Vanmiddag auto APK laten keuren.Wordt ie afgekeurd omdat het CO. te hoog is.Volgens de keurmeester komt dit door of een foute lambdasonde of een kapotte katalysator.Wie weet hoe ik dit kan controleren.Wanneer er een verkeerd type lambdasonde in zit ,kun je dit dan ook zien met uitleesapparatuur?Auto heeft een vialle g3 installatie.,loopt voor de rest nu goed,heeft alleen nog last bij vol accelereren (automaat)dat de toerenteller even heen en weer zwiept bij 3000 toeren. 2.5 20v
heb hier nog een universele sonde liggen ,merk delphi?Iemand ervaring?
even langs de Vialle lpg specialist, die kan de waardes zo aflezen op de diagnose apparatuur.
Lambda sondes kun je zo uitwisselen, weet niet waar je woont, maar binnen 10 sec kan ik zien of hij nog meet , en regelt....
dan weet je tenminste zeker of de kat of de sonde kapot is....
maar elke sonde met de juiste aantal draden is uitwisselbaar....
zwart is meetdraad, en dan afhankelijk van type...( 2 x) verwarming, en massadraad....
En dan zal ik nu even vloeken in de kerk.....
Als ik een oude brik door de keuring moet helpen, en ik zit met dit probleem, dan trek ik er gewoon 1 bougiedop af, en 9 van de 10 keer loopt het CO dan naar 0....
In de regels staat nergens dat de motor op alle cilinders moet lopen.....
( krijgen we een steekproef, dan even een bougie erin met de electroden tegen mekaar aan .....)
maar nogmaals dit doe ik alleen als de "klant" , en de meeste ken ik wel , echt het geld niet heeft om een dure reparatie uit te voeren
Ik had hetzelfde probleem met de Estate in januari. Mijn monteur heeft wat gerommeld met een plakbandje en een klepje en hij kreeg 'm erdoor bij de steekproef.
Je kan ook zelf wat regelen bij de verdamperinstallatie met een stelschroefje. Beter is je gasboer de auto even opnieuw af laten stellen.
Citaat van: FGG op 06-05-2008 17:06:42
Ik had hetzelfde probleem met de Estate in januari. Mijn monteur heeft wat gerommeld met een plakbandje en een klepje en hij kreeg 'm erdoor bij de steekproef.
Je kan ook zelf wat regelen bij de verdamperinstallatie met een stelschroefje. Beter is je gasboer de auto even opnieuw af laten stellen.
weet je heel zeker dat je motor niet te arm loopt zo?....