was vandaag lekker weer,en moest toch in de buurt zijn van Veendam,dus ik dacht...waarom niet even de grens over,m'n lieve schat liep weer als een trein.Ik eerst in Bunde nog even getankt,en toen maar de 31 op.
Eerste km was er niks aan de hand,toen ik bij de 240 aankwam voelde het gaspedaal al vreemd aan,en hoorde een ratelend geluid uit het vooronder ::) ik dacht eerst dat het een turboslang was of zo,gebeurd wel 's vaker maar toen bedacht ik me dat alle slangen vernieuwd waren onlangs.
Ze begon steeds beroerder te lopen,kon gelukkig nog een P-platz opkomen,en toen de kap maar open gedaan.Viel meteen op dat het mooie blauwe kleppendeksel gescheurd was,en zag dat de bougie er uit geklapt was,en de bobine was verbrand.[dat laatste zag ik pas in de garage ;D]
Ik dacht eerst dat er een cilinder kapot was,en vreesde al het ergste...maar hij liep nog steeds,enfin lang verhaal kort te maken,tel was bijna leeg en om wortel te schieten bij -1 aan de autobahn leek me ook niks,ben dus voorzichtig binnendoor naar winschoten gereden.[25km]
Even ter illustratie,motor klinkt nou als een landbouw tractor met longontsteking :(
Zit geen V dealer daar in winschoten,was om 17.00,gelukkig bij de ford dealer was er nog actie.ze hebben me daar prima geholpen,en ze hebben aangeboden om hem daar te maken.Nog even een huurauto geregeld[Opel vectra :-X]
Wel een goede service,had ik niet verwacht,en maak je ook niet veel meer mee.Kan hem morgenmiddag weer ophalen :eusa_dance:
Ik vraag me nu af - ben ik stom geweest om door te rijden,is de katalysator niet kapot of andere delen van de motor?
Kan je dit ook voorkomen,of komt het niet veel voor :eusa_think:
En heeft iemand nog een blauw deksel liggen?Doet toch 2,5 pk :eusa_angel:
Waar je de bougie indraait is nog wel heel trouwens,maar weet niet of er verdere schade is
Wie heeft die bougies er in gedraaid? ???
als je geluk hebt alleen een nieuwe bougie & bobine, misschien is het schroefdraad van debougie beschadigd
Zit er geen deuk in je motorkap :eusa_shhh:
Klootjes Rudi.. :-\ Maar als je geluk heb idd alleen een bobine en bougie. Ik help je hopen! :eusa_pray: :eusa_pray: :eusa_pray: :eusa_pray:
Citaat van: reneetje op 03-01-2008 21:12:21
Wie heeft die bougies er in gedraaid? ???
Volvo dealer...maar wat moet ik nou,er van uitgaan dat er verder niks kapot is?Die monteur kwam op mij wel zelfverzekerd over,als er problemen zijn morgen ziet hij dat wel denk ik...allang blij dat hij het aangeboden heeft,als ik op de volvodealer moet wachten ben ik hem dit weekend ook nog kwijt....
je bougie is er uit geklapt maar de draad is nog heel?
Ik snap er eerlijk gezegd geen fuck van :-[
Overigens had ik 'm laten staan en Volvo assistance gebeld :eusa_think:
Citaat van: Laserblue op 03-01-2008 22:50:34
Ik snap er eerlijk gezegd geen fuck van :-[
Ik ook niet... ;D
Bobine zit bij uw type ook nog eens vast met een M6 boutje. Dan zou dus de bougie losgeraakt zijn en door de klap de bobine door het deksel naar buiten hebben geduwd?
Ik duim met je mee Rudi :eusa_pray:
Citaat van: Rudi op 03-01-2008 21:06:48
Viel meteen op dat het mooie blauwe kleppendeksel gescheurd was,en zag dat de bougie er uit geklapt was,en de bobine was verbrand.[dat laatste zag ik pas in de garage ;D]
Bedoel je niet 'bobine eruit geklapt' en 'bougie verbrand'?
Laten we hopen dat het meevalt! :eusa_pray:
Gr 8)
Ik ben blijkbaar niet de enige waarbij nieuwe Volvo bougies loskomen (binnendeel... draad blijft zitten) .
Succes Rudi...
Ik ben benieuwd wat er juist aan de hand was.
