Eén jaar T-5 R'en.......
Vandaag heb ik mijn T-5 R precies één jaar. Ik kan jullie zeggen dat het een leuk jaar is geweest. Voor diegene die willen vergelijken kan je in onderstaand overzicht zien wat zo'n jaartje kost.
Aantal gereden km's 27529
Gemiddeld verbruik 1 op 7,35
Kosten verzekering € 718,92
Kosten wegenbelasting € 636
Onderhoud € 2246,12
Als ik er vanuit ga dat mijn auto op dit moment nog € 11500 waard is dan kom ik uit op een km prijs van € 0,35 .
Ik vind persoonlijk de kosten best meevallen. Wat is jullie mening?
PJ
Als ik een T-5 R rond zie rijden dan heb ik doorgaans diep respekt voor de bestuurder.
Zeker als ik kijk naar wat ik het afgelopen jaar aan kosten kwijt was:
Kilometers 42.300
Verbruik 6,612 l / 100 km
Verzekering € 610,60
Wegenbelasting € 257,00
Onderhoud € 1.687,50
Bits & Pieces € 76,00
Zo kom ik uit op een € 0,112 per km (zonder afschrijving) en € 0,142 per km (met afschrijving)
Mocht je twijfelen : zie http://www.pistonheads.com/members/showCar.asp?carId=296
voor het hele verhaal ;)
Levensnevel
dan moet je eens wat harder trappen, dat het verbruik wat beter wordt dan 6.612l/100km. Vind ik wel heel erg zondagsgedrag, of ben jij het die constant in de weg rijdt op de linker baan? ;D ;D ;)
George,
Op zich wel grappig, maar sinds ik een wagen heb die je met 0,95 G de hoek kan omsmijten hoef ik niet meer zo nodig ( Als je afgelopen zondag die Lotus Esprit bij Top Gear gezien heb dan zal je waarschijnlijk opgevallen zijn dat 'the STIG' met die wagen ook niet verder kwam als 0,95 G)
De tijd van 'stop and go' op de linkerbaan heb ik ver achter mij gelaten. 'Go with the flow' met op de rechter baan is al tijden mijn motto. Veel beter voor je eigen gemoedsrust, portemonnee en last but certainly not least, het mechaniek van je auto heeft veel minder te lijden.
Levensnevel
CiteerIk vind persoonlijk de kosten best meevallen. Wat is jullie mening?
Mijn T-5 kost per jaar ongeveer hetzelfde. Weet niet of dat mee of tegen valt, alleen dat ik er een enorme hoop lol :) aan beleef die voor mij onbetaalbaar is. Autorijden is altijd duur. Ik voel me iedere dag weer bevoorrecht dat we gezeten in volleder 225 pk' tjes( of meer... ;)) mogen beroeren met de rechtervoet 8).
Wat noem jij onderhoud?
Ik denk dat dat bedrag aan de hoge kant is maar langs de andere kan zijn het natuurlijk ook niet de jongste auto's meer.
Al met al tikken die kleine dingetjes natuurlijk wel aan.
Aan onderhoud heb ik alleen de olie, koelvloeistof, bougietjes, en 1 nieuw stabi reactie armpje.
Ik heb ook een nieuwe verdeler kap en bougie kabels er in maar dat was eigenlijk alleen omdat ik orginele Volvo delen voor de halve prijs kon krijgen en ik weet niet of je dat dan gelijk onder onderhoud moet gooien.
Ook het klein materiaal voor de turbo ombouw neem ik niet als onderhoud mee.
Nieuwe koppeling omdat deze slipt door de tuning kan ik ook niet als onderhoud zien want de "oude" is nieuw en doet 't goed tot ~300 PK.
Ik ben natuurlijk nog maar een paar maanden onderweg maar 1 ding weet ik wel en dat is dat ik niet wil weten wat dat ding mij na een jaar gekost heeft.. ;D
Ook was het voor mij precies een jaar geleden dat ik mijn T5 heb gekocht in duitsland.
