Volvo 850 Forum

Technische/Tuningsboards => Techniek Algemeen => Technisch onderhoud => Topic gestart door: Schnappi op 06-05-2008 22:29:07

Titel: aansluiting olieretourleiding
Bericht door: Schnappi op 06-05-2008 22:29:07
Dag Mensen

Klein vraagje

bij de radiateur zit onder de grote bovenste radiateurslang een aansluiten van waarschijnlijk de olieretourleiding en ook aan de onderkant.

zag ook  dat er wat olie op de afdekplaat ligt

zag toevallig vandaag dat hij wat zweet wat waarschijnlijk of  koelvloeistof of olie is en zag en voelde dat de klemmen die er aan vastzitten wat losjes zitten dat wil zeggen ik kan de klemmen gewoon draaien. is dit normaal of moeten die klemmen strak zitten zodat men ze niet kan draaien.

is er ook een bepaalde manier hoe men die klemmen moet monteren of is het gewoon een kwestie van indrukken.


kan men de klemmen en ringen zelf vervangen of alleen de garage?

Groeten
Titel: Re: aansluiting olieretourleiding
Bericht door: -D©©©L- op 06-05-2008 22:32:59
op welke afdekplaat ligt olie ?!
Titel: Re: aansluiting olieretourleiding
Bericht door: Schnappi op 06-05-2008 22:33:44
bij de carterpan onder de voorbumper

groeten
Titel: Re: aansluiting olieretourleiding
Bericht door: thuur op 06-05-2008 22:36:47
De carterpan houdt de olie in je motor, ik denk dat je de windgeleider bedoelt.

Olie wat hier ligt komt vaak uit de intercooler (onderste slang heeft een gaatje om olie af te laten). En ja, de leidingen zitten ietwat losjes.


Gr 8)
Titel: Re: aansluiting olieretourleiding
Bericht door: Schnappi op 06-05-2008 22:38:39
thx voor de info mensen

Groeten   8)
Titel: Re: aansluiting olieretourleiding
Bericht door: MarcoV op 13-05-2008 17:57:15
En als het veel olie wordt dat er uit gaat zit je carterontluchting waarschijnlijk dicht!

MarcoV :o
Titel: Re: aansluiting olieretourleiding
Bericht door: -D©©©L- op 13-05-2008 18:00:02
Citaat van: MarcoV op 13-05-2008 17:57:15
En als het veel olie wordt dat er uit gaat zit je carterontluchting waarschijnlijk dicht!

MarcoV :o

Ik zit me even af te vragen... is dat niet juist omgekeerd ?
Olie(damp) kan daar immers alleen komen via de lagers van de turbo en de carterventilatie.