Hallo!
zondag reed ik met mijn 94' 850 door de mcdrive.
Daar is zoon scherpe bocht, en toen ik in die scherpe bocht instuurde, en tegelijkertijd remde, begon mijn stuur en rempedaal te trillen, en hij voelde ook niet echt bekrachtigd... de remmen dan...
Die avond ging ik naar schiphol, en onderin de wijkertunnel dacht ik: laat ik eens kickdown-en.
Naja, toen ik dat dus deed, ging mijn abs lampje branden! niks gevaarlijks denk ik, want hij ging toen ik de auto later die avond startte, niet meer branden, en bij mijn vader's auto brand ie ook heel vaak.
Maargoed, maandagavond, ging ik de volvo dus keren.. Ik kwam met ongeveer 10-20 km/h aangereden, en de weg was afgesloten, dus ik stuur in, en trap tegelijkertijd op mijn rem..
En raad eens? Ja? hij had het weer! een trillend stuur, en een onbekrachtigd, trillend rempedaal.
Dus vanavond was ik even op een parkeerterrein bochtjes aan het maken, met de rem erbij, zonder de rem er bij, allemaal soorten bochtjes...
Nu heeft hij het dus alleen gehad, als ik met een vaartje aan kwam rijden, mijn stuur omgooide naar links, en tegelijkertijd remde.. 1x, kwam zelfs mijn rempedaal omhoog..
Dus het totaalbeeld:
-Voorremmen piepen.
-ABS lampje lichtte 1x op na kickdown rond +- 140 km/h
-In bochten met rechts, bij snel insturen, en remmen tegelijk, trilt/ komt het rempedaal naar buiten, en trilt het stuur lichtelijk.
-als de motor niet ingeschakeld is, en ik trap op de rem, is het net alsof ik op een spons trap.. hij is in het begin stevig, maar ik kan hem een heel stuk intrappen tot ie stopt met dieper gaan..
voorderest gaan er geen lampjes of watdanook branden, en hij remt altijd super, ook al piepen de remmen altijd.
Heeft iemand dit eerder gehad, of is dit gewoon normaal?
P.S hij heeft vanaf januari stilgestaan bij de garage, totdat ik er een proefrit in had gemaakt.. ongeveer 2 weken terug.
Ik heb ooit in een Mondeo gereden die dezelfde symptomen had.
Bij lichte aanraking van her rempedaal treed het ABS al in werking (Dat is dat trillen in te rempedaal) en vertraging is er bijna niet.
Bij die auto was de "tijdelijke oplossing" een (paar) keer vol te remmen (wat hij dus bijna niet deed) totdat het ABS lampje ging branden. Vanaf dat moment was het ABS uitgeschakeld en werkte het remsysteem prima. (Zekering van het ABS eruit halen werkt waarschijnlijk ook).
De oorzaak bij die mondeo was een defecte ABS-sensor.
Aangezien de symptomen bij jou alleen optreden op het moment dat je stuurt, denk ik dat een sensor of een kabel naar de sensor bij 1 of beide voorwielen niet helemaal 100% is, waardoor het ABS interecht in werking treed.
piepende achterremmen horen bij een 850 (heb er zelf 30.000km geen last van gehad, maar zijn nu weer terug helaas).
Als je met draaiende motor het rempedaal helemaal intrapt blijft de druk wel gelijk en zakt hij niet weg?
Soldeer eerst de controller maar eens door.
Als ik het goed begrijp heb je de auto pas 2 weken?
Dan lijkt me dat de garage waar je hem gekocht hebt er maar even naar moet kijken.
Idd, controller defect.
Gr 8)
Wat is een controller?
En solderen loopt bij mij af met brandwonden.
Maaruh die zekering er uit kan dus geen kwaad?
Dan maar geen abs :eusa_whistle:
gr
Zeg beun de haas b.v., het gaat hier wel om je veiligheid hoor ;) sommige beweren met pompend remmen beter te kunnen remmen, maar probeer dat maar eens in een noodsituatie als het nat is, veel succes.
Ja, het is wel een beetje een beunhaas oplossing.. maarja, veilig is ie ook wel zonder abs hoor :)
Denk ik dan.
Maaruhh ja.. die zekering he..
Kan die er gewoon tijdelijk uit?
Lekker mee door blijven rijden ;)......nee inderdaad controller is deffect. Je neemt een risico om lang mee door te blijven rijden.....
Vroeg of laat wil je hard remmen maar je kunt het niet.....totdat het ABS lampje brandt, daarna kun je weer normaal remmen alleen zonder ABS functie.
Citaat van: J_T op 11-04-2008 01:13:17
Ja, het is wel een beetje een beunhaas oplossing.. maarja, veilig is ie ook wel zonder abs hoor :)
Denk ik dan.
Maaruhh ja.. die zekering he..
Kan die er gewoon tijdelijk uit?
Fijn je kortstondig gekend te hebben J_T en de groeten aan J_C.
:eusa_dance:
Ik heb vorige week ook de contakten van de controller door laten solderen, nu alles weer goed
Citaat van: whachamacollit op 11-04-2008 17:47:26
Citaat van: J_T op 11-04-2008 01:13:17
Ja, het is wel een beetje een beunhaas oplossing.. maarja, veilig is ie ook wel zonder abs hoor :)
Denk ik dan.
Maaruhh ja.. die zekering he..
Kan die er gewoon tijdelijk uit?
Fijn je kortstondig gekend te hebben J_T en de groeten aan J_C.
Met 'n beetje geluk kan ie die groeten nog net in z'n schietgebedje doen. :eusa_pray:
Citaat van: J_T op 11-04-2008 01:13:17
Ja, het is wel een beetje een beunhaas oplossing.. maarja, veilig is ie ook wel zonder abs hoor :)
Denk ik dan.
Maaruhh ja.. die zekering he..
Kan die er gewoon tijdelijk uit?
Zekering kan er uit. Denk dat je dan geen werkende snelheidsmeter meer hebt...
Een defecte controller kan altijd zorgen voor een langere remweg omdat de pomp onnodig kan ingrijpen en de remdruk verlagen. Je voelt dan een trillend pedaal ook al 'hang je niet in de abs'. Daarbij, als je gewend bent te remmen met ABS zou zonder je nog eens vies kunnen tegenvallen in een gladde situatie.
Gr ;)
Ik ben gewend om te remmen zonder rembekrachtiging.. Laat staan abs. okay, wel in een koekblik van 600 kilo.
Maarja.. vandaag dus die zekering er uitgehaald, Km teller doet het nog!
Maar dan bel ik de garage om te vragen wanneer ze tijd hebben.
Dat valt wel onder de garantie, aangezien ik maar sinds een week in dat ding rij.
groetjes!
Je kunt je ABS controller niet uitschakelen. Als je de zekering eruit haalt heb je ook geen snelheidsaanduiding meer.
Citaat van: M a r c op 12-04-2008 09:48:24
Je kunt je ABS controller niet uitschakelen. Als je de zekering eruit haalt heb je ook geen snelheidsaanduiding meer.
Ik meen dat dat pas van toepassing was vanaf MY 1996. voor die tijd had de snelheidsmeter wel een eigen sensor. Een niet (goed) werkende ABS is wel apk afkeur.