Citaat van: thuur op 03-01-2008 23:06:31
Citaat van: Rudi op 03-01-2008 21:06:48
Viel meteen op dat het mooie blauwe kleppendeksel gescheurd was,en zag dat de bougie er uit geklapt was,en de bobine was verbrand.[dat laatste zag ik pas in de garage ;D]
Bedoel je niet 'bobine eruit geklapt' en 'bougie verbrand'?
Laten we hopen dat het meevalt! :eusa_pray:
Gr 8)
Ja,de bobine was scheef omhoog gedrukt en de bougie zat los.Die monteur zei dat de draad nog heel was.heb er ook even ingekeken,en het zag er schoon uit verder.Beide zet hij er nieuw op morgen,maar afwachten,heb er verder ook geen verstand van.
Ik xzioty hjoier ,mety m,ijmn vbingers 'crossed' te ytypejjn ....... succes!
Straks nog even bellen of ze klaar is,maar op zich is er niks aan de hand.Had gister al met mijn verzekering gebeld,en die zei al dat gevolgschade verzekerd is.Dus de bougie moet ik betalen,en al het andere krijg ik uitgekeerd,dus al moet ik een compleet nieuw blok hebben,het kost mij niks dan ;D
Citaat van: Rudi op 04-01-2008 14:11:35
Straks nog even bellen of ze klaar is,maar op zich is er niks aan de hand.Had gister al met mijn verzekering gebeld,en die zei al dat gevolgschade verzekerd is.Dus de bougie moet ik betalen,en al het andere krijg ik uitgekeerd,dus al moet ik een compleet nieuw blok hebben,het kost mij niks dan ;D
in dat geval hoop ik voor je dat het hele blok naar z'n grootje is ;)
Hopenlijk valt alles mee, Rudi :-\
Citaat van: Laserblue op 04-01-2008 14:53:15
Citaat van: Rudi op 04-01-2008 14:11:35
Straks nog even bellen of ze klaar is,maar op zich is er niks aan de hand.Had gister al met mijn verzekering gebeld,en die zei al dat gevolgschade verzekerd is.Dus de bougie moet ik betalen,en al het andere krijg ik uitgekeerd,dus al moet ik een compleet nieuw blok hebben,het kost mij niks dan ;D
in dat geval hoop ik voor je dat het hele blok naar z'n grootje is ;)
;D ;D Ik wil de restanten wel hebben ;D
Maar ben je daar voor verzekerd ??? ??? Nooit van gehoord.. :eusa_think:
Citaat van: haRtV70R op 04-01-2008 15:30:37
Citaat van: Laserblue op 04-01-2008 14:53:15
Citaat van: Rudi op 04-01-2008 14:11:35
Straks nog even bellen of ze klaar is,maar op zich is er niks aan de hand.Had gister al met mijn verzekering gebeld,en die zei al dat gevolgschade verzekerd is.Dus de bougie moet ik betalen,en al het andere krijg ik uitgekeerd,dus al moet ik een compleet nieuw blok hebben,het kost mij niks dan ;D
in dat geval hoop ik voor je dat het hele blok naar z'n grootje is ;)
;D ;D Ik wil de restanten wel hebben ;D
Maar ben je daar voor verzekerd ??? ??? Nooit van gehoord.. :eusa_think:
Vind ik eigenlijk ook wel verrassend. Is dat je normale all risk verzekering?
Ja,snap er ook niks van.Ben verzekerd bij Interpolis,all risk en zij zeiden dat het gedekt is,motorpech dus,heb er ook nog nooit van gehoord ???
Toch mooi,want zo'n Bobine kost 84€ en die krijg ik terug 8) Totale rek was 168€ hoe het komt weet ik niet,maar wel dat er weer een V8 sound onder de kap vandaan komt en ze trekt weer als een beest :eusa_clap: :eusa_dance:
Maar wat raden jullie aan,die andere bougies vervangen of preventief na laten checken of wat ;D
Wat een genot weer zeg ipv die ellendige Slopel met 110pk :eusa_snooty: :eusa_wall:
ps heb nog een kleinigheidje gekocht voor de bedrijfsleider,toch vriendelijk met alle hulp die ik gister gekregen heb 8)
Fijn dat het opgelost is :eusa_clap:
En idd heel netjes van de Ford dealer!
De overige bougies zou ik wel snel nakijken ja... Of wil je je geluk voortaan beproeven bij een Opel dealer? ;D
Gr :D
Hm, steeds vaker negatieve berichten van Volvo dealers qua onderhoud ........
pssst Thuur,was een Ford dealer :eusa_wall: ;D En als die betere service bied,waarom niet.
