Hoi,
Bij deze wil ik me graag even voorstellen..
Ik ben hier terechtgekomen tijdens mijn zoektocht naar een 850 Estate vanaf bouwjaar '95. Ik heb inmiddels enige info gevonden waardoor de zoektocht toch wat eenvoudiger wordt.
Zoals mijn gebruikersnaam doet vermoeden ben ik een liefhebber van het merk BMW en ben zelf in het gelukkige bezit van een aantal klassieke BMW's namelijk een 1602 van 1974, een 320/6 van 1980, een 320i Cabrio van 1987 en een 733i van 1977.
Voor mijn werk rij ik op dit moment nog in een 318D van 2007 maar deze leaseauto gaat weg omdat ik ziek wordt van de bijtelling en dus op kilometervergoeding wil rijden, ik heb hierover een deal kunnen sluiten met mijn werkgever...ik koopnamelijk een 850 en hij betaald de G3 installatie!
Nu ben ik dus op zoek naar een 850 Estate vanaf 1995 met minder dan 250000 op de teller en het liefdt een rijke uitrusting. In Nederland heb ik deze nog niet kunnen vinden (voor mijn budget) en ben nu bezig met een zwarte 850 Estate uit Duitsland met de volgende kenmerken;
178000 gelopen
Schuif/kanteldak
Climatcontrol
2.5 20V
Bouwjaar 4/95
Automaat Trekhaak
Prijs voor deze auto is € 2200,00, dit is natuurlijk niet te duur maar hier komt nog wel +/- € 1000,00 aan BPM em keuring overheen.
Ik hoor en zie jullie reacties tegemoet en hoop binnenkort hier wat foto's te kunnen laten zien als ik hem definitief heb gekocht.
Groeten,
Peter.
Die BPM gaan nog wel meevallen, reken op zo'n 5-600 euro!
Die BMW's zal je snel gaan vergeten na de 850 beleving ;)
Welkom op het forum!
Enne, BMW's vergeet je nooit! ;)
Veel plezier met al je wagens
Inderdaad, BMW's vergeet je niet (E21 323i, E30 325i Touring x 2, E34 525TDS Touring).
Welkom.
Welkom op 't Forum, Peter.
Mooi rijtje BMW's heb je daar. Een paar fotootjes zou best wel mogen.
V.w.b. de 850: 3200,- lijkt me een redelijke prijs voor een 855 met die gegevens, zeker als 't een nette auto is.
FGG
hallo Peter,
welkom op het forum
Hoi,
Bedankt voor de reacties zover!
Ik zal zo snel mogelijk foto's plaatsen van mijn BMW's, de Volvo waar ik het over had gaat niet door. Ik heb de verkoper gebeld en wat informatie gevraagd, het blijkt dus dat er een probleem is met de bak.
Deze laat ik dus staan en vervolg mijn zoektocht!
Als jullie iets weten hoor ik het graag!
Groeten,
Peter
Citaat van: BMW02noord op 29-04-2008 10:07:47
...de Volvo waar ik het over had gaat niet door. Ik heb de verkoper gebeld en wat informatie gevraagd, het blijkt dus dat er een probleem is met de bak.
Verstandige keus. Er zijn voor jouw budget genoeg 850's te koop.
Er staat hier op 't forum zelfs een T-5 te koop voor 2150,-
Misschien is die iets voor je?
En nee, ik ken de verkoper niet. Ik zag de adv staan hier op het forum
Citaat van: 993GT2 op 29-04-2008 10:35:33
Er staat hier op 't forum zelfs een T-5 te koop voor 2150,-
Misschien is die iets voor je?
En nee, ik ken de verkoper niet. Ik zag de adv staan hier op het forum
't Is alleen geen Estate en TS zoekt volgens mij een Estate...
:-X
Niet goed gelezen. Zal niet meer gebeuren :)
Welkom en succes met je zoektocht!
Groeten
Hoi,
Ik heb er 1 gevonden!
Aankomende dinsdag vetrek ik voor een 5 uur duurende rit naar Frankfurt waar ik een 850 Estate heb gekocht, ik heb hem gevonden via mobile.de. De auto heeft de volgende kenmerken...
Blauw metalic
2.5/20V
02-1996
194000 gelopen met boekjes
Clima
Schuif/kanteldak
Donker leren interieur
4x elec. ramen
Tracs etc.
Volgens mij is het een zogenaamde Metroplitan uitvoering, dit zal wel een aktiemodel of iets dergelijks zijn. Wet iemand van jullie hier meer van?
Dinsdag haal ik hem rijdend op met een 5 daags kenteken, woensdag naar de RDW en daarna naar de gasinbouwer.
Ik wilde graag foto's plaatsen maar de verkoper heeft de advertentie verwijderd omdat ik hem gekocht heb.
Oja, niet onbelangrijk en ik maak er geen geheim van, de auto heb ik ongezien gekocht voor € 2.600,00. Als de auto nou heel vies tegenvalt en ik laat hem staan heeft het me alleen de brandstof gekost en het 5 daags kenteken omdat dit op chassisnummer aangevraagd word.
Als alles dus goed en de keuring gaat allemaal goed zal de Volvo mij incl. BPM, keuren e.d ongeveer € 3400,00 kosten, ik denk dat dat een goeie prijs is voor een nette 850.
Zodra ik hem hier heb zal ik foto's plaatsen!
Kennen jullie de uitvoering Metropolitan en heeft iemand die misschien in een brochure of prijslijst staan die ik gebruiken kan voor de BPM?
Alvast bedankt voor de reacties.
