Hallo,
Ik heb een probleem; mijn 850 is niet vooruit te branden.
Het is net of hij pk's mist.
Doorgemeten is hij al, daaruit konden we concluderen dat er elektrisch niks mis was.
Heeft iemand een idee of eerder meegemaakt?
Mvg Bas Braamhaar
Loopt ie wel netjes altijd op 5 cylinders ? Niet op 4 ofzo. :eusa_think:
Houdt hij in? Voel je een extra versnelling vanaf 3500 RPM? Kilometerstand en brandstof?
Citaat van: -D©©©L- op 22-06-2008 11:18:49
Loopt ie wel netjes altijd op 4 cylinders ?
Euhm?
Nej geen extra versnelling boven de 3500 toeren, normaal vliegt hij dan weg.
Want snel is ie wel met zn 170 PK. Maar jah nu is hij niet vooruit te branden.
Check je bypass klep even. Deze is te vinden op de buis tussen gasklep en luchtfilterhuis. Wanneer heeft ie voor het laatst een beurt gehad overigens? En de rest van de info?
Hij heeft net een grote beurt gehad bij de Volvo dealer. Is nu hooguit een week geleden.
En sindsdien is ie niet meer vooruit te branden? Plus:
Citaat van: Philip850 op 22-06-2008 11:19:39
Houdt hij in? Voel je een extra versnelling vanaf 3500 RPM? Kilometerstand en brandstof?
Trouwens stationair zeer beroerd lopen, het is net een trekker. Ik heb een filmpje gemaakt met geluid en deze al ik posten
hoe voeg ik een filmpje in?
gewoon de link posten
Citaat van: Bas850/2.5/20V op 22-06-2008 11:48:24
Trouwens stationair zeer beroerd lopen, het is net een trekker. Ik heb een filmpje gemaakt met geluid en deze al ik posten
- Vacuum lek
- brandstof regelaar... De brandstofdruk even controleren... klokje van 6 bar voldoet Moet ergens rond de 3 bar hangen bij flink gas geven loopt ze zelfs iets op! tegen de 4 bar aan.
- Onsteking circuit... Verdeler, rotor, nokkenas sensor. de laaste is uit te lezen in de OBD.
Ik zou even terug gaan, als je het toch door de dealer laat doen.
Je kan wel even een basis check doen om je zelf een ritje te besparen.
Houd dan de punten van Frans aan, maar liever in iets aangepaste volgorde (die van gemak en logica na garagebezoek).
-Als ie op 4 pitten loopt, check de bougies of kabels
-Vacuumslangetjes, allen aangesloten en goed aangedrukt, volg de slangetjes allemaal (die vanaf het kerstboompje onder de zwarte kap waar de gaskabel ook naartoe gaat) van begin tot einde
-Ontsteking, ook even de bougiestekers checken of ze aangedrukt zijn bij de bougies en verdeelkap. En bougies netjes vastgedraaid.
en dan de rest.
Maar zolang je garage niet in Ilpendam noord zit zou ik even terug gaan.
Houd ons wel op de hoogte en succes!
Mijn volvo 850 2.5 20V loopt aller belabbertst ,, kan niet fatsoenlijk wegkomen bij stoplichten.
Heeft mijn volvo een EGR stuurt deze de bypasklep aan, of in ieder geval een klep??
Alvast bedankt!
Komt er ook zwarte rook uit je uitlaat? Loopt ie bij hogere toeren wel lekker?
Citaat van: VolvoJaap op 02-07-2008 21:30:47
Komt er ook zwarte rook uit je uitlaat? Loopt ie bij hogere toeren wel lekker?
Zwarte rook weet ik niet,, nee alleen lage toerentallen
Ik zou zeggen dat het je luchtmassameter is, maar ik ben geen monteur. Probeer hem eens te wisselen met een andere van hetzelfde type.
Citaat van: VolvoJaap op 02-07-2008 21:40:52
Ik zou zeggen dat het je luchtmassameter is, maar ik ben geen monteur. Probeer hem eens te wisselen met een andere van hetzelfde type.
Hij is trouwens wel uitgelezen, en hierbij geen problemen... probleem dus mechanisch????
Nou, ik heb een kapotte LMM gehad, en daarbij gas hij wel codes op de symptomen die de kapotte LMM veroorzaakte, maar geen LMM codes. Hij kan dus wel degelijk kapot zijn. Nogmaals: dit is een educated guess.
Het feit dat hij het bij hogere toerentallen wel goed rijd (dat bedoelde je toch?) doet bij mij het vermoeden LMM rijzen.
nej juist alleen bij lage toerentallen
en schommelen van toeren
heb je de gasklep en stationair regelaar al gereinigd?.
Citaat van: Ludo op 02-07-2008 22:09:10
heb je de gasklep en stationair regelaar al gereinigd?.
Ik denk niet dat het daar aan ligt.
Maar het kan hoor.. laten we dat niet uitsluiten.
Want ik had al eerder een bericht geplaatst dat mijn volvo niet vooruit was te schoppen.
Nou dacht ik dat er een EGR opzat,, maar ik weet dit niet zeker.
Evt bypassklep?
Citaat van: Bas850/2.5/20V op 03-07-2008 08:51:52
Citaat van: Ludo op 02-07-2008 22:09:10
heb je de gasklep en stationair regelaar al gereinigd?.
Ik denk niet dat het daar aan ligt.
Maar het kan hoor.. laten we dat niet uitsluiten.
Want ik had al eerder een bericht geplaatst dat mijn volvo niet vooruit was te schoppen.
Nou dacht ik dat er een EGR opzat,, maar ik weet dit niet zeker.
Evt bypassklep?
dit topic: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,27206.msg542142.html#msg542142
wacht nog op info van je. Misschien handig om het in 1 topic te houden. ?
Citaat van: Bas850/2.5/20V op 03-07-2008 08:51:52
Citaat van: Ludo op 02-07-2008 22:09:10
heb je de gasklep en stationair regelaar al gereinigd?.
Ik denk niet dat het daar aan ligt.
Maar het kan hoor.. laten we dat niet uitsluiten.
ik zou dat als eerste wél uitsluiten en gewoon reinigen.
helpt het niet, schaad het ook niet.
verder zoeken kan altijd nog.
als je niks probeert/uitsluit, waar gaat het dan over?.
Citaat van: Bas850/2.5/20V op 03-07-2008 08:51:52
Nou dacht ik dat er een EGR opzat,, maar ik weet dit niet zeker.
even kijken dan, áls je er een hebt, zit ie onder de gasklep.
Zit je aansturing van het variabele inlaatspruitstuk nog wel goed aangesloten?
Normaal zou hij boven de 3500 toeren redelijk moeten gaan trekken. Als dit niet is aangesloten of het slangetje hiervan los zit, dan mist elke vorm van KRACHT.
EN ???