als ik s'morgens mijn auto start (S70 2.5T automaat) en de buitentemperatuur is lager als ongeveer 6 graden, dan is er kortstondig een brommend geluid te horen rechts onder bij de motor (zittend in de auto). Dit geluid word erger als ik de automaat inschakel. Het geluid is binnen 1 a 2 minuten ook weer verdwenen en zoals gezegd alleen bij koud weer. iemand een idee??
Loopt de motor wel op 5 pitten?
Gr :eusa_think:
Ik heb zeker niet het idee dat de motor 1 cilinder mist. Slaat direct aan en loopt mooi rond. Ben eingelijk wel van overuigd dat dat het niet is
En de motor maakt meteen voldoende toeren?
Heb je andere klachten? Airco werkt? Auto stinkt niet? Olie en water mooi schoon?
Gr 8)
Zomaar een gooi:
Mijn 850 (buitenlander) heeft een luchtpomp die bij koude start ook aanspringt. I.c.m. een open filter hoor ik dat ding ook "brommen" na een seconde of 20, om vervolgens na een paar minuten uit te gaan.
Ook zoiets? Of doet ie het echt alleen bij koude?
:eusa_think:
Citaat van: )()()sT op 05-02-2008 18:47:29
Zomaar een gooi:
Mijn 850 (buitenlander) heeft een luchtpomp die bij koude start ook aanspringt. I.c.m. een open filter hoor ik dat ding ook "brommen" na een seconde of 20, om vervolgens na een paar minuten uit te gaan.
Ook zoiets? Of doet ie het echt alleen bij koude?
:eusa_think:
Hoor ik ook ca. 20 sec. na omdraaien sleutel in de rijstand. Ik wacht tot het weg is en dan start ik pas. Geen probleem, (groene) hij draait als een (goede) naaimachine.
Bij mij springt ie als de motor loopt aan, ik ga niet 2 minuten wachten totdat ie uit zou zijn ;D
Ik heb verder geen andere klachten zoals airco die niet werkt of stinkt. heb wel wat sludge aan de peilstok maar niet bij koelvloeistof of aan vuldop. Heeft voornamelijk te maken met korte stukjes rijden. Ben inmiddels bij mijn specialist geweest. probleem is alleen dat wanneer je goed wilt gaan luisteren het geluid vak al weer voorbij is. Hij had idee iets met stuurpomp of v-snaar?? wordt nog verder onderzocht en laat het wel eens weten. Alvast bedankt voor de reacties
Stuurpomp zou je wel kunnen controleren: als je nog stilstaat en het geluid is er: draai het stuur rustig een klein stukje heen en weer. Het gebrom zal dan veranderen in toonhoogte of intensiteit.
Wel voldoende olie in het stuursysteem?
Gr :eusa_think: