Ik heb een 850 TDI maar ik als hij warm wordt ben ik af ben toe mijn mijn turbodruk kwijt en loopt als een natte krant :eusa_wall: ,en zo loopt ie weer als een zonnetje :laugh: en dit herhaald zich per rit een aantal keer de motor slaat meestal niet af en blijft aan. wat kan de oorzaak wezen beste forum vrienden.
Ik heb EGR klep al uit het systeem gehaald.
Brandstoffilter verstopt, luchtlekkage brandstofsysteem....
Succes!
brandstofretourleidingen?
Leuk woord voor galgje ;D
hoe zou ik dat kunnen controleren die leidingen en filters
Citaat van: cleem op 15-10-2008 18:41:16
hoe zou ik dat kunnen controleren die leidingen en filters
Filters moet je terug kunnen vinden in de onderhoudshistorie. Leidingen op het oog enkel of ze lek of beschadigd zijn.
Gr ;)
Wat heeft je TDI gelopen??? Die van mij had dergelijke problemen als ie écht moest trekken, en dan meestal op vakantie in de bergen. Relatief bekend probleem als de radiateur wat vervuild is. Bij mij met dik 370.000 meen ik vervangen en sindsdien weer als vanouds rijdend. Motor slaat dan vaak in noodloop, dat duurt van een paar minuten tot een kwartier en daarna gewoon weer gaan.
Andere die ik ook al meegemaakt heb: slechte spanrol ertussen waardoor de pomp telkens verloopt. Ga je ook niet van lachen als je dat gebeurt, maar dan zou ie bijna constant moeten 'vervelen'.
Gr, JP
Idd als ik rustig rij komt het minder voor en hij wordt erg heet als het gebeurt , mijn tdi heeft nu 360.000 gelopen, (de span rol en riem is net vervangen)
Citaat van: cleem op 18-10-2008 20:24:51
Idd als ik rustig rij komt het minder voor en hij wordt erg heet als het gebeurt , mijn tdi heeft nu 360.000 gelopen, (de span rol en riem is net vervangen)
Dan lijkt het érg op de klacht zoals ik deze had en pas verholpen was toen de radiateur vervangen werd. De garage kwam er lange tijd niet uit, totdat de hele boel maar 'ns opengetrokken werd. Aan de voorzijde zag je niet veel, maar de dode vliegen enz. worden verder naar achteren geblazen en gaan héél veel stof vangen in die km's.
Dus het onderzoeken meer dan waard!
Gr, JP
Na wat testen gemerkt dat de koelvloeistof doorvoer niet liep zoals het zou moeten, een nieuwe termostaat gemonteerd en tot nu toe nog geen klachten, je zat al wel heel warm dus :) maar ik heb nu het vermoeden dat het warmlopen mijn koppakking heeft gekost. ik heb nu veel in het koel systeem :'(
Citaat van: cleem op 24-10-2008 21:48:11ik heb nu veel in het koel systeem :'(
Veel wat?
Dan moet je metertje toch ook wel flink richting of in het rode hebben gezeten...
Citaat van: elianmars op 24-10-2008 21:57:10
Citaat van: cleem op 24-10-2008 21:48:11ik heb nu veel in het koel systeem :'(
Veel wat?
Druk en/of olie..... ::)
Gokje hoor. ;D
druk in het koelsysteem hihih dom van me