Heb sinds gisteren normale schokbrekers in plaats van nivomats, nieuwe nivomats waren me wat te duur. Is het normaal dat de auto nu wat lager ligt aan de achterkant? Vering is in orde, alleen wat stugger...
ik heb gehoord dat bij niveaumats stuggere veren zitten dan bij gewone schokbrekers...
Het kan inderdaad zijn dta de auto wat lager ligt dan met de nivomats; je hebt de automatische hoogte regeling immers verwijderd. De info is verder wat karig, dus veel is er zo niet over te zeggen.
Citaat van: BarryH op 26-04-2008 09:33:39
ik heb gehoord dat bij niveaumats stuggere veren zitten dan bij gewone schokbrekers...
Juist niet... De veren van de nivomat zijn dunner (rond 11 mm. i.p.v. 13 mm. ofzo).
Misschien hangt ie nu iets door.... LPG?
;)
Als je niveaumats ga wisselen door gewone schokdempers dan moet de veren achteraan ook wisselen, omdat deze anders zijn. Dus gewone veren monteren of nieuwe niveaumats eronder en dan is het probleem opgelost.
Citaat van: Volvo Felipe op 26-04-2008 10:27:09
Als je niveaumats ga wisselen door gewone schokdempers dan moet de veren achteraan ook wisselen, omdat deze anders zijn. Dus gewone veren monteren of nieuwe niveaumats eronder en dan is het probleem opgelost.
Citaat van: arjen op 26-04-2008 09:31:23...Vering is in orde, alleen wat stugger...
:eusa_think:
Hij hangt echt een centimeter of 8 lager, je kan ineens echt makkelijk op het dak kijken... Maar de veren moeten dus ook vervangen worden begrijp ik uit het bovenstaande...
Citaat van: arjen op 26-04-2008 11:25:28
Hij hangt echt een centimeter of 8 lager, je kan ineens echt makkelijk op het dak kijken... Maar de veren moeten dus ook vervangen worden begrijp ik uit het bovenstaande...
Dat is toch gedaan ?
Nee,de oude veren zitten er nog op, en die veren op zich wel goed. Het geheel hangt gewoon veel te laag...Ga maar even terug naar de garage...dan nog liever de oude lekke nivomats erop...of misschien waren alleen de rubbers stuk...
het is de veer die de hoogte bepaald als je 'gewone' schokdempers monteerd.
bij nivomat is dat andersom, daar word de hoogte bepaald door de demper.
Duss, moet de veer worden vervangen? ???
Citaat van: arjen op 26-04-2008 13:15:56
Duss, moet de veer worden vervangen? ???
zoals hierboven al gezegd, inderdaad veren ook mee vervangen.
Is dat ingewikkeld, of ook zelf te doen?
Heeft de 70 classic serie dezelfde nivomats als van een 850?
Volgens mij wel...
Maar dit verklaart dus wel waarom ie lager ligt ;D
Citaat van: )()()sT op 26-04-2008 10:09:22
Juist niet... De veren van de nivomat zijn dunner (rond 11 mm. i.p.v. 13 mm. ofzo).
Veren vervangen is niet zo lastig, heb je de mogelijkheid om een brug te gebruiken (2-koloms)?
Onder de bekleding/panelen in de achterbak zitten de bouten.
Citaat van: arjen op 26-04-2008 14:16:52
Is dat ingewikkeld, of ook zelf te doen?
(http://www.volvo850forum.nl/Themes/classic/images/dutch/search.gif)
- Geavanceerd zoeken
- zoek naar : Achterveren vervangen
- Zoek alleen op onderwerp : aanvinken
- klik linksonder op "zoek"
:D
En als je bovenstaande allemaal netjes gedaan hebt, dan lees je dat het prima zelf te doen is.
Al staat me wel iets bij dat het bij een sedan lastiger is dan bij een estate. Maar misschien haal ik nu weer een en ander door elkaar (heb zelf een estate).