Hallo allemaal :)
Ik heb een (waarschijnlijk) veel gestelde vraag, maar kon zo snel geen antwoorden vinden.
Ik heb ineens de mogelijkheid om een 850-T5 sedan zonder garantie over te nemen voor een zacht prijsje.
Dat gaat via een vriend, autoverkoper bij officieele (niet-volvo) dealer, die hem inruilt en dus tegen handels prijzen aan kan bieden.
Nu is mijn vraag: waar moet ik op letten/wat zijn zwakke punten?
Hij is van 1994 en heet 225.000 km gelopen
airco is 4 jaar geleden vervangen wegens frabicagefout (?) en is 100% loeikoud.
Blok is er ook een hele tijd geleden uit geweest omdat een sensor stuk was en daardoor de koppakking eruit geblazen was. Op dat moment zijn ook alle slangetjes en overige slijtage gevoelige blokonderdelen vervangen.
De huidige eigenaar rijd er 1:11 mee (is dat goed?)
Dat is wat ik ervan weet.
Die vriend die het regelt heeft erin gereden, hij heeft niets vreemds gevonden (en hij weet uiteraard wel wat van auto's maar kan er ook niet inkijken)
Heeft iemand hier idee-en over en evt. tips voor een best wel enthousiast geworden mogelijk aanstaande volvo bezitter? ;D
Dag Marcel,
Ik zelf rijd ook een volvo 850 T5.
Is echt een hele fijne (snelle) auto , maar 1 op 11 haal ik nooit ;)
De motoren zijn zeer sterk enigste problemen die ik ken zijn , sensoren en voorste Oliekeerring (automaat).
Wat betrefd jou toekomstige T5 :), de distributieriem moet vervangen worden bij 225.000 km volgens de boekjes.
en wat is volgens jou een aantrekkelijke prijs?
Mvg Frank
Ik ben er niet zo'n fan van om een auto zonder enige garantie te kopen. Wat je kan voorstellen is de auto een keuring te laten ondergaan, hetzij ANWB hetzij DEKRA zodat je wat meer weet en een betere inschatting kan maken.
Citeeren wat is volgens jou een aantrekkelijke prijs?
4100 tot 4250 pleurotjes :)
gezien advertenties blijkt dat redelijk te zijn toch?
vergeet niet het is een inruilprijs op een nieuwe auto en de auto ook voor die prijs de handel ingeschoten wordt (kost dan 6000 euro denk ik ??)
Geen garantie kan nadelig zijn, maar ik heb de meerprijs die je dan betaald er nog nooit uitgehaald.
Bovendien ben ik kind aan huis bij die dealer en kan er veel op zaterdag voor me gedaan worden
ik weet de belastingkleur zo ff niet maar het was niet wit :)
Btw als je die T5 koopt zorg dan wel dat je ADSL of Kabel internet hebt :)
Want je zult hier wel regelmatig komen posten.
Er zijn heeeeel veeeeel dingetjes die je zelf kunt fixen met de juiste hulp, de VOLVO garages zijn zowat jalours op al de kennis die op dit forum schuilt. :o
Is inderdaad een leuk prijsje , en wat betrefd garantie tja ik heb mijn auto ook particulier dus.
Lees ook eens de Motronic uit op evt storingen.
WIT is toch geen KLEUR?
Wat leuke wetenswaardigheden
http://autogids.autotrader.nl/autotestrapport.php?id=250&ref=atdnl
http://autogids.autotrader.nl/carbasemerkindex.php?merk=Volvo&serietotaal=850&ref=atdnl
http://autogids.autotrader.nl/carbaseresults.php?merk=Volvo&serienaam=850&seriejaarvan=1994&carrosserie=2&deuren=4&ref=atdnl
CiteerBtw als je die T5 koopt zorg dan wel dat je ADSL of Kabel internet hebt :)
Want je zult hier wel regelmatig komen posten.
Er zijn heeeeel veeeeel dingetjes die je zelf kunt fixen met de juiste hulp, de VOLVO garages zijn zowat jalours op al de kennis die op dit forum schuilt. :o
kabelinternet.....check
accountje op dit forum.......check
Motronic.......alleen bij de vakgarage zeker?
wit........idd ;D
De auto zelf is trouwens "roodachtig oranje"
kan dat kloppen? ik heb hem zelf nog niet gezien dussss....
ik rij morgen even langs de huidige eigenaar om te gluren heheh
p.s. de links hierboven werken niet maar ik had autotrader al doorgespit.
