Is er hier iemand die ervaring heeft met het los halen van McGard wielsloten?
En zo ja, liefst positieve ervaringen....
Ik geloof namelijk dat ik een serieus probleem heb. :-(
Vandaag ontdekt dat de sleutel van mijn wielsloten niet meer past.
Op alle vier mijn velgen zit een wielslot. De sleutel past nu op geen enkel wielslot meer. In de sleutel kijkend is ook wel duidelijk waarom.
Auto is één keer bij de garage geweest sinds ik zelf de wielen voor het laatst eraf heb gehad. Lijkt wel of ze daar in de garage met een moker de sleutel op de wielsloten hebben geramd, om vervolgens met perslucht de zaak definitief te verknallen.
Naar de lokale velgenspecialist gegaan, Antoine Autobanden in Almere.
Reactie daar: "Oeh, da's McGard. Daar beginnen wij niet meer aan. De bekende setjes die je erin slaat werken niet bij McGard. Vast lassen lukt ook niet.
En als je gaat breken en slijpen moet je stukje voor stukje eruit gaan rammen. McGard is zo ontworpen dat het alleen langzaam afbrokkelt..."
Door naar de Volvo dealer. Die leveren veel velgen af met McGard wielsloten.
"Als u het kaartje met het sleutelnummer niet heeft gekregen van de verkoper dan heeft u een probleem. Die dingen zijn er nauwelijks uit te krijgen.
We hebben het al vaker moeten proberen, maar het kan 1 a 2 dagen werk zijn. En we kunnen niet garanderen dat uw velgen en wielnaven netjes heel blijven."
Slik....
Als de slotbouten zelf té vast zitten kan het wel eens helpen om er wat koudemiddel op te spuiten zodat ze even "schrikken" vervolgens (heel) veel kruipolie gebruiken en/of teflonspray. Dan nog maar eens een poging wagen. Ook kun je de andere 4 wielbouten nóg vaster draaien zodat de slotbout wellicht wat minder onder spanning komt te staan en los gaat.
De 'sleutel' is totaal onbruikbaar geworden Marc. Hij heeft geen enkele grip meer op de vier wielsloten.
Ik weet niet precies wàt ze hebben gedaan, maar het lijkt er een beetje op dat ze op het laatste de sleutel er met een moker op gerost hebben om nog wat grip te krijgen.
Dat aandraaien van de overige wielbouten is wel een goeie tip trouwens.
gat erin boren en met linkse tap erop?
Citaat van: KMvrtr op 23-09-2008 08:23:07
Auto is één keer bij de garage geweest sinds ik zelf de wielen voor het laatst eraf heb gehad. Lijkt wel of ze daar in de garage met een moker de sleutel op de wielsloten hebben geramd, om vervolgens met perslucht de zaak definitief te verknallen.
Lijkt me duidelijk hun probleem. Eerst mondeling proberen op te lossen, anders op schrift zetten dat je je velgen graag ongeschonden onder je auto vandaan hebt...
Balen man :(
Gr :-\
Dit is de reden dat ik geen wielsloten meer gebruik!
Ik hoop dat je ze er uit krijgt zonder veel schade, succes!
MarcoV ;)
Beetje dealer heeft een koffer met daarin alle mogelijk combinaties van velgsloten van McGard.
En anders krijg je hem nog wel los, zonder lassen of kruipolie.
Citaat van: Emiel op 23-09-2008 14:04:32
Beetje dealer heeft een koffer met daarin alle mogelijk combinaties van velgsloten van McGard.
En anders krijg je hem nog wel los, zonder lassen of kruipolie.
Volvodealer Dick Mühl in Almere heeft daar in ieder geval helemaal geen zin in.
Citaat van: KMvrtr op 23-09-2008 08:23:07
Door naar de Volvo dealer. Die leveren veel velgen af met McGard wielsloten.
"Als u het kaartje met het sleutelnummer niet heeft gekregen van de verkoper dan heeft u een probleem. Die dingen zijn er nauwelijks uit te krijgen.
We hebben het al vaker moeten proberen, maar het kan 1 a 2 dagen werk zijn. En we kunnen niet garanderen dat uw velgen en wielnaven netjes heel blijven."
Nauwelijks verrassend. Ik heb daar nog nooit het gevoel gehad dat ik erg welkom was met mijn oude Volvo
Toch gewoon een bedrijf zoeken dat wel de moeite wil nemen wat sleutels van andere setjes te passen.
