Zoeken leverde wederom niets op...
iemand een idee of er een kabel voor een 12V aansluiting standaard naar achteren ligt? Bijvoorbeeld naar de asbak tussen de voorstoelen... of beter nog, in de achterbak?
Auto is van november 94, dus MY95
nee ligt niet standaard naar achteren.Maar als je er een achterin wilt kan je op veel plaatsen prik aftappen...
Wat is een makkelijk te bereiken locatie? En ook met weinig risico op storing...
Is daar dan ook een draad af te tappen die eventueel kan fungeren als constante stroom voor een trekhaak?
Linksachterin zit een constante en geschakelde plus.
Heb je iets van een schema of kleur codes voor de vaste 12V, want ook ik wil graag een aansluiting maken achterin..... :eusa_dance:
Ik zou die van je knipperlicht pakken, kan je lachen.... :eusa_clap:
Citaat van: Emiel op 27-05-2008 12:23:49
Linksachterin zit een constante en geschakelde plus.
Is dat dat stekkertje waar een zwarte en bruine draad op uit komen, onder de stoel linksachter wat ik gisteren toevallig zag toen ik de banken klapte :eusa_think: Of is dit iets totaal anders ::) (en nee, mijn CD-wisselaar doet het nog gewoon)
Citaat van: GeertG op 28-05-2008 09:52:16
Citaat van: Emiel op 27-05-2008 12:23:49
Linksachterin zit een constante en geschakelde plus.
Is dat dat stekkertje waar een zwarte en bruine draad op uit komen, onder de stoel linksachter wat ik gisteren toevallig zag toen ik de banken klapte :eusa_think: Of is dit iets totaal anders ::) (en nee, mijn CD-wisselaar doet het nog gewoon)
Onder de bank zit voorbereiding voor achterbankverwarming... :eusa_drool:
Citaat van: Emiel op 28-05-2008 09:56:18
Citaat van: GeertG op 28-05-2008 09:52:16
Citaat van: Emiel op 27-05-2008 12:23:49
Linksachterin zit een constante en geschakelde plus.
Is dat dat stekkertje waar een zwarte en bruine draad op uit komen, onder de stoel linksachter wat ik gisteren toevallig zag toen ik de banken klapte :eusa_think: Of is dit iets totaal anders ::) (en nee, mijn CD-wisselaar doet het nog gewoon)
Onder de bank zit voorbereiding voor achterbankverwarming... :eusa_drool:
Waarom moet ik nu gelijk terugdenken aan het feit dat onze estates zijn verkozen tot .......... 8)
Citaat van: GeertG op 28-05-2008 09:59:06
Citaat van: Emiel op 28-05-2008 09:56:18
Citaat van: GeertG op 28-05-2008 09:52:16
Citaat van: Emiel op 27-05-2008 12:23:49
Linksachterin zit een constante en geschakelde plus.
Is dat dat stekkertje waar een zwarte en bruine draad op uit komen, onder de stoel linksachter wat ik gisteren toevallig zag toen ik de banken klapte :eusa_think: Of is dit iets totaal anders ::) (en nee, mijn CD-wisselaar doet het nog gewoon)
Onder de bank zit voorbereiding voor achterbankverwarming... :eusa_drool:
Waarom moet ik nu gelijk terugdenken aan het feit dat onze estates zijn verkozen tot .......... 8)
Dan zou toch 'zetelkoeling' moeten hebben? En airco.... anders beslagen ruiten.
Maareh om terug te komen op 12v...
Kan iemand op een schema of foto aangeven waar het snoer zit/welke het is?
Via knipperlicht pas ik voor. Ik wil de aansluiting gebruiken voor een koelbox en niet en discolamp.:eusa_naughty:
En mogelijk ook voor constante stroom bij trekhaak...
Kan iemand op een schema of foto aangeven waar het snoer zit/welke het is? ???
Alvast bedankt! :D
Links achterin de kofferbak, onder het vloerpaneeltje, kom ik een enorme bas draad tegen... zit de juiste daar in verstopt? :eusa_shifty:
Leuke klus om te testen. Allemaal doorknippen en proberen :eusa_doh:
Geen goed plan, dus als iemand het winnende antwoord heeft... Ik houd mij aanbevolen!
Citaat van: Bastiaan op 03-06-2008 09:33:19
Links achterin de kofferbak, onder het vloerpaneeltje, kom ik een enorme bas draad tegen... zit de juiste daar in verstopt? :eusa_shifty:
Leuke klus om te testen. Allemaal doorknippen en proberen :eusa_doh:
Geen goed plan, dus als iemand het winnende antwoord heeft... Ik houd mij aanbevolen!
