Ik heb een reserve ecu liggen welke afkomstig is uit een T-5R automaat (1995), part no 0261203627.
Vroeg me af of deze probleemloos zou gaan passen in mijn 850R automaat gebakje. Ik zou hem natuurlijk domweg kunnen omprikken, maar als er iets fout gaat met de startblokkering (sleutel!) o.i.d. ben ik behoorlijk de sjaak. 'T is m'n dagelijkse rijder die ik op het moment voor minimaal 1000 km in de week nodig heb. ::)
Wie durft te zeggen dat het gaat passen (of niet) , en wie heeft het ook daadwerkelijk al eens geprobeert ???
Waarom omruilen dan?
Als het goed is, goed laten ;)
Werkt gewoon.
Citaat van: reneetje op 17-03-2008 12:55:59
Waarom omruilen dan?
Als het goed is, goed laten ;)
Ik wil hem niet preventief wisselen, wil gewoon een reserve op de plank hebben liggen "voor het geval dat".
Zal de nummers van de 850R ECU zo eens opschrijven.
Werkt inderdaad gewoon, is beiden M4.3
De startblokkering gaat geen roet in het eten gooien ?
Ik herinner me van ooit op de rollenbank meeting, dat de ECU's van Scuba en M.Heitzer gewoon werden omgewisseld zonder het minste probleem ;)
Een T-5R heeft toch geen startblokkering in de sleutel en de R wel? Als je nieuwe ecu nodig heb zit daar wel verschil in....
Citaat van: -D©©©L- op 17-03-2008 20:33:42
De startblokkering gaat geen roet in het eten gooien ?
Niet van T-5R naar een nieuwere.