Hallo,
Eigenlijk mag ik hier niet zijn, maar omdat ik ook in een zweed rij, vind ik toch weer een beetje van wel. Ik rij zelf een Saab 9000 2.3T en wil daar een aero van gaan maken, andere turbo en software en blazen maar.
Ik ben op zoek naar een TD04hl-15g turbo maar kan geen advertentie zetten bij jullie gevraagd onderdeel, snap er niks van??
Citaat van: aatje turbo op 03-07-2008 16:03:57
Hallo,
Eigenlijk mag ik hier niet zijn, maar omdat ik ook in een zweed rij, vind ik toch weer een beetje van wel. Ik rij zelf een Saab 9000 2.3T en wil daar een aero van gaan maken, andere turbo en software en blazen maar.
Ik ben op zoek naar een TD04hl-15g turbo maar kan geen advertentie zetten bij jullie gevraagd onderdeel, snap er niks van??
Wellicht omdat je nog geen 10 'normale' berichten hebt geplaatst in de overige topic's. Lees ff de forumregels m.b.t. het plaatsen van advertenties door ;)
Daar ligt het idd aan.
Probeer de tuners eens voor een turbo. Vaak hebben die nog wel wat liggen. Denk aan Fasttech, RICA en ET.
ET is European Tuning :-)
Citaat van: aatje turbo op 03-07-2008 16:03:57
Hallo,
Eigenlijk mag ik hier niet zijn, maar omdat ik ook in een zweed rij, vind ik toch weer een beetje van wel. Ik rij zelf een Saab 9000 2.3T en wil daar een aero van gaan maken, andere turbo en software en blazen maar.
Ik ben op zoek naar een TD04hl-15g turbo maar kan geen advertentie zetten bij jullie gevraagd onderdeel, snap er niks van??
Geeft niks hoor, als je wat wil weten gewoon vragen. Anders doe je het via mij of via het Saab Forum.
(http://img138.imageshack.us/img138/7853/p6010030pg8.jpg)
Citaat van: VolvoMafia op 03-07-2008 16:31:02
ET is European Tuning :-)
Kun je RICA ook verklaren?
Citaat van: aatje turbo op 03-07-2008 16:03:57
Eigenlijk mag ik hier niet zijn
Wie zegt dat?
Volgens mij is iedereen hier welkom zolang ze zich maar aan de Forum-regels houden. Eén daarvan is idd de 10-berichten-regel.
Welkom op 't Forum.
FGG
Citaat van: FGG op 03-07-2008 17:53:16
Citaat van: aatje turbo op 03-07-2008 16:03:57
Eigenlijk mag ik hier niet zijn
Eén daarvan is idd de 10-berichten-regel.
FGG
Moderator?
Citaat van: Turbobiker op 03-07-2008 17:34:13
Citaat van: VolvoMafia op 03-07-2008 16:31:02
ET is European Tuning :-)
Kun je RICA ook verklaren?
Is geen afkorting maar RIJK in het Spaans.
verg. Costa Rica
ah ha, dat verklaard een hoop. in ieder geval bedankt voor het meedenken. en als iemand die turbo ergens ziet liggen, dan hou ik me aanbevolen
groeten adriaan
hier staat er toch eentje te koop: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,27355.0.html
tja, maar uit zijn verhaal merk je dat hij die turbo heeft vervangen omdat hij waarschijnlijk versleten is en een nieuwere heeft gevonden. Lijkt me niet zo handig om flink te zweten voor het erop zetten van een trubo waarvan je niet zeker weet of hij is goed is of niet.
Niet dat ik nu zijn handel probeer af te kraken, maar ik hou er niet van om voor niks te klussen.
groeten
Nou, ik heb m nog niet vervangen. Zit te twijfelen. Dat geluid waar ik over rep in de ad maakt hij al 500 km niet meer. Denk dat t toch wat anders is.
Ik kan een turbo met veel minder ervaring kopen, van daar dat mijn huidige te koop staat.
Hij heeft veel ervaring dat is waar. Hij zou best op korte termijn kapot kunnen gaan, maar hij is zeer recent nog grondig getest door Marko van MTE tuning, wat druk betreft ed. Hij levert nog de volle druk, en dat doet hij heel vloeiend. Hij lijkt dus prima in orde, maar goed garanties heb je nooit....
Ik weet niet wat een mooie prijs is voor deze turbo, maar ik hoef er echt niet de hoofdprijs voor te hebben.
Speektuning:699euries heb je een nieuwe mits 15g voor een 9000aero en dan weet je zeker dat het goed is.
Ook voor de rest van je software en onderdeeltjes om er een aero van te maken kun je het best bij hem zijn.
Sander Speek van Speektuning gaat over 2 weken mijn software "updaten", dat is allemaal al geregeld. Ik had een td04 gekocht, alleen dit bleek een 13T te zijn, beetje te klein dus. vandaar dat ik nu weer opzoek naar een td04HL-15g of T ben. Hoeft maar weinig verandert te worden om van een normale 2.3T een aero te maken, alleen de turbo en de software. Blokken zijn inwendig allemaal het zelfde
Citaat van: aatje turbo op 03-07-2008 21:29:21
Sander Speek van Speektuning gaat over 2 weken mijn software "updaten", dat is allemaal al geregeld. Ik had een td04 gekocht, alleen dit bleek een 13T te zijn, beetje te klein dus. vandaar dat ik nu weer opzoek naar een td04HL-15g of T ben. Hoeft maar weinig verandert te worden om van een normale 2.3T een aero te maken, alleen de turbo en de software. Blokken zijn inwendig allemaal het zelfde
ja met een 13t van een lpt kom je niet aan de waarden van een aero.
Dat de blokjes gelijk zijn wist ik..heb er al een paar onderhanden gehad int verleden ;)en zelfs met een 2.3cilninderkop en een 2.1inlaat gereden op mijn 900turbo :eusa_drool: