Hey, ik ben Rens en kom uit Tilburg. Ik rijd nu een BMW maar over een ruime week een 850 GLT van 1992...alles erop en eraan, en kon mijn BMW 5 serie zo omruilen. Ik zal foto's plaatsen (of een link), dan kunnen jullie hem met eigen ogen aanschouwen. Is deze auto op de foto een verstandige keuze is dan nog mijn vraag??? Klik op onderstaande link en zoek dan op merk: Volvo en dan uiteraard de blauwe 850:
LINK (http://zoek.autotrader.nl/dslnl/cars_advert?did=1000838&sort=18&respp=10&searchform=0&stock_count=50&locale=dslnl.cars.1&id=96719792&stylecss=http://www.autobedrijfouwerkerk.nl/css/1000838.css)
Welkom Rens en gefeliciteerd met je aanschaf.
Of die auto een verstandige keus is is natuurlijk niet te zeggen zonder additionele informatie.
Groet van een plaatsgenoot.
Welkom op 't Forum, Rens.
Op zich ziet de auto er goed uit: nette prijs en de km-stand valt mee. Hij zit wel tegen het vervangen van de D-riem aan (300k) als dat nog niet gedaan is.
Heb je de onderhoudshistorie er ook bij?
FGG
Welkom op het forum Rens.
Alweer zo'n mooie blauwe (406) uit '92. Ik zag op de RDW site dat ie is ingevoerd. Weet je ook waar vandaan? Vind trouwens het gewicht dat RDW opgeeft, 1440 kg, wel erg hoog voor een GLT sedan. Misschien weet iemand op het forum hoe dat kan.
Hoi,
Ja ik ben er ook blij mee (denk ik :D). Hoe zit het trouwens met de turbo die er op zit? Kan die deze km stand aan? En werkt bij de meeste 850's van dit bouwjaar de airco en stoelverwarming nog? De automaat wordt trouwens nog door hun getest (door er mee te rijden) en krijgt een nieuwe apk mee...Ik heb de wagen nog niet in het echt gezien! Kom uit Noord Brabant, dan is Friesland erg ver. In ieder geval zijn we overeengekomen dat wanneer er wat aan de Volvo mankeert, het niet doorgaat. Ik hoor het wel!
Rens
Uuhhh....deze auto heeft geen turbo hoor......
Citaat van: 850GLT1992 op 06-02-2008 15:48:41
Ja ik ben er ook blij mee (denk ik :D). Hoe zit het trouwens met de turbo die er op zit? Kan die deze km stand aan? En werkt bij de meeste 850's van dit bouwjaar de airco en stoelverwarming nog?
Inderdaad geen turbo op deze, Rens. Dat kwam pas vanaf 1994.
Verder is de airco altijd een zwak punt bij de 850's. Stoelverwarming lijkt me geen probleem. Zou 't eigenlijk niet weten want die gebruik echt nooit.
Citaat van: Domaso op 06-02-2008 15:31:00
Vind trouwens het gewicht dat RDW opgeeft, 1440 kg, wel erg hoog voor een GLT sedan. Misschien weet iemand op het forum hoe dat kan.
Hij hangt redelijk vol met opties en 't is een auomaat. Misschien is dat 't?
Hahaha o ok geen turbo :D vind k nie erg hoor! Kan ook niet kapot dan he! Verder weet ik niet of t een schadegeval is geweest of waar hij vandaan komt. Of de NAP...hoe kom ik achter die dingen? Want hij LIJKT me wel erg mooi zo...
Rens
Hoi,
Ik heb net de man gebeld en er is een keer een nieuwe distr.riem opgekomen door een Volvodealer zelf, alleen valt de datum en km stand die op die sticker staat niet meer te lezen. Ook heeft hij ermee gereden: de airco deed het goed (vult hem nog wel vol af), de automaat functioneert goed en de stoelverwarming functioneert ook nog naar behoren. Volgende week heb ik hem!
Rens
Citaat van: 850GLT1992 op 06-02-2008 17:01:05
Ik heb net de man gebeld en er is een keer een nieuwe distr.riem opgekomen door een Volvodealer zelf
Als hij dat zo zeker weet, weet hij ook vast wel bij welke dealer dat was. Even die dealer bellen dus voor de kilomaterstand van de distributieriemwissel. Kun je meteen navragen welke distributieonderdelen er toen nog meer vervangen zijn (looprollen, spanner, waterpomp).
Citaat van: FGG op 06-02-2008 16:05:44
Citaat van: 850GLT1992 op 06-02-2008 15:48:41
Ja ik ben er ook blij mee (denk ik :D). Hoe zit het trouwens met de turbo die er op zit? Kan die deze km stand aan? En werkt bij de meeste 850's van dit bouwjaar de airco en stoelverwarming nog?
Inderdaad geen turbo op deze, Rens. Dat kwam pas vanaf 1994.
Verder is de airco altijd een zwak punt bij de 850's. Stoelverwarming lijkt me geen probleem. Zou 't eigenlijk niet weten want die gebruik echt nooit.
Citaat van: Domaso op 06-02-2008 15:31:00
Vind trouwens het gewicht dat RDW opgeeft, 1440 kg, wel erg hoog voor een GLT sedan. Misschien weet iemand op het forum hoe dat kan.
Hij hangt redelijk vol met opties en 't is een auomaat. Misschien is dat 't?
Ik heb dezelfde opties (alleen geen volleer ) en daarbij ook nog 'n trekhaak en een gasinstallatie en kom op 1409 kg. In de advertentie staat welliswaar 1365 kg maar ik neem dat de RDW toch klopt.
Citaat van: 850GLT1992 op 06-02-2008 17:01:05
Ik heb net de man gebeld en er is een keer een nieuwe distr.riem opgekomen door een Volvodealer zelf, alleen valt de datum en km stand die op die sticker staat niet meer te lezen.
Een keer? Bij de 300k zou ie voor de 4e keer op moeten!
hey rens, heb je zelf al in die auto gereden, ik namelijk wel, en toen sloeg de automaatbak op een storing, schakelde en trok hij voor geen meter meer, heb hem dus maar weer terug gezet, en tegen die man gezegd dat de automaatbak nagekeken moest worden..
deze auto staat ook al een tijdje te koop..
edit: was volgens mij ook een duitse auto..
Citaat van: habie12 op 06-02-2008 18:47:29
hey rens, heb je zelf al in die auto gereden, ik namelijk wel, en toen sloeg de automaatbak op een storing, schakelde en trok hij voor geen meter meer, heb hem dus maar weer terug gezet, en tegen die man gezegd dat de automaatbak nagekeken moest worden..
deze auto staat ook al een tijdje te koop..
vind het wel apart dat ie m zo omruilt voor een 5 -serie.... (type, bouwjr?) :eusa_think:
voor de handelaar in kwestie is het een goede deal; maar of het voor jou een goede deal is...
bepaalde modellen uit de 5-serie hebben een vrij hoge exportwaarde en zijn snel te verkopen...
ook zijn bepaalde modellen v d 5 serie erg gewild bij liefhebbers...
Welkom! Hoop dat je een mooie GLT hebt gekocht. Wel spannend hoor, kopen zonder hem te zien en proefrijden!
Succes!
Groeten,
Chris
@habie12: Je hebt in deze specifieke 02-fg-vx gereden? Brandde toen ook het pijltje op het dashboard dan niet? Misschien was het eenmalig, hoop van niet...Wanneer sloeg de automaat op storiung dan? Warme of koude motor?
En trouwens, het is nog niet bindend...ze maken hem in orde, als alles daarmee in orde is ga ik erheen en ermee rijden, als dan nog iets niet deugt laat ik hem alsnog staan. Ik weet niet of nog meer mensen ervaring met de 02-fg-vx hebben??? Ik hoor het graag nu het nog kan dan!!!
Rens
Rens,
Ik wil niet lullig doen hoor, maar zou je niet eens wat meer in de buurt kijken voor een mooie 850? Er worden er enorm veel aangeboden, dus om nou helemaal naar Friesland te rijden lijkt mij persoonlijk niet echt handig. Zeker niet als je straks toch nog problemen krijgt met die automaat. Effe terugrijden naar de verkoper is er dan natuurlijk niet bij.
Er staat een mooie rooie te koop in Veenendaal... (http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=24518.0)
Citaat van: 850GLT1992 op 06-02-2008 20:59:40
@habie12: Je hebt in deze specifieke 02-fg-vx gereden? Brandde toen ook het pijltje op het dashboard dan niet? Misschien was het eenmalig, hoop van niet...Wanneer sloeg de automaat op storiung dan? Warme of koude motor?
En trouwens, het is nog niet bindend...ze maken hem in orde, als alles daarmee in orde is ga ik erheen en ermee rijden, als dan nog iets niet deugt laat ik hem alsnog staan. Ik weet niet of nog meer mensen ervaring met de 02-fg-vx hebben??? Ik hoor het graag nu het nog kan dan!!!
