Ik vind de bijgeleverde krik van Volvo maar niets (in het midden van de auto plaatsen!?) en heb een garagekrik gekocht. Maar waar mag ik die achter en voor plaatsen? Is dat dezelfde plaats waar ik de steunen mag plaatsen.Ik heb al gekeken in het onderhoudsboekje (855 TDI; blz. 7:5) maar daarvan wordt ik ook niet veel wijzer. Heeft iemand foto's waar ik de 'schotel' van de garagekrik op kan plaatsen?
Volvo staat bekend o.a. voor zijn (of haar) oersterke chassis. Ruimte genoeg dus om te krikken. Wil niemand voor het hoofd stoten maar dit lijkt mij een vraag voor de categorie "overbodig".
Citaat van: wplas1 op 02-03-2008 13:27:06
Volvo staat bekend o.a. voor zijn (of haar) oersterke chassis. Ruimte genoeg dus om te krikken. Wil niemand voor het hoofd stoten maar dit lijkt mij een vraag voor de categorie "overbodig".
Dat lijkt mij niet. 850 heeft immers geen chassis.
Krikpunten
(http://www.thijsje.nl/marco/850/opkrikken%20850-x70.pdf)
Let goed op de handrem kabels en een eventuele LPG leiding net onder de dorpel (!)
Geen chassis ???? Ik ben een leek dat moet ik wel toegeven maar een auto wordt toch opgebouwd op en rondom een chassis ? Hoe doen ze dat dan ? ???
Citaat van: wplas1 op 02-03-2008 14:19:16
Geen chassis ???? Ik ben een leek dat moet ik wel toegeven maar een auto wordt toch opgebouwd op en rondom een chassis ? Hoe doen ze dat dan ? ???
Ooit lang geleden heeft met uitgevonden dat een zogenaamde zelfdragende carrosserie
vaak goedkoper te fabriceren was en nogal wat materiaal/gewicht scheelde.
En er zijn nog wel nieuwe wagens met een echt chassis maar dat is meestal 4x4 en of truckwerk .
Bedankt voor de krikpunten; ik ga het proberen. Zover ik weet hadden de auto's tot eind jaren dertig een zelfdragend ladderchassis, maar dat is inderdaad langzamerhand vervangen door een zelfdragend chassis. Wil niet zeggen dat er geen verstevigde balken aanwezig zijn in onze auto's/Volvo's; die zijn er volop.
Pas er op jaren 30 :eusa_naughty:, de nieuwe defender heeft nog steeds zoals het hoort :angel: bij alles wat terreinwaardig :evil: is een ladder chassis ;D
GRoet Jorrit
Citaat van: -D©©©L- op 02-03-2008 13:38:35
Citaat van: wplas1 op 02-03-2008 13:27:06
Volvo staat bekend o.a. voor zijn (of haar) oersterke chassis. Ruimte genoeg dus om te krikken. Wil niemand voor het hoofd stoten maar dit lijkt mij een vraag voor de categorie "overbodig".
Dat lijkt mij niet. 850 heeft immers geen chassis.
Krikpunten
(http://www.thijsje.nl/marco/850/opkrikken%20850-x70.pdf)
Let goed op de handrem kabels en een eventuele LPG leiding net onder de dorpel (!)
Wil iemand de moeite nemen om een plaatje van de krik-punten weer online te zetten?
Groeten
Alex
Staat vast in je instructieboekje op de bandenwisselpagina.
Mehn; Je hebt helemaal gelijk.
Ik had gekeken in dat boekje bij "krik" i.p.v. "auto omhoog" blz 7:5.
Daar staan de plaatjes erbij.
Groeten
Alex
Nieuwe link naar Krikpunten: http://www.dcccl.nl/migrated/850/opkrikken%20850-x70.pdf (http://www.dcccl.nl/migrated/850/opkrikken%20850-x70.pdf)