Na een tijdje rijden gaat bij mij het Abs lampje branden, kan je de storingscode ook uitlezen op A2 ? of moet je daarvoor ergens anders zijn ?
Ik zou A3 proberen :)
bedankt, dacht al dat ik in A2 fout zat, staan op de site ook de foutcodes van A3 ?
Link (http://users.skynet.be/850Turbo/FAQ/FAQ.htm)
Okee, die wist ik te vinden maar heb code 1-4-1 en code 1-4-2 op A3, wat betekent dit ?
Volvo 850 2.5 20 V uit 1993
141: Faulty brake pedal position sensor, shorted to earth or supply
142: Faulty stoplight switch, open circuit or short circuit
Ik laat het aan de electrotechnici over hier wat je er aan kan doen ;)
okee, wie weet hier raad mee?
ik had de codes uitgelezen op A3 niet op A1
brake light switch of remlichtschakelaar is niet zo moeilijk, die zit bij je rempedaal zelf.. misschien dat deze niet helemaal goed zit (scheef of uit de houder gesprongen). kan natuurlijk ook zo zijn dat de draden ergens sluitng maken en dat zal iets lastiger te vinden zijn
Die positioning sensor lijkt mij ook bij je rempedaal te zitten... dus wellicht als je begint daar eens te kijken, misschien dat je dan je probleem al vindt
Bladzijde in boek omslaan doet wonderen :-)
brakepedal position sensor zit in motorruimte op de remservo (dat grote ronde ding tegen je schutboord) als het goed is zit ie links van het reservoir van de rembekrachtiging
Ik heb ook een 1-4-2 op de abs poot gekregen, maar m'n remlicht doet het wel gewoon. Is deze code echt voor de remlichtschakelaar? Bij volvospeed vond ik een iets afwijkende omschrijving, faulty brake switch open or short.
IK heb die storing ook gehad en gerepareerd zonder kosten, ik heb foto´s van de operatie gemaakt: http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=21157.0 (http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=21157.0)
de pedaal positie sensor (zit in de remservo) breekt van binnen los, beetje peuteren om uit elkaar te krijgen maar het loont de moeite.
je hebt een klein scherp mesje, soldeerbout en een klein beetje siliconen kit nodig.
suc6