Beste 850 liefhebbers,
Ik heb op dit moment een V70 classic 2.5 10V maar ben op zoek naar iets (veel) snellers en heb een sterke voorkeur voor een 850R. Ik ben afgelopen zaterdag wezen kijken naar een rode 850R bij Sanders in Veldhoven. Hij reed prima en van binnen zag ie er ook goed uit maar het lakwerk zag er niet super uit, hier en daar enkele doffe plekken en een paar krassen :-\
Nu heb ik een aantal vragen, ik hoop dat jullie mij hiermee verder kunnen helpen:
-Kun je het lakwerk weer aardig op niveau brengen bij een professionele autocleaner? En hebben jullie tips vor een goede cleaner (ik woon in Roermond dus het moet een beetje in de buurt zijn).
-Wat is jullie ervaring met Sanders in Veldhoven (heb al een paar niet zeer positieve dingen kunnen vinden op dit forum)?
-Daar ik niet overdreven veel verstand van auto´s heb: zou iemand met veel verstand van 850R´s tegen vergoeding zaterdag met mij kunnen gaan kijken bij Sanders?
-Verder zag ik in Goes een (veel te dure €10.000; 290.000KM) Turquoise Pearl 850R staan. Ik vind dit wel een fantastische kleur en zou het liefst een R in deze kleur willen maar vind ´m nergens anders. Is dit een zeldzame kleur voor een 850R? Of staat er wel eens vaker een te koop in deze kleur?
Alvast mijn welgemeende dank voor jullie hulp!
Groet,
Olav
Kan je alleen met punt 1 helpen: Van de autopoetsers die ik ken weet ik dat de lakken van de 850 heel goed 'op te halen zijn'.. Er is dus op dat gebied veel mogelijk. Of dat in jouw geval ook is, is zo moeilijk te zien natuurlijk, maar de kans is aanwezig.
Citaat van: olliesan op 12-08-2008 13:34:42
-Kun je het lakwerk weer aardig op niveau brengen bij een professionele autocleaner? En hebben jullie tips vor een goede cleaner (ik woon in Roermond dus het moet een beetje in de buurt zijn).
Rood is een dankbare kleur om (zelf) te poetsen, maar een ondankbare kleur om te onderhouden. Ik heb zelf afgelopen voorjaar onze rode Mazda gedaan die volledig dof was met een machientje van 35 euro. Het resultaat:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,16029.msg525413.html#msg525413
Citaat van: olliesan op 12-08-2008 13:34:42-Daar ik niet overdreven veel verstand van auto´s heb: zou iemand met veel verstand van 850R´s tegen vergoeding zaterdag met mij kunnen gaan kijken bij Sanders?
Meestal is er wel een Forumlid in de buurt die wil bijspringen. Vergoeding? Geen idee, ik zou 't niet verwachten, maar dat mag je dan per PB uitvechten.
Citaat van: olliesan op 12-08-2008 13:34:42
-Verder zag ik in Goes een (veel te dure €10.000; 290.000KM) Turquoise Pearl 850R staan. Ik vind dit wel een fantastische kleur en zou het liefst een R in deze kleur willen maar vind ´m nergens anders. Is dit een zeldzame kleur voor een 850R? Of staat er wel eens vaker een te koop in deze kleur?
Ik ken er nog wel 1: >>>KLIK<<< (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,26729.0.html)
;D
Bedankt voor de reacties zover!
Heb net een beetje zitten grasduinen op deze geweldige site en las het volgende bericht over de rode 850R die ik op het oog heb:
"phvd10 schijnt zware schade gehad te hebben. Er moet hier op het forum nog iets over te vinden zijn, maar dat vinden lukt mij niet. jvanommen was toendertijd forumlid, maar inmiddels gast"
Weet iemand iets meer over de rode 850R met kenteken PH-VD-10? Als ie echt zware schade heeft gehad is het een no-go voor mij!
Bedankt!
http://www.puchtomosservice.nl/occasions.htm (http://www.puchtomosservice.nl/occasions.htm)
Hier staat een 850 t-5r te koop. Zit in Liempde bij Boxtel. Is niet zoveel verder dan Veldhoven. Alhoewel ik dezelfde achternaam heb kan ik geen jvanommen die een 850R heeft gehad.
In Soest staat ook een rode 850R (sedan) bij de volvo dealer.
Heb zelf een jaar of 3 een rode 850 gehad, ja na een mooie
poetsbeurt heb je eer van je werk, maar bijhouden is minsten zo
belangrijk om het netjes te houden.
Op Marktplaats staan ook nog een rode 855R in Almere, een zwarte in Heesch, een DOP in Castricum, een DOP in Liempde(reeds gemeldt door Innocenti), een DOP in Heerlen.
