Ik heb de auto tweedehands gekocht. Kort na aankoop merkte men bij het vervangen van de banden een kapotte aandrijfashoes linksvoor. Gevolg: ik heb ze maar allebei laten vervangen. 1 jaar en 1 maand later is de rechteraandrijfashoes alweer kapot. Heel raar: hij lijkt vlak gebrand en zo lek geworden. Ik heb de hoes gezien: echt alsof er iets heets tegen geweest is. Niet geschuurd of zo.
1.5 maand later - twee dagen geleden - wordt hij afgekeurd omwille van een...gescheurde aandrijfashoes rechts!! De Volvomonteur, ervaren kerel, begrijpt er niets van. We hebben de wielen helemaal naar binnen en naar buiten gedraaid, want het viel mij al eerder op dat de wielen wat schuren bij volledig overdraaien. De monteur vond dat de hoes niet teveel uitgerokken was en dat dat niet de oorzaak kon zijn.
De vorige 2 ashoezen waren niet origineel Volvo en zagen er anders uit dan de originele die ik nu dan maar heb laten monteren.
Mijn vraag: heeft iemand dat reeds eerder gehoord? Komt dit probleem vaker voor bij de V70 Classic? Het begint een beetje mijn strot uit te hangen en ik rij niet meer op mijn gemak: ik wil geen miserie met de aandrijfas door een gescheurde hoes en ik wil ook niet om de maand onder de auto kruipen om die hoes te controleren...
Alvast bedankt,
volvokoen
foto ? (van de oude hoes)
Nee hoor, dat is zeker geen kwaal. Misschien heb je gewoon pech gehad met die imitatiehoes? Wellicht al beschadigd tijdens het monteren, komt wel eens voor..
Gr ???
CiteerDe vorige 2 ashoezen waren niet origineel Volvo en zagen er anders uit dan de originele die ik nu dan maar heb laten monteren.
Dat is het probleem, 100% !
Heb het weleens vaker gezien met 'universele' hoezen, soms heb je mazzel en doe je er jaren mee maar vaak is het korter omdat ze nooit specifiek gemaakt zijn voor een bepaalde auto en de fabrieken maken de hoezen vaak speciaal om bepaalde 'stress' punten te voorkomen.
Het lijkt een simpele hoes maar kijk maar eens naar een echte originele hoes, dan zie je dat er over na is gedacht.
Foto van die 'aangebrande' hoes heb ik spijtig genoeg niet. Ik zag inderdaad dat die er anders uit zag. Vreemd is wel dat die linkerhoes het reeds 1 jaar uit houdt, ook imitatie is en geen slijtage laat zien. Maar, misschien ziet die rechterhoes iets meer af, waarmee ik bedoel dat die iets meer 'stress' ervaart dan die linker door het teveel draaien van de wielen?
Bedankt voor de antwoorden. Als ik het zo lees, dan hebben jullie er wel vertrouwen in dat het met de originele Volvo-hoes in orde moet komen. Indien dit niet het geval is, dan horen jullie wel weer van mij.
Volvokoen
Nieuwe Volvo-hoezen zijn zo gruwelijk duur dat ze eigenlijk erg goed moeten zijn...
Beste Misha, wa ge zegt!! HEt is niet mogelijk om die hoes alleen te kopen, want het zit ineen set met een andere rubber voor wa verderop die aandrijfas, dnek ik. Plus, er zit ook zo'n bus in met smeerspul of zo. Ik heb zowaar 100 Euro betaald voor zo'n set, terwijl die niet-Volvo hoes afzonderlijk zo'n 30 Euro was... Dus, het kan maar beter goed zijn, verdorie!
wees gerust: het is goed spul !
Het is compleet voor voor en achter, met nieuwe klemmen en speciaal vet.
Goed voor 200.000 km.
hallo koen
ik werk bij volvo en ik weet dat je nu de cardanas hoes van zowel binnen kant van het wiel en buitenkant appart kunt krijgen dit is het stuknr 31256237 en ze kost in belgie 55.19 euro terwijl de volledige set 94.60 koste aar nu zij ze apart beschikbaar
grtz volvo paul
Dag Volvopaul,
Tja, het onheil is al geschied. Ik stond daar voor de keuring en hij was dus afgekeurd. De vorige keuring was nog geldig tot eind deze week. Bijgevolg heb ik het maar laten repareren en dus de volledige set aangeschaft :((( Toch bedankt voor de info.
Groetne,
Koen