Ha allen,
Wellicht domme vraag (want niet goed gezocht?):
Ik zie berichten dat je gekookte lijnolie kan gebruiken om je kunststof strips en bumpers weer mooi zwart te maken.
Maar droogt dit goedje op als je het aangebracht hebt, of hou je kans dat je vetvlekken op je broek krijgt als je tegen je bumper aanstaat- / stoot. :-\
Dacht zelf dat het misschien handig is om je lak met afplaktape te beschermen tegen morsen.
Heeft iemand nog andere suggesties voor het aanbrengen en afwerken? 8)
Dank en groet,
Geerten
Het droogt op, alleen niet met dit weer en het duurt ook wel even voor het droog is (ca. 2 dagen)
toppietippie , bij zoek functie even beginnen met lezen op laatste pagina, dan heb je de meest gerelateerde topics als eerste :-) tenminste, dat lijkt zo....
Het belangrijkste bij gekookte lijnolie is na ongeveer een kwartier met een droge niet pluizende doek goed nawrijven. Daardoor begint het drogings en hardingsproces.
De gebruikte doeken natmaken en in een gesloten zakje weggooien.
Gooi je ze zo weg dan kunnen ze gaan broeien, en dat gebeurt echt!
Stinkspul...
Het heeft mij ook nooit kunnen bekoren dat spul. Plakken, vlekken, slecht te verwijderen van de lak en het stinkt inderdaad. :eusa_sick:
Vandaar dat ik nu een V70 heb, niks geen grijze delen meer die verkleuren. ::) ;D
Citaat van: M a r c op 11-01-2008 15:42:38
Stinkspul...
Aan de ene kant vind ik het stinken, aan de andere kant toch ook wel weer lekker ruiken :-[
Tja hier moet ik natuurlijk een antwoord op geven.
Noblesse oblige ;).
Je krijgt er naderhand geen vlekken van als je er tegen aan staat.
Lijnolie geeft absoluut het beste lange termijnresultaat, en geneer je niet: Een paar keer na elkaar doet wonderen.
Veel officiële middeltjes zijn duurder en zijn bij de eerste warbeurt gedelete, dit niet.
Kost bovendien geen drol.
Zorg alleen niet dat het op je lak komt, gedoe om weg te krijgen en lees de verpakking over het broeien.
Plakken en vlekken van het kunststof krijg je alleen als je overtollige olie niet voldoende verwijderd. Mocht er toch wat op op de lak opdrogen, dan kan je dat simpel weghalen met... lijnolie. :) Gewoon weer oplossen en wegvegen met papier of microvezel doekje. ;) Als de bumpers van het eerste 850 type echt ernstig verweerd zijn, dan is langs de randjes afplakken en een aantal keer op een dag behandelen een goede optie. De strips verwijderen en dan behandelen kan natuurlijk ook, kan je gelijk de "rouwrand" net naast de strips wegwerken.
Zorg wel voor een voldoende hoge temperatuur van zowel het te behandelen kunststof als de omgeving, boven de 15 graden gaat het pas lekker, in volle zon gaat het helemaal perfect. Als het te koud is, dan wil het slecht uitdampen/drogen. Ik gebruik het sinds een jaar ook op de "door en door" gekleurde bumpers en andere kunststof delen van de oudere franse auto's. Ik ben ook voor dat doel nog niks tegen gekomen dat langer resultaat houd.
Citaat van: razorx op 12-01-2008 00:36:58
Tja hier moet ik natuurlijk een antwoord op geven.
Noblesse oblige ;).
Je krijgt er naderhand geen vlekken van als je er tegen aan staat.
Lijnolie geeft absoluut het beste lange termijnresultaat, en geneer je niet: Een paar keer na elkaar doet wonderen.
Veel officiële middeltjes zijn duurder en zijn bij de eerste warbeurt gedelete, dit niet.
Kost bovendien geen drol.
Zorg alleen niet dat het op je lak komt, gedoe om weg te krijgen en lees de verpakking over het broeien.
Ik vind het inderdaad ook
wereldspul. Ja, natuurlijk heeft het ook nadelen. Als je het op je lak krijgt gaat het er idd moeilijk af. Maar je moet ook niet met een spulletje dat silconen bevat in de buurt van je lak komen. En zo zijn er nog tal van voorbeelden te noemen die je met bepaalde producten niet moet doen.