Rudi,mooi man dat ze het weer doet,kan je weer knallen ;)
Ja zo is dat Johan 8) Thuur bedankt voor het advies.Wat ik wel heb is dat het lijkt of andere merkendealers of garages beter service geven dan de eigen Volvo dealer,iemand daar een verklaring voor?
Vanmiddag nog even bij dealert langsgegaan,
R ' zit daar garantie op,deze moterpech?'
Bedrijfsleider ' dat weet ik niet,moet je de magazijnchef vragen '
R ' Is dit normaal dat die bougies er uitvliegen "
B ' Jij hebt ook geen normale auto '
Ach laat ook maar :eusa_doh:
Ik zit er sterk aan te denken om het onderhoud bij een gewone autogarage te laten doen,maar zit je dan niet bij verkoop van de auto dat ze beginnen te zeuren over Volvo stempels?
Gister begon dus die bedrijfsleider van de Fordgarage in Winschoten meteen al over het feit dat ik een auto nodig had om thuis te komen,alleen hij had er geen meer beschikbaar.Bij de Volvodealer moet je er om smeken...en dan krijg je nog niks mee,echt onvoorstelbaar :eusa_whistle:
fijn dat het weer opgelost is Rudi. :D
Citaat van: Rudi op 04-01-2008 21:12:15
Ik zit er sterk aan te denken om het onderhoud bij een gewone autogarage te laten doen,maar zit je dan niet bij verkoop van de auto dat ze beginnen te zeuren over Volvo stempels?
nee joh, dat hele 'dealer onderhouden' heeft totaal geen meerwaarde.
Citaat van: Ludo op 04-01-2008 21:26:27
nee joh, dat hele 'dealer onderhouden' heeft totaal geen meerwaarde.
Nou, het geeft iig duidelijk aan dat je als vorige eigenaar niet op de centjes lette. ;)
Over de kwaliteit van de werkzaamheden kunnen we minder stellig conclusies trekken. :-\
Oke Ludo...jij ziet dat dus ook zo...maar ik kan nog veel meer vb geven...de klant is koning dat is ieder1 met me eens denk ik.Hoe kan het dat ik overal bijna meteen geholpen wordt,of het nou de Audidealer is of een andere garage of een buitenlandse garage,ik snap het niet.
En het is echt niet zo dat ik meteen geholpen moet worden,als ze me daar gister weggestuurd hadden had ik niet eens vreemd opgekeken.
Maar bij de Volvo doen ze altijd moeilijk,of ' je moet een afspraak maken ' of ' we zitten vol deze week''of ' we weten het niet ' of ' je moet eerst maar lansgkomen ' of ze zien een kapotte Haakse overbrenging aan voor een kapotte Automaat ;D of ' die auto van je is een spook ' lees we hebben er geen verstand van ' of bij een simpel defect ' je hebt spacers er tussen,of je hebt geen originele remmen,op z'n minst is dat opmerkelijk te noemen toch ;D
Andere monteurs hoor ik daar nooit over :)
tja wat moet je daarop zeggen.
niemand kan natuurlijk in hun agenda kijken.
dat er een strak schema gevolgd word is wel te begrijpen, maar voor het minste een afspraak maken gaat me ook te ver.
en je moet die mensen ook van antwoord voorzien.
als jij met een motorisch probleem aankomt, en er begint iemand te zeiken over remmen, zou ik hem (of de dealer) toch op een serieuze manier de vraag stellen of hij wel geschikt is voor zijn gekozen beroep. :-X
Citaat van: Rudi op 04-01-2008 21:55:46
Oke Ludo...jij ziet dat dus ook zo...maar ik kan nog veel meer vb geven...de klant is koning dat is ieder1 met me eens denk ik.Hoe kan het dat ik overal bijna meteen geholpen wordt,of het nou de Audidealer is of een andere garage of een buitenlandse garage,ik snap het niet.
En het is echt niet zo dat ik meteen geholpen moet worden,als ze me daar gister weggestuurd hadden had ik niet eens vreemd opgekeken.