Bedankt iig
CiteerMotronic.......alleen bij de vakgarage zeker?
Motronic is je motormanagementsysteem. Met Motronic kan je ook zelf foutcodes uitlezen (scheelt je soms ritje naar de garage)
Bedankt voor alle reakties
Ik ben toch nog wel wat enthousiaster geworden ;)
Gisteren is de deal rondgemaakt, dus de kans dat ie over 4 a 5 weken voor mijn deur staat is weer groter geworden.
De kleur is toch het rood metallic die ook op het autotrader testraport staat.
Niet mijn favoriet, maar ook niet lelijk vinnik.
Nog 2 vraagjes:
- kan je motronic zelf via boardcomputer uitlezen (en de code naast de link op het forum leggen) ?
- distributieriem: zelf doen of laten doen?
indien zelf doen: is daar een handleiding voor (boekje oid) ?
Lijkt me niet zo leuk om er 1 tandje naast te zitten ivm niet gehinderd door enige kennis van zaken ;D
echt een hels karwei,,ik was 120 euro kwijt,kun je niet riskeren
gewoon wegbrengen ,,groetjes
o,ja spanrolletje ook meenemen.
Prima prijs, zo goedkoop kom je ze nergens tegen. Wel een ANWB keuring op los laten, als je geen garantie krijgt is dit een prima investering. Distributieriem laten doen, voor dit geld moet je het niet zelf doen, tenzij je weet wat je doet.
Frans
verleden is inmiddels nagetrokken
de 850 is tot op heden elke 15.000 km dealer onderhouden
Alles wat ook maar enigzinds aan slijtage onderhevig kon zijn is bij voorbaat tijdens beurtjes vervangen.
Tegen de tijd dat ik hem waarschijnlijk kan kopen moet ie precies een beurt hebben en over 15.000 km de distributieriem vervangen (wat ik niet zelf ga doen)
ik rij straks ongeveer 15000 km per jaar ipv de huidige 45000 dus dat kan nog ff ;D
Het 1:11 verbruik komt overigens uit de boardcomputer dus of dat echt zo is .....
De huidige eigenaar rijdt er iig beheerst en redelijk rustig mee.
Ik wordt steeds enthousiaster eerlijk gezegd
Hopelijk ben ik over een week of 4 ook 850 bezitter :)
Bedankt voor alle reakties zover !
Voor de duidelijkheid wat dat benzineverbruik betreft.
1 op 11 is absoluut niet haalbaar, hoe rustig je er ook mee rijdt. Wat eventueel zou kunnen is misschien nog een gemiddelde van 1 op 9.
In je boardcomputer staat gemiddeld verbuik van 11 liter per 100 km.
Er staat dus 11!!! dat wil zeggen --->>> 1 op 9
Waarschijnlijk heb je dit wel goed bekeken, maar je weet nooit.
Slechts een tipje...
Ik heb het zelf niet gezien
de hele auto nog niet eigenlijk :(
in de computer staat 9 liter per 100 km
da's dus 1 op 11.1 ::)
maar nu ik dit forum wat meer gelezen heb weet ik dat dat hoogstwaarschijnlijk niet klopt.
ALS ik de auto in mijn klauwtjes krijg dan ga ik het berekenen en laat het zien (hopelijk met een trotse foto)
[edit] ik heb overigens maat 49 schoen dus ik haal die waarde toch nooit :D
Je koopt een auto zonder hem te zien??
Nu ben ik niet de meest handige bij het aanschaffen van een auto maar niet kijken....
ik heb een dijk van een maat die dat ding inruilt op een nieuwe auto
hij is echt 101% betrouwbaar
ik koop hem tegen handelsprijs, dus theoretisch kan ik wat "lijden" :)
als ik hem tzt zie en de vellen hangen eraan dan neem ik hem natuurlijk niet en verkoopt ie hem prive.
Citeerknip, knip,knip...
als ik hem tzt zie en de vellen hangen eraan dan neem ik hem natuurlijk niet en verkoopt ie hem prive.
hmm post dan wel ff het kenteken dan zijn wij ook gewaarschuwd...