Rens
hoi rens, die pijl begon inderdaad te branden, hij schakelde niet goed meer, trok niet en ook de kickdown deed het toen niet meer, heb hem daarna nog een keertje uitgezet en opnieuw gestart, maar snel daarna deed het zich weer voor. weet ook niet of zoiets makkelijk te te maken is, maar ik had er zelf geen goed gevoel over, ik heb wel iemand daar gesproken, maar ze konden mij er niet veel over vertellen, de boekjes die erin zaten waren in het duits, ook stickers die op de auto zaten.
Citaat van: FGG op 06-02-2008 23:01:16
Er staat een mooie rooie te koop in Veenendaal... (http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=24518.0)
En nog veel mooier ook; dat blauwe interieur is echt :eusa_sick: vind ik zelf...
De rooie heeft ook veel nieuwe en betere onderdelen..... ;)
Hoi,
Dat probleem met die pijl die gaat branden ken ik: een vriend van mij rijdt een 850 van 1995 en toen die dat had, hadden ze de accu losgetrokken en daarna weer aangesloten: probleem over...persoonlijk vind ik het interieur wel mooi, maar ben nu toch wat huiverig voor de automaat. Was verder de auto wel goed? De automaat ZELF is dan toch niet kapot?
Rens
PS: hoe duur is die rode in veenendaal ;D?
Moet je bieden ;)
En: iets duurder in aanschaf hoeft niet altijd totaal duurder te zijn (ik ken die blauwe uiteraard niet, maar toch).
Succes!
Citaat van: 850GLT1992 op 07-02-2008 13:17:58
PS: hoe duur is die rode in veenendaal ;D?
Waag er eens een PB aan:
>>>KLIK<<< (http://www.volvo850forum.nl/index.php?action=pm;sa=send;u=4889)
Of kijk eens op Marktplaats.nl
bijv.: Advertentienr.:140661486 zelfde bouwjaar als de blauwe, 70 dkm minder gelopen, prijs paar 100 lager, en korter in de buurt
~Hoi,
Nu ben ik er via dit forum achter gekomen dat die automaat daarin constant de oranje pijl op het dahs laat branden...niet goed dus! Ik belde de zaak daarover en zij zeiden doodleuk dat hij dit altijd deed en dat zo hoorde omdat de auto dan 'vooruit rijdt'. Midden in het gesprek gooiden ze de hoorn erop! Lekker laten staan dus.
Nu heb ik inmiddels een andere gevonden: advertentienr 142420384 op marktplaats. Deze staat een stuk dichterbij voor mij, is een handbak en ziet er nog redelijk leuk uit. De man hiervan zei dat het geen nieuwe meer was maar dat hoeft ook (nog) niet. Waarschijnlijk komen we op een deal uit en wanneer dat zo is, ben ik van plan om een nieuw type achterlichten erin te zetten (van de nieuwere 850's). Wat vinden jullie van die groene?
Rens
wel raar van dat bedrijf dat ze hem er zo opgooien, maar toen ik daar was kreeg ik ook al het idee dat ze verder niets over die auto wisten.
die groene ziet er goed uit, maarja een proefrit zegt alles, heb er nu ook al een paar gemaakt en dan kom je nogal eens wat tegen, succes met de zoektocht verder...
Als de pijl brandt betekent dat dat je óf:
1. In de L rijdt,
2. In de 3 rijdt,
3. In de Winterstand rijdt.
Zijn bovenstaande mogelijkheden niet het geval dan kan het zijn dat de schakelstandsensor niet meer fris is en dat de ecu DENKT dat je in de L, 3 of winterstand rijdt.
Als de pijl knippert betekent het dat er een foutmelding in het systeem zit.
Citaat van: mehn op 07-02-2008 21:03:52
Als de pijl brandt betekent dat dat je óf:
1. In de L rijdt,
2. In de 3 rijdt,
3. In de Winterstand rijdt.
Zijn bovenstaande mogelijkheden niet het geval dan kan het zijn dat de schakelstandsensor niet meer fris is en dat de ecu DENKT dat je in de L, 3 of winterstand rijdt.
Als de pijl knippert betekent het dat er een foutmelding in het systeem zit.
het is dus niet zo dat je dan toe bent aan een revisie van de automaatbak? bij de volvo dealer kunnen ze dat zo resetten, nakijken, maken?