Maar bij de Volvo doen ze altijd moeilijk,of ' je moet een afspraak maken ' of ' we zitten vol deze week''of ' we weten het niet ' of ' je moet eerst maar lansgkomen ' of ze zien een kapotte Haakse overbrenging aan voor een kapotte Automaat ;D of ' die auto van je is een spook ' lees we hebben er geen verstand van ' of bij een simpel defect ' je hebt spacers er tussen,of je hebt geen originele remmen,op z'n minst is dat opmerkelijk te noemen toch ;D
Andere monteurs hoor ik daar nooit over :)
Mooi klote Rudi >:( maar het was al weer opgelost las ik ;D En ja wat betreft de dealers heb ik er geen hoge pet van op, althans van degene die hier in Assen zit. Die dacht bij mij, ik had een meer dan zwetend achter differentieel, dat het hele differentieel ff vervangen moest worden :o afijn 2 keerringen later was het weer goed ;D en nee niet door de dealer, wel door een zeer goede volvo specialist die mij vertelde dat een zwetend 960 achterdifferentieel helemaal niet zo erg is en zelfs regelmatig voorkomt.
Citaat van: Ludo op 04-01-2008 22:08:54
tja wat moet je daarop zeggen.
niemand kan natuurlijk in hun agenda kijken.
dat er een strak schema gevolgd word is wel te begrijpen, maar voor het minste een afspraak maken gaat me ook te ver.
en je moet die mensen ook van antwoord voorzien.
als jij met een motorisch probleem aankomt, en er begint iemand te zeiken over remmen, zou ik hem (of de dealer) toch op een serieuze manier de vraag stellen of hij wel geschikt is voor zijn gekozen beroep. :-X
Ik snap dat ze het allemaal druk hebben,maar als je je leven lang haast bij een dealer komt,en een leenauto nog steeds een probleem is....nog los gezien daarvan,andere garages waar ik kom maak ik haast altijd een gezellig praatje over auto's en zo met de werkplaatschef of bedrijfsleider,daar schijnen ze hier nog nooit van gehoord te hebben.
Als er wat met mijn auto is hebben ze hem het liefst in originele staat[omdat er van alles aan gedaan is]dus alles wat niet origineel is er af halen en dan kijken wat er aan de hand is ;D (http://www.rs6.com/smilies/drive.gif)
Citaat van: animalT5R op 04-01-2008 20:20:16
pssst Thuur,was een Ford dealer :eusa_wall: ;D
Citaat van: thuur op 04-01-2008 20:15:39
En idd heel netjes van de Ford dealer!
???
Citaat van: Rudi op 04-01-2008 21:12:15
Wat ik wel heb is dat het lijkt of andere merkendealers of garages beter service geven dan de eigen Volvo dealer,iemand daar een verklaring voor?
Ja hoor. Dat ligt aan het beleid wat de dealer opgelegd wordt. Ik heb zelf jaren Ford gereden en geleast, en ik kan me eigenlijk alleen maar prettige gesprekken herinneren. Gratis advies als je iets zelf wilde doen, technisch geholpen worden op zaterdagmiddag, vervangauto altijd minimaal dezelfde klasse en aantal deuren, chef monteurs die tijd voor je hebben en zelfs verkopers die je bepaalde opties afraden of zeggen het beter te combineren met wat anders. En ja, ook afspraken moesten 2 tot wel 3 weken vooruit gepland worden, dus het is niet zo dat ze de hele dag niets te doen hebben. Vrouwlief least nog steeds een Ford, en ik heb niet de indruk dat het de afgelopen jaren (behalve de prijsstellingen :-X) erg veranderd is.
Nog betere verhalen hoor ik van de KIA dealers (jawel!). Ze maken nergens een probleem van, doen een hoop gratis (of zoals dat vroeger heette:
service :evil:), zoeken ook naar goedkopere alternatieven, etc.etc. Dat heeft uiteraard te maken met de kwaliteit van het product, je zult je klanten toch op 1 manier moeten binden ;D
Volvo spreekt heel duidelijk uit het liefst lease en andere nieuwe Volvo's te willen onderhouden. Je barrel van 7 jaar of ouder levert niets op, zo denken ze. Jammer dat Volvo's de langstrijdende auto's ter wereld zijn en de gemiddelde liefhebber behoorlijk wat centjes overheeft om z'n autootje in goede staat te houden ::) Sommige dealers slaan hierin heel erg door en gaan echt vervelend doen als je de showroom niet platloopt.
Neemt trouwens niet weg dat er altijd uitzonderingen op de regel zijn. Zo ken ik minstens een handvol Volvo dealers met het hart op de juiste plek! Daar komen wij dan ook graag ;)
Gr :-\
Citaat van: thuur op 04-01-2008 22:23:49
Volvo spreekt heel duidelijk uit het liefst lease en andere nieuwe Volvo's te willen onderhouden. Je barrel van 7 jaar of ouder levert niets op, zo denken ze. Jammer dat Volvo's de langstrijdende auto's ter wereld zijn en de gemiddelde liefhebber behoorlijk wat centjes overheeft om z'n autootje in goede staat te houden ::)
Daarom driewerf hoera voor dit forum!