Enne...........RRRRR_Ramon, we zijn niet allemaal zo rijk dat we alleen om deze reden een V70 (dat is die namaak 850 ;D ;D) kunnen kopen. ;)
Citaat van: hpkevertje op 12-01-2008 01:10:44
Enne...........RRRRR_Ramon, we zijn niet allemaal zo rijk dat we alleen om deze reden een V70 (dat is die namaak op 1800 punten verbeterde 850 ;D ;D) kunnen kopen. ;)
Was natuurlijk maar gekheid, maar het viel mij wel meteen na aanschaf van de 70 op dat je met het poetsen van je auto je veel sneller kunt werken omdat je niet om al dat donkere kunststof heen hoeft te gaan.
"Ieder nadeel heb ze voordeel" zullen we maar zeggen ;D
Ik gebruik altijd de Meguiars Hot Tire Shine voor de grijze delen. Brengt heel makkelijk en snel aan en blijft er toch zeker een maand opzitten. En opbrengen is 5 minuten werk (rondom).
Citaat van: RRRRR_Ramon op 11-01-2008 18:53:43
Het heeft mij ook nooit kunnen bekoren dat spul. Plakken, vlekken, slecht te verwijderen van de lak en het stinkt inderdaad. :eusa_sick:
Vandaar dat ik nu een V70 heb, niks geen grijze zwarte delen meer die verkleuren. ::) ;D
Die grote
zwarte dakrails blijven die mooi zwart
Citaat van: M a r c op 12-01-2008 10:05:17
Ik gebruik altijd de Meguiars Hot Tire Shine voor de grijze delen. Brengt heel makkelijk en snel aan en blijft er toch zeker een maand opzitten. En opbrengen is 5 minuten werk (rondom).
En hoeveel km rij je er dan mee ? ;)
Marc kennende.......0 :)
Ik ben tegen lijnolie !! ik heb dit gebruikt en heb hier en daar gemorst met dit vuil vuil VUIL product op mijn lak en niet gezien. ik heb rondom de wagen 2 uur staan schrobben met een natte vod als ik heb aan het wassen was !!!
gebruik dan liever een product van megiars ! dat is veel beter !
Citaat van: lipton op 29-01-2008 21:48:22
Ik ben tegen lijnolie !! ik heb dit gebruikt en heb hier en daar gemorst met dit vuil vuil VUIL product op mijn lak en niet gezien. ik heb rondom de wagen 2 uur staan schrobben met een natte vod als ik heb aan het wassen was !!!
gebruik dan liever een product van megiars ! dat is veel beter !
Lipton...Jij hebt het laten indrogen op je lak...Dan is het jouw fout, niet de fout van het product. Niet lopen mopperen omdat je een foute werkwijze hebt toegepast.
Ik heb regelmatig de 850 verwend met lijnolie. Alle kunststof delen heb ik er mee gedaan, de bovendekken van de bumpers, stootstrippen, randen van de spiegels, spatlappen, enz.
Heel af en toe kwam er iets op de lak, wat pas later goed te zien was. Met een klein beetje polijstmiddel is 't zo weer verdwenen. Daarna het bewuste plekje even insmeren met wax en er is niks aan de hand.
Gewoon voorzichtig zijn met dat spul.
Citaat van: Rayman op 29-01-2008 21:53:13
Citaat van: lipton op 29-01-2008 21:48:22
Ik ben tegen lijnolie !! ik heb dit gebruikt en heb hier en daar gemorst met dit vuil vuil VUIL product op mijn lak en niet gezien. ik heb rondom de wagen 2 uur staan schrobben met een natte vod als ik heb aan het wassen was !!!
gebruik dan liever een product van megiars ! dat is veel beter !
Lipton...Jij hebt het laten indrogen op je lak...Dan is het jouw fout, niet de fout van het product. Niet lopen mopperen omdat je een foute werkwijze hebt toegepast.
Zit jij ook in de olie ;)
Gelukkig een andere soort dus geen concurrent.
Mmm aanpassing: elianmars ook al in de olie, toch een complot?
En wat is al eens vaker gepost? Opgedroogde lijnolie kreeg je toch al eens weg met....
lijolie? ;D
Citaat van: elianmars op 11-01-2008 23:48:34
Citaat van: M a r c op 11-01-2008 15:42:38
Stinkspul...
Aan de ene kant vind ik het stinken, aan de andere kant toch ook wel weer lekker ruiken :-[
van welke kant vind je het lekker ruiken, want waar ik ook ga staan, het blijft een stinkgoedje
Citaat van: razorx op 29-01-2008 21:59:37
Mmm aanpassing: elianmars ook al in de olie, toch een complot?
