Ik ben wel aan de beurt even: afgelopen 2 maanden radiator vervangen en koppeltje nokkenas-krukassensor,
en nu weer Lambda lampje aan.
Begin v/d week is lambda lampje aan gegaan na 4-5 km rijden. Motor liep wat minder soepel volgens zeggen (was er zelf niet bij).
Vandaag A2 en A6 uitgelezen en reset gedaan.
A2: 2-1-2
Toen gaan rijden: lamda lampje (nog?) niet opnieuw aan gegaan in 12 km rijden.
Met zoekfunctie hier kon ik hier niets over vinden. Via Google kwam ik iets met lambda sonde tegen.
Dat is toch de sensor die in de uitlaat gestoken zit, vlak achter de motor? Duur ding dacht ik, 300 of zo.
Gezien niet opnieuw aan gaan lampje: kabelbreuk mogelijk? (zou de 3e al zijn bij deze 850)
De lambdasensor kost ruim 200 euro en zit idd de sensor op de uitlaat net achter je blok.
Citeer
Indien de lambdasonde binnen 3 minuten, nadat de motortemperatuur boven 80°C gekomen is, zijn middenstand (0,45–0,46 V) niet verlaat, wordt de foutcode geregistreerd.
Vervangende waarde
De integrator wordt in zijn middenstand gezet en de adaptie wordt vergrendeld.
Mogelijke oorzaak
-Breuk in de signaaldraad.
-Defecte voorverwarming van de lambdasonde.
-Defecte lambdasonde.
Storingsbeeld
Kan een hoog brandstofverbruik geven.
Eerst de bedrading en de stekker controleren. Kan een kabelbreuk of corrosie zijn.
Gr ;)
Citaat van: thuur op 09-10-2008 17:30:36
Eerst de bedrading en de stekker controleren. Kan een kabelbreuk of corrosie zijn.
Gr ;)
Contact 60 ligt tegenwoordig gewoon in de auto... :-( Zaterdag maar eens naar de heiningen hobbyhal, moet toch olie verversen