Citeerin de computer staat 9 liter per 100 km
da's dus 1 op 11.1 ::)
maar nu ik dit forum wat meer gelezen heb weet ik dat dat hoogstwaarschijnlijk niet klopt.
Nee, 1 op 11 zul je in de praktijk weinig meemaken. 8)
Maar man, wat een feest, zo'n 850! :D
Hallo,
Ik heb een volvo 850T5 sedan gekocht....
Maar die heeft versleten krukaslagers, dat weet ik en ik ga dat blok ook zelf uit elkaar halen.
Ik wil uit het blok ook wat meer pk's gaan halen, maar wie kan mij vertellen wat ik dan het beste kan doen. aangezien de krukas ook vernieuwd moet worden en het gehele blok uit elkaar moet zit ik te denken om dat gelijk wat andere ''getuned'' spullen erin te monteren...
wie kan mij vertellen hoe ik dat het beste kan aanpakken.....
groeten Ranil
Hallo Ranil
Allereerst zou ik een nieuw topic aanmaken in wie ben ik en daar je problemen voorleggen. Meer kans dat je antwoord op je vragen krijgt
gr Arjen
hallo,
bedankt maar ik ben niet zo van de forums dus hoe doe ik dat:O haha
http://www.volvo850forum.nl/index.php/board,36.0.html
vooral voor je krukaslagers en drijfstangen is er sterker spul te koop, als de boel toch van onderen open gaat ;D
moa mijn verbruik is 9,1 op de computer over 5000 km en 72 km/h gem
idd vereist dat wel enig subtiel gebruik van het gaspedaal en niet teveel korte en stads ritjes
jaah dat snap ik, de krukas en drijfstangen worden zo ie zo ingeruild voor sterker spul...
maar dan is eigelijk de vraag van, wat is dan ook nog verstandig om te vervangen als je er pk's uit wilt halen... want de distributie moet ook gedaan worden. kun je daar dan gwn de standaard riem voor gebruiken of zou je een sterkere aanraden....
groetjes
Citaat van: RanilB op 19-12-2010 23:25:27
jaah dat snap ik, de krukas en drijfstangen worden zo ie zo ingeruild voor sterker spul...
maar dan is eigelijk de vraag van, wat is dan ook nog verstandig om te vervangen als je er pk's uit wilt halen... want de distributie moet ook gedaan worden. kun je daar dan gwn de standaard riem voor gebruiken of zou je een sterkere aanraden....
groetjes
vlgs mij voldoet standaard riem maar maak gewoon een eigen topic aan in de tuning sectie en dan krijg je vast goede adviezen van de echte pro's.
jaah daar begon iemand ook al over, maar dat forum gebruik is vrij nieuw voor mij haha.. HOE DOE IK DAT:O haha
Citaat van: RanilB op 19-12-2010 23:25:27
jaah dat snap ik, de krukas en drijfstangen worden zo ie zo ingeruild voor sterker spul...
maar dan is eigelijk de vraag van, wat is dan ook nog verstandig om te vervangen als je er pk's uit wilt halen... want de distributie moet ook gedaan worden. kun je daar dan gwn de standaard riem voor gebruiken of zou je een sterkere aanraden....
groetjes
Bij dit soort vragen sta ik verteld met het idee dat je zelf het blok uit elkaar gaat halen en wilt tjoenen.... Ik ben benieuwd! Als het je lukt... petje af.
Citaat van: Sem op 20-12-2010 18:00:25
Citaat van: RanilB op 19-12-2010 23:25:27
jaah dat snap ik, de krukas en drijfstangen worden zo ie zo ingeruild voor sterker spul...
maar dan is eigelijk de vraag van, wat is dan ook nog verstandig om te vervangen als je er pk's uit wilt halen... want de distributie moet ook gedaan worden. kun je daar dan gwn de standaard riem voor gebruiken of zou je een sterkere aanraden....
groetjes
Bij dit soort vragen sta ik verteld met het idee dat je zelf het blok uit elkaar gaat halen en wilt tjoenen.... Ik ben benieuwd! Als het je lukt... petje af.
nou als je bijvoorbeeld veel algemene autokennnis hebt maar niet van het 850 blok dan is het wel handig om dit soort vragen te stellen
automonteurke barend!!! word geen probleem hahaha.....
zal nog een klus worden maar zie het als een uitdaging haha...