Keus genoeg! ;D
Allen dank voor de reacties!!!
Ben echter nog steeds benieuwd naar de historie van de rode 850R (PH-VD-10) in Veldhoven, iemand meer info?
Of wil iemand met verstand van zaken tegen vergoeding met mij gaan kijken a.s. zaterdag? Daar zou ik erg blij mee zijn daar ik vrij weinig benul heb van autotechniek en de belangrijke dingen waar ik op moet letten...
Vast bedankt!
Groet,
Olav
Citaat van: 993GT2 op 12-08-2008 19:25:31
Op Marktplaats staan ook nog een rode 855R in Almere, een zwarte in Heesch, een DOP in Castricum, een DOP in Liempde(reeds gemeldt door Innocenti), een DOP in Heerlen.
Keus genoeg! ;D
Limburg is me ff te ver maar als ik naar die in Castricum moet kijken dan kan dat in overleg. Heb hem al vaak in 't dorp zien rijden maar meer dan een eerste indruk kan ik nog niet geven.
Citaat van: olliesan op 12-08-2008 13:34:42
-Verder zag ik in Goes een (veel te dure €10.000; 290.000KM) Turquoise Pearl 850R staan. Ik vind dit wel een fantastische kleur en zou het liefst een R in deze kleur willen maar vind ´m nergens anders. Is dit een zeldzame kleur voor een 850R? Of staat er wel eens vaker een te koop in deze kleur?
Uit de advertentie:
Extra Opties: Traction control, Centrale deurvergrendeling afstandbediend, Deelbare achterbank (ongelijke delen), Electrisch verstelbare bestuurdersstoel met geheugen, Metallic lak, Mistlampen voor, Stoelverwarming voor, Roof Rails, 17 inch LM Velgen, Achterspoiler, Bagagerolhoes, Dashboar met carbon inleg, ECC (Electronic Climate Control), Koplampreinigingsinstallatie, Middenarmsteun, Premium Sound Surround, SIPS, Tracs, Bijzonderheden: Auto staat in een consignatieverkoop. Wordt niet verkocht door de groene-goes, maar door de eigenaar van de auto. Dealeronderhouden auto die in zeer mooie staat verkeert.
---------------------------------------------
Traction control was geen optie (maar standaard)
CV, afstandbediend was geen optie (maar standaard)
Deelbare achterbank was geen optie (maar standaard)
Electrische bestuurdersstoel was geen optie (maar standaard)
Mistlampen voor, was geen optie (maar standaard)
Stoelverwarming voor was geen optie (maar standaard)
Roof rails was geen optie (maar standaard)
17" velgen was geen optie (maar standaard)
Achterspoiler was geen optie (maar standaard)
Bagagerolhoes was geen optie (maar standaard)
Moet ik verdergaan? Slechte beurt voor de Groene, is dit een Volvo-dealert?
Verder geen garantie e.d.
Wél zou ik hem willen kopen als ik een 422 855R zocht, zóóó zeldzaam (en mooi!)
is het misschien zo dat ze alles vermelden voor de niet kenners?
Citaat van: haasje op 13-08-2008 00:23:45
is het misschien zo dat ze alles vermelden voor de niet kenners?
Is inderdaad heel vaak. R had maar heel weinig opties, dacht schuif-/kanteldak, metallic lak, achterbankverwarming, in hoogte verstelbare koplampen en een passagiersstoel die elektrisch verstelbaar is. Toch?
Citaat van: 993GT2 op 12-08-2008 19:25:31
een DOP in Heerlen.
Keus genoeg! ;D
Die ken ik nog niet... Eens ff kijken ;D
Citaat van: )()()sT op 13-08-2008 09:13:40
Citaat van: 993GT2 op 12-08-2008 19:25:31
een DOP in Heerlen.
Keus genoeg! ;D
Die ken ik nog niet... Eens ff kijken ;D
Nu ik 'm gezien heb, ken ik 'm nog steeds niet ;)
Citaat van: Joris_Scholte op 13-08-2008 09:10:00
Citaat van: haasje op 13-08-2008 00:23:45
is het misschien zo dat ze alles vermelden voor de niet kenners?
Is inderdaad heel vaak. R had maar heel weinig opties, dacht schuif-/kanteldak, metallic lak, achterbankverwarming, in hoogte verstelbare koplampen en een passagiersstoel die elektrisch verstelbaar is. Toch?
Klopt aardig, Joris,
In hoogte verstelbare koplampen waren ook standaard; passagiersairbag kostte ƒ 650,- extra (was dus NIET standaard!).