Niet alleen dat ik er een zeer goede prijs voor heb betaald,
ook de kosten van onderhoud en verzekering vielen mij reuze mee.
Inmiddels heb ik er 27.200km mee gereden en ik moet zeggen TOPPIE. ;D
Hiervoor had ik een 2.5-20v en die beviel mij al prima.
Toch ben ik van plan om dit jaar een laatste type van de V70 te kopen, uiteraard als alles meezit. ;)
Ik hoop in ieder geval dat iedereen net zoveel plezier heeft gehad van zijn roffel dan ik. 8)
groeten roy.
Roy, bedoel je dan de V70 classic of het nieuwste model V70?.
Bij de laatste zou je geen lid meer van onze club mogen zijn, heb je dat er allemaal voor over? :'(
Groeten : Guido.
Hmm.. Ik roffel nog maar een half jaar in m'n GLT, dus over kosten kan ik weinig zeggen, zeker omdat er veel onder garantie is gebeurd.
Als je veel zelf kan, een beetje voorzichtig rijdt (niet teveel toeren maken om peut en rubber te sparen) en gebruik maakt van alle kennis binnen deze club kan je volgens mij een hoop kosten sparen... Maar ja, altijd rustig rijden is ook niet altijd leuk :D
CiteerRoy, bedoel je dan de V70 classic of het nieuwste model V70?.
Bij de laatste zou je geen lid meer van onze club mogen zijn, heb je dat er allemaal voor over? :'(
Groeten : Guido.
Hoi Guido,
Ik bedoel dus idd het nieuwe type V70.
Dat ik dan geen lid meer mag zijn vind ik wel jammer, maar ik zal dan donateur worden okè. ;D
Ik vind de nieuwe V70 zo mooi van lijn dat ik hoop om die auto ergens in duitsland voor een goede prijs kan kopen.
Ik hou jullie in ieder geval op de hoogte als het gelukt is.
Tot die tijd blijf ik uiteraard nog gewoon bij
" The Club."
Greetz roy.
CiteerWat noem jij onderhoud?
Was tie voor mij bedoeld?
Ik gooi alles in de pot onderhoud. Eigenlijk was het bedrag van onderhoud nog hoger, maar aangezien ik een schadegevalletje heb gehad, kreeg ik € 1500 van de verzekering voor een deukje in mijn achterscherm. ;D ;D. Die deuk laat ik nog wel herstellen en dan neem ik aan dat de dagwaarde weer iets zal stijgen. MAW misschien is de huidige dagwaarde iets te optimistisch en zal mijn km prijs toch nog iets hoger behoren te zijn.
Snap je het nog? ;)
Maar je hebt gelijk, eigenlijk zou er een potje "FUN" bij moeten zitten bv DP=FUN=€500 etc. ;D ;D
Voor de snelle rekenaars, ik had dus afgelopen jaar behoorlijk veel uitgegeven aan onderhoud = €2246 + €1500 = €3746
Kleine toelichting:
Onderdeel alarm €250
Airco €650
Grote beurt €1250
Nieuw stuur €439
Spiegel €100
Banden €516
Bekende schakelaar op aut. versnellingsbak €285
Etc.
Dit is behoorlijk wat geld, aan de andere kant ik heb mijn auto, vind ik, vrij voordelig aan kunnen schaffen. Ik kon dus wel geld reserveren voor meer onderhoud. Dit vind ik niet zo erg, geeft vertrouwen in de auto als je het zelf laat doen.