Nope, ik drink niet eens :P
om de vraag maar eens te stellen, waar koop je lijnolie?
Gekookte lijnolie koop je bij een bouwmarkt, staat meestal bij de wasbenzine, thinner en terpentijn.
Zoek naar een heel klein flesje, je hebt weinig nodig. Ik heb al 20+ auto' s gedaan met 1,5 cm uit een literfles. Je mag ook met een flesje langskomen, dan schenk ik het je. ;D
Ik heb voor 1 auto ca. een half flesje nodig. Maarja, het is dan ook typisch iets voor mij om het flesje 3x omver te lopen :-X
Gr :-[
;D ;D
Ik vindt het juist lekker ruiken; naar ouderwetse stopverf!
Gebruiksaanwijzing gekookte lijnolie:
Lees de gebruiksaanwijzing aandachtig, loop de schuur uit in het zonlicht en lees de gebruiksaanwijzing nogmaals aandachtig en begrijp het ook.
Open de fles voorzichtig, en trek je trui uit om met de doordrenkte mouw de te behandelen delen in te smeren met lijnolie.
Begin met de voorbumper, let op de nog openstaande fles en loop naar de linkerkant van het project.
Raap de fles op, Vloek, veeg handen af aan spijkerbroek,zoek dop en plaats deze stevig op de fles.
Open fles, giet onhandig over doek en lak van object. Poets tijdelijk weg met theedoek uit keuken.
Smeer lijnolie over deurklink, spiegelbehuizing en linkersierstrips. Plaats tevreden grijnzend fles lijnolie op dak van de wagen.
open portier, start wagen en keer wagen in straat in 17 keer steken.
Pak fles van straat, poets lijnolie van dak met handdoek uit keuken en negeer gillende kenau op pad naar buiten.
Rechterkant van project als hierboven minus plaatsen van fles op dak.
Kijk tevreden en steek duim op naar kenau achter raam.
Bewerk achterbumper en zoek dop onder object. Bewerk platgereden dop met vingers tot hij weer past, maar wel lekt.
Loop naar keuken en pak nieuwe handdoek terwijl ijzige blik richting woonkamer wordt geplaatst.
Sluit voordeur met sleutels liggend op trap.
Poets overtollige olie van delen met vastberaden blik op tronie en smeer restant op lak zodat er iets te poetsen blijft voor volgende week.
Ruim fles op, liggend op stelling zodat lekken op motorhelm na verlaten schuur kan starten.
Doe gebruikte doeken in plastic zak en plaats tegen radiator in gang.
Zit op bank voor drie uur en ga zwijgend naar bed.
Na 9 uur met handen in zij hoofd omdraaien en smalend vermelden dat resultaat er wel mag zijn. ;D
Ehm, je hebt toch wel koffie gehad bij Thuur ?
;D ;D
Lijnolie: HET recept voor een gesmeerd huwelijk!!
Citaat van: Snellebaksteen op 14-02-2008 00:22:23
;D ;D
Lijnolie: HET recept voor een gesmeerd huwelijk!!
Toch wel
gekookte lijnolie he :eusa_whistle:
Citaat van: -D©©©L- op 14-02-2008 00:21:22
Ehm, je hebt toch wel koffie gehad bij Thuur ?
Ja hoor. Dat is precies hetzelfde als iets repareren (aan wat voor apparaat dan ook):
- Pak de gereedschapskoffer en leg deze uit het looppad maar binnen handbereik.
- Neem een passende schroevendraaier en begin met demonteren.
- Concludeer dat je zonder ratel met dopje 10 niet verder kunt.
- Sta op, neem de schroevendraaier mee, pak de doppendoos en loop terug naar het object.
- Open de doppendoos en merk op dat dopje 10 de enige missende dop is.
- Sta op, neem de ratel mee, doorzoek de werkbank en de omgeving van je laatst gerepareerde object.
- Vind dopje 10, loop terug naar je 'werkplek'.
- Zoek de ratel, kijk overal 3x, zucht diep en sta weer op.
- Vind de ratel op de werkbank en loop weer terug.
- Struikel over je gereedschapskoffer.
- Zoek dopje 10, vloek en vind het net naast je schoen.
- Draai moertje 10 los en merk op dat je de schroevendraaier nodig hebt.
- Kijk 5x in je directe omgeving en sta weer op.
- Loop naar de werkbank en zoek voor 10 minuten naar de schroevendraaier.
- Besluit een andere schroevendraaier te nemen en ga verder.
- Repareer het object en leg het klaar voor montage.
- Pak ongemerkt de vermiste schroevendraaier en monteer het geheel.
- Test en grijns als het werkt.
- Je vrouw roept dus ruim je snel het gereedschap op.
- Merk op dat dopje 10 nog op de plank ligt als je de doppendoos sluit.
- Raap de 2e schroevendraaier op en steek deze in je zak.
Gr 8)
uitgekookte vrouw, dito lijnolie en dan maar plannetjes bekokstoven leidt tot het beste resultaat!
Citaat van: thuur op 14-02-2008 00:38:19
Citaat van: -D©©©L- op 14-02-2008 00:21:22
Ehm, je hebt toch wel koffie gehad bij Thuur ?
Ja hoor. Dat is precies hetzelfde als iets repareren (aan wat voor apparaat dan ook):
Vergeet niet met de uitstekende schroevedraaier(2 maal) op de leren bank te gaan zitten.
- Pak de gereedschapskoffer en leg deze uit het looppad maar binnen handbereik.
- Neem een passende schroevendraaier en begin met demonteren.
- Concludeer dat je zonder ratel met dopje 10 niet verder kunt.
- Sta op, neem de schroevendraaier mee, pak de doppendoos en loop terug naar het object.
- Open de doppendoos en merk op dat dopje 10 de enige missende dop is.
- Sta op, neem de ratel mee, doorzoek de werkbank en de omgeving van je laatst gerepareerde object.
- Vind dopje 10, loop terug naar je 'werkplek'.
- Zoek de ratel, kijk overal 3x, zucht diep en sta weer op.
- Vind de ratel op de werkbank en loop weer terug.
- Struikel over je gereedschapskoffer.
- Zoek dopje 10, vloek en vind het net naast je schoen.
- Draai moertje 10 los en merk op dat je de schroevendraaier nodig hebt.
- Kijk 5x in je directe omgeving en sta weer op.
- Loop naar de werkbank en zoek voor 10 minuten naar de schroevendraaier.
- Besluit een andere schroevendraaier te nemen en ga verder.
- Repareer het object en leg het klaar voor montage.
- Pak ongemerkt de vermiste schroevendraaier en monteer het geheel.
- Test en grijns als het werkt.
- Je vrouw roept dus ruim je snel het gereedschap op.
- Merk op dat dopje 10 nog op de plank ligt als je de doppendoos sluit.
- Raap de 2e schroevendraaier op en steek deze in je zak.
Gr 8)
Vergeet niet om met uitstekende schroevendraaier (2 keer) op de leren bank te gaan zitten!
Citaat van: -D©©©L- op 13-02-2008 23:33:18
Gekookte lijnolie koop je bij een bouwmarkt, staat meestal bij de wasbenzine, thinner en terpentijn.
Zoek naar een heel klein flesje, je hebt weinig nodig. Ik heb al 20+ auto' s gedaan met 1,5 cm uit een literfles. Je mag ook met een flesje langskomen, dan schenk ik het je. ;D
Die bus die ik heb is toch een liter of zo...
enig idee hoelang het mooi blijft als je het aangebracht hebt??
Citaat van: Jaco S op 16-04-2008 23:51:03
enig idee hoelang het mooi blijft als je het aangebracht hebt??
Na de eerste behandeling is het effect na een aantal weken al minder, na de tweede en derde behandeling blijft het echt vele maanden netjes. 8)
Nogmaals: De temperatuur is heel belangrijk voor het resultaat, kunststof lekker laten opwarmen in de zon en ook lekker in het zonnetje laten uitdampen. Na het aanbrengen is het belangrijk dat je met een schone doek meteen weer zoveel mogelijk verwijderd. (Als je dat niet doet krijg je een vieze smeerbende).
dus een klusje voor de zomer.....als deze nog komt!!
beste is antuurlijk je bumpers te laten spuiten nergens meer last van.....maar dat kost weer wat!
Citaat van: Jaco S op 17-04-2008 00:09:36
dus een klusje voor de zomer.....als deze nog komt!!
beste is antuurlijk je bumpers te laten spuiten nergens meer last van.....maar dat kost weer wat!
Steenslag...
Ik gebruik polytrol. Blijft langer dan een jaar mooi.
Citaat van: bleu_estate op 17-04-2008 21:13:31
Ik gebruik polytrol. Blijft langer dan een jaar mooi.
Dat is hier dus overduidelijk offtopic .. :eusa_whistle:
Een brengen we de gekookte lijnolie aan met een doek of met een sponsje?
