ik ben hier nieuw en zal me nog wel een keer voorstellen met een paar foto`s, maar nu eerst even waar ik mee zit.
ik ben ik het bezit van een 92 er 850 met 2,5 20klepper, hier heb ik pasgeleden een setje xeonon ingebouwt.
en doordat de orginele stekker van mijn rechter koplamp buiten gebruik is gebleven blijft nu mijn controle lamp van de verlichting branden.
zou ik in deze aansluiting geen weerstandje kunnen maken zodat het systeem denkt dat alle verlichting oke is?
ook brand mijn lampje van de lambda sonde, deze heb ik al geprobeert te restten maar dit lukt nog niet.
is er een manier om dit zelf doen of moet ik hiervoor ff naar de dealer toe?
groeten coen
Coen, weet je waar de Blauwe connector van de controle eenheid zit ? (bij de estate links achterin onder de vloermat).
Knip dan het groen/witte draadje door en het lampje gaat na de controlle gewoon uit ;) Problem solved.
dat is natuurlijk een veel makkelijkere oplossing ;D, maar nu wil het geval dat ik een sedan heb toevallig ook enig id waar ik dan moet wezen?
voor 75 euro kan dat lampje mooi branden, kan daar beter brandstof voor halen ;D
Citaat van: dennis-d op 02-04-2008 21:33:41
er zijn voor volvo speciale weerstandskabels te koop. zo uit mijn hoofd ...75 euries
een xenon heeft een vermogen als een 35 watt lamp ipv van de 55watt die je controle eenheid verwacht.
Daarom dus een foutmelding.
Even goed lezen ;)
Citeermaar nu wil het geval dat ik een sedan heb toevallig ook enig id waar ik dan moet wezen?
Volgens mij zit ie ook gewoon links achter in de kofferbak maar dat durf ik niet met zekerheid te zeggen.
Citaat van: dennis-d op 02-04-2008 21:33:41
een xenon heeft een vermogen als een 35 watt lamp ipv van de 55watt die je controle eenheid verwacht.
Daarom dus een foutmelding.
De controle eenheid kijkt alleen naar het spannings
verschil tussen links en rechts. Zit hier een te grote afwijking in, gaat je lampje aan.
Gr ;)
dan zal ik eenskijken of ik hem kan vinden
Citaat van: Turbo-Geek op 02-04-2008 22:12:57
Citeermaar nu wil het geval dat ik een sedan heb toevallig ook enig id waar ik dan moet wezen?
Volgens mij zit ie ook gewoon links achter in de kofferbak maar dat durf ik niet met zekerheid te zeggen.
Als je de bedrading naar je achterlicht unit volgt ga je die module vanzelf vinden. Zit een blauwe (in mijn geval) connector op de module met heel wat draadjes.
Groen wit door knippen en beiden uiteinden ff intapen en je bent klaar ;)
Scheelt weer 75 euro.
groen wit heb ik doorgeknipt, maar werkt niet ( ja de rest vande verlichting werkt naar behoren)
denk dus dat ik maar wat anders moet verzinnen dan.
Ik heb met de xenon geen brandende lampjes gelukkig...
Nog ff voor de duidelijkheid, welk jaar wel type auto ?
Mijne is van 1997, 850 GLT.
Xenon is van Pilot; via de dealert... Eugene heeft ook geen brandende lampjes (850 1996) ;)
Ok, een duidelijk verschil tussen de jaren dus.
Coen, heb jij een schema's van een 92'er ? En wat voor een merk Instrument paneel heb je ?
Ik heb ook geen brandend lampje nadat ik de xenon heb ingebouwd. Maar ik heb de xenon dan ook op de originele bedrading van de lampen aangesloten.
Het lampje doet het overigens wel, want toen er 1 kentekenlampje stuk was, ging het verlichtingslampje op het dash keurig branden.
Sluit je hem niet altijd aan op de bedrading van de lamp ???
Het lampje werkt idd. wel; toen laatst om de een of andere vage reden de linker xenonlamp niet aansprong ging ie ook branden ;)
ik heb een 92er 850 glt.
de xenon set laat 1 stekker die je normaal op de koplamp aansluit ongebruikt ( is dus nu niet aangesloten)
ik denk dat het hierdoor komt dat hij blijft branden, ik zal eens kijken wat hij doet als ik er gewoon een h4 lamp op aansluit.
Ja hebt normaal een plus op de stekker, en een min die op het koplamphuis zit.... Als ik even terug graaf (het was in december toen héél koud :evil:)
Die sluit je beide aan op de twee stekkers met snoeren die aan de xenonlamp-houder zitten... Tenminste het was bij mij zo ;)
Voor zover ik weet houdt je geen stekkers over als je xenon aansluit.
Heb zelf al bij drie auto's xenon ingebouwd ( nee, nog niet in de Volvo ) maar heb tot nu toe geen stekkers over gehouden.
Tocheens kijken waarom je een stekker overhoudt, als je dat weet, dan is het probleem met het lampje ook opgelost.
PS: Is er niet ergens anders nog een lamp die niet brand?
Groeten,
Frank