Hoe zie je dat een 850 T-5R Estate (211Pk) een "echte R" is ? Aan het chassisnummer? En kan zo'n "echte T-5R" de kleur metallic-grijs hebben?
Citaat van: Hond44 op 02-12-2007 10:42:34
En kan zo'n "echte T-5R" de kleur metallic-grijs hebben?
Nee. Een T-5R heeft één van de drie T-5R kleuren. Als ie een andere kleur heeft is het een T-5 of een R.
En het is een italiaanse T-5 of R ;)
Wat is de opstelling van de stoelen? Leer aan de binnenzijde of op de wangen van de stoel?
Het is een Italiaan met leer op de wangen.
Citaat van: Hond44 op 02-12-2007 11:38:34
Het is een Italiaan met leer op de wangen.
Dan is het een 850 R,geen T-5R ;) Althans,als je alcantara op de binnenzijde van de stoel heb,waar je op zit dus ;)
Joris heb ook een metallic grijze R,heb zelf een zwarte T-5R italiaan gehad[wel met chip] en komt goed mee.
Enige veschil met een 2.3 is het motorblok[2.0 italiaan] en de 13 G turbo.
Kijk uit met de km-stand als het een Italiaan is ;)
Citaat van: animalT5R op 02-12-2007 11:41:53
Citaat van: Hond44 op 02-12-2007 11:38:34
Het is een Italiaan met leer op de wangen.
Dan is het een 850 R,geen T-5R ;) Althans,als je alcantara op de binnenzijde van de stoel heb,waar je op zit dus ;)
Joris heb ook een metallic grijze R,heb zelf een zwarte T-5R italiaan gehad[wel met chip] en komt goed mee.
Enige veschil met een 2.3 is het motorblok[2.0 italiaan] en de 13 G turbo.
Inderdaad, is het waarschhijnlijk een R. Komt, zoals Johan al zegt, best mee met het overige verkeer. En een voor een chip voor een 2.0 hoef je tegenwoordig niet (http://www.europeantuning.com) alleen bij Rica te zijn...
Citaat van: Joris_Scholte op 02-12-2007 12:58:12
Citaat van: animalT5R op 02-12-2007 11:41:53
Citaat van: Hond44 op 02-12-2007 11:38:34
Het is een Italiaan met leer op de wangen.
Dan is het een 850 R,geen T-5R ;) Althans,als je alcantara op de binnenzijde van de stoel heb,waar je op zit dus ;)
Joris heb ook een metallic grijze R,heb zelf een zwarte T-5R italiaan gehad[wel met chip] en komt goed mee.
Enige veschil met een 2.3 is het motorblok[2.0 italiaan] en de 13 G turbo.
Inderdaad, is het waarschhijnlijk een R. Komt, zoals Johan al zegt, best mee met het overige verkeer. En een voor een chip voor een 2.0 hoef je tegenwoordig niet (http://www.europeantuning.com) alleen bij Rica te zijn...
Wie heeft het over Rica . . . ???Maar die kunnen een 2.0 ook heel goed chippen :angel:
Citaat van: animalT5R op 02-12-2007 13:10:55
Citaat van: Joris_Scholte op 02-12-2007 12:58:12
Citaat van: animalT5R op 02-12-2007 11:41:53
Citaat van: Hond44 op 02-12-2007 11:38:34
Het is een Italiaan met leer op de wangen.
Dan is het een 850 R,geen T-5R ;) Althans,als je alcantara op de binnenzijde van de stoel heb,waar je op zit dus ;)
Joris heb ook een metallic grijze R,heb zelf een zwarte T-5R italiaan gehad[wel met chip] en komt goed mee.
Enige veschil met een 2.3 is het motorblok[2.0 italiaan] en de 13 G turbo.
Inderdaad, is het waarschhijnlijk een R. Komt, zoals Johan al zegt, best mee met het overige verkeer. En een voor een chip voor een 2.0 hoef je tegenwoordig niet (http://www.europeantuning.com) alleen bij Rica te zijn...
Wie heeft het over Rica . . . ???Maar die kunnen een 2.0 ook heel goed chippen :angel:
Ik niet, maar mocht mijn 2.0 ooit een chip gaan krijgen komt ie niet bij Rica vandaan...
En wat heeft dat dan met dit topic te maken?
