Is het mogelijk een module te plaatsen die er voor zorgt dat de ramen automatisch sluiten als ik de auto afsluit of op alarm zet?.....
Ja hoor ... Er zijn legio van dat soort modules op de markt.
en is dit een kwestie van ergens tussen prikken?...en zo ja waar?...
Dat is per module verschillend.
Het makkelijkste is om 1 te nemen van hetzelfde merk auto alarm mocht je dat hebben.
Maar als je zoekt op 'raamsluit module' dan vind je heel wat hits met google.
Simpel ? Meestaal kost het toch wel wat moeite, zeker als je niet vaak met bedrading werkt maar het is zeker te doen.
Wat ook goed te doen is, is een module te gebruiken die andere merken gebruiken, bijv VAG.
Die kan je dan middels je CV sluit puls aansturen en dat maakt het soms wat simpeler.
Ik snap niet waar jullie je druk over maken. Bij mij sluit het raam aan de bestuurderskant met één rukje aan de knop. Als ik 'm los laat, blijft de ruit omhoog gaan.
Heeft er wel mee te maken dat de knop blijft hangen, nadat ik 'm ooit een keer heb schoon gemaakt, maar ik vind het verrekte handig! ;D
Ik denk dat hij meer bedoelt dat hij het middels CV omhoog wil doen met de afst. bed. Zie je wel vaker bij met name duitse wagens.
Is zeker een practische optie, ik heb vaak een raampje op een kier staan omdat ik damp in de auto,
dan wil ik die nog wel eens vergeten :-(
Dat wordt dan afgestraft met een afgaand auto alarm :-(
Zoals ik al zei, zoek eens naar raamsluit modules, er zijn er genoeg op de markt te vinden.
Citaat van: elianmars op 12-04-2008 23:00:22
Heeft er wel mee te maken dat de knop blijft hangen, nadat ik 'm ooit een keer heb schoon gemaakt, maar ik vind het verrekte handig! ;D
Lolbroek.......nu moeten we dus allemaal ons knopje schoonmaken net zoals jij dat hebt gedaan....en dan gaat ie vanzelf dicht als ik het knopje omhoog trek.....
Citaat van: Turbo-Geek op 13-04-2008 10:43:31
Ik denk dat hij meer bedoelt dat hij het middels CV omhoog wil doen met de afst. bed. Zie je wel vaker bij met name duitse wagens.
:eusa_doh:
Niet goed gelezen. Snorry........
Die modules waar jij het over hebt zijn inderdaad o.a. op eBay te vinden.
dat heet een comfortmodule.....errug makkelijk te instaleren en super handig, zelfs je schuifdak gaat er mee dicht, mits aanwezig :eusa_whistle:
Zo, Dr. Opgraving, weer wat tegengekomen in de spelonken van het forum..
(http://i285.photobucket.com/albums/ll69/Chilaxxon/leet.png)
Gr :eusa_clap:
Forumarcheologie in uitvoering. Opgepast!
Hahahahaha !
En tóch zou ik zo'n module best willen... Ik moet thuis altijd de slagboom openen met een button.
Ooit een keer de hele nacht het raam open gehad terwijl het goot :eusa_doh:
Je wilt niet hoevaak ik in bed lig en me afvraag of het raam wel dicht is :eusa_shifty: ;D
Hier ook ... Ik parkeer mijn auto elke dag in een parkeergarage voor mijn werk, dan loop ik buiten ... euuh .... zat het raam nou dicht of niet??
Een vroegere vriendin van me had wel een comfort module in haar 205, écht ideaal!
Misschien toch maar eens zoiets inbouwen ...
Hier is ook interesse, metname voor het sluiten van het schuif/kanteldak.. Die wordt door mij meestal vergeten, met als gevolg, auto open, instappen, auto op contact, dak dicht, auto van contact en weer uitstappen.
Heeft iemand concrete voorbeelden van zo'n module?
http://link.marktplaats.nl/429452571 (http://link.marktplaats.nl/429452571)
Deze module gaat niet rechtstreeks werken in onze auto's, simpelweg omdat de volvo manier van de raambediening (rechtstreeks 12V sturen, hele motorvermogen gaat door de schakelaar) niet geschikt is voor dit soort modules. Misschien dat het lukt met een set extra relais (1 relais per raam). Ik ga (als het wat warmer wordt buiten) wel eens testen in mijn auto of ik het voor elkaar kan krijgen via de auto up/down functie die ik al in mijn auto gemaakt heb.
Citaat van: haasje op 08-03-2011 12:44:42
Deze module gaat niet rechtstreeks werken in onze auto's, simpelweg omdat de volvo manier van de raambediening (rechtstreeks 12V sturen, hele motorvermogen gaat door de schakelaar) niet geschikt is voor dit soort modules. Misschien dat het lukt met een set extra relais (1 relais per raam). Ik ga (als het wat warmer wordt buiten) wel eens testen in mijn auto of ik het voor elkaar kan krijgen via de auto up/down functie die ik al in mijn auto gemaakt heb.
Volgens de handleiding van Spy wel!
klik (http://www.spy-europe.nl/epages/61657728.sf/nl_NL/?ObjectPath=/Shops/61657728/Categories/%22Comfort%20Module%20Handleiding%22&ViewAction=ViewPrint)
20 Amp per raam!
Deze modules schakelen alleen de +12v, je moet ook je massa schakelen.
Citaat van: haasje op 08-03-2011 13:14:59
Deze modules schakelen alleen de +12v, je moet ook je massa schakelen.
Ah, Oké.
Extra relais dus voor elk raam. ;)
Pas dan ff op dat het raam niet automatisch omlaag gaat als je het knopje van de AB te lang ingedrukt houdt!
Laatst was er nog een jan doedel die dat deed met een Touran van de CHD...........toen de auto in de wasserette stond.
Één groot zwembad in de auto :eusa_wall:
Ik had ook een raamsluitmodule op de T-5 maar het heeft voor en nadelen. Het grote nadeel is dat je nooit je wagen kan afsluiten als er een hond in zit, je ramen gaan immers dicht als je hem afsluit en dat wil je niet met een huisdier in de auto.
.... maar als ie alleen werkt als je hem met de ab. afsluit gaat dus ook het alarm aan... Dan kan er ook geen woef-woef inzitten :D
Of is die module ook aan te sluiten als je de auto met sleutel afsluit? Ik doe dat vaker omdat mijn alarm de vervelende eigenschap heeft midden in de nacht af te gaan :eusa_shhh:
Mij lijkt het ideaal ... Ik heb geen kinds of huisdieren die in de auto blijven terwijl ik er niet in zit ... Misschien toch maar eens koekeloeren of inbouwen te doen is in een S70.
Citaat van: StefanCJ op 09-03-2011 09:57:29
Mij lijkt het ideaal ... Ik heb geen kinds of huisdieren die in de auto blijven terwijl ik er niet in zit ... Misschien toch maar eens koekeloeren of inbouwen te doen is in een S70.
Hier hetzelfde en het lijkt me echt ideaal, vooral vanwege het dak ;)