Ik heb het onlangs met mijn Z3 gehad.
Achter spacers en verlengde slotbouten,maar geen sleutel.
Bij 3 automaterialenzaken geweest, twee bandenboeren en een dealer. Nee meneer, dat gaat nooit passen er is wel een miljoen combinaties.
Toen naar de bandenboer waar ik altijd kom. Die pakt eerst de sleutel van z'n eigen velgen. Past niet. Daarna kwam hij terug uit het magazijn met een enorme stapel nieuwe sets. Bij de tweede was het raak!
Het kan dus wel.
Was in mijn geval een Kleeblatt set.....
En daarmee is meteen bewezen dat wielsloten onzin zijn.... iedere velgendief heeft zo'n zak vol met contradoppen ;) ;D Daarnaast is het ook nog eens lelijk die velgensloten, zie je 4 mooie chrome bouten en dan ineens een donker gat... :eusa_whistle:
Ik heb ervaring hiermee !!!!!!!!!!!
Heb Mc Guard destijds gemailed in Duitsland omdat mijn sleutel beschadigt was en ik NIET tevreden was over de kwaliteit.
Kreeg direct mail terug en kon een nieuwe bestellen. Ik vertelde dat ik die tijd niet had en toen kreeg ik te horen dat Mc Guard een nieuwe zou toe sturen gratis en voor niks (Service !)
2 dagen later had ik via FEDEX of andere snelle dienst een nieuwe sleutel thuis ;) Ik ben ERG te spreken over hun service !
Moge duidelijk zijn dat je wel een sleutel nummer nodig hebt.
Citaat van: Turbo-Geek op 23-09-2008 20:54:19
Moge duidelijk zijn dat je wel een sleutel nummer nodig hebt.
Zie daar mijn probleem....
Mail ze een duidelijke foto van een van die slotbouten en je hebt weer een kans. Zij zouden moeten kunnen zien welke het is, of je een NL importeur/handelaar kunnen aanbevelen die het voor je kan regelen.
Kost een kwartiertje om effe te passen als je alle doppen hebt.
Zoals Emiel al aangeeft heeft een dealer normaal alle McGard contradoppen liggen, dus mocht je vaste dealer er niet aan beginnen, rij even door naar een andere dealer in de buurt.
Ik zou lelystad even bellen.
die hebben dacht ik wel zo'n set liggen.
succes ermee in ieder geval. het blijven ondingen.
Vandaag bij de Volvo dealer voor 28 euro een nieuw wielslot opgehaald.
McGard kan aan de hand van een goede foto een nieuwe sleutel maken.
Dat kan in principe geregeld worden via elke goede banden-toko. Foto maken - mailtje sturen - nieuwe sleutel wordt gemaakt en opgestuurd.
Bij de sloten die McGard voor Volvo maakt moet dat echter per sé via een Volvo dealer lopen.
Geen enkele Volvo dealer die ik hierover belde was daarvan op de hoogte. Ze vertelden stuk voor stuk dat ze in voorkomende gevallen gewoon de sloten eruit sloopten, op risico van de eigenaar.
Volvo Buitenweg Huizen wilde dit wel eens uitproberen. Ze waren eigenlijk wel een beetje verrast dat dit zo kon.
Ik vind dit een prima oplossing. Het eraf (laten) halen van de wielsloten had me vast ook minstens 38 euro gekost. En zeker veel meer moeite, met alle risico's van beschadiging van de velgen.
Je kan ook gewoon een mailtje naar mcgard duitsland sturen met een foto van de wielmoer en dan krijg je voor 18 euro een nieuwe dop opgestuurd.
Bij mij was ook 1 bout kapot doordat iemand een kapotte dop er met veel geweld had opgeslagen, bij de volvo garage was de oplossing 1 uur werk om de bout eruit te breken waarbij geen garantie kon worden verleend ofdat de velg er zonder schade uitkwam.
Na een mailtje met Mcgard stuurde deze mij kosteloos een uitboorset op bestaande uit 3 bussen en 3 boortjes (binnen 1 dag in huis, koste mij wel 4 uur boren om de bout eruit te krijgen maar dit zonder schade aan de velg). Na het terugsturen van de uitboorset kreeg ik kosteloos een nieuwe wielmoerset toegestuurd.
Dat noem ik nu eens SERVICE.