Ik heb Apex voor en achter, maar ik vind de kont toch wat lager kunnen.
Is het een fabel, of kon je de achteras iets lager zetten/afstellen?
Kan je voor en achter twee verschillende soorten veren hebben? Levert dat geen gevaarlijke wegligging op?
Kan je de huidige veren afzagen? of is dat geen goed idee?
(http://img.alibaba.com/photo/101028585/Opc_Cement_42_5_25_000_MT_75_MT_CIF.jpg)
Bron: pwassink
eh..haha?
Stellen van de hoogte kan je aan een 850 met bestaande dempers niks.
Veren afzagen is iets wat ze rondom apeldoorn en op t kamp leerden, onveilig en onvoorspelbaar, niet doen dus .. :eusa_naughty:
en voor en achter verschillende veren? bv achter intrax en voor apex?
Met Intrax achter komt ie niet lager...eerder hoger.
Nog een suggestie voor een merk? Apex gaat 40 mm omlaag, dus ik zal ook al gauw andere dempers moeten hebben denk ik?
Kunt ook de achterveren laten drukken.
Wat is dat, 'je veren laten drukken ? '
Met een pers de veren indrukken waardoor hun 'geheugen' (verende werking en hoogte) anders wordt.
volgens mij verwarmen en dan onder druk zetten? Is dat niet funest voor de veerkarakteristiek en daarvoor voor de wegligging?
Niet als je het door de fabrikant laat doen... Custom race-veren is ook een optie.
Citaat van: VolvoJaap op 21-09-2008 23:17:20
volgens mij verwarmen en dan onder druk zetten? Is dat niet funest voor de veerkarakteristiek en daarvoor voor de wegligging?
Klinkt nogal simpel, eigenlijk. :-\
"We hebben eigenlijk geen oplossing, dus we kunnen dit doen.." :D
Maar gelukkig heb ik er geen verstand van. :eusa_dance:
Schroefset of de opties van Johann en Marc ;)
een LPG tank laten inbouwen....scheelt ook weer in de brandstofkosten.
Citaat van: Enno op 22-09-2008 02:21:08
een LPG tank laten inbouwen....scheelt ook weer in de brandstofkosten.
Dat ben ik op termijn zeker van plan, dus mischien is daarop wachten de beste optie...anders staat hij weer te hoog, -EDIT- te laag natuurlijk.
Citaat van: VolvoJaap op 21-09-2008 22:48:46
Kan je voor en achter twee verschillende soorten veren hebben? Levert dat geen gevaarlijke wegligging op?
Het komt nagenoeg nooit voor dat voor en achter dezelfde veren op een auto zitten, wel hetzelfde merk.Het is geen probleem een ander merk te monteren dan voor. Alleen veel merken ontwerpen voor bepaald type auto een goed setje veren voor de hele auto. Als je zelf verschillende merken/series monteert, moet je dus zelf uitzoeken welk type veer/demper het beste is. Bij een verkeerde keuze kan dat een slechtere wegligging opleveren dan de originele setup.
(http://i4.photobucket.com/albums/y150/fearless23/Meeting%20FCT%2024-08-2008%20deel%201/24-08-200840-border.jpg)
Achter Apex veren minus 1 wikkel. Nadeel is dat er normaal een ietwat afgevlakte wikkel op zit en zaag je deze er af dan heeft de onderliggende wikkel een scherpere aanlighoek op de schotel. Voorlasnog gaat het goed.