Sponsje lijkt mij nauwkeuriger en zuiniger/beter in het gebruik....
Citaat van: bassie81 op 18-04-2008 12:21:40
Een brengen we de gekookte lijnolie aan met een doek of met een sponsje?
Sponsje lijkt mij nauwkeuriger en zuiniger/beter in het gebruik....
Met een niet pluizend iets, doekje, korte kwast, sponsje (daar gaat al haast teveel inzitten).
het uitwrijven na inbakken gaat erg goed met een oude theedoek oid ..
Ik zweer ook bij Polytrol. Eerst gebruikte ik Owatrol olie voor de kunstof onderdelen, was ook super, maar Polytrol van dezelfde fabrikant is speciaal voor kunststof e.d. en naar mijn idee beter. Die owatrol olie is ook ideaal voor plekken die gevoelig zijn voor roest, bv onder de motorkap of auto.
Citaat van: A3aan op 05-05-2008 21:07:08
Ik zweer ook bij Polytrol. Eerst gebruikte ik Owatrol olie voor de kunstof onderdelen, was ook super, maar Polytrol van dezelfde fabrikant is speciaal voor kunststof e.d. en naar mijn idee beter. Die owatrol olie is ook ideaal voor plekken die gevoelig zijn voor roest, bv onder de motorkap of auto.
volgens mij is het grootste bestanddeel van de owatrol voor kunststof lijnolie..
Citaat van: keesf op 28-07-2008 22:57:22
Citaat van: A3aan op 05-05-2008 21:07:08
Ik zweer ook bij Polytrol. Eerst gebruikte ik Owatrol olie voor de kunstof onderdelen, was ook super, maar Polytrol van dezelfde fabrikant is speciaal voor kunststof e.d. en naar mijn idee beter. Die owatrol olie is ook ideaal voor plekken die gevoelig zijn voor roest, bv onder de motorkap of auto.
volgens mij is het grootste bestanddeel van de owatrol voor kunststof lijnolie..
Ja, maar dat klinkt zo goedkoop. ;) ;D
Oke, ga ik ook eens proberen dan denk Donderdag lekker warm dus kan het ideaal opdrogen, in de zon :)
Benodigheden,
- 1x potje lijnolie
- 1x theedoek (om het uit te wrijven)
- 1x kwastje om het aan te brengen
- 1x handschoenen set zodat me handen schoon blijven
- 1x natte doek om het gemorstespul weg te wrijven...
- 1x klein flesje autoglym om eventueel gemorst spul weg te poetsen
Nog tips? :eusa_think:
Citaat van: joebar op 31-01-2008 12:08:08
Citaat van: elianmars op 11-01-2008 23:48:34
Citaat van: M a r c op 11-01-2008 15:42:38
Stinkspul...
Aan de ene kant vind ik het stinken, aan de andere kant toch ook wel weer lekker ruiken :-[
van welke kant vind je het lekker ruiken, want waar ik ook ga staan, het blijft een stinkgoedje
Het herrinnerd mij aan de ouderwetse stopverf die we vroeger van de ruitenzetter en de schilder jatte zodra ze ergens een nieuw ram hadden ingezet, nee stinkt niet hoor :P
Zelf heb ik afgelopen zaterdag de bumpers van mijn 850 gedaan met gekookte lijnolie. Moet wel goed opdrogen (uurtje) maar het resultaat is goed en de kosten laag.
Waar ik voor wil waarschuwen is de poetsdoek doordrengt met Lijnolie. Als je je doek niet meer gebruikt eerst goed nat maken met water en uit laten langen. Niet als een prop ergens weg leggen. Lijn olie heeft last van broei met uit eindelijk kans op brandgevaar. Ik heb het zaterdag avond aan den lijve ondervonden, had namelijk de schuur bijna is de hens staan. Het was mogelijk wel een samenloop van omstandigheden, warmte, lap met lijn olie maar toch. De schilder bij ons bevestigde het verhaal zij werken vrij veel met lijn olie maar de doeken worden zorgvuldig behandeld
Voor de bumpers werkt het goed.
Citaat van: Jeff op 29-07-2008 12:30:25
Oke, ga ik ook eens proberen dan denk Donderdag lekker warm dus kan het ideaal opdrogen, in de zon :)
Benodigheden,
- 1x potje lijnolie
- 1x theedoek (om het uit te wrijven)
- 1x kwastje om het aan te brengen
- 1x handschoenen set zodat me handen schoon blijven
- 1x natte doek om het gemorstespul weg te wrijven...
