In mijn 2 maand geledan aangeschafte V70 zat geen handleiding van de Lpi installatie.
ik denk dat ik een vialle inst heb (heb paarse injectoren)
heeft iemand die misschien online?
bij vialle vertelden ze me dat ik maar aan een van hun leveranciers moest vragen, maar als iemand die nu heeft liggen?
LPi is altijd Vialle ;)
Ik heb nog wel ergens mijn handleiding, zal vanavond eens zoeken.
Mehn:
je bent geweldig!
kan ik ook eens lezen, hoe ik er eigenlijk mee om hoor te gaan!
Lpi altijd vialle? Thanx ;D weet ik dat ook weer!
Helaas doet mijn scanner het nog steeds niet, maar ik heb een alternatief gevonden ;D
Handleiding Vialle LPi in pdf (http://www.mehn.nl/volvo/volvo855t5/LPi/Vialle%20LPi%20Handleiding.pdf)
Mehn,
topper ;D!!
eindelijk kunnen lezen hoe en wat.
wist niet eens dat ie zelf afsloeg, ik stopte altijd maar als de pomp teller heel erg langzaam ging lopen.
nogmaals hartelijk dank!!!!
Hahaha, dat is ook een idee inderdaad...
Ik was het helemaal vergeten gisteravond moet ik eerlijk zeggen :-[
;D
Citaat van: irian paul op 08-05-2008 13:23:48
wist niet eens dat ie zelf afsloeg, ik stopte altijd maar als de pomp teller heel erg langzaam ging lopen.
HIj gaat bij mij gewoon door in de V70...tot er meer dan 55 liter inzit. Voor een twintank is dat erg veel...
Ik moet vanavond weer tanken, ik zal eens proberen de knop vast te houden wat er dan gebeurd.
heb ook een twintank en die zijn altijd 60 liter bruto?
Citaat van: irian paul op 08-05-2008 15:40:51
... ik zal eens proberen de knop vast te houden wat er dan gebeurd.
vroeg of laat de pomp kaduuk en dan :'( ...
:evil:
zie je wel, ik dacht al dat ik dat gelezen had!
zodra die teller langzamer gaat lopen stop ik met tanken!
Ja... ligt aan mijn bui, maar soms rond ik het bedrag of de liters dan even af naar een rond getal.
Laatst bij een pomp bij Lanaken (B) sloeg ie direct af en kwam er niks meer bij.
Afgelopen week sloeg ie dus af en kwam er ook niks meer bij, maar zit er "te weinig" in.
Ik vond 1:12 al errug zuinig, maar nu is de tank sneller leeg :evil:
Citaat van: irian paul op 08-05-2008 15:40:51
Ik moet vanavond weer tanken, ik zal eens proberen de knop vast te houden wat er dan gebeurd.
heb ook een twintank en die zijn altijd 60 liter bruto?
Ik vrees slechts 56 liter bruto...
Citaat van: Ludo op 08-05-2008 15:48:19
Citaat van: irian paul op 08-05-2008 15:40:51
... ik zal eens proberen de knop vast te houden wat er dan gebeurd.
vroeg of laat de pomp kaduuk en dan :'( ...
:evil:
Pomp kaduuk van het vullen totdat ie afslaat? Daar heb ik nog nooit van gehoord Ludo ;)
Wél bij het leegrijden van de tank.
Citaat van: mehn op 08-05-2008 17:19:27
Pomp kaduuk van het vullen totdat ie afslaat? Daar heb ik nog nooit van gehoord Ludo ;)
Wél bij het leegrijden van de tank.
nee dat schrijf ik nergens, het ging om het blijven doorgaan zoals Enno schrijft.
ook irian Paul schrijft dat de teller erg langzaam loopt, dat is een teken dat de 80% begrenzer niet ingrijpt.
ik doe het ook nooit, maar Vialle blijft volhouden dat de tank leegrijden geen enkel kwaad kan, ook al schrijven ze het tegengestelde in hun folders.
ze blijven beweren dat oorzaak nr1 van de kapotte pompen komt door overvulling, dus méér dan 80%.
daardoor zou er vloeibaar gas via de beluchtingslang in het niet vloeistof gedeelte van de pomp terechtkomen.