Heb dit forum al doorgespit, maar ben er niet helemaal uit en wil graag zeker weten dat ik de goede bandenmaat bestel voordat ik 700 euro uitgeef aan nieuwe banden.
Het is namelijk zo dat ik nieuwe Titans heb gekocht :eusa_dance:
Volvo adviseert daarbij de bandenmaat 205/45 zr17, alleen heb ik hier gelezen dat 215/45 zr17 beter staat op die velg.
Nu is het zo dat ik een 850 t5 sports-line heb uit 96, en die schijnt, ik weet het niet zeker, 2 cm verlaagd te zijn. Heb geen andere 850 waar ik hem even naast kan zetten.
Nu ben ik bang, dat als ik een iets bredere band erop zet in combinatie met een iets lagere auto, de banden gaan aanlopen bij volle stuuruitslag.
Heb nu namelijk 205/55 r16 michelin winterbanden op de standaard velgen, iets hoger dan standaard dus, en die lopen ook lichtjes aan bij volle stuuruitslag.
Kan iemand mij uit de brand helpen?
Wanneer je aanlopen wil voorkomen moet je gewon 205 45 17 monteren. Maakt het je niet veel uit dat ze enventueel aanlopen bij volledige stuuruitslag, dan 215 45 17 monteren.
Citaat van: Eugene op 01-05-2008 12:53:22
Wanneer je aanlopen wil voorkomen moet je gewon 205 45 17 monteren. Maakt het je niet veel uit dat ze enventueel aanlopen bij volledige stuuruitslag, dan 215 45 17 monteren.
En is het dan ook nog van invloed dat de wagen eventueel wat verlaagd is? In de zin dat er meer kans is dat het gaat aanlopen?
;D
Mijn verlaagde T5 heeft ook Titans met 215 x 45 x 17 , en die lopen inderdaad ietsje aan bij volle stuuruitslag, dus bij scherp inparkeren. ( 1 x per week ) maar ze staan wel erg mooi, en de auto ligt wel als een blok op de weg :eusa_dance:
merk je die cm verschil nu echt? :evil:
Citaat van: niborit op 01-05-2008 13:36:09
Citaat van: Eugene op 01-05-2008 12:53:22
Wanneer je aanlopen wil voorkomen moet je gewon 205 45 17 monteren. Maakt het je niet veel uit dat ze enventueel aanlopen bij volledige stuuruitslag, dan 215 45 17 monteren.
En is het dan ook nog van invloed dat de wagen eventueel wat verlaagd is? In de zin dat er meer kans is dat het gaat aanlopen?
Ja, bij een verlaagde auto loopt het iets makkelijker aan.
Dan denk ik dat ik toch voor 215/45 ga, als ik alleen licht aanloopproblemen krijg bij volle stuuruitslag.
Is toch een iets courantere maat en dus iets goedkoper.
Nou, ik heb ze eronder zitten, m'n Titans met michelin bandjes 215/45 zr17, en wat blijkt: ze lopen in het geheel NIET aan bij vol insturen. M'n standaardwielen met 205/55 r16 winterbanden wel.
Wat ziet dat er mooi uit zeg! Hij ligt als een blok op de weg en ook nog een stukje stiller.
Ik voel me helemaal de man nu deze zomer....
Kijk, da's helemaal mooi ;)
Maar nu willen we wel een foto zien van het eindresultaat :eusa_whistle:
205 45 R 17
215 40 R 17
Citaat van: Eugene op 20-05-2008 21:42:19
Kijk, da's helemaal mooi ;)
Maar nu willen we wel een foto zien van het eindresultaat :eusa_whistle:
Ja dat ga ik zeker doen, heb dit weekend voor 112 euro aan Meguiar's poetsmiddelen gehaald, als ik dat erop gesmeerd heb plaats ik wat foto's.
Citaat van: Volvo Felipe op 20-05-2008 21:55:24
205 45 R 17
215 40 R 17
Volgens mij adviseren ze 205/45 r17 op Titans voor tweewielaangedreven, en 215/45 voor de 4 wielaangedreven R.
Hier alvast een foto die ik gister met mijn telefoon gemaakt heb...
(http://img88.imageshack.us/img88/3430/19052008002dh5.th.jpg) (http://img88.imageshack.us/my.php?image=19052008002dh5.jpg)
Die kan nog wel een stuk zakken :evil: ;D
Citaat van: )()()sT op 20-05-2008 23:05:42
Die kan nog wel een stuk zakken :evil: ;D
Dat was ook het eerste wat ik dacht toen die velgen eronder zaten ;D
Maar wel mooie verse velgjes!!!
