Hallo!
De V70 (TDI classic '99) van mijn vader heeft een defect. De ruiten sproeier voor, achter en op de koplampen werken niet meer. De pomp hoor ik volgens mij niet lopen (kan me vergissen) en de zekeringen zijn in orde. Is dit een bekend probleem? Wellicht moet het pompje worden gerepareert. Kan deze eenvoudig worden gedemonteerd?
Groet,
Guus
Heb je de zekering er uit gehaald en gemeten? Soms lijken ze nog goed, maar zijn ze echt stuk.
Kijk ook naar de stekkers op de pompjes, als ze niet goed zitten wil het hier nog wel eens corroderen met alle gevolgen van dien.
Tenslotte willen de knopjes in de hendels nog wel eens vervuilen door weinig gebruik. Met contact af een paar keer flink indrukken en kijk of het langzaam weer wil.
Gr ;)
Spanning meten op de stekker, wel spanning = pomp kapot.
Citaat van: Emiel op 22-05-2008 15:39:42
Spanning meten op de stekker, wel spanning = pomp kapot.
Voor en achter zijn bij de 850 twee verschillende pompjes, ik weet niet hoe dat bij de V70 is
Voldoende vloeistof in het reservoir?! :evil:
Bewegen de koplampwissers wel wanneer je sproeit?
Citaat van: Flipjes 850 R op 22-05-2008 16:23:22
Citaat van: Emiel op 22-05-2008 15:39:42
Spanning meten op de stekker, wel spanning = pomp kapot.
Voor en achter zijn bij de 850 twee verschillende pompjes, ik weet niet hoe dat bij de V70 is
Als ik het goed heb heeft ie 1 pompje voor zowel voor als achter.
Hallo!
Er zitten 2 pompjes op, een voor de achterkant (naast de vulhals) en een voor de voorruit (aan de onderzijde).
Als je alles aanzet dan bewegen wel de ruitenwissers (incl die van de koplampen), maar komt er geen water uit de sproeiers.
Er zit uiteraard wel voldoende vloeistof in het reservoir.
Morgen zal ik de spanning eens meten.
Groet,
Guus
Citaat van: Guus op 23-05-2008 23:53:17
Als je alles aanzet dan bewegen wel de ruitenwissers (incl die van de koplampen), maar komt er geen water uit de sproeiers.
Dus de schakelaars (aan de hendels) zijn bij deze uitgesloten...
Wat blijkt: de Volvo dealer heeft het stekkertje van de voor pomp los gehaald en niet meer vastgezet bij de grote beurt. Voor werkt alles dus weer. Achter doet ie het nog niet maar er komt wel spanning op het pompje. Pompje lijkt dus defect...