Kom anders de folder nog maar eens inkijken bij een bak (c) , FelixB
Citaat van: FelixB op 13-08-2008 15:00:00
Citaat van: Joris_Scholte op 13-08-2008 09:10:00
Citaat van: haasje op 13-08-2008 00:23:45
is het misschien zo dat ze alles vermelden voor de niet kenners?
Is inderdaad heel vaak. R had maar heel weinig opties, dacht schuif-/kanteldak, metallic lak, achterbankverwarming, in hoogte verstelbare koplampen en een passagiersstoel die elektrisch verstelbaar is. Toch?
Klopt aardig, Joris,
In hoogte verstelbare koplampen waren ook standaard; passagiersairbag kostte ƒ 650,- extra (was dus NIET standaard!).
Kom anders de folder nog maar eens inkijken bij een bak (c) , FelixB
Dat laatste zal ik zeer zeker weer eens doen, is te lang geleden inderdaad. Eerst maar eens mijn R weer rijdend krijgen...
Citaat van: olliesan op 12-08-2008 20:20:23
Allen dank voor de reacties!!!
Ben echter nog steeds benieuwd naar de historie van de rode 850R (PH-VD-10) in Veldhoven, iemand meer info?
Of wil iemand met verstand van zaken tegen vergoeding met mij gaan kijken a.s. zaterdag vrijdag? Daar zou ik erg blij mee zijn daar ik vrij weinig benul heb van autotechniek en de belangrijke dingen waar ik op moet letten...
Vast bedankt!
Groet,
Olav
Is het nog wat geworden?
:)
Citaat van: )()()sT op 16-08-2008 10:34:54
Is het nog wat geworden?
:)
Nope, die is mooi blijven staan.
Er klopt heel veel niet aan (voor zoveel geld). Als je het mij vraagt heeft die auto een hele grote schade gehad, of meerdere. Motorblok ligt er volgens mij scheef in, misschien dus subframe krom. Alle delen op de achterklep na zijn al een keer overgespoten, wat heel erg slecht gedaan is! Op verschillende plekken roest, deurscharnieren lijken er opnieuw ingelast. Motorkapscharnieren waren zwart, bumper was in 2 delen en zal al duidelijk een dikke laag plamuur op, recvhtervoorscherm sloot niet goed aan op de voorbumper, net als de motorkap. Op verschillende plaatsen waar plaatwerkdelen op mekaar moesten aansluiten, daar zag je dat het niet lekker zat. En dat was nog alleen het optische.....
ABS controller kapot, turbo deed niet mee onder de 4000rpm (dus tijd voor een nieuwe), remmen deed ie niet goed, rugleuningen van de stoelen zat flink speling op, koppeling zou nieuw zijn maar voelde absoluut niet lekker aan en volgens mij een bijgeluid van een versleten druklager.
Dan het positieve: De motor klonk opzich goed, interieur was nog wel te redden, auto voelde niet raar aan tijdens het rijden.
Ik denk dat er nog wel iets van te maken is, maar dan moet je de auto allereerst helemaal strippen, roest wegwerken, compleet opnieuw spuiten, etc. etc. Een échte no-go is het niet wat mij betreft, maar IMO is deze nieteens de helft waard van de vraagprijs.
Tja, dat was inderdaad een erg matige R... :eusa_snooty:
Bedank voor het uitgebreide commentaar Eugene!
Toch wel apart om zo over je auto te lezen ;) (ik lees het vandaag voor het eerst)
Misschien zijn er mensen die het leuk vinden om te weten hoe het de auto het laatste jaar en 20000 km vergaan is..
Ik heb de auto gevonden op autoscout,vorig jaar december..Ik wou erg graag een rode r met een niet te hoge km stand,en de km stand was bij deze aantrekkelijk..
Om toch niet te snel verliefd te worden ben ik met een goeie vriend en auto kenner naar veldhoven afgereisd,na natuurlijk eerst een afspraak gemaakt te hebben..
Komen we daar,wat denk je? Ja, ze waren de afspraak vergeten dus de r stond met een lege accu helemaal achter..En de welwillendheid om de auto alsnog naar voren te halen was niet erg groot,lees eigenlijk geen zin..
Na gevraagd te hebben om een bak koffie toch de auto op de brug kunnen bekijken..
Om maar met de deur in huis te vallen,mijn eerste reactie was om weg te gaan,wat zag hij eruit :-X sommige plaat delen waren faal,en idd bar slecht gespoten,ik zou zeggen dat degene die dat spuitwerk gedaan heeft beter ander werk kan gaan zoeken..
Maar de motor liep echt als een zonnetje en dat maakte dat we toch verder gingen kijken.. dat hij forse schade gehad heeft staat buiten kijf,alleen was dat absoluut niet merkbaar tijdens het rijden..
Voor Eugene< de koppeling zo werd mij ook verteld was nieuw evenals de krukas kering..ik hoorde geen rare bijgeluiden,en nu na 20000 km nog steeds niet en hij voelt goed aan dus dat lijkt mij goed..De remmen waren zowel voor als achter totaal nieuw,schijven en blokken..Turbo kwam en komt bij ongeveer 3200 toeren in en trekt door als een beer,in de 1e en 2e versnelling tot 0,75 bar en in de verdere versnellingen tot bijna 1 bar.. ook na lang stationair lopen komt er geen rook tevoorschijn,en dus lijkt mij de turbo goed,maar misschien is daar wat aan gedaan na jou bezoek..om een lang verhaal toch kort te houden(ahum) ik heb besloten de auto te kopen,maar zeker niet voor het bedrag wat hij vroeg, ik heb de auto gekocht en wat erbij komt aan het totaal overspuiten en wat optische en technische dingen kom ik uiteindelijk aan de eerdere 8000 euro die hij vroeg,wat dingen die ik zelf nog graag wou brengt het totaal op ongeveer 10000 euro(waaronder 8 nieuwe banden en 4 velgen,dat hakt erin),een hoop geld maar kheb wel een auto die ik nu door en door ken..
en die als hij straks gespoten is erg mooi is(hoop ik)
En voor wat betreft het scheef in liggen van de motor,die ligt kaars recht..
Ik heb er al met al miz een technisch goeie auto aan die voortreffelijk rijdt,maar die optisch zeker niet de mooiste is..Al heb ik hem laatst gepoetst en wel op het forum gezet en dan istie best nog wel mooi ;D
Groet Arjen :D
Ow heb jij hem gekocht? Geweldig, ben benieuwd naar de foto's.
Heb hem toen de tijd ook idd te koop zien staan, echter door de omschrijving hier en de vraagprijs totaal geen behoefde gehad om ook maar tijd te investeren om te gaan kijken.
Ben erg beniwud hoe je hem er nu bij hebt staan. (foto's graag 8))
Er zal dan idd nog wel het een en ander vervangen / gerepareerd zijn, als ik de twee verhalen zo vergelijk ;D
No-go was het ook niet, maar er was gewoon een hoop werk aan. Dat je na je beschreven reparaties op 8000 uitkomt, geeft toch wel aan dat íe heel erg met de prijs gezakt is.
Citaat van: arjen850 op 22-11-2009 21:45:10
Ik heb er al met al miz een technisch goeie auto aan die voortreffelijk rijdt,maar die optisch zeker niet de mooiste is..
Ach joh, dat heb ik met de mijne ook ;D
Maar goed, de monteur is dan ook natuurlijk een ongelofelijk kundig persoon :eusa_dance:
Citaat van: Tim N op 23-11-2009 09:53:23
Ow heb jij hem gekocht? Geweldig, ben benieuwd naar de foto's.
Heb hem toen de tijd ook idd te koop zien staan, echter door de omschrijving hier en de vraagprijs totaal geen behoefde gehad om ook maar tijd te investeren om te gaan kijken.
Ben erg beniwud hoe je hem er nu bij hebt staan. (foto's graag 8))
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,36491.75.html
Schitterende 855 R ! :eusa_clap:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,8774.300.html
Citaat van: Eugene op 23-11-2009 13:21:09
Er zal dan idd nog wel het een en ander vervangen / gerepareerd zijn, als ik de twee verhalen zo vergelijk ;D
No-go was het ook niet, maar er was gewoon een hoop werk aan. Dat je na je beschreven reparaties op 8000 uitkomt, geeft toch wel aan dat íe heel erg met de prijs gezakt is.
Ik vind je conclusie ook terecht eugene,de prijs is behoorlijk gezakt al wilde hij aanvankelijk maar 800 euro zakken..
Kheb er al veel tijd in zitten en er zal nog wel een beetje tijd bij komen,maar das hobby ;D
Ik wist wat ik kocht en op wat echt kleine dingenn na ben ik geen verrassingen tegen gekomen tot nog toe..
Gr Arjen ;)
Heb je er geen blogje van?
Citaat van: Tim N op 27-11-2009 09:45:50
Heb je er geen blogje van?
nee :-[ heb er wel steeds over gedacht maar het is er niet van gekomen..
Wie weet maak ik er nog 1 met terugwerkende kracht ;)
:eusa_clap: doe maar :eusa_drool: TP is een zeer mooiw kleur imho.