voor het Volvo Klassieker Beurs-boekje schrijf ik een klein stukje over de 850. ik ben wat info aan het nalezen maar af en toe slaat de verwarring toe.
het was NIET de eerste Volvo met voorwielaandrijving, klopt dat?
maar wat was er, naast de SIPS, dan wel echt nieuw? de delta-link achterwielophanging? en wat is dat dan precies, graag even een korte uitleg als iemand dat weet.
en is de T5-R officieel een '95 model maar wel in '94 uitgebracht?
en werd er door TWR geraced met een T-5 of iets anders?
ik wil mijn stukje vandaag afmaken dus als iemand even met enige spoed kan reageren.... heel fijn!!
groet,
ineke
De BTCC race 850 was voorzien van een 1.999cc 5-cilinder motor zónder turbo (was niet toegestaan), door TWR geprepareerd en leverde ca. 290pk bij 8200 tpm.
Er zijn 5.000 stuks van de exclusieve T-5R geproduceerd in Stone Black of in Cream-Yellow. Eind 1995 is daar nog een kleine serie Olive Pearl achteraan gekomen vanwege de grote vraag naar dit model.
SIPS was nieuw, Deltalink was nieuw, 5-pitter was nieuw, speciale v-bak met 3 assen was nieuw, etc.
Ik denk dat Ruud nog wel meer weet op te sommen.
Ineke,
Ik ben niet zo thuis in alle 'ins and outs' van de 850 :'(
Maar het eerste klopt: in 1986 was de 480 Volvo's eerste FWD met de motor dwars voorin
Ineke,
Kijk even op onderstaande link. Daar staan alle vernieuwingen vemeld.
http://www.geocities.com/ruudschols240/850.html
Succes.
Die nieuwe bak is volgens mij de eerste met een gesynchroniseerde achteruit. En het is niet de eerste voorwielaangedreven Volvo (die eer heeft de 480), maar wel de eerste Zweedse/grote voorwielaangedreven Volvo. En de dynamiek van de auto was toen eigenlijk ongewoon voor een Volvo. SIPS-bags standaard vanaf MY95 (eerste auto ter wereld). Heb je het originele persbericht? Kan ik je morgen mailen, als ik op mijn werk ben! Daar staat een hoop info in.
Greetzzz
Walter (walter@hooftman.nl
Citaat van: ed op 25-08-2003 12:13:42
Ineke,
Kijk even op onderstaande link. Daar staan alle vernieuwingen vemeld.
http://www.geocities.com/ruudschols240/850.html
Succes.
Dat is dus mijn pagina!, Dank u
Ineke je hebt een berichtje
Groet
Ruud
Hoi Ruud,
Kan het kloppen dat vanaf pag 9 er een error komt?? ???
Groeten,
Paul
Hoi Paul,
...Turbo's he, altijd storingsgevoeliger,
(staat er nog niet op)
groet
Ruud
en waarom staat er geen 2.5 tdi in de opsomming vermeld??
De 850 kan bogen op een rijk palmares van internationale bekroningen, zo sleepte hij in '95 al meer dan 40 prestigieuze prijzen en nominaties in de wacht.
enkele vb:
Canada: twee keer auto van het jaar (850 Turbo en 850 estate)
Denemarken: speciale prijs voor het sips veiligheidsyst.
Duitsland: beste importwagen in middensegment '94 door Auto-motor und sport en beste estate; autotrophy in autozeitung '94
Frankrijk: twee maal gouden palm (850 Turbo en estate) L'auto-journal
Italie: De bekroning "mooiste break ter wereld" persgroep automobilia
Japan: 'good design grand prize':door Japanse ministerie van industire en buitenlandse handel en "importauto van het jaar '92-'93"
Koeweit: Speciale wagen van het jaar '94
Noorwegen: company car of the year voor 850 estate
USA: Beste koop '94: consumer digest, 'drivers choice '94' Motor week
enz...
enkele krantenkoppen over TDI ;)
"De meest geavanceerde dieselmotor..."
"Sublieme prestaties, superieur rijplezier"
"Uitzonderlijk brandstofrendement"
"automobielmarkt in beroering door nieuwe diesel-introductie"
"Dieselen even leuk als racen"
"het leitmotiv van deze vijfcilinder blijft hetzelfde: hogere prestaties met een extreme zuinigheid en het rijcomfort van een benzinemotor"
"Nieuwe 850TDI één van de snelste diesels"
"ook in de TDI uitvoering blijft de Volvo 850 zijn imago van sportieve berline dus trouw"
...
Citaat van: BenC70ES op 25-08-2003 18:48:54
enkele krantenkoppen over TDI ;)
"De meest geavanceerde dieselmotor..."
"Sublieme prestaties, superieur rijplezier"
"Uitzonderlijk brandstofrendement"
"automobielmarkt in beroering door nieuwe diesel-introductie"
"Dieselen even leuk als racen"
"het leitmotiv van deze vijfcilinder blijft hetzelfde: hogere prestaties met een extreme zuinigheid en het rijcomfort van een benzinemotor"
"Nieuwe 850TDI één van de snelste diesels"
"ook in de TDI uitvoering blijft de Volvo 850 zijn imago van sportieve berline dus trouw"
...
Zucht... wie had het beter kunnen zeggen ;D
Citaat van: denkweb op 25-08-2003 18:27:27
en waarom staat er geen 2.5 tdi in de opsomming vermeld??
och, dat weet ik niet zo direct, waarschijnlijk vergeten of zo, zal het er wel eens bijzetten, want deze motor schijnt een vermelding waard te zijn :-[
groet ruud
LOL
had je dat stukje van BanC70ES ook gelezen ruud... <grin>
850 TDI ...... Bedankt Audi !
(De voorvader van) deze motor zat begin jaren 90 al in de Audi 100 !
Ramon ;D
vroeger... ;)
stukje is geschreven, foto's gemaakt. Kortom, het is weer gelukt en iedereen bedankt voor de hulp!!!
ineke
D's mooi!
Is het mogelijk om een pdf hier op het forum te zetten??
Als je dat niet kan maken, mag je ook wel een printfile naar mij mailen. Dan maak ik de pdf wel.
Ik hoop dat het mogelijk is!
Paul
Paul,
Ik heb zo'n donkerbruin vermoeden dat Ineke het artikel pas na de betreffende beurs beschikbaar kan stellen ::)
het gaat om een gewoon word document met platte tekst en 2 foto's op 300 dpi, die wil je hier echt niet plaatsen, hoor.
buiten dat vind ik dat je zo'n artikel hier niet kunt plaatsen vóór de Volvo Klassieker Beurs is begonnen, dat zou een beetje raar zijn.
dus, of naar de beurs, of even wachten...
na de beurs wil ik er wel een pdf van maken, eventueel in de juiste opmaak.
of moeten we het (of iets dergelijks) plaatsen op de 850 club pagina's, als algemene tekst over de 850....?
ineke
Citaat van: ineke op 27-08-2003 10:11:15of moeten we het (of iets dergelijks) plaatsen op de 850 club pagina's, als algemene tekst over de 850....?
dat lijkt mij een heel goed idee. 8)
Raf
Citaat van: Raf op 27-08-2003 10:13:07
Citaat van: ineke op 27-08-2003 10:11:15of moeten we het (of iets dergelijks) plaatsen op de 850 club pagina's, als algemene tekst over de 850....?
dat lijkt mij een heel goed idee. 8)
Raf
Lijkt mij ook prima plan! :D
Yo,
Dat bedoel ik ook!
Ik zit zelf in de reclamewereld dus weet hoe het werkt. ;D
Had ook niet anders verwacht :)
Paul