Mijn vraag is welke bougies nu het beste zijn voor mn opgefokte t5.Ik heb er nu orginele standaard turbo bougies inzitten.Ik denk alleen dat ik koudere bougies nodig heb.Klopt dit? En zo ja,welke heb ik dan nodig?
nummer 7 NGK is goed.....je kan ook voor die Denso bougies gaan maar of die nu beter ofzo zijn ???
Ik neem voor de turbo motoren meestal NGK bcp7evx en doen het altijd prima!....kosten wel wat
maar tja is wel belangrijk goede bougies :P
zijn die ngk beter dan de orginele volvo bougies?Heb mn bougies er pas 3000km inzitten ofzo,dus een beetje zonde om ze te vervangen als het niet nodig is.
Ik bedoel...kunnen de orginele bougies goed om met 300+ pk`s ?
Citaat van: Joachim1 op 31-01-2008 21:18:35
Ik neem voor de turbo motoren meestal NGK bcp7evx en doen het altijd prima!....
dat is de platinum versie.
heb hier nog een setje naast me liggen, ik vond die waardeloos en na 2 dagen alweer vervangen.
oke. maar...........
CiteerIk bedoel...kunnen de orginele bougies goed om met 300+ pk`s ?
Heb ik er ook in gehad :-X
Denso's en Volvo's doen het bij mij net iets langer ::)
Citaat van: Ludo op 31-01-2008 21:29:54
Citaat van: Joachim1 op 31-01-2008 21:18:35
Ik neem voor de turbo motoren meestal NGK bcp7evx en doen het altijd prima!....
dat is de platinum versie.
heb hier nog een setje naast me liggen, ik vond die waardeloos en na 2 dagen alweer vervangen.
hoe waardeloos?geen vonk/raar lopen ofzo?
Die dingen gaan 80.000km mee...als ik ze er nu uitdraai zijn ze niet ingebrand/versleten....orgineel word al
heel snel ruim bij die turbo motoren heb ik als ervaring.
Heb wel eens gehoord dat die Denso,s minder lekker lopen als orgineel volvo?
Mischien dat ik de orginele volvo bougies voor de 850 T5 eens probeer en dan eens kijken of het veel verschil maakt.....
Of ze minder lopen weet ik nog niet; ze lopen wel anders.
Moeilijk om te omschrijven
Citaat van: mitchelli op 31-01-2008 21:32:45
oke. maar...........
CiteerIk bedoel...kunnen de orginele bougies goed om met 300+ pk`s ?
Geen probleem. Lekker laten zitten. Zelfs Zweden met 700+pk schijnen de originele bougies te gebruiken...
CiteerGeen probleem. Lekker laten zitten. Zelfs Zweden met 700+pk schijnen de originele bougies te gebruiken...
kijk daar heb ik wat aan ;) bedankt
Citaat van: Joachim1 op 31-01-2008 21:55:06
Citaat van: Ludo op 31-01-2008 21:29:54
Citaat van: Joachim1 op 31-01-2008 21:18:35
Ik neem voor de turbo motoren meestal NGK bcp7evx en doen het altijd prima!....
dat is de platinum versie.
heb hier nog een setje naast me liggen, ik vond die waardeloos en na 2 dagen alweer vervangen.
hoe waardeloos?geen vonk/raar lopen ofzo?
overslaan.
Citaat van: mitchelli op 31-01-2008 22:29:08
CiteerGeen probleem. Lekker laten zitten. Zelfs Zweden met 700+pk schijnen de originele bougies te gebruiken...
kijk daar heb ik wat aan ;) bedankt
dat had je zelf ook kunnen vinden met (http://www.volvo850forum.nl/Themes/classic/images/dutch/search.gif)
:P
Had de zoekfunctie echt geprobeerd,maar zonder resultaat....uiteraard ;D
Citaat van: Ludo op 31-01-2008 22:33:36
Citaat van: Joachim1 op 31-01-2008 21:55:06
Citaat van: Ludo op 31-01-2008 21:29:54
Citaat van: Joachim1 op 31-01-2008 21:18:35
Ik neem voor de turbo motoren meestal NGK bcp7evx en doen het altijd prima!....
dat is de platinum versie.
heb hier nog een setje naast me liggen, ik vond die waardeloos en na 2 dagen alweer vervangen.
hoe waardeloos?geen vonk/raar lopen ofzo?
overslaan.
overslaan?op de bougies zelf of kabels/bobine?
Compleet originele ontsteking is prima, zelfs voor 500 pk ;)
Citaat van: Eugene op 01-02-2008 18:39:15
Compleet originele ontsteking is prima, zelfs voor 500 pk ;)
Dat wou ik maar zeggen , en ook nog voor de minste muntjes. :angel:
Citaat van: Eugene op 01-02-2008 18:39:15
Compleet originele ontsteking is prima, zelfs voor 500 pk ;)
Tuurlijk goed genoeg maar dan moeten de bobine+kabels+bougies wel in goede staat
zijn....Ik twijvel nog over welke sparks ik er in ga draaien :eusa_doh:
cool :) ;)
Citaat van: reneetje op 01-02-2008 18:41:13
Citaat van: Eugene op 01-02-2008 18:39:15
Compleet originele ontsteking is prima, zelfs voor 500 pk ;)
Dat wou ik maar zeggen , en ook nog voor de minste muntjes. :angel:
mee eens
Citaat van: Joachim1 op 01-02-2008 18:36:43
Citaat van: Ludo op 31-01-2008 22:33:36
Citaat van: Joachim1 op 31-01-2008 21:55:06
Citaat van: Ludo op 31-01-2008 21:29:54
Citaat van: Joachim1 op 31-01-2008 21:18:35
Ik neem voor de turbo motoren meestal NGK bcp7evx en doen het altijd prima!....
dat is de platinum versie.
heb hier nog een setje naast me liggen, ik vond die waardeloos en na 2 dagen alweer vervangen.
hoe waardeloos?geen vonk/raar lopen ofzo?
overslaan.
overslaan?op de bougies zelf of kabels/bobine?
ja de NGK bougies.
nieuwe originele erin en lopen als een trein... :D
NGK word veel bevolen voor gasauto's.... je mag ze hebben hoor. ::)
Citaat van: Ludo op 01-02-2008 19:47:44
Citaat van: Joachim1 op 01-02-2008 18:36:43
Citaat van: Ludo op 31-01-2008 22:33:36
Citaat van: Joachim1 op 31-01-2008 21:55:06
Citaat van: Ludo op 31-01-2008 21:29:54
Citaat van: Joachim1 op 31-01-2008 21:18:35
Ik neem voor de turbo motoren meestal NGK bcp7evx en doen het altijd prima!....
dat is de platinum versie.
heb hier nog een setje naast me liggen, ik vond die waardeloos en na 2 dagen alweer vervangen.
hoe waardeloos?geen vonk/raar lopen ofzo?
overslaan.
overslaan?op de bougies zelf of kabels/bobine?
ja de NGK bougies.
nieuwe originele erin en lopen als een trein... :D
NGK word veel bevolen voor gasauto's.... je mag ze hebben hoor. ::)
Heb ze straks ook over die evx dus setje op reserve en doen het bij mij prima.....orgineel volvo is bosch/of ngk?
Het belangrijkste is dat je ontstekingssysteem op orde is, zeker als ie getuned is. En of je dit nu met originele of aftermarket onderdelen realiseert, dat is de keuze maar verder niet belangrijk. Al is aftermarket meestal goedkoper dan OEM.