Groeten,
Peter
Heel veel plezier met je nieuwe aankoop en ophet forum hier. ;)
succes met je nieuwe aanwinst
Gefeliciteerd met je roffel. Rij veilig :)
Groeten,
Chris
Hoi,
Een ilusie armer en weer een ervaring rijker!
Vorige week dinsdag om 06.30 vertrokken om de Volvo op te halen, na 3x gebeld te hebben met de Duitse verkoper en alle info te hebben gekregen kon het haast niet meer mis gaan.
Om 11.30 aangekomen in Frankfurt en direct naar de Volvo toegelopen, leek goed tot ik een rare knik in het achterscherm zag, even iets beter gekeken en zag dat er was bijgespoten!
Veel kleurverschil en niet echt glanzend, dit terwijl ik de verkoper tot 2x toe had gevraagd of de auto schade had of heeft gehad. Met mijn hand voelde ik aan de wielkastrand en vernam dat die naar binnen gekopt was, de kunstoffen binnenkuip was afgesneden en afgekit. De lak liet al los!
De andere kant was nog erger....
Komt er een klein kereltje aan en ik probeer mij voor te stellen maar dat lukt niet omdat de man in de auto gaat zitten en zegt in het Engels dat ie geen Duits kent maar dat de baas er zo aankomt.
1 minuut later komt de baas er aan en stelt zich wel voor, het eerste wat ik zeg na het voorstelrondje is dat de auto schade heeft gehad wat hij afdoet als dat ie een beetje bij gespoten is.
Ik vertel hem toch vrij ontstemd dat ik er naar gevraagd had maar dat wimpelt hij af met het verhaal dat hij dat niet begrepen heeft.
Ook zag ik bij het verzetten van de auto een behoorlijke olievlek op de straat, ik heb er nog even onder gekeken en zag olielekage tussen bak en motor.
Soms neem je een risico met dit soort avonturen en 9 van de 10 keer gaat het mij goed af, dit keer dus niet. Ik heb de auto laten staan en we zijn teruggereden.
Deze dag heeft me ongeveer € 200,00 gekost aan een 5 daagskenteken en brandstof. Al met al was het toch een leuke dag, veel gezien en weer een ervaring rijker!
Ik heb er nu 1 gevonden in Nederland en daar ga ik nu vrijdag heen, het is een 850 met de 2.5 10V met airco en schuif/kanteldak, 308.000 km ervaring met boekjes van de dealer.
Hopen dat dit hem wordt!
Groeten,
Peter
wat een verhaal, maar ik denk dat je een verstandige keuze in duitsland hebt gemaakt.
succes.
Dit verhaal klinkt me heel bekend in mijn oren na de zoektocht naar mijn V70n.
1e V70 was verkocht, ondanks herhaald vragen of ie er nog was,
2e stond bij een sjaggeraar en wilde me geen proefrit laten maken, had natuurlijk tevoren 2x gebeld
3e stond bij een schadeherstelbedrijf, waar ik werd opgewacht door 2 grote zwarte honden
Heb mijn V70 toen ook maar in NL gekocht, achteraf tegen een hele goede prijs, dus geloof ik al die verhalen over makkelijk importeren niet meer zo.
Verstandig dat je 'm hebt laten staan, geen zuivere koffie. Volgende keer beter!
Citaat van: FelixB op 14-05-2008 09:41:30
Dit verhaal klinkt me heel bekend in mijn oren na de zoektocht naar mijn V70n.
1e V70 was verkocht, ondanks herhaald vragen of ie er nog was,
2e stond bij een sjaggeraar en wilde me geen proefrit laten maken,
3e stond bij een schadeherstelbedrijf, waar ik werd opgewacht door 2 grote zwarte honden
Heb mijn V70 toen ook maar in NL gekocht, achteraf tegen een hele goede prijs, dus geloof ik al die verhalen over makkelijk importeren niet meer zo.
Ik denk dat je dit in Nederland net zo goed kan gebeuren, het heeft er weinig mee te maken of het in Duitsland was, denk ik. Tijdens onze zoektocht heb ik ook heel wat bagger gezien, en dat was allemaal in Nederland.
Citaat van: FGG op 14-05-2008 09:43:00
Citaat van: FelixB op 14-05-2008 09:41:30
Dit verhaal klinkt me heel bekend in mijn oren na de zoektocht naar mijn V70n.
1e V70 was verkocht, ondanks herhaald vragen of ie er nog was,
2e stond bij een sjaggeraar en wilde me geen proefrit laten maken,
3e stond bij een schadeherstelbedrijf, waar ik werd opgewacht door 2 grote zwarte honden
Heb mijn V70 toen ook maar in NL gekocht, achteraf tegen een hele goede prijs, dus geloof ik al die verhalen over makkelijk importeren niet meer zo.
Ik denk dat je dit in Nederland net zo goed kan gebeuren, het heeft er weinig mee te maken of het in Duitsland was, denk ik. Tijdens onze zoektocht heb ik ook heel wat bagger gezien, en dat was allemaal in Nederland.
Daar ging het mij niet om (ja, je treft ook bagger in Nederland), maar om de kosten en de tijd en het risico; nu 2x van Arnhem naar Oss gereden en klaar. (zoals wellicht bekend: ik ben ondernemer, dus reken ik in tijd en geld ;) ).
Toen ik naar Duitsland reed kostte het mij ook 1 volle dag en 600 kilometer...
Wat het makkelijker maakt: beperk jezelf tot vlak over de grens en zoek een paar interessante uit die relatief dicht bij elkaar staan. Hier beperk je niet de teleurstellingen mee maar wel de kosten.
Ben benieuwd naar de NL verhalen ;)