Ik zal me even voorstellen, ben ad en woon in Breda en heb sinds kort een vuurrode
850 luxery estate uit 96 met 330 k op de teller.
Hij bevalt goed, al heeft hij nog wat kinderziektes ( dashbordkastje van de week op slot), maar op het forum staan meer dan genoeg tips.
Wel valt me op de het benzineverbruik (met 85 % stadsverkeer) vrij hoog is (1:6).
Verder loopt hij goed, maar ik wil wel weten of het normaal is.(//)
welkom op het forum,
succes met je nieuwe aanwinst.
Welkom op het forum, Ad!
Veel veilige kilometers gewenst met je roffel.. maar 1:6?? Ben je een hele erge "doorrijder"? ;) Ik vind dit namelijk wel heel erg hoog.
Groeten,
Chris
Is teveel...
Ik doe 1:9 - 1:10 bij normaal gebruik, maar dat is wel een beetje mix... Erg veel in de stad kan erin hakken :evil:
Welkom uiteraard :)
Citaat van: )()()sT op 10-02-2008 17:33:11
Is teveel...
Ik doe 1:9 - 1:10 bij normaal gebruik, maar dat is wel een beetje mix... Erg veel in de stad kan erin hakken :evil:
Welkom uiteraard :)
Ik zelf doe 1:8 bij heel veel stad en filerijden... misschien 1:7,5 als ik me daarnaast zo nu en dan als een idioot gedraag met het gaspedaal.
nee, ben zelfs een beetje een trage rijder, kom binnen de stad eigenlijk niet boven de 60.
Het is ook net alsof hij traag reageert als ik optrek, maar als ie eenmaal los is gaat ie als een brandweerwagen weg
fantastische site om te zien, veel info, foto's en hulp.
Ik heb alles al een beetje gelezen en inderdaad, mijn roffel kloenkt wel eens, en er gaat eens een lampje stuk, maar 330 k is ook niet nix.
Ik ben benieuwd wat ik aan het vrbruik kan doen, want met de 1,50 eurie van Balkenende op de liter benzine is dat minder
Welkom, 1 op 6 oftewel 17 á 18 op 100 km, er zijn er wel meer onder ons( met stadsverkeer)
Lpg is één van de oplossingen en dan rijd je zo "zuinig" als een diesel ;)
Wij zitten met de Estate rond de 1 op 8 op LPG, op benzine zal ie iets minder verbruiken. Maar wij rijden 35000km per jaar en da's niet allemaal in de stad.
zojuist de teller op 330.000 zien draaien, da's toch wel een mooi moment, zeker omdat hij er nog zo mooi uitziet.
Dat laat "oppakken" bij wegtrekken is dat normaal, of moet ie juist gaan als een speer ?
Ik heb vooraf een mazda 626 gereden, 2 liter en die was wel veel sneller aan het stoplicht.
( dwaling die mazda, mijn eerste auto was een 240, heel lang geleden )
het kenteken van mijn rooie roffel is JL-TS-08, misschien is ie wel bekend op het forum ?
1:6 lijkt me toch wel hoog, ook voor alleen door de stad. Heb net m'n eerste tank op LPG leeggereden en kwam op 1:7 met alleen maar korte (stads)ritjes. Wel automaat overigens.
Citaat van: dunadzelluf op 13-02-2008 18:05:46
Ik heb vooraf een mazda 626 gereden, 2 liter en die was wel veel sneller aan het stoplicht.
Je kan je hier vergissen, hoor. Ten eerste vind ik de snelheidsbeleving in een (motorisch) standaard 850 niet enorm. Ten tweede begint ie pas boven de 4000 toeren echt lekker eraan te trekken (20V).
1 op 6 vind ik zelfs vrij hoog. Ik heb een 2.5 Turbo en ik rijd alleen maar stadsverkeer en ik rijd zelfs nog 1 op 7!!
ik heb gisteren getankt en 54,5 liter nodig gehad om 264 km te draaien, daar wordt ik niet vrolijk van. :-\
De computer zegt dat ik gemm 29 km per uur heb gereden, dus veel stadsverkeer.
Maar heeft iemand dit probleem al eens eerder gehad ?
Er is stadsverkeer en er is stadsverkeer :eusa_eh:
Bij een rit van 40km stadsverkeer in één keer, dus met warme motor.
Of 40km stadsverkeer in 20 keer, dus 20 keer starten en nooit op bedrijfstemperatuur rijden.
Denk dat er wel een verschil in verbruik zal zijn :eusa_think:
Verbruikte zo ook +15l/100km met een nieuwe golf2 1.8, deze verbruikte 7l/100km met 180km/u naar oosterijk(geladen)
inderdaad wel wat kortere stukjes, dan zal dat het wel zijn, beetje op letten dan maar