PJ
CiteerGrote beurt €1250
PJ
€ 1.250,=?????? :oTjeemig den pemig. Was dat een standaard grote beurt of zat er een hoop "extra" bij in? Ik ben binnenkort aan de 180.000 beurt toe en dat is volgens mij ook zo'n dure met bougies ed, maar ik hoop toch echt dat het geen € 1.250,= wordt. Zo ja dan moet ik toch maar eens serieus gaan denken over een bezuiniging..... op babymelk o.i.d. ;) ;)
Nee dat is een geintje natuurlijk, mijn schatje [smiley=cwm2.gif] [smiley=cwm37.gif] [smiley=cwm38.gif]gaat boven alles!! ;D
Ben wel benieuwd of dat dus standaard was of meer??
gr. Edwin. 8)
Citeer€ 1.250,=?????? :oTjeemig den pemig. Was dat een standaard grote beurt of zat er een hoop "extra" bij in? Ik ben binnenkort aan de 180.000 beurt toe en dat is volgens mij ook zo'n dure met bougies ed, maar ik hoop toch echt dat het geen € 1.250,= wordt. Zo ja dan moet ik toch maar eens serieus gaan denken over een bezuiniging..... op babymelk o.i.d. ;) ;)
Nee dat is een geintje natuurlijk, mijn schatje [smiley=cwm2.gif] [smiley=cwm37.gif] [smiley=cwm38.gif]gaat boven alles!! ;D
Ben wel benieuwd of dat dus standaard was of meer??
gr. Edwin. 8)
Zat wel wat extra's bij, o.a. distributie, draagarm links en rechts, motorsteun, remblokken voor en inderdaad bougies € 79 ex btw. :o
PJ
Citeer:o
wat word daar dan allemaal aan gedaan/vervangen?.
CiteerZat wel wat extra's bij, o.a. distributie, draagarm links en rechts, motorsteun, remblokken voor en inderdaad bougies € 79 ex btw. :o
PJ
;)
Net 180dkm beurt laten doen. Kosten: €336 inclusief btw.
Geen rare dingen, gewoon standaard beurt, nieuwe bougies, interieurfilter en dat soort gein.
Ik ga volgende week (9-1-2003)voor de 210.000 beurt bij de dealer en zal keurig specificeren wat me dat gekost heeft.
Ik ben bang dat het een dure wordt, zo'n voorgevoel kun je weleens hebben bij de Volvo dealer :-/ :-/
Ik ben eigenlijk wel benieuwd waarom die DRAAGARMEN vervangen moesten worden? Is dat een of ander zwak punt aan de 850?
groet
Jan
Fusee speling??
CiteerIk ga volgende week (9-1-2003)voor de 210.000 beurt bij de dealer en zal keurig specificeren wat me dat gekost heeft.
Ik ben bang dat het een dure wordt, zo'n voorgevoel kun je weleens hebben bij de Volvo dealer :-/ :-/
En Piet, hoe was het? Pijn in je portemonnee nu?
Greetz, Felix
Ik kom op 16 eurocent/km. Hierin zit 3000 euro onderhoud
(bij de Volvo dealer), rijden op lpg. De totale kosten zijn
ong. 8000 euro per jaar voor 50.000 km.
Voor het gemak heb ik de afschrijving van de auto en de lpi
installatie niet meegerekend.
Gelukkig hebben we als tweede auto een Toyota Yaris met
150 euro onderhoud per jaar...
Jack.
CiteerFusee speling??
Inderdaad. ;)
Ik zie dat er nogal wat kosten op mij afkomen op korte termijn.
Volgende maand voor de 120.000 beurt incl.distributie.
Kan ik mijn spaarloon maar beter hiervoor gebruiken dan heel verstandig weg te zetten.
Hanteren dealers hiervoor std. prijzen of kan bijv. beter naar Tom de Jong gaan.
(sjips moet die RVS uitlaat maar even wachten, en kado voor mijn vrouw ook)
CiteerIk zie dat er nogal wat kosten op mij afkomen op korte termijn.
Volgende maand voor de 120.000 beurt incl.distributie.
Kan ik mijn spaarloon maar beter hiervoor gebruiken dan heel verstandig weg te zetten.
Hanteren dealers hiervoor std. prijzen of kan bijv. beter naar Tom de Jong gaan.
(sjips moet die RVS uitlaat maar even wachten, en kado voor mijn vrouw ook)
Bij de dealer hanteren ze meestal pakketprijzen hiervoor. Bij de dealer in enschede betaalde je vorig jaar €.200.-
voor het distributieriem-pakket.
Greetz roy.