Als de dealer het niet kan, wil of mag, dan doet u hier uw beklag!
Oke Thuur,thnx voor de uitleg.Zo had ik het nog niet bekeken.Ze verdienen mijn zuurverdiende centen dan ook niet meer ;)
Hulde voor dit forum 8)
Rudi, weet je hoelang die bougies erin zaten, hoeveel km's?
Blijkbaar hebben ze toch een paar reeksen slechte bougies bij Volvo gehad de laatste tijd? ??? ::)
Ik heb er op korte tijd twee stuk gehad (op dezelfde cilinder) maar geen enkel probleem kunnen vaststellen met onsteking of brandstoftoevoer... en de oude bougies geven geen enkel probleem...
Strange...
Citaat van: BenC70ES op 04-01-2008 23:41:31
Rudi, weet je hoelang die bougies erin zaten, hoeveel km's?
Blijkbaar hebben ze toch een paar reeksen slechte bougies bij Volvo gehad de laatste tijd? ??? ::)
Ik heb er op korte tijd twee stuk gehad (op dezelfde cilinder) maar geen enkel probleem kunnen vaststellen met onsteking of brandstoftoevoer... en de oude bougies geven geen enkel probleem...
Strange...
Lekker gaan dieselen, Ben. Heb je geen last van slechte bougies :evil:
Citaat van: elianmars op 04-01-2008 23:46:27
Lekker gaan dieselen, Ben. Heb je geen last van slechte bougies :evil:
U zei?? :evil: :evil: :evil: (link) (http://www.youtube.com/watch?v=t2nBGXjxlc0)
1 Bougie wisselen is binnen de minuut gedaan en je handen zijn minder vies dan een keertje diesel te tanken. :-*
Ook al een S80N D5 gezien met tik in de motor en 1 extra korte gloeiplug..
Citaat van: BenC70ES op 04-01-2008 23:54:35
Citaat van: elianmars op 04-01-2008 23:46:27
Lekker gaan dieselen, Ben. Heb je geen last van slechte bougies :evil:
U zei?? :evil: :evil: :evil: (link) (http://www.youtube.com/watch?v=t2nBGXjxlc0)
1 Bougie wisselen is binnen de minuut gedaan en je handen zijn minder vies dan een keertje diesel te tanken. :-*
;D ;D
Hoe vind je 't weer! :eusa_clap:
Gloeiboegies tellen nathuurlijk niet mee, hè! :eusa_snooty:
Citaat van: BenC70ES op 04-01-2008 23:41:31
Rudi, weet je hoelang die bougies erin zaten, hoeveel km's?
Blijkbaar hebben ze toch een paar reeksen slechte bougies bij Volvo gehad de laatste tijd? ??? ::)
Ik heb er op korte tijd twee stuk gehad (op dezelfde cilinder) maar geen enkel probleem kunnen vaststellen met onsteking of brandstoftoevoer... en de oude bougies geven geen enkel probleem...
Strange...
Kan alleen een factuur vinden van eind januari 2006.Ik rij gem. 10 tot 12000km per jaar,dat is toch niet zoveel?Ik weet niet wat de normale levensduur is van die dingen...heb er 28000km mee gereden zie ik nu...
Citaat van: Rudi op 04-01-2008 23:00:33
Oke Thuur,thnx voor de uitleg.Zo had ik het nog niet bekeken.Ze verdienen mijn zuurverdiende centen dan ook niet meer ;)
Helemaal mee eens.
Ondanks dat ik heel lang tevreden ben geweest over mijn vrij dure dealer, kap ik er ook mee (ik ben er eigenlijk al mee gestopt :)
De kwaliteit van de verrichte service is de laatste jaren achteruit gehold, de prijzen echter niet, integendeel.
Er was altijd wel iets waar ik me terug moest of waar niet naar gekeken was.
Het probleem in de praktijk blijft natuurlijk een goede vervanging te vinden!
Hoe lang zijn jullie bezig om de bougies te verwisselen?De Volvo dealer heeft er 2 uur voor nodig>142€
Pffff. Ik weet niet hoeveel meer werk het is met 5 bobines, maar ik denk dat bij mijn auto gemakkelijk in 10 minuten moet lukken.
