denk aan je rug :eusa_boohoo:
(kaartjes automaten bij het linkerraam ;D )
Briljant!
Citaat van: Esveldt op 30-11-2007 15:38:55
Citaat van: spekkie99 op 30-11-2007 15:13:23
BPM van die leeftijd is denk ik wel iets meer toch?
Denk aan je rug :eusa_boohoo:
(kaartjes automaten bij het linkerraam ;D )
Briljant!
Achteruit de parkeergarage in........... ::)
Citaat van: RRRRR_Ramon op 30-11-2007 17:13:59
Citaat van: Esveldt op 30-11-2007 15:38:55
Citaat van: spekkie99 op 30-11-2007 15:13:23
BPM van die leeftijd is denk ik wel iets meer toch?
Denk aan je rug :eusa_boohoo:
(kaartjes automaten bij het linkerraam ;D )
Briljant!
Achteruit de parkeergarage in........... ::)
Alleen jammer dat je estate dan al DOOR de slagboom staat. . . . ::) :eusa_wall:
Volgens mij is de algemen tendens hier;
" Leuk en uniek, maar niet voor eigen gebruik "... Ik heb het zelf als bijzonder irritant ervaren toen ik linksgestuurd in Engeland rondreed en inderdaad op een provinciale weg vrachtauto´s en busjes niet veilig in kon halen omdat je niets kunt zien.
Staat er in Dld niet nog iets naar je zin? Zijn over het algemeen goed onderhouden wagens met niet al te veel kilometers op de teller...
Citaat van: spekkie99 op 30-11-2007 15:13:23
BPM van die leeftijd is denk ik wel iets meer toch?
Denk aan je rug :eusa_boohoo:
(kaartjes automaten bij het linkerraam ;D )
hahahaha dat is wel een goeie had ik niet aan gedacht.
maar denk toch dat ik het gaat doen met onderdelen is het geen probleem alles is het zelfde.
alleen ik moet zeker weten dat ik de wagen gewoon op moet rijden want weer verkopen word lastig en ik koop zeker een dikke met alles er op en aan word alleen de bpm weer wat hoger twijfel dan alleen nog tussen een turbo of 2.5 20v ik weet wel dat de onderdelen van een turbo ook een stuk duurder zijn zoals de ophanging ik ben eigenlijk geen race monster.
trouwens heb even zitten rekenen het voordeel kan met een turbo op lopen tot 4 a 5 duizend euro en een 2.5 20v wat minder. O ja over de lampen koop gewoon twee andere op de sloop. meer hoeft er niet veranderd te worden.
Citaat van: Quota op 30-11-2007 18:54:42
Volgens mij is de algemen tendens hier;
" Leuk en uniek, maar niet voor eigen gebruik "... Ik heb het zelf als bijzonder irritant ervaren toen ik linksgestuurd in Engeland rondreed en inderdaad op een provinciale weg vrachtauto´s en busjes niet veilig in kon halen omdat je niets kunt zien.
Staat er in Dld niet nog iets naar je zin? Zijn over het algemeen goed onderhouden wagens met niet al te veel kilometers op de teller...
ook daar zijn ze een stuk duurder dan in GB.
Ietsje duurder, maar een mooie wagen, met weinig kilometers... (voor de link, zie "KLIK" in onderstaande post van Elianmars) :eusa_wall:
Kon die link niet langer? :-X
Druk even op "citeer" bij deze post. Dan zie je hoe je zo'n link korter maakt ;)
KLIK (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=14695607&tabNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=25100&makeModelVariant1.modelId=34&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1998-01-01&maxPrice=3000&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&lang=en&pageNumber=1)
Ja, dat is stukken beter! ;D ;D
Gewoon dit doen:
[ url=url hier plakken!! ]KLIK[/ url ]
Alleen alle spaties weglaten tussen de "[" en "]".
Try again! ;)
ik heb toch liever de 2.3t5 of de 2.5 20v ik denk dat deze auto's een stuk beter zijn zeker de motor prestaties.
of heb ik dat verkeerd :eusa_whistle:
Citaat van: jan.r op 30-11-2007 22:03:33
ik heb toch liever de 2.3t5 of de 2.5 20v ik denk dat deze auto's een stuk beter zijn zeker de motor prestaties.
of heb ik dat verkeerd :eusa_whistle:
Nou, een 2.5T doet het ook lekker hoor! :evil:
Citaat van: jan.r op 30-11-2007 22:03:33
ik heb toch liever de 2.3t5 of de 2.5 20v ik denk dat deze auto's een stuk beter zijn zeker de motor prestaties.
of heb ik dat verkeerd :eusa_whistle:
Als deze 2.0 werkelijk 179pk heeft zoals in de advertentie gezegt wordt dan zal dat best vooruit willen hoor. Alleen moet ie wel eerst starten: Motor springt nicht an....