Tot mijn grote spijt heeft mijn koppakking het begeven. Inmiddels heb ik de kop goeddeels ontmanteld, alleen de bouten van de cylinderkop krijg ik niet los. Heeft iemand een tip hoe ik dat voor elkaar krijg?
Bij voorbaat dank.
Jeroen
Een flink wringijzer gebruiken.
Ze zitten idd heel erg vast, dus een flink wringijzer is wel een aanrader.
In een dergelijke volgorde,
01-05-09-12-08-04
02-06-10-11-07-03
Dank, ga ermee aan de slag, zal jullie op de hoogte houden van de vorderingen.
Indien het niet lukt, weten jullie een adres in de buurt van driebergen waar dit voor een schappelijk prijsje gedaan kan worden??
:eusa_dance:
Hoera! kop is los, maandag naar de koppenvlakker! En dan weer inbouwen...
Heeft iemand toevallig een goede stapsgewijze handleiding voor het terugbouwen van de kop? (2.3 t5 1995)
Groet,
Jeroen.
Citaat van: Hiet007 op 23-08-2008 13:55:49
:eusa_dance:
Hoera! kop is los, maandag naar de koppenvlakker! En dan weer inbouwen...
Heeft iemand toevallig een goede stapsgewijze handleiding voor het terugbouwen van de kop? (2.3 t5 1995)
Groet,
Jeroen.
Omgekeerde volgorde van hoe je de kop gedemonteerd hebt?
toevallig fotootjes gemaakt?
09-05-01-04-08-12
10-06-02-03-07-11
Eerste rondgang op 20Nm vastzetten
Tweede rondgang op 60Nm vastzetten
Derde rondgang op 130 graden nahalen.
Kop zit er weer in, nu nokkenassen en stellen maar .. wordt nog spannend voor deze leek! :D
Weet iemand nog een adresje voor wat technische hulp in het midden van het land (omgeving Driebergen/Doorn) ?
Dank, Jeroen.