Laatst las ik volgende tip: bij auto's waarbij de onderhoudshistorie niet bekend is, is de distributieriem doorgaans ok zolang de letters op de distributieriem nog zichtbaar zijn.
Bij de origineel volvo riemen zie ik inderdaad dat de letters gaandeweg verminderen.
Weet iemand of dit inderdaad een zinnig hulpmiddel is bij inspectie riem?
Daar kan ik niks over zeggen eigenlijk.
Maar als er niks terug te vinden is, zou ik 'm altijd vervangen/
Zinloos. Dat zou moeten inhouden dat alle riemen, ongeacht het merk, dezelfde inkt zouden gebruiken. Daarbij kunnen de meeste riemen niet goed tegen olie.
Gewoon aan de interval houden. Bij twijfel op zoek naar een sticker, is die er niet dan vervangen.
Gr ;)
PS: Met die topictitel gaat niemand dit topic ooit terugvinden..
Citaat van: thuur op 01-02-2008 12:26:09
PS: Met die topictitel gaat niemand dit topic ooit terugvinden..
;D
Citaat van: bbrruno op 01-02-2008 12:16:47
Laatst las ik volgende tip: bij auto's waarbij de onderhoudshistorie niet bekend is, is de distributieriem doorgaans ok zolang de letters op de distributieriem nog zichtbaar zijn.
Bij de origineel volvo riemen zie ik inderdaad dat de letters gaandeweg verminderen.
Weet iemand of dit inderdaad een zinnig hulpmiddel is bij inspectie riem?
Onzinnig dus.............. :eusa_wall:
Hooguit een zeer vage indicatie, bij twijfel gewoon vervangen.
Als de riem vervangen is dan kun je redelijk goed zien hoe de oude riem er aan toe
was, door de riem binnenste buiten (vreemde spelling :eusa_shifty:) te buigen.
Als er dan allemaal barstjes te zien zijn of nog erger de tandjes brokkelen er zo'n beetje van af , dan was het nodig tijd.
Touwens bij onze motoren hoor je het niet veel dat er een riem knapt........, maar knappen kunnen ze wel!
En als de riem knapt levert dat een fikse schade op, ziehier:
http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=11307.msg180467#msg180467
Ander topic van een slachtoffer..
Dus idd better safe than sorry. ;)
Volvo Nederland prijs voor enkel de riem is:
166 euro!!!
Maw daar hoef je het niet voor te laten. Dan ligt de riem er netjes om!
OK, bedankt voor de reacties, ik begrijp uiteraard dat men zich aan de intervallen dient te houden. Mijn vraag betreft de situatie dat onderhoudshistorie en vermelding ontbreken ... enkel als indicatie ...