Citaat van: Emiel op 02-12-2007 14:18:05
En wat heeft dat dan met dit topic te maken?
Helemaal niets. Maar toevallig komen we er op.
Citaat van: Joris_Scholte op 02-12-2007 19:13:44
Citaat van: Emiel op 02-12-2007 14:18:05
En wat heeft dat dan met dit topic te maken?
Helemaal niets. Maar toevallig komen we er op.
Toevallig ???
Volgens mij begon jij erover . . . .
Citaat van: animalT5R op 02-12-2007 19:48:52
Citaat van: Joris_Scholte op 02-12-2007 19:13:44
Citaat van: Emiel op 02-12-2007 14:18:05
En wat heeft dat dan met dit topic te maken?
Helemaal niets. Maar toevallig komen we er op.
Toevallig ???
Volgens mij begon jij erover . . . .
Ja, klopt. Helemaal goed. Het kwam ook toevallig ter sprake, van mijn kant. Toch niet erg? ;D
Citaat van: mehn op 02-12-2007 10:45:40
Citaat van: Hond44 op 02-12-2007 10:42:34
En kan zo'n "echte T-5R" de kleur metallic-grijs hebben?
Nee. Een T-5R heeft één van de drie T-5R kleuren. Als ie een andere kleur heeft is het een T-5 of een R.
dus het verschil tussen mijn R of die van een CY (t5r) is niet het vermogen maar het kleur?
Citaat van: lipton op 02-12-2007 20:25:10
Citaat van: mehn op 02-12-2007 10:45:40
Citaat van: Hond44 op 02-12-2007 10:42:34
En kan zo'n "echte T-5R" de kleur metallic-grijs hebben?
Nee. Een T-5R heeft één van de drie T-5R kleuren. Als ie een andere kleur heeft is het een T-5 of een R.
dus het verschil tussen mijn R of die van een CY (t5r) is niet het vermogen maar het kleur?
En het interieur.
En het onderstel (andere veren)
Citaat van: lipton op 02-12-2007 20:25:10
Citaat van: mehn op 02-12-2007 10:45:40
Citaat van: Hond44 op 02-12-2007 10:42:34
En kan zo'n "echte T-5R" de kleur metallic-grijs hebben?
Nee. Een T-5R heeft één van de drie T-5R kleuren. Als ie een andere kleur heeft is het een T-5 of een R.
dus het verschil tussen mijn R of die van een CY (t5r) is niet het vermogen maar het kleur?
Het ging hierboven over 2.0 turbo's. Die hebben allemaal hetzelfde aantal pk's, namelijk 211.
Er is in dat geval geen verschil tussen een T-5, T-5R en R.
Bij de 2.3 turbo's is dat verschil er wel:
T-5 handbak: 226pk
T-5 automaat: 226pk
T-5R handbak: 240pk
T-5R automaat: 240pk
R handbak: 250pk
R automaat: 240pk
Zoals je ziet is er bij de handbak dus verschil tussen de T-5R en de R.
Jij hebt een automaat, dus jouw auto heeft evenveel pk's als een T-5R automaat.
Citaat van: mehn op 02-12-2007 20:33:42
Citaat van: lipton op 02-12-2007 20:25:10
Citaat van: mehn op 02-12-2007 10:45:40
Citaat van: Hond44 op 02-12-2007 10:42:34
En kan zo'n "echte T-5R" de kleur metallic-grijs hebben?
Nee. Een T-5R heeft één van de drie T-5R kleuren. Als ie een andere kleur heeft is het een T-5 of een R.
dus het verschil tussen mijn R of die van een CY (t5r) is niet het vermogen maar het kleur?
Het ging hierboven over 2.0 turbo's. Die hebben allemaal hetzelfde aantal pk's, namelijk 211.
Er is in dat geval geen verschil tussen een T-5, T-5R en R.
Bij de 2.3 turbo's is dat verschil er wel:
T-5 handbak: 226pk
T-5 automaat: 226pk
T-5R handbak: 240pk
T-5R automaat: 240pk
R handbak: 250pk
R automaat: 240pk
Zoals je ziet is er bij de handbak dus verschil tussen de T-5R en de R.
Jij hebt een automaat, dus jouw auto heeft evenveel pk's als een T-5R automaat.
Alleen de verschillen in interieur en onderstel blijven wel bestaan, toch?