Ik heb Apex verlaging, en de boel loopt ook nergens aan... er gaat nu inmiddels iets meer als 1 vinger tussen band en spatbord....
Citaat van: )()()sT op 20-05-2008 23:15:14
Maar wel mooie verse velgjes!!!
Ik heb Apex verlaging, en de boel loopt ook nergens aan... er gaat nu inmiddels iets meer als 1 vinger tussen band en spatbord....
Wat kost dat, zo'n verlagingssetje? Is dat een beetje zelf te doen? Wil hem ook niet te laag hebben, omwille van het comfort...
4 veren kosten iets van €130,- bij Stroeve Motorsport bv.
Het is wat stugger, maar zeer zeker niet storend.... en het is stabieler :)
Citaat van: )()()sT op 20-05-2008 23:21:02
4 veren kosten iets van €130,- bij Stroeve Motorsport bv.
Het is wat stugger, maar zeer zeker niet storend.... en het is stabieler :)
Dat klinkt goed, evenals de prijs... ga me daar nog in verdiepen, wil ook nog een paar andere dingen aanpakken, (chipje, geluid) ... van het een komt het ander he.
Dag vakantiegeld. :evil:
Citaat van: )()()sT op 20-05-2008 23:21:02
4 veren kosten iets van 130,- bij Stroeve Motorsport bv.
Het is wat stugger, maar zeer zeker niet storend.... en het is stabieler :)
Dat is wel een goede prijs. Nu ik de Volans heb (tevens met 215/45/R17) wil ik ook nog wel wat omlaag...
Wat voor verlaging praten we over? 4 cm ten opzicht van standaard? (2 cm extra voor mijn T-5 dus, want die ligt al 2 cm lager).
Citaat van: Chris op 21-05-2008 21:23:30
Citaat van: )()()sT op 20-05-2008 23:21:02
4 veren kosten iets van 130,- bij Stroeve Motorsport bv.
Het is wat stugger, maar zeer zeker niet storend.... en het is stabieler :)
Dat is wel een goede prijs. Nu ik de Volans heb (tevens met 215/45/R17) wil ik ook nog wel wat omlaag...
Wat voor verlaging praten we over? 4 cm ten opzicht van standaard? (2 cm extra voor mijn T-5 dus, want die ligt al 2 cm lager).
hoelaag ligt mijne dan wel niet ?? want in almere bleek mijne toch stukken lager te liggen dan de jouwe Chris :P
Citaat van: BartusKN op 21-05-2008 21:27:15
Citaat van: Chris op 21-05-2008 21:23:30
Citaat van: )()()sT op 20-05-2008 23:21:02
4 veren kosten iets van 130,- bij Stroeve Motorsport bv.
Het is wat stugger, maar zeer zeker niet storend.... en het is stabieler :)
Dat is wel een goede prijs. Nu ik de Volans heb (tevens met 215/45/R17) wil ik ook nog wel wat omlaag...
Wat voor verlaging praten we over? 4 cm ten opzicht van standaard? (2 cm extra voor mijn T-5 dus, want die ligt al 2 cm lager).
hoelaag ligt mijne dan wel niet ?? want in almere bleek mijne toch stukken lager te liggen dan de jouwe Chris :P
Geen idee Bartus, wij zouden ze nogeens naast elkaar moeten zetten voor de grap. Puur op zicht leek het er wel op inderdaad...
Jij bent gewoon een buikschuiver ;D
Citaat van: Chris op 21-05-2008 21:30:21
Geen idee Bartus, wij zouden ze nogeens naast elkaar moeten zetten voor de grap. Puur op zicht leek het er wel op inderdaad...
Jij bent gewoon een buikschuiver ;D
(http://www.adosa.nl/auto/meetingalmere/foto4.jpg)
uit archiefEn even uitvergroot:
(http://img141.imageshack.us/img141/6839/otope1.jpg)
genoeg offtopic excuus hiervoor
Citaat van: BartusKN op 21-05-2008 22:20:52
Citaat van: Chris op 21-05-2008 21:30:21
Geen idee Bartus, wij zouden ze nogeens naast elkaar moeten zetten voor de grap. Puur op zicht leek het er wel op inderdaad...
Jij bent gewoon een buikschuiver ;D
http://www.adosa.nl/auto/meetingalmere/foto4.jpg
uit archief
En even uitvergroot:
http://img141.imageshack.us/img141/6839/otope1.jpg
genoeg offtopic excuus hiervoor
Voor komt het zo te zien wel redelijk overeen met mijn auto toen ik de columba's nog had.. Achter lig je wel behoorlijk laag, ik gok door je gastank? :eusa_think: