Hoi,
De passagiersraam van mijn C70 gaat niet meer open.
Kan dit een zekering zijn ofzo?
De electrische bediening van de passagiersstoel werkt ook niet meer.
Kan dit ook een zekering zijn?
Greetzz
en je tankklepje? Kan heel goed dat je bediening aan bestuurderszijde storing geeft. Bekend euvel. Tankklep en kofferklep werken langs zelfde module. Stoelverstelling staat er los van, zou zekering kunnen zinn
It can be a number of things:
1. as you mentioned, the fuse, but then driver window wouldn't work either I think cuz they're one fuse
2. it could be the switch itself, does it open from the drivers side but not the passanger side or vice versa?
3. 'worst of all it could be the regulator itself that's broken (and expensive)
as for the seat:
1. check the cables under the seat, see if anything is disconnected or split
2. check the fuse
most likely its the wiring on that one.
Men tankklepje en en kofferklep werkt perfect.
Enkel met de afstandsbediening duurt het vaak heel lang voor de kofferklep zicht ontsluit. (soms zelfs niet)
Via de knop aan de bestuurderszijde kan ik de raam van de passagier ook niet openen.
Ik heb de bedieningsknoppen reeds gekocht voor beide kanten.
De knoppen hiervan waren heel vettig en precies verschenen door de zon.
@ BarryC70 What do you mean by the regulator itself?
Greetzz
Hallo Tom,
Ben je al wat verder met de raamkwestie. Ik heb namelijk sinds een paar weken precies hetzelfde. Het raam rechtsachter is niet meer te openen in mijn geval. En ook bij mij werkt de bediening niet zowel aan bestuurderskant als achterin bij het portier.
Groet
Dirk
zelfde verhaal, zit vaak in de centrale knoppenbak op bestuurdersportier
Citaat van: VolvoMafia op 31-07-2008 08:41:28
zelfde verhaal, zit vaak in de centrale knoppenbak op bestuurdersportier
Yep, gewoon ff de knopjes schoonmaken.
Gr ;)
Citaat van: thuur op 31-07-2008 10:48:14
Citaat van: VolvoMafia op 31-07-2008 08:41:28
zelfde verhaal, zit vaak in de centrale knoppenbak op bestuurdersportier
Yep, gewoon ff de knopjes schoonmaken.
Gr ;)
@ Misha: 1 van de 1800 ;)
Makkelijkste om te testen is zoals anderen zeggen: kijken of je ergens anders hetzelfde raam naar beneden kan doen (in een cabrio: "alles naar beneden" knopje bijvoorbeeld) Ik heb een tijdje rond gereden dat alle ramen afzonderlijk omlaag konden, behalve het raam bestuurders-zijde. Dat ging wel naar beneden met dit "alles in 1 keer" knopje.
Probleem was uiteindelijk een verlichtings-stuureenheid boven de achteruitkijkspigel (=bestaat hier niet een gangbare afkorting voor???) die kortsluiting heeft gemaakt. O.a. de electrische motor raam bestuurderszijde doorgebrand. Was een duur grapje om te vervangen.
Bij mij brandde zekering 15 steeds door (of was het nou nr 12)
Citaat van: turbogat op 31-07-2008 07:42:52
Hallo Tom,
Ben je al wat verder met de raamkwestie. Ik heb namelijk sinds een paar weken precies hetzelfde. Het raam rechtsachter is niet meer te openen in mijn geval. En ook bij mij werkt de bediening niet zowel aan bestuurderskant als achterin bij het portier.
We hebben immidels de knoppen van de bestuurder en bijbestuurder vervangen.
( deze waren namelijk vies en vuil en precies gesmolten door warmte ofzo?)
Maar nog steeds de raam van de bijrijder die niet open gaat.... ook niet via de kant van de bestuurder
Dus zullen we verder moeten zoeken, zekeringen blijken ok ( al weet ik niet precies de welke het zijn )
We hebben ze namelijk allemaal gecheckt...
Wordt vervolgd...
Groeten
Tom
Citaat van: Tom960 op 01-08-2008 12:59:15
Citaat van: turbogat op 31-07-2008 07:42:52
Hallo Tom,
Ben je al wat verder met de raamkwestie. Ik heb namelijk sinds een paar weken precies hetzelfde. Het raam rechtsachter is niet meer te openen in mijn geval. En ook bij mij werkt de bediening niet zowel aan bestuurderskant als achterin bij het portier.
We hebben immidels de knoppen van de bestuurder en bijbestuurder vervangen.
( deze waren namelijk vies en vuil en precies gesmolten door warmte ofzo?)
Maar nog steeds de raam van de bijrijder die niet open gaat.... ook niet via de kant van de bestuurder
Dus zullen we verder moeten zoeken, zekeringen blijken ok ( al weet ik niet precies de welke het zijn )
We hebben ze namelijk allemaal gecheckt...
Wordt vervolgd...
Groeten
Tom
Maar je hebt dus geen probleem met je binnenverlichting?
Maar je hebt dus geen probleem met je binnenverlichting?
[/quote]
Neen ik heb helemaal geen probleem met de binnenverlichting.
Zelfs als ik deur van de passagier open doe gaat de voetverlichting branden...
Een zeer bizar probleem dus :eusa_doh:
Nee hoor, zo bizar is het niet.
Even portierpaneel loshalen en meten op de motor.
Citaat van: Emiel op 01-08-2008 19:48:13
Nee hoor, zo bizar is het niet.
Even portierpaneel loshalen en meten op de motor.
Inderdaad - lijkt me dan aan de motor zelf te liggen. Volgens mij kom je daar niet zo 1-2-3 bij, maar het is wel de meest logische plek om nu te gaan kijken.
Citaat van: viking_in_shorts op 01-08-2008 20:13:50
Citaat van: Emiel op 01-08-2008 19:48:13
Nee hoor, zo bizar is het niet.
Even portierpaneel loshalen en meten op de motor.
Inderdaad - lijkt me dan aan de motor zelf te liggen. Volgens mij kom je daar niet zo 1-2-3 bij, maar het is wel de meest logische plek om nu te gaan kijken.
Dan zal ik nog 3 weken moeten wachten op mijn vader en die vertrekt net met vakantie...
Ik ben nu niet direct de meest handige persoon ::)
Hopelijk is het dan het motortje
Ik hoop het niet voor je....is een klus wat op voorhand uitloopt op een drama.
Citaat van: Tom960 op 01-08-2008 21:38:50
Citaat van: viking_in_shorts op 01-08-2008 20:13:50
Citaat van: Emiel op 01-08-2008 19:48:13
Nee hoor, zo bizar is het niet.
Even portierpaneel loshalen en meten op de motor.
Inderdaad - lijkt me dan aan de motor zelf te liggen. Volgens mij kom je daar niet zo 1-2-3 bij, maar het is wel de meest logische plek om nu te gaan kijken.
Dan zal ik nog 3 weken moeten wachten op mijn vader en die vertrekt net met vakantie...
Ik ben nu niet direct de meest handige persoon ::)
Hopelijk is het dan het motortje
Ik hoop het niet voor je. Is een vrij dure grap ...
Citaat van: wepster op 01-08-2008 21:50:03
tis dat je niet hier om de hoek woont anders zou ik zeggen kom even langs dan meet ik het voor je door ,maarja dan mot je wel 240 kilometer roffelen heen en terug ;D
Hehe thks :D
@ Viking_in_shorts
Is het zo kostelijk dan??
Bij mij heb ik de hele raam-casette moeten laten vervangen. Kostte me ongeveer 800 euro :eusa_sick:
Ter kennisdeling,
Laatst ook een raamcassette vervangen. Het raam ging niet meer helemaal omlaag, uiteindelijk bleek een geleiderolletje te zijn gebroken. De kabel liep over de as van het rolletje en had daardoor te veel speling. Voor de keuring tijdelijk opgelost door een busje open te snijden en de "buitenmantel op te vullen".
De cassette:
(http://thuurbo.nl/volvo/diverse/19012011464.jpg)
Een gave geleiderol
(http://thuurbo.nl/volvo/diverse/19012011465.jpg)
Noodoplossing:
(http://thuurbo.nl/volvo/diverse/19012011466.jpg)
Rolletje weg (net onder de weerspiegeling van mijn rits):
(http://thuurbo.nl/volvo/diverse/19012011470.jpg)
Restanten uit de deur gevist
(http://thuurbo.nl/volvo/diverse/19012011471.jpg)
Het afstellen viel gelukkig mee omdat het een gebruikte raamcassette was. Alleen zou de buitenspiegel nog iets naar binnen mogen, maar daar ben ik nog niet achter hoe dat precies voor elkaar te krijgen. Als ik de spiegel naar binnen stel gaat hij onderaan bij de aansluiting op de deur gapen :eusa_think:
Tips?
Gr 8)
Komt me bekend voor... vanmiddag ook vervangen :eusa_whistle:
Wel vreemd van die spiegel, heb je ook dat plaatje terug gemonteerd onder de spiegelsteun?
Citaat van: BenC70ES op 29-01-2011 23:17:55
Wel vreemd van die spiegel, heb je ook dat plaatje terug gemonteerd onder de spiegelsteun?
De spiegel stond op de vorige cassette ook al iets naar buiten. Alles weer teruggemonteerd zoals dat hoort uiteraard :D
Gr ;)
Er zit trouwens ook weer een verschil in een cassette van een MY'99 en een MY'00...
Al de bouten moet je (haaks) in de deur draaien, maar één moet je mee met de deur in de voorkant draaien, maar daar zit op het nieuwere mechanisme een soort lus (lange U) opgelast, ???