Ik was er 20 minuten mee bezig, incl. deksel verwijderen, netjes alles op moment, etc.
2 uur is belachelijk .... PUNT
Zaterdagmiddag: in 50 minuten setje koplampen en knippers gewisseld in een C70 (incl. overzetten electromotortjes voor de hoogteverstelling). Klant kijkt me verbaast aan en zegt: "de dealer gaf aan dat het zéker 3 uur werk was"
had ik wel wat langzamer kunnen werken :eusa_wall: ;D
hahaha lol ;D
(ze rekenen bij de dealer 3 uur werk maar vervangen het in een half uur :eusa_whistle:)
Citaat van: M a r c op 15-01-2008 19:48:31
Zaterdagmiddag: in 50 minuten setje koplampen en knippers gewisseld in een C70 (incl. overzetten electromotortjes voor de hoogteverstelling). Klant kijkt me verbaast aan en zegt: "de dealer gaf aan dat het zéker 3 uur werk was"
Dat zegt niet zoveel. Jij hebt onderhand tig van die dingen verkocht en gemonteerd en weet precies hoe, wat, waar je moet handelen voor montage. Als ik zeg dat ik een koppelingset + krukas keerring in X uur doe staan sommige mensen ook te kijken. Tis net hoe vaak je zoiets gedaan hebt.
2 uur is wel erg lang over bougies wisselen... ;)
Citaat van: M a r c op 15-01-2008 19:48:31
Zaterdagmiddag: in 50 minuten setje koplampen en knippers gewisseld in een C70 (incl. overzetten electromotortjes voor de hoogteverstelling). Klant kijkt me verbaast aan en zegt: "de dealer gaf aan dat het zéker 3 uur werk was"
had ik wel wat langzamer kunnen werken :eusa_wall: ;D
of je tarief een beetje ophogen ;)....
kan morgen nog met de hoofdvestiging bellen,maar zal weinig helpen denk ik.
En dan te bedenken dat ik haast mijn leven lang klant ben,en inmiddels emmers met geld naar die lui heb gesleept.In gewone taal zou je kunnen zeggen dat het vuile smeerlappen zijn,of is dat te kort door de bocht? ;D
Maar 's bij de Audidealer vragen of ze mij wel vriendelijke service willen verlenen,ze kennen me daar ook wel en zijn altijd enthousiast als je met iets speciaals aan komt zetten...leuke gesprekken over auto's en ze weten waar ze het over hebben als je het over Stinger hebt en andere apparatuur,echte vaklui dus...
Leuke is dat Audi op een nieuw industrieterrein zit,en van der schaaf en mellema komt er naast,kunnen ze leuk zien hoe ze een klant hebben weggejaagd.Vreemd dat daar wel geld voor is,in Leeuwarden ook al een gloednieuwe vestiging voor die sukkels...
Maar vond je de rekening toen al niet een beetje duur ? Ik neem aan dat je ooit weleens bougies hebt vervangen aan een auto en dat je weet dat ze bij jouw volvo op een makkelijke plek zitten.
Dit was naar aanleiding van het feit dat de bougie en bobine naar buiten kwamen,destijds door de volvo vervangen.En als ze dan zeggen dat de auto ook wel eens ergens anders staat[ja klopt voor het spuiten van de velgen] en beweren dat het niet bij hun gebeurt kan zijn,want zij doen niks anders en weten precies hoe het moet,dus dat het je eigen schuld is en misschien dat andere bedrijf er wel aan heeft lopen knoeien,of dat je stiekum je auto ergens anders in onderhoud hebt...*zucht*
Citaat van: Emiel op 15-01-2008 20:01:30
Citaat van: M a r c op 15-01-2008 19:48:31
Zaterdagmiddag: in 50 minuten setje koplampen en knippers gewisseld in een C70 (incl. overzetten electromotortjes voor de hoogteverstelling). Klant kijkt me verbaast aan en zegt: "de dealer gaf aan dat het zéker 3 uur werk was"
Dat zegt niet zoveel. Jij hebt onderhand tig van die dingen verkocht en gemonteerd en weet precies hoe, wat, waar je moet handelen voor montage. Als ik zeg dat ik een koppelingset + krukas keerring in X uur doe staan sommige mensen ook te kijken. Tis net hoe vaak je zoiets gedaan hebt.
2 uur is wel erg lang over bougies wisselen... ;)
3 uur voor koplampen ook ;)