Pakket prijs ??
dit is alleen voor de distributie riem of incl. beurt.
CiteerPakket prijs ??
dit is alleen voor de distributie riem of incl. beurt.
Alleen riem en ik dacht incl.rollen.
Bel maar eens naar een willekeurige dealer en vraag naar zo`n pakket.
groeten roy.
CiteerHanteren dealers hiervoor std. prijzen of kan bijv. beter naar Tom de Jong gaan.
Kan ik je aanraden.
PJ
CiteerIk ga volgende week (9-1-2003)voor de 210.000 beurt bij de dealer en zal keurig specificeren wat me dat gekost heeft.
Oké daar gaan we dan
Onderhoudsbeurt uitvoering 157,50
Materialen 134,73
Schadelijke stoffen 3,29
Remblokken achter 76,87
Arbeid 41,58
Vervanging bovenste Moment arm 52,56 ( :-/)??
Arbeid 41,58
Ruitenwisserbladen 16,78
Arbeid 6,93
Dashboardverlichting 51,86
Tubeless band reparatie 12,02
Reparatieset voor band 3,45
Diagnose dashboard 50,40(bout afgebroken :'()
Klein en hulpmateriaal 15,88
Telefoonaansluiting reparatie 20,79
Achterlichtunit montage 27,72
Subtotaal 720,87
BTW 136,97
Totaal 857,84
.............de APK zijn ze dan nog vergeten uit te voeren dus die komt er ook nog bij.
CiteerOké daar gaan we dan
Onderhoudsbeurt uitvoering 157,50
Materialen 134,73
Schadelijke stoffen 3,29
Remblokken achter 76,87
Arbeid 41,58
Vervanging bovenste Moment arm 52,56 ( :-/)??
Arbeid 41,58
Ruitenwisserbladen 16,78
Arbeid 6,93
Dashboardverlichting 51,86
Tubeless band reparatie 12,02
Reparatieset voor band 3,45
Diagnose dashboard 50,40(bout afgebroken :'()
Klein en hulpmateriaal 15,88
Telefoonaansluiting reparatie 20,79
Achterlichtunit montage 27,72
Subtotaal 720,87
BTW 136,97
Totaal 857,84
.............de APK zijn ze dan nog vergeten uit te voeren dus die komt er ook nog bij.
OPLICHTERS!!!
CiteerOPLICHTERS!!!
Die gedachte kwam bij me op ja.............. :(
Zou graag wat meer reacties zien op deze beurt. Dit is voor het eerst dat ik echt een K.. gevoel overgehouden heb aan een beurt. Ik heb echt het gevoel dat ze maar wat aangeklooid hebben. Zo hebben ze mijn uitlaat gerepareerd (wat raar genoeg niet op de factuur staat) maar het lambdalampje brandt alweer!! Ik heb voor het eerst echt het idee dat "die ouwe bak van mij ze een worst zal wezen".
Ik zal ter vergelijk mijn laatste beurt + APK er eens bij pakken (Volvo van Vliet Zoetermeer)
180.000 km onderhoudsbeurt 134,31
Pakking 1,33
Oliefilter 10,40
Bougieset 25,63
V-snaar 25,03
Q8 olie (5,8 l) 42,68
Ruitesproeiervloeistof 3,80
Lamp (4x) 10,80
Lamp (2x) 2,04
Milieuheffing 3,18
Storingcodes lezen/resetten VST/VCT 18,31
Viergastest uitvoeren 15,25
EGR-klep reinigen 54,94
Huurauto 10,00
Klein materiaal 6,81
================================
Totaal arbeid 222,81
Totaal onderdelen 121,71
Totaal diversen 19,99
-----------------------------------------
Subtotaal 364,51
BTW 19% 69,26
-----------------------------------------
Faktuurtotaal 433,77
Dit vind ik een redelijk bedrag voor een beurt, maar dealer-onderhoud is nou eenmaal aan de prijs. Maar als ik naar jouw factuur kijk zijn er nogal wat werkzaamheden verricht die de prijs aardig opdrijven, zeker als je dit door de dealer laat uitvoeren. Het is ook altijd dat verdomde arbeidsloon wat die beurten zo duur maakt.
