Heb bij een aantal "oude" topics gezocht maar vond niet "mijn" antwoord. M'n oude dame d'r kanteldak vertoont roestvorming, onder het rubber in de dakuitsparing én onder het rubber in het schuifkantelgedeelte zelf. Roest "kruipt" ook al onder de lak langs de rubbers. Wil dit graag (laten?) repareren. Heeft iemand ervaring met beide mogelijkheden (zelf/laten doen)?
Ik hoor graag van d'een of d'ander (of t'een of t'ander?).
Groetjes
Clemens.
Gaat dit om een stalen of een glazen dak ?
Misschien even een foto plaatsen ? Dat zegt meer dan 1000 d's of t's ;)
Citaat van: -D©©©L- op 14-02-2008 10:59:36
Gaat dit om een stalen of een glazen dak ?
Misschien even een foto plaatsen ? Dat zegt meer dan 1000 d's of t's ;)
Stalen dak. Ben niet zo handig met digitaal, sorry.
Vervangen door een glazen sloopdak (dak van een sloopbedrijf).
Wel goed zien dat de rubber nog goed zit, als ie los laat zit er roest onder( glazen dak heeft een metalen rand waar de rubber over zit.
Heb het zelf ook gedaan, koste me 50euro.
Schuifdak laten spuiten kost +200euro, rubber alleen kost al 80euro
Ja, ook ik heb dit probleem gehad. Ik kwam er achter doordat er allerlei bobbels onder het rubber verschenen. Op een mooie dag besloten om het rubber er af te halen. Ik schrok me rot! De hele rand was verroest. Blijkt dus vaker voor te komen bij daken die later zijn ingebouwd.
Vervolgens heb ik het volgende gedaan:
Met de Dremel alle roest tot op het blanke staal weggeschuurd. Dit uiterst voorzichtig omdat ik in het gebied van de rubberafdichting wilde blijven. Vervolgens het geheel behandeld met Owatrol (zie hun site voor de mogelijkheden).
Tenslotte bij een dakspecialist een nieuw rubber gekocht dat ook nog iets breder was zodat mijn uitschieters ook bedekt werden.
Kostte me alles bij elkaar wel zo'n 6 uur werk maar achteraf met succes. Is nu zo'n 3 jaar geleden en tot op heden geen roest.
Een alternatief is natuurlijk de auto naar een restauratiebedrijf brengen. Die zandstralen het besmette gebied en spuiten vervolgens het dak. Hangt echter wel een ander prijskaartje aan. In mijn geval zou dat 1000 Euro gekost hebben. (V70 Classic)
Bedankt voor de reacties!! Gezien de kosten bij uitbesteding wordt het een combinatie van de beide antwoorden: zelf doen en op zoek naar een glazen kanteldak. Ik laat wel een keer horen hoe het is verlopen.