Dag allemaal,
Mijn volvo moet over 5.000 km een nieuwe distributieriem. Ik ga over 3 weken lekker naar Italie, Toscane.
Is het wijs om voor die tijd een nieuwe riem te scoren of is het niet erg als het wisselen van de d.riem over pak 'm beet 7.000 km wordt vervangen?
Wat is wijs?
groet
blauweroffel
Voor de vakantie natuurlijk.
Anders kost het als het misgaat je auto én je vakantie ;)
Inderdaad, gewoon eerder doen. Beter te vroeg dan te laat.
Ik heb de riem zelfs 30K eerder laten doen :P
Goed, op zoek naar een monteur, want volgens mij kst het bij de dealer een klein vermogen :-\
groet
br
moeilijke keuze.
aan de ene kant zou ik zeggen deze riem zal niet 1 2 3 knappen(uitzonderingen daargelaten)
stel dat de nieuwe een produktie fout heeft oid,dan wil je deze problemen niet onderweg naar italie meemaken.(het liefst wil je ze natuurlijk helemaal niet meemaken) :eusa_think:
Heb het net laten doen, multiriem, distri riem, span rol en geleide rol.
300 euro incl btw en de huurauto
Citaat van: toppertje op 06-04-2008 22:16:16
moeilijke keuze.
stel dat
tja.................. als je daar over na moet gaan denken
Bij de dealer?
Citaat van: daytonawim op 06-04-2008 22:18:37
Heb het net laten doen, multiriem, distri riem, span rol en geleide rol.
300 euro incl btw en de huurauto
Als ie wel breekt doordat je m laat zitten kun je jezelf voor je kop slaan. Als ie breekt door een montagefout kun je de garagehouder voor zn kop slaan!
Mijn riem heb ik vervangen bij 190.000 km, terwijl ie bij 115.000 al gedaan was. Met rollen en waterpomp. Veel te vroeg dus, maar de droogtescheuren zaten al flink op de rug van de riem!!
Citaat van: toppertje op 06-04-2008 22:16:16
moeilijke keuze.
aan de ene kant zou ik zeggen deze riem zal niet 1 2 3 knappen(uitzonderingen daargelaten)
stel dat de nieuwe een produktie fout heeft oid,dan wil je deze problemen niet onderweg naar italie meemaken.(het liefst wil je ze natuurlijk helemaal niet meemaken) :eusa_think:
Helemaal niet moeilijk: verkeerde zuinigheid.
Vervangen, en vergeet waterpomp en rollen niet.
Gr 8)
Is de distribriem vervangen ook goed zelf te doen ? of heb je hier echt specialistische hulp bij nodig ? Ik moet t ook binnekort laten doen maar t kostenplaatje doet me schrikken (icm lekkende nokkenaskeering >600eur!!). Heb t haynes (digi)boekje , maar wat is de engelse benaming voor ?
Citaat van: razz op 08-04-2008 20:21:28
Is de distribriem vervangen ook goed zelf te doen ? of heb je hier echt specialistische hulp bij nodig ? Ik moet t ook binnekort laten doen maar t kostenplaatje doet me schrikken (icm lekkende nokkenaskeering >600eur!!). Heb t haynes (digi)boekje , maar wat is de engelse benaming voor ?
Timing Belt
Citaat van: blauweroffel op 06-04-2008 22:33:11
Bij de dealer?
Citaat van: daytonawim op 06-04-2008 22:18:37
Heb het net laten doen, multiriem, distri riem, span rol en geleide rol.
300 euro incl btw en de huurauto
Bij de volvo specialist in Heerhugowaard.
Vandaag de andere T5 laten doen, die was iets duurder omdat ook de poelie en spanrol van de
multiriem zijn meegenomen. ( 70 euro materiaal)
ik zal jullie "gerust stellen": maandag naar dealer.
maar zaterdag eerst even naar Naaldwijk, een paar kleine deukjes behandelen....
groet
br
Verstandig, beter te vroeg dan te laat. ::)
Mijn riemen, rollen en waterpomp heb ik ook 25K "te vroeg" vervangen. De waterpomp was al een beetje aan het lekken en ik was blij dat ik er op tijd bij was! ;D
Citaat van: RRRRR_Ramon op 10-04-2008 22:16:04
De waterpomp was al een beetje aan het lekken en ik was blij dat ik er op tijd bij was! ;D
Dat was bij mij ook het geval. Volgens de monteur had de pomp het niet lang meer volgehouden.
Ik vind het sowieso onbegrijpelijk dat de pomp niet bij iedere riemwissel wordt meegenomen. Kost een paar tientjes.
Heb vorige week de nokkenasriem en spanrollen laten vervangen bij een sub dealer.
Kosten 315,- Euro incl. btw.
Grtn Jacco