oke dit heeft mijn volvo gekost alleen aan onderhoud 2002
310.000 km onderhoudsbeurt:124,66
pakkingring:1,33
oliefilter:10,40
sproeiervloeistof :3,87
motorolie 5,8 lt :45,87
klein matr :2,04
gloeilamp 2 :5,30
lamp :1,77
wisserblad :11,93
poly-v snaar :21,80
plug 4 :4,72
borgveer wieldo :1,59
pendaalrubber :9.56
pakkingring :2,36
vervanging disributieriem :104.06
distributieriem :56,17
ruitenwisserarm verv :10,84
ruitenwisserarm :33,13
remvloeistof :38,57
bovenste motorrubber verv :54,20
moment arm :55,65
arbeid :332,33
btw :114,86
totaal 719,40
dan later nog apk totaal :50,49
gerev startmotor :95,00
rechter draagarm met monteren en nieuwe stofhoes :225,00
dus voor 2002 vond ik het al genoeg!
CiteerHuurauto 10,00
Bij Niham vragen ze minimaal 35 voor een huurauto, ik hoor trouwens van meer mensen dat Van Vliet een perfecte dealer en garage is, Wat zij jouw ervaringen??, jij kent Niham ook.
mijn 180.000 kmbeurt:
180dkm beurt uitgevoerd 141.62
Filter (olie) 10.40
Bougieset 25.63
V-snaar 21.80
Filterelement 19.43
Ruitenreiniger 3.67
Pakkingring 1.63
Motorolie (10W40 5,5L) 44.82
Bijdrage verwerking chemisch afval 7.50
Kleinmateriaal 6.13
Totaal Arbeid 141.62
Totaal Onderdelen 127.38
Totaal diversen 13.63
Ze hebben gratis m'n koelsysteemlekkage verholpen, portierslot hersteld en de koppeling ontlucht.
Citeermijn 180.000 kmbeurt:
180dkm beurt uitgevoerd 141.62
Filter (olie) 10.40
Bougieset 25.63
V-snaar 21.80
Filterelement 19.43
Ruitenreiniger 3.67
Pakkingring 1.63
Motorolie (10W40 5,5L) 44.82
Bijdrage verwerking chemisch afval 7.50
Kleinmateriaal 6.13
Totaal Arbeid 141.62
Totaal Onderdelen 127.38
Totaal diversen 13.63
Ze hebben gratis m'n koelsysteemlekkage verholpen, portierslot hersteld en de koppeling ontlucht.
Ziet er allemaal aannemelijk uit.......behalve de motorolie,
bijdrage chemisch afval,diversen en kleinmateriaal.
Motorolie riekt naar oplichterij, een kan van 5l goede kwaliteitsmotorolie kost gemiddeld €.18.00, bv Valvoline durablend 10w40.
Daar komt bij dat zo`n garage vaten heeft staan van 208l, die zijn inkoop veel goedkoper, dus kunnen ze de olie per liter veel goedkoper aanbieden.
Bijdrage chemisch afval vind ik de grootste onzin,want de klant heeft hier niets mee te maken.
Wil je hier iets mee doen, verwerk dan de prijs in de motorolie.(hebben ze hier dus al 4x gedaan) :-/
Dan komt het mooiste; diversen, vraag eens aan een garage wat diversen inhoud, de meeste kunnen je niet eens een concreet antwoord geven, dit geld tevens voor kleinmateriaal.
Conclusie: Ik vindt in deze factuur enkele dingen die erg overtrokken zijn en die niet in rekening gebracht mochten worden.
Wat ze volgens jouw gratis hebben gemaakt hebben ze aan de andere kant wel aan je doorberekend. :-/
Groeten roy.
p.s. Ben werkzaam in deze branche dus weet wat hier gebeurt. ;)
CiteerBij Niham vragen ze minimaal 35 voor een huurauto, ik hoor trouwens van meer mensen dat Van Vliet een perfecte dealer en garage is, Wat zij jouw ervaringen??, jij kent Niham ook.