- 1x klein flesje autoglym om eventueel gemorst spul weg te poetsen
Nog tips? :eusa_think:
Met een kwast breng je het veel en veel te dik aan. Ik raad je aan om de eerdere handleidingen eerst eens te lezen.
Citaat van: Rainbird op 29-07-2008 13:33:00
Zelf heb ik afgelopen zaterdag de bumpers van mijn 850 gedaan met gekookte lijnolie. Moet wel goed opdrogen (uurtje) maar het resultaat is goed en de kosten laag.
Waar ik voor wil waarschuwen is de poetsdoek doordrengt met Lijnolie. Als je je doek niet meer gebruikt eerst goed nat maken met water en uit laten langen. Niet als een prop ergens weg leggen. Lijn olie heeft last van broei met uit eindelijk kans op brandgevaar. Ik heb het zaterdag avond aan den lijve ondervonden, had namelijk de schuur bijna is de hens staan. Het was mogelijk wel een samenloop van omstandigheden, warmte, lap met lijn olie maar toch. De schilder bij ons bevestigde het verhaal zij werken vrij veel met lijn olie maar de doeken worden zorgvuldig behandeld
Voor de bumpers werkt het goed.
Ook het verhaal van broei is heel duidelijk al eens eerder aan de orde geweest. Staat trouwens ook gewoon op de verpakking.
Citaat van: pwassink op 12-04-2007 11:51:31
Voor de Lijnolie gebruikers onder ons ..
Ik zat net in de tuin even een sigaretje te roken toen mijn oog op een andere plaats ook vette rook waarnam ?
Bleek een van de doekjes waarmee ik gisteren de lijnolie op de bumpers had uitgesmeerd
in het zonnetje spontaan tot broei en even later tot zelfontbranding te komen !! :eusa_whistle:
Het is op zich wel bekend dat olie-poetsdoeken etc kunnen gaan broeien, maar een fractie lijnolie op een
katoenen doekje is dus ook genoeg om middels wat zonlicht te gaan broeien en na enige tijd ook branden..
Bedenk dus goed wat je met je lijnoliedoekje doet ! :eusa_think:
ik ga zaterdag ook aan de lijnolie. en t doekje.. daar ga ik lekker de vuurkorf mee aanmaken :-)
CiteerEnne...........RRRRR_Ramon, we zijn niet allemaal zo rijk dat we alleen om deze reden een V70 (dat is die namaak 850 ) kunnen kopen.
Ja zeg, rijk ben ik niet maar wel gek. Volvo-gek.
Heb beide modellen, dus ook die 'namaak', maar alleen de groene heeft lijnolie nodig. Eens in de drie maanden. Gekookte lijnolie wel te verstaan. Als ik het spul weer eens heb behandeld krijg ik vaak opmerkingen als: "Heftig gepoetst?". dan antwoord ik maar bevestigend, de fles lijnolie achter mijn rug.
Marco, ik ga zeker de handleiding lezen... maar doe het gewoon met een kantoenen doek werkt veel beter... ;)
Top spul, moet het nog wel een paar keer doen maar je ziet zeker het resultaat! :)
ik vertelde het lijnolie verhaal aan een collega en die zie dat je eerst het vuil uit de kunsstof delen moet halen mbv een fohn of brander. en daarna pas lijnolie aanbrengen.
ik vind t nogal een vreemd en gevaarlijk verhaal.. ik ga t dus ook niet proberen,. maar is dit waar of is het kolder
Citaat van: keesf op 03-08-2008 23:35:04
ik vertelde het lijnolie verhaal aan een collega en die zie dat je eerst het vuil uit de kunsstof delen moet halen mbv een fohn of brander. en daarna pas lijnolie aanbrengen.
ik vind t nogal een vreemd en gevaarlijk verhaal.. ik ga t dus ook niet proberen,. maar is dit waar of is het kolder
Je kan de bumper voor het behandelen goed schoonmaken met een industrie reiniger of een universeel ontvetter ala Dasty. Heel goed naspoelen en nog veel beter laten drogen. Het föhn verhaal snap ik niet zo, het brander verhaal nog veel minder. Ik zou hem eens vragen hoe ie thuis de afwas doet... Met een honkbal knuppel ? :eusa_think:
Als je wil dat de gekooktelijnolie sneller droogt en als het ware "harder" wordt kun je hier een heel klein beetje siccatief aan toevoegen. Dit is echter heel giftig dus pas op. Het is verkrijgbaar bij de betere verfspeciaalzaak (3keer woordwaarde?)
Groet darius