Geen idee wat je daarmee bedoeld maar ehhh...
De bekabeling is over het algemeen gekleurd;
Rood = 12v (ik dacht constant)
Geel = 12v (ik dacht via contact)
Bruin = massa
Met een spanningmeter kom je ook een heel eind :D
ik bedoelde dat het een enorme bos draden is.
Met spanningszoeker moet je de kern toch blootleggen? Om het zeker te weten wil ik niet alle draadjes doorknippen...
Is dit wel de juiste bosje snoeren? Misschien zitten de juiste snoeren hier nog niet bij... :eusa_think:
Wie helpt?
Ik weet niet hoeveel stroom je van plan bent te verbruiken, maar het lijkt me al snel zinvol (en beter!) om daar een aparte draad voor te nemen. Kun je die ook op de juiste wijze zekeren en hoef je niet bezorgd te zijn van welke groep je 'illegaal' stroom aan het pakken bent.
Gr ;)
De antenne is het aftappunt voor 12V accessoires voor de caravan?
Afgezekerd met 30 A in de zekeringkast.
Citaat van: Enno op 03-06-2008 20:36:01
De antenne is het aftappunt voor 12V accessoires voor de caravan?
Afgezekerd met 30 A in de zekeringkast.
wilde ik net gaan zeggen. ben net bezig geweest met mijn antenne aansluiten namelijk :D
hmmm en bij een estate?
Daar zit geen electrische antenne in, de antenne zit in de achterste zijruit
Als iets wijzer geworden Bastiaan? ???
helaas...
nog verder geen reacties over de antenne, heb zelf ook nog niet de auto gedemonteerd :eusa_snooty:
dus als eimand weet hoe het zit.... :eusa_pray:
Zo zitten bij mij de draden links achterin onder het zij-vloerpaneel. Zou hier ook een bruikbare (geschakelde?) 12v liggen bij een estate?
Bijvoorbeeld de draad die bij de sedan voor de antenne is... of is die bij de estate weggelaten?
Kan een koelbox op de draad, als je die hier zou aftappen? Of is dat al teveel...
Moet ik dan gewoon dit bosje draden uiteen trekkenen enkele aftappen?
(http://img.photobucket.com/albums/v45/Bpi_NL/IMAG0026.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v45/Bpi_NL/IMAG0027.jpg)
Citaat van: thuur op 03-06-2008 20:34:37
Ik weet niet hoeveel stroom je van plan bent te verbruiken, maar het lijkt me al snel zinvol (en beter!) om daar een aparte draad voor te nemen. Kun je die ook op de juiste wijze zekeren en hoef je niet bezorgd te zijn van welke groep je 'illegaal' stroom aan het pakken bent.
Gr ;)
IK heb nu 2 bronnen beschikbaar voor de stroom. Eentje is afgetapt bij de 30A lijn bij de antenne. En voor de versterker heb ik een dikke kabel getrokken vanaf de Accu. Ik zit te overwegen om daar de stroom vanaf te tappen voor pin nummer 10 (koelkast).
Om zo'n 12v kabel van voor naar achteren te leggen, moet je dan veel "slopen"?
Ik heb hem door de doorvoor leiding (onder rembekrachtiger) heen geleid.
Daar loopt ook de vacuumleiding voor de cruisecontrol door heen als ik me niet vergis.
Uiteindelijk moet je de kabel in het interieur wegwerken & ontkom je er niet aan bekleding & meubilair los te halen (demonteren).
Al doende leer men, echt heel moeilijk is dit klusje niet. Ik heb wat overtollige kabels die zonder functie onder het dashboard hingen weggehaald. Daarna kon ik zonder problemen de dikke Plus kabel er door heen prutsen.
Ik ben gestopt met zoeken naar een aftap punt en heb een nieuwe draad getrokken vanaf de accu.
Dankzij Thuur weet ik dat het niet echt nodig was om ook een min te trekken.
Zijn advies:
"Het allerbeste is om ook een minkabel te trekken, zo forceer je de stroom perse die weg te nemen waardoor je weinig tot geen last van storing zult hebben. Maar het is een beetje 'overdone' voor een koelkast of TomTommetje. Als je heel serieus audio gaat inbouwen trek je pas een aparte min. Voor alle andere toepassingen: schroef maar lekker aan die bout
O, wel ff met een schuurpapiertje of staalborsteltje het metaal blank maken. De carrosserie is geheel verzinkt en voorzien van een dunne laklaag. Dat geleidt slecht stroom"