Bij van Vliet rekenen ze normaal ook meer voor die huurauto. Deze keer ben ik een beetje gematst omdat die EGR-klep al voor de 2e keer binnen 2 maanden gereinigd moest worden.
Bij de Niham heb ik ook geen slechte ervaringen, simpelweg omdat ik daar alleen een V40 (http://www.xs4all.nl/~jkdijk/V40.jpg) in onderhoud heb waar nooit wat mee is. En de prijzen van die beurten bij de Niham zijn in mijn ogen niet duurder dan die bij van Vliet. Het enige wat er ooit is stuk gegaan aan die V40 is zo'n sidemarker in de achterbumper. Toen ik bij de Niham kwam om die storing te melden zijn ze meteen begonnen om dat ding te maken, dus dat viel ook niet tegen. Grootste verschil tussen beide dealers is dat Niham meer personeel in dienst heeft, en dus niet altijd door dezelfde persoon geholpen wordt. Bij van Vliet tref ik altijd dezelfde vriendelijke man, en dat schept toch een band.
Ik heb zelf overigens over het algemeen goede ervaringen met Niham maar je slaat idd de spijker op zijn kop. Vaak is de contactpersoon die mijn auto met zijn specifieke problemen goed kent bezig of niet aanwezig en dan heb ik echt het gevoel dat het allemaal niet zo is als het moet zijn.
CiteerZiet er allemaal aannemelijk uit.......behalve de motorolie,
bijdrage chemisch afval,diversen en kleinmateriaal.
Motorolie riekt naar oplichterij, een kan van 5l goede kwaliteitsmotorolie kost gemiddeld €.18.00, bv Valvoline durablend 10w40.
Daar komt bij dat zo`n garage vaten heeft staan van 208l, die zijn inkoop veel goedkoper, dus kunnen ze de olie per liter veel goedkoper aanbieden.
Bijdrage chemisch afval vind ik de grootste onzin,want de klant heeft hier niets mee te maken.
Wil je hier iets mee doen, verwerk dan de prijs in de motorolie.(hebben ze hier dus al 4x gedaan) :-/
Dan komt het mooiste; diversen, vraag eens aan een garage wat diversen inhoud, de meeste kunnen je niet eens een concreet antwoord geven, dit geld tevens voor kleinmateriaal.
Conclusie: Ik vindt in deze factuur enkele dingen die erg overtrokken zijn en die niet in rekening gebracht mochten worden.
Wat ze volgens jouw gratis hebben gemaakt hebben ze aan de andere kant wel aan je doorberekend. :-/
Groeten roy.
p.s. Ben werkzaam in deze branche dus weet wat hier gebeurt. ;)
Hmmm... nu je het zegt... Volgens de garage gaat er Kroon olie in (maar dan nog).
Bijdrage chemisch afval hoort er niet bij op?
Post diversen komt denk ik bij iedereen op de factuur wel voor, net als kleinmateriaal...
Aan de andere kant, ik heb een dag gratis een auto meegehad, die stond er niet bijop. 8)
CiteerHmmm... nu je het zegt... Volgens de garage gaat er Kroon olie in (maar dan nog).
Bijdrage chemisch afval hoort er niet bij op?
Post diversen komt denk ik bij iedereen op de factuur wel voor, net als kleinmateriaal...
Aan de andere kant, ik heb een dag gratis een auto meegehad, die stond er niet bijop. 8)
Hoi Reitse,
43 "gulden" van diversen en kleinmateriaal op de factuur zou ik in ieder geval wel gespecificeerd willen zien. :-/
Ik denk dat ze het niet hard kunnen maken.
Groeten roy.
p.s. Inderdaad, deze posten komen op bijna elke factuur voor
maar helaas in 90% van de gevallen onterecht.
Kroon = Shell
Litertje Shell Helix Plus (10W40) kostte een tijdje geleden f.17,95 per